Учитывая то что она алюминиевая, то это очень дёшево
@dmitryraksha97389 ай бұрын
По ходу обзорщик не понимает, не понимает, что тестирует. Та версия, что у него - заднеприводная с одним мотором на 230 kW и разгоняется в лучшем случае за 7с , а не за 3,9с как заявлено. Голосовой помощник лучше бы оставили на китайском, чем на таком убогом русском!
@zeuslevel7 ай бұрын
5.9 по паспорту
@sounder75649 ай бұрын
Очен хорошый обзор место того чтоб показывать рожу и болтать херню. Музыка кадры, инфографика
@user-vm7ry2ld4m9 ай бұрын
интересно сколько доставка будет стоить в Казахстан
@sedraktarverdyan21069 ай бұрын
Как можно приобрести?
@user-yn7jv6ct6y9 ай бұрын
Вседорожник, вездеход закрытый.
@mikhailgipsy947910 ай бұрын
нет
@tldjrie10 ай бұрын
Это Byd e2 "LUXURY"?
@ruslanjonm3577 ай бұрын
Нет это версия comfort
@seasunny10010 ай бұрын
А где лебёдка? Это ж внедорожник.
@cristolin16198 ай бұрын
需要的话,可以加装
@jokermp115010 ай бұрын
love the video wish I could buy this car in canada
@user-dz8sd1uf7p10 ай бұрын
Дякую ❤
@vladiwhite406610 ай бұрын
Этот ключ красивее твоего лица😂😂😂
@user-dz8sd1uf7p10 ай бұрын
Привет...буду первим...Понравилась вам?
@felixwyss408110 ай бұрын
Wow
@emilioagudelo578711 ай бұрын
Tesla Autopilot relies on cameras, Huawei relies on LIDAR, and hardware-wise Huawei's LIDAR is much more reliable
@henadzi582211 ай бұрын
Снятие запаски, переустановка камеры описаны и фото в белорусском телеграмм чате. Там есть тонкости о которых догадаться сложно.
@yunnatyunnatovitch370611 ай бұрын
Пытался смотреть, терпел звук, надеялся, что люди стараются и набирают опыт. Но как услышал "двухстА" и "трехстА" километров - сразу в бан. Даже не досвиданья, а просто НАВСЕГДА.
@fanofblackview911010 ай бұрын
Своё раздутое эго можешь засунуть себе в одно место, раз для тебе такие мелочи критичны.
@yakubov642211 ай бұрын
Сколько стоит это byd e2
@ChinaGreenMotors11 ай бұрын
15000$
@alexgrek518211 ай бұрын
Де? В Україні? Чи в Китаї
@Animashka15011 ай бұрын
@@ChinaGreenMotors где такие цены?
@TonyMPS311 ай бұрын
Топовая тачка
@Undeletetxtx Жыл бұрын
Все это не плохо смотриться для теплого климата. Батареии в холодном климате который пол года длиться как у нас в Казани, не выгодно ездить на электро. Разрядка батереи. Если учесть и предположить что такая станция будет стоять на каждом углу в Казани, зимой эти станции будут убиты за 2-3 сезона зимнего. Ибо заежзие авто которые будут заезжать вместе со снегом под днищем - будут оставлять много луж и снега, благодаря чему это все будет просто таять. Кто то скажет " мол ну можно заранее оборудовать место где чистят под днищем машины итдп" - но все это доп траты и оборудование. Проще бенза заправить и поехать дальше и знать что утром у тебя будет машина заводиться. Другими словами для теплого климата - да норм тема электро.
@ChinaGreenMotors Жыл бұрын
согласен. для холодного климата электромобиль не очень подходит. в Китае в этих будках пару китайцев сидят обычно
@exkluzifАй бұрын
@@ChinaGreenMotors Они и в минус 40 вполне себе эксплуатируются. Казань? В ЯНАО вполне себе живы.
@user-tw5sc7we8j Жыл бұрын
Обман на 1000км
@Nayeem731 Жыл бұрын
WOW SO NICE HOW FAST IS THIS?
@ChinaGreenMotors Жыл бұрын
310km/h max speed
@user-so8bs5wk7r Жыл бұрын
Пушка бомба👌🔥
@AlaDima Жыл бұрын
Увереннее, а так почти крутой обзор. Не хватило максимальной скорости и да, кабелЕй можно только к сучкам подводить, а электричество проводят кАбели.
@user-ns6un6cb9q Жыл бұрын
дверку можно закрыть нажав тормоз
@venciarsov46788 ай бұрын
Kak. lada??
@user-hb3iv3dk7o Жыл бұрын
Спасибо за обзор👍🙂 Очень хочу электромобиль !
@user-un3ms7lz5f Жыл бұрын
А сколько на выходе будит стоять в Украине,напишите
@Mangol64 Жыл бұрын
Достойный авто. Только зачем домкрат, если нет запаски?