Hello pour la ballade de dimanche les gros cube sont t il acceptes BMW nine t?,et ou l événements se déroule exactement a penne ✌️?merci
@xidorfcustom77992 күн бұрын
Salut, pour toute question contactez le numéro sur la vidéo
@maolfmr22542 күн бұрын
Culasse mbk 51 air 47 entraxe aux choix 😁
@SiiiiiiD4 күн бұрын
Bon , je commande l'adaptateur Carenzi pour monter une jante nitro sur booster . J'osais pas parce que elle est en rupture partout , si je la reçois pas tu me dois 126€ ! 😅
@xidorfcustom77993 күн бұрын
🤣🤣🤣
@SiiiiiiD4 күн бұрын
Bon , je commande l'adaptateur Carenzi pour monter une jante nitro sur booster . J'osais pas parce que elle est en rupture partout , si je la reçois pas tu me dois 126€ ! 😅
@xidorfcustom77994 күн бұрын
🤣🤣🤣
@cotejardin66112 күн бұрын
Salut, super ta vidéo je souhaiterais en avoir un pour ma 103 SP, j’ai un allumage MVT
@xidorfcustom779912 күн бұрын
Salut et merci. Contacte moi sur mesenger Sabaté Jérémy
@faco667012 күн бұрын
Dans le nord on fait une tombola avec une mob à gagner.....plus de 450 participants chaque année pour 20 Bâle repas compris
@xidorfcustom779912 күн бұрын
Pour le moment pas de mob a gagner 😉
@labidouille637613 күн бұрын
prums vue !
@xidorfcustom779913 күн бұрын
Donc tu es obligé de venir !!!
@janek56bzh13 күн бұрын
deuz
@labidouille637613 күн бұрын
@@xidorfcustom7799 c'est mort, fallait pas insulter peugeot 🤣. non, trop loin.
@xidorfcustom779913 күн бұрын
🤣🤣🤣
@NaiquiCool13 күн бұрын
@@labidouille6376😂
@mo3alijrohani79919 күн бұрын
Je doit télécharger une application RALENTISEUR 3D , pour comprendre ce que vous faites , heureusement que vous présenter pas des recettes cuisines😂😂😂😂😂
@labidouille637621 күн бұрын
il c'est fait fumé le cacaboite ! 😂
@xidorfcustom779920 күн бұрын
Oui 😊
@jean-jacquesbourinet729922 күн бұрын
Pour les petite structures comme Oxid et Boost c'est vraiment compliqué
@xidorfcustom779922 күн бұрын
Oui je me doute bien que ce doit être compliqué
@jeanpierrefabre590823 күн бұрын
bonjour on voie il cet de coi il parle chaque vario doit avoir sa couroi un vario qui par de 20mm a90 ou un qui par de 30 a 100 cet pareille il parle av 7 don que deux culas se qui limite les av7 les foutu ergot sur l av jais u des moto ou l équilibrage été asymétrique pour compensée la poussé sa ne vibré pas
@justridebx292923 күн бұрын
Super la balade père fille 😊
@xidorfcustom779923 күн бұрын
Merci 🤘
@M-Fido24 күн бұрын
On sent bien que Paul est un passionné ! Merci à lui pour ça R&D et toutes les pièces… Je pense d’ailleurs quon sait déjà croisé au Meule de Savoie 😉
@xidorfcustom779924 күн бұрын
Oui un passionné 🤘
@ingridcarmery513825 күн бұрын
Quant vous parlez de variateur grande plage,esquil faut prendre sa serviette ?
@xidorfcustom779925 күн бұрын
🤣🤣🤣
@Abi_pic4725 күн бұрын
Telle est la question 🤔
@nawshg336226 күн бұрын
Hello ! cool de la pièce à venir :D sinon j'ai déjà vu que solexgump parlait d'équilibrage dynamique, c'est juste impossible sur un mono sans arbre d'équilibrage, et plutôt que d'usiner les masses il vaut mille fois mieux faire l'équilibrage avec des inserts en tungstène... voilà juste pour info ;)
@xidorfcustom779926 күн бұрын
Salut, j'ai un vilo sur la 88 qui est passé par les mains de Solexgump et le résultat est top
@MOBVINTAGE26 күн бұрын
👍👍👍👍
@xidorfcustom779926 күн бұрын
😎🤘
@toniovercaty974626 күн бұрын
Super dispo quand du coup?
