Trims.Mgkn klo nggk da brta2 ttg rgka jns ni & pnelitian independen gni sulit prcy skls honda kualitas bgn utama produk kndrn na rentan skli karatan & pth;khan dah da studi lap sblm na ttg kond&konsumen indo. Ni honda mo ngliat&mbuka pikiran nggk y, dah da bbg kjdn,keluhan + evaluasi gratis bhkn dg tech trkini gni;mnimal dg qc hardware na. (Pa kayak nokia dl yg smkn trknl mlh fokus k smkn nggedein profit aj, dg jstru mlh smkn ngurang2in/mnurunkn kualitas hardwre softwre na, krn sdh 19:49 tll pede dg ngandelin nama aj).

Simulasi memang kuat, tapi semua kembali ke real use😂, kalau tipis duet sama karat ya patah

Menurut saya alasanya sudah jelas dan tidak perlu di perdebatkan, yaitu rangkanya ampas😂... Ini sudah pasti dan gak perlu di perdebatkan.. kenapa? Karena rangka sebelumnya tidak begini, se simpel itu😂😂😂😂

keslahan fatal honda...mesin sdh bagus,bodi oke,harga jual kendaraan bagus ehh bikin rangka asal²an...bukannya meningkatkan kualitas malah menurunkan..lawak kan

Rangka genio motor g laku malah di masukin ke beat hadeh

nah makanya saya sebagi usr esaf sudah mendapat anti karat luar dalam gratis dari pabrikan lewat ahass

beat street 2024 paling ringan...bahkan standarin tengah pake satu tangan juga bisa

kayak begini kok pabrikan masih menyangkal....😂parah

beda dengan cb dan cub jaman dulu sudah memakai esaf sangat tebal besi dan plastik tebal... masyarakat sudah pintar memilih dan mulai berpindah ke produk lain sampa ke sparepartnya tidak terkontol oleh honda..

Adik sya beli beat 2024 pas liat rangka ko karatan ya, heran mtr baru ko parah Ada karat

Oh ternyata setipis tisu ketebalan platnya,,

Brati rangka esaf masalah hanya didrainase saja kurang besar sluran & flownya ya

bikinnya katanya dari kaleng susu

Ngeri amat punya motor Honda ber rangka ESAF

Coba d bongkar juga utk d analisa rangka yamaha utk perbandingan kelebihan dan kekuranganya🙏

Poko nya besi nya kurang tebaalllllll

Kropos

Wuiiihhh penjelasan nya sangat simpel dan sangat mudah dipahami,real guru fisika Keren 👍🇮🇩

Masa sekelas honda kalah analisis. Sampe mengabaikan hal parah kaya gini

Terimakasih infonya,, saya gak jadi beli Honda lagi,, saya beli Yamaha saja,, walaupun masih ada sifat vampir oli di Yamaha,, karena vampir oli masih mudah di atasi... Terimakasih 🙏

Pabrik honda harus melakukan penecetannya haru di rendam,agar cat masuk ke dalm

Lobang pembuangan air itu dibesarkan!

Makin bnyak yg make honda jadi lupa sama kualitas, emg gada QCnya apa ya😢

Semoga team ASTRA HONDA Melihat ini. Bang kabarnya BEAT terbaru berbeda dengan beat yg ini.

Ijin ngoceh bang, beat dan Vario patah rangka di video itu belum pake rangka esaf 😁🤟🙏

beasiswa dtech engineering 2024 belum ada ya kk?

Luar biasa ,,,dan sangat cerdas

sangat jelas dan paham dgn penyampaian yg disampaikan ,, keren mantaaap ...

jadi Quality Control AHM kinerja kerja nya tidak baik....dan membahayakan pengguna mtr Honda yg lost off control tsb....ini taruhan nya NYAWA........

Kuat drmn..😅

KOSUMEN TIDAK PERDULI DENGAN INFORMASI SEPERTI INI. SELAMA MASIH PAKAI SYSTEM BAJA RINGAN PADA SASISNYA, MAKA KONSUMEN MENGAGGAP SEBAGAI AKAL AKALAN MENURUNKAN BIAYA PRODUKSI

KONSUMEN DALAM MEMBELI PRODUK HONDA TIDAK PERNAH MEMPERTIMBANGKAN BOBOT MOTOR HONDA. KONSUMEN TIDAK PERNAH PERDULI DENGAN ALASAN RINGANNYA BOBOT HONDA UNTUK PENGIRITAN BBM.

SEKARANG SAYA JADI TIDAK SUKA HONDA PADAHAL SAYA SELALU SUKA HONDA. HONDA SEPERTI MENGGALI KUBUR DIRINYA SENDIRI 😢

Seharusnya pihak honda menerima tenaga kerja benar² yg jujur, pandai, rajin dan profesional, boleh kejar orderan yg banyak tapi tetap jaga kwalitas bahan baja besinya, catnya dan pengelasannya yg matang padat rapi dan di beri lubang buangan air

Ko saya g prnh liat yg patah rangka y. Bertahun-tahun sya pake honda beat g apa

good

Mas itu nama mesinnya apa ya?

Kenapa harus kalian yg bahas, bukan Honda indonesia itu sendiri .. hadehhh

Metrial titis dan matrial kualitas kurang maka umur akan pendek

Titi beban posisi dekat deksel mesin, namun dibawa pijakan kaki bila lasan nya udah kena karat rangka kropos maka beban pindah langsung menyerang hingga pata tpat di posisi bawa tlapak kaki ke sudut depan

lebih mementingkan keuntungan dari pada keamanan. tidak ada ceritanya rangka ringan tapi aman jangka panjang.. design bagus namun rangka tipis. memangkas biaya produksi. namun harga motor tetap saja segitu bukan dikurangi atau lbh murah.

Yang jelas platnya terