2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@vonsertx545 2 ай бұрын
You should do more track racing on the Sentra it’s really entertaining
@peterbrown562 11 ай бұрын
I appreciate this pod cam with my old buddy Steeve!!!! dude i have a shit load of pics hin doing bike trial's in the Ottawa are "" Old Hull"". Cheers bud :)
@hondaphilippe Жыл бұрын
Tout un stage Bataram ... difficile de faire plus rapide sans tout risquer .
@vikt6778 Жыл бұрын
Space coupe with da wing!
@vikt6778 Жыл бұрын
Yooooo😎
@carlwood6142 Жыл бұрын
*Promo SM* 🤘
@davestpierre1656 Жыл бұрын
Quel marque de suspension tu roules Kurt?
@shiftedracing7238 Жыл бұрын
Salut Dave!!! En avant cest du Bilstein B6 de Golf 2000, mais refait custom en haut et en bas pour fitter sur une Sentra B15. En arrière, c'est une suspension motorsport de Radflo, pour un dune buggy genre. Mon design n'est pas encore au point. Je vais faire une autopsy, modifier le design et ajustements et retester à Défi
@MrRobmcqueenVG Жыл бұрын
Awesome driving !
@nasur5091 Жыл бұрын
Great Driving!
@shiftedracing7238 Жыл бұрын
Thanks!!! :)
@GabrielMonettebonjour921 Жыл бұрын
NICE
@brentforte5950 Жыл бұрын
Do you make shifed Racing stickers? Love watching the spec v drive by the Evo and SI shaving those times down . Just found you guys !!!
@brentforte5950 Жыл бұрын
Showing every spec v owner what that car was made for. Great Driving brother! I subscribed.
@clairebeaudoin9805 Жыл бұрын
Bon vidéo même si je comprends pas l'anglais, bonne musique. Bien fait! Kurt !
@hondaphilippe Жыл бұрын
J’adore la clinique d'alignement . C'est good enough pour toi donc c'est good enough pour gagner le rallye .
@KRBISSONNETTE Жыл бұрын
Curious what camera you use for the pedals and where you fixate it. Also, during editing, what do you do to sync both that footage and the in-car footage from the windshield?
@clairebeaudoin9805 Жыл бұрын
Ouff ! Voilà comment Kurt arrive premier. Haha !
@marcmigneault8364 Жыл бұрын
Zut! Ça allait bien.
@francoispelletier7489 Жыл бұрын
Merci pour le super contenu ça en prends plus comme vous au QC!
@shiftedracing7238 Жыл бұрын
Merci François! C'est beaucoup de travail, alors c'est motivant quand ce genre de feedback! Merci!
@sidewaysCez Жыл бұрын
where did you get that "that's cool" torque wrench? :P
@shiftedracing7238 Жыл бұрын
haha would be nice to have. Or it says "bah whatever" or "yeah i guess so". That would be the head bolt setting.
@danielalix2723 Жыл бұрын
ces le fun de voir comment ca ce passe dans la voiture ton jeu de pied pis les indication de mathieu,Serieux des fois je me demandais comment tu faisait pour suivre les notes j'etais perdu
@shiftedracing7238 Жыл бұрын
Hey merci Dan! Seat time, seat time, seat time. Par contre: beaucoup parlent de 'seat time' mais il manque de quoi. Ça prend du seat time avec un but; une façon de mesurer sa performance pour que la pratique soit payant.
@hondaphilippe Жыл бұрын
Cul sec mon Kurt !
@clairebeaudoin9805 Жыл бұрын
Ça va vite ! Ailloye !
@clairebeaudoin9805 Жыл бұрын
On les entend les cailloux sur la carrosserie, incroyable ! Ça fait assez de bruit. Yé Kurt c'est pas une bière ÇA. ! Hahaha
@freightdog75 2 жыл бұрын
J'aime le franglais⚜️🇺🇲
@GabrielMonettebonjour921 2 жыл бұрын
Malade les boys!!
@RaphBezos 2 жыл бұрын
Amazing video! Very talented!!
@hondaphilippe 2 жыл бұрын
Les gaspésiens et le rallye c'est comme les Italiens et la formule 1 . La Passion !