@chyps1727 күн бұрын
Grand merci pour cette vidéo ! Ca fait toujours plaisir d'avoir des détails et la vision passée et future. Merci Paul, pour tout ce développement qui redonne de l'engouement à la mob 👍
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Merci 🤘
@Willilhm27 күн бұрын
Bonjour Le môme est Passionnez ! La relève est présente et Merci pour la Vidéos ! Doubles abonnement ! WILLI LHM et mon Blase ! Et Double Like ! Continue Môme ! Moi je bricole des bécanes en mode Punk mai je suis abonnez à des Warriors de la préparation 2T ! 😍
@williamgontrand561427 күн бұрын
Bonjour Le môme est Passionnez ! La relève est présente et Merci pour la Vidéos ! Doubles abonnement ! WILLI LHM et mon Blase ! Et Double Like ! Continue Môme !
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Merci de me suivre 🤘
@Willilhm27 күн бұрын
@@xidorfcustom7799 Pas de soucis les Warriors ! La qualité des vidéos et le cotez Fun ! Bravos je me régal et j'apprend ! Celât dits quand je réalise une vidéo sur les mobs,.. C'est bien souvent en mode Gérard Lambert ! 😎Bref je m'amuse,...; 😊
@Corby7227 күн бұрын
Salut super vidéo très intéressante 👍
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Salut et merci 🤘
@TheWators27 күн бұрын
Sp sur spx en supprimant la béquille d'origine du spx....😉 Perso,je ferai que sp,et pour la version spx le même pot, mais avec une béquille dans le pack... ça ferait une béquille de dispo a part aussi...
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Merci pour la précision, c'est une idée
@NaiquiCool27 күн бұрын
Salutations👋 35:32 majoritairement sur av7: ça recherche du couple,oui...et effectivement ,c'est un challenge de faire marcher le truc correctement 💨💨💨 en tout cas , moi ca m'amuse😏🤫😇
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Salut, sur la 50v de madame j'ai aussi réussi à faire un truc qui fonctionne bien mais la même config sur av10 marche quand même bien mieux
@NaiquiCool27 күн бұрын
@@xidorfcustom7799 ah oui, sur av7 en préparation c'est comme si tu courrais avec "une jambe dans le plâtre" par rapport a un av10...sinon ce serait trop facile😉
@NaiquiCool27 күн бұрын
A vaincre sans péril,on triomphe sans gloire
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Oui vue comme ça 🤣
@nkmotor4527 күн бұрын
Salut l'ami. Sympa la vidéo
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Merci 🤘
@beber072127 күн бұрын
Ps j ai percé mes graissages pour les roulements sur mes carters turque ça le fait Par contre y'a eu de la meuleuse à d autres endroits. L arrière du cylindre et les bords de l embase qui était trop large pour monter la platine d allumage droite et le variateur.
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Bon a savoir, je vais controler avec un montage a blanc pour la platine d'allumage et le vario
@beber072127 күн бұрын
@@xidorfcustom7799 j ai vu un mec qui parlais aussi de l axe du vilo qui serait pas exactement perpendiculaire à l embase du cylindre mais je t avoue j ai pas contrôlé.
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Ça c'est moins cool
@beber072127 күн бұрын
@@xidorfcustom7799 ben j ai serré mon bidalot de mes 20ans hier avec ces carters mais de la déto plein la bande de squish à mon avis aucun rapport ou alors j ai avalé un truc par le carbu 🙄 donc faire contrôler mais je suis pas sur ou c est infime j ai tourné environ 5h avec a bloc et ma cage à aiguille est clean. La je pense je vais prendre le prochain oxid amelioré pour ces carters et reprendre encore plus propre avec le gros radiateur
@beber072127 күн бұрын
Je critique pas je pose des questions pour savoir vu que la belle pièce c est rare. Le futur vario sera pour vilo soie de 20 ou vilo classique. La pipe pour mon euroclindro turque avec clapets am6 elle paraît très courte, est ce que le carbu passe et touche pas le cadre. Les diags que tu as annoncé sont avec un vilebrequin course origine. Le prix du kit haut moteur ne bouge pas ? Le fabricant de radiateur c est Mobylet non?
@yohanndurand650127 күн бұрын
Super personne et humble je lui souhaite de réussir dans ces projets et ces cylindre m’on l’air vraiment pas mal le pot aussi je pense en acheter un pour monter sur la mob à ma fille 😊
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Oui une super personne 😉
@laburette27 күн бұрын
Yep super interview Jérem, merci à Paul ✌️ Oui j'ai montré le perçage des carters euroclindro 😊 Vivement le kit Peugeot...à tester
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Merci, tu l'as montré quand la modif des carters Eurocilindro ?
