Ljungby Maskin

Пікірлер

@jippel1 4 ай бұрын

Can’t understand the language but I driven a ljumby in holland for 100000 hours and it was a brilliant machine and tried volvo to but the ljumby heaps better 💪👌🏻cheers from down under 🇦🇺

@MrJokkoma 8 ай бұрын

Ganska fin fart med bladet nere och uppförsbacke.

@MrJokkoma Жыл бұрын

Finns L18 med 50 km/h låda och lock-up?

@stefanlarsson4103 Жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/eHKbfY2PfJJ5d80

@stefanlarsson4103 Жыл бұрын

#VOLVO släng dig i väggen 🤣🤣🤣

@raymondmurphy6388 Жыл бұрын

Is it possible to get English speech

@MrJokkoma Жыл бұрын

Guess not, but the interesting parts in my opinion is for example that the way a Ljungby is built makes the tipping load higher than the closest competitor, which makes the machine about 1,5 tons lighter and therefore faster and better fuel economy. They also talk about how induction harded parts of the loader and expander bolts in the waist and steering cylinders makes long life product. What I personally think is cool about ljungby is the huge difference in engine power. Take for example a L11, whit about 11,5 ton weight and 213 hp whit lock-up transmission, a Volvo L60H whit about same weight has only 166hp, even compared whit a L90H whit 15-16 ton and only 186 hp has that little ljungby more hp. Also hydraulic pump flow is big, 220 L/minute compared to volvo L60 whit 145 L/pm. But there's more, you can for example order a Ljungby L13 whit the L15/L18 engine and axles, then you have a 13 ton wheeloader whit 300 hp!! Compare that whit closest Volvo and their 173hp lol. I think that says a lot about the confidence ljungby has in their axels and transmission from ZF. You get more of everything but of course it comes whit a higher price.

@Yassinkoko 2 жыл бұрын

منتخبنا اناا أن عاوزه. نن تحت من اللي في تماترزبيورل

@milael9198 2 жыл бұрын

Ganska mycket mer än

@Unexpectedperspectivesnow 2 жыл бұрын

den sista sloganen var bra

@ale_sweoffarm0842 3 жыл бұрын

Men det ska va Volvo l90h

@chrisfleming5109 3 жыл бұрын

Where can I get a bucket like the one on the left?

@levisalvini4110 3 жыл бұрын

What a well built machine... Too bad they do not sell all over the world! For some aplications, I really think than this, is better than CAT. i guess is Sweden quality that makes the difference. Very fine job guys!!!

@ullaolofsson8961 3 жыл бұрын

@thepizzadevil7392 4 жыл бұрын

great, would love to try one.

@petter5721 4 жыл бұрын

Underhållsmässigheten går att förbättra !

@petter5721 4 жыл бұрын

🇸🇪👍🏻

@Tramseskumbanan 5 жыл бұрын

Hoppas att aldrig Ljungbymaskin slutar lika tråkigt som Åkermans. När kvalitet och tradition offras till förmån för för volym och kvantitet.

@ZeroneAngel 8 ай бұрын

Helvete vilka värdelösa maskiner. Jag får fan lite kräk i munnen av att se den här videon. Vi har fyra stycken L30's och alla hatar dem. I jämförelse med Cat 982;or och Volvo L-250's som vi också har så är de absolut hundskit i jämförelse. De är klena, stötiga och oprecisa att köra. Inredningen är plastig, reglagen faller i småbitar redan efter 3000h. Två gånger har jag fått styrspaken i handen för att skiten GÅTT AV. Är man lite kortare så är det fan i mig omöjligt att se vad man håller på med. Jobbar man i mer än 15 minuter så kokar convertern och råkar man svänga i ändläge så smäller det så senorna skakar lös från benen i kroppen. Råkar det vara lite mer ojämnt än nylagd asfalt så hålls inte skärmen på plats och försöker man dra åt den så går vredet av. Sen går det fan inte ens att tanka eller kolla oljan på maskinen utan att använda stege om man är under 170cm. Absolut hundskit. ABSOLUT HUNDSKIT!