@davidsnydersr160 2 жыл бұрын
Great video. Road salt much? Just a suggestion, but invest in a can of PB blaster. I moved to Florida from Pa. about 8 years ago, dang bolts almost turn out with your fingers, even gas tank strap bolts, I still use PB Blaster though. Good luck and thanks.
@teddiazjr.6223 2 жыл бұрын
Great video and the details
@omarperez3929 3 жыл бұрын
Hello I'm also a fallow sentra ser specv driver I also run mine. I wanted to ask if you have any aftermarket parts or nimso parts you would like to sale.
@onewheeler4697 3 жыл бұрын
Yeeeaaaaahh!! Send It!
@trapu 3 жыл бұрын
Wow, le montage est vraiment malade ! Super mix avec la musique. Thumbs up !
@shiftedracing7238 3 жыл бұрын
Thanks Mart!! Et merci pour ton implication dans le projet!!
@KRBISSONNETTE 3 жыл бұрын
How do you mount the camera for the pedals?
@shiftedracing7238 3 жыл бұрын
Kris! The center console over the tunnel is removed which gives access to a few mounting options. We used an existing stud and nut and made an 'L' shaped bracket to mount the GoPro to. It shakes a bit, so we should make another one, a better one.
@KRBISSONNETTE 3 жыл бұрын
@@shiftedracing7238 thanks!
@deuxgarsdecharrandom3814 3 жыл бұрын
5:36 t’a marqué ton territoire...
@romevang 3 жыл бұрын
Think I’ve seen you post on facebook. Stock ECU? Seems like stock rev limit.
@shiftedracing7238 3 жыл бұрын
Yes stock ECU! The QR25DE has a very long stroke as you know. We aren't looking for higher rpm's mainly because the piston speed is already quite high and don't want to sacrifice engine longevity. We'll tend more toward endurance racing (including rally)rather than sprint type racing (TimeAttack, Drag Racing). :)
@romevang 3 жыл бұрын
@@shiftedracing7238 honestly, i think you’re ok. I use to rev to 6800 for daily and drag racing. When i would do autocross type of driving or canyon driving, its really nice revving out 2nd a little longer on corner entry or exit instead being in between 2nd and 3rd gear. I’d say it’s worth it for niche scenarios because you’ll be faster as a result. If you’re concerned about engine longevity, QR is really tough. She can take 6800.
@mikezyzz5942 3 жыл бұрын
Thank you for the video. What clutch and pressure plate did you end up using?
@sidewaysCez 3 жыл бұрын
Lol
@trapu 3 жыл бұрын
Pourquoi changer la recette quand ça marche !!!
@FrancisBoudreau 3 жыл бұрын
Intéressant d'avoir le contexte avant / après !
@srdhmtb7584 4 жыл бұрын
Yessir Steeve l'athlète🤙
@sidewaysCez 4 жыл бұрын
Taking some risks there, were you? ;)
@shiftedracing7238 4 жыл бұрын
The ditch? :) The notes should have been a little different I guess haha
@trapu 4 жыл бұрын
Wow, pasmal pour une première passe sur ce circuit là. Dommage que la suspension et que le moteur soient stock. Good job à Kurtis et Michel !
@shiftedracing7238 4 жыл бұрын
Oui j'étais assez décidé on dirais! Couldn't have done it without you!
@barrett3799 4 жыл бұрын
Nice one! Keep up the great work. I recommend checking out smzeus . c o m. It will help you get your videos higher in the search results!!!
@romevang 4 жыл бұрын
If rules allow, the sentra should try running 1.8 (base) model springs. The rates might be more favorable for those conditions.
@MrRobmcqueenVG 4 жыл бұрын
Pure talent, great job guys !
@greenseed666 4 жыл бұрын
I love this guy :)
@GabrielMonettebonjour921 4 жыл бұрын
good job! will follow this for sure!
@sidewaysCez 4 жыл бұрын
If you need a codriver for perfo.... I'm available ;)
@shiftedracing7238 4 жыл бұрын
DM us please, we at least add you on FB and go from there! :)
@sidewaysCez 4 жыл бұрын
showoff!
@camyyyyyy 4 жыл бұрын
Gas EARLYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY and KEEP MOMENTUM that's the way to go