@laburette27 күн бұрын
@xidorfcustom7799 regardes donc ici également modification pour vilo RRD course longue 😉 kzbin.info/www/bejne/fJO2aqeXjdeAaLcsi=5wK-S70w3jxLfKlw
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Je vais aller voir ça 🤘
@jos197327 күн бұрын
Sympa cette petite discussion 😊 Good news le oxyd pour 103 🤩
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Merci 🤘
@jos197327 күн бұрын
@@xidorfcustom7799 je viens d'acheter le kit stage 6 pour 103 et il n'est pas non plus parfait , finition du piston , axe de piston trop long impossible a monter tel que livre alors que stage 6 est un grand fournisseur , merci a tout ces passionné qui nous sortent de la pieces pour nos mob
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Oui c'est pas simple de faire une première série sans petit défaut
@mathieuboulesteix872427 күн бұрын
Super vidéo , j’avais rencontré Paul l’année passée à graulhet , c’est quelqu’un de très gentil , il m’avait parlé à ce moment là , qu’il développait un faisceau mbk avec les branchements pompe à eau , est ce toujours d’actualité ?
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Merci. Un faisceau avec la pompe a eau intégré c'est une bonne idée 👍
@chrispasque134927 күн бұрын
Dommage qu'on ne parle pas de l' autre concepteur de ce cylindre
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Sur la première vidéo qu'on a tournée mais qu'on a pas gardée car il y a eu un souci technique on avait parlé de Didier Thomas, il ne s'en cache pas mais oui sur cette version on en a pas parlé
@Subwill4827 күн бұрын
salut,cool cette vidéo,il aurait était intéressant de voir comment Paul l'a monté,il faudrait renvoyer le nouveau cylindre à zinzin pour voir se que le nouveau cylindre donne,sinon,superbe annonces .
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Salut et merci, oui un passage au banc avec les hauts diagrammes serait une bonne idée 😉
@coco769227 күн бұрын
Salut jérémy superbe vidéo 👍
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Salut et merci 🤘
@coco769227 күн бұрын
@@xidorfcustom7799 de rien et bonne journée 😎 🤘
@leszinzinsdelespaceYoutubesque27 күн бұрын
Super projet le cylindre culasse pour Peugeot 103
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Et c'est cool
@alexandregineste27 күн бұрын
Bon boulot pour la vidéo 👍🏻 Le cylindre marche très bien sur petite config pour ma part, même si j'ai essuyé les erreurs de jeunesse. Vivement Graulhet qu'on puisse rouler et en parler
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Merci de ton retour 🤘
@lagrotte40527 күн бұрын
Salut les gars. Paul, pourquoi pas un joint monobloc comme sur piaggio lc ou nitro par exemple?
@xidorfcustom779922 күн бұрын
Salut, oui c'est une bonne idée
@nicoc951227 күн бұрын
C au 1er qui ont commander sont kit et qui l’ont aider au final a le developper comme moi qu’il aurait du envoyer un kit joint en plus en "compensation". Après belle initiative pour le développement de toutes ces pièces new génération. 👍🏻 Dommage pour moi d’essuyer les pots cassés, je ne pourrai pas racheter les nouveaux avec les modifs si je veux pouvoir acheter le pot 70cc 😢.
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Sur les premiers il ne connaissait pas encore cette problématique. Le développement de pièces performances n'est pas simple
@SebL-hn1vo25 күн бұрын
Idem j étais parmis les premiers,on a été plusieurs a signaler les soucis mais on a vite été mis en "sourdine"des le départ.Et impossible de joindre Mr Paul malgré de très nombreuses tentatives.(J ai réussi il y a très peu de temps et je lui ai redit pour les soucis) Et moi c est la total:pas de retrait a la barrette,joint qui se chevauchent et fuite sur le joint externe aussi, obligé de tout monter à la patte a joint autrement ça pisse de partout et de repayé quelqu un pour faire rectifier le retrait de barrette.et pas les moyens de reracheter un nouveau HM!je comprend pas trop la logique la!qu on ai pas le droit a un petit truc nous les premiers acheteurs avec les emmerdes et que les nouveaux client avec les rectifications faites qui sont au courant des soucis maintenant eu ont droit a quelque chose. Autrement il tourne vraiment vraiment bien ,et content d avoir de la nouvelle pièce,il est courageux car il a traversé de nombreuses galère pour arriver a sortir ce cylindre
@Lutucru51228 күн бұрын
Top les quelques questions les plus courantes 😁😁😁 Moi ça va tu connais déjà ma config, ça maaaarche très correctement 👌🏻👌🏻👌🏻 et alors quel plaisir, tu te cale au filet de gaz pépouz à 60-65, t'ouvre en grand ça répond directe et ça te satellise sans prendre de tours, un vrai tracteur fort agréable 😈 Je tracte trop long 11x48 mais le comportement moteur me plaît énormément, et c'est un cylindre qui apprécie de roulé léger gras
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Merci, et en plus tu as pas mal roulé toi avec ton kit ?
@Lutucru51227 күн бұрын
@@xidorfcustom7799 oh que oui, 1900km à l'heure actuelle 😁
@xidorfcustom779927 күн бұрын
En effet
@jojobarteam28 күн бұрын
Intéressant de mettre un visage sur le boss de cette marque OXID👍
@MOB1127 күн бұрын
Le st druide !! 😂😂
@xidorfcustom779927 күн бұрын
Oui, il y a eu pas mal de vidéos sur le cylindre du coup je voulais faire quelque chose de différent. Encore merci à Paul d'avoir joué le jeu
@moped845528 күн бұрын
Super video j’ai vraiment adoré le concept bravo a tous les 2 vivement ce lui pour 103 😍
@xidorfcustom779928 күн бұрын
Merci 🤘😎
@moped845528 күн бұрын
@@xidorfcustom7799 et vivement grauhlet
@xidorfcustom779928 күн бұрын
Oui vivement !!!
@DamienViciniАй бұрын
Taux à 9 c’est très bien . Attention c’est du 70 ça chauffe à mort .
@xidorfcustom779928 күн бұрын
Le taux de compression à était calculé par Solexgump, le moteur tourne super bien depuis un bon moment
@nenetter1Ай бұрын
C'est trop long comme vidéo...même si j'adore la mob la c'est trop long
@xidorfcustom7799Ай бұрын
Je fais des vidéos de longues en balades pour que tout le monde puisse ce voir au moins une fois.
@maolfmr2254Ай бұрын
@@xidorfcustom7799c'est trop court comme vidéo... Même si j'adore la mob la c'est trop court
@xidorfcustom7799Ай бұрын
🤣🤣🤣
@Baloo-82Ай бұрын
merde c'était ce weekend ! j'était chez Christophe pour un av10
@xidorfcustom7799Ай бұрын
Oui et on c'est bien marré 🤘
@Baloo-82Ай бұрын
au pire un rasso chez toi lol
@xidorfcustom7799Ай бұрын
L'asso organise un événement au mois d'août 🤘
@ingridcarmery5138Ай бұрын
😂
@xidorfcustom7799Ай бұрын
Il a eu mal au cul...
@dav7643Ай бұрын
En fait il est pas adaptable directement ?????
@xidorfcustom7799Ай бұрын
Si tu peux
@dav7643Ай бұрын
@@xidorfcustom7799 moi nikel... 2 minutes de montage..après galets de merde...mais mieux que doppler a deux balles
@JulesDanet-q3eАй бұрын
Hello petit commentaire par rapport au allumage a rotore interne sur un av10 il faut minimum un moteur qui prend 12000-13000 pour commencer a y voir le benefice. cella vient du faite que l'allumage retire enormenent d'inertie au point que sa rend le moteur moins bon.
@xidorfcustom7799Ай бұрын
Salut, oui c'est pour ça que je vais voir pour le caller avant le point mort haut pour tester
@davidchappe4256Ай бұрын
@xdorf ton bouton de warning est à l’envers, enfin surtout le sigle pourquoi ?
@matthieudavoine2349Ай бұрын
Salut, merci pour tes vidéos 👍au top... Tu pourras peut être m'éclairer, je viens de monter le er3 avec embrayage, et mon problème, étant donné que la courroie au ralenti patine sur le roulement prévu pour, elle gueule au démarrage forcément et garde un régime très élevé après.. ce qui paraît logique. J ai eu beau l'alourdir le Vario, et malgré mon ressort doppler, et ben elle monte bien trop haut en régime, du fait qu'elle est en roue libre au démarrage 🧐 merci de tes lumières et merci encore pour ton boulot ;) bon WE
@lebast952 ай бұрын
Impressionnant ❤
@xidorfcustom77992 ай бұрын
Oui c'est top 😁
@kevinrimbault16122 ай бұрын
Salut xidorf 😁 j'ai fait comme toi mis une rondelle mais maintenant je suis en prise direct je cale en m'arrêtant, toi aussi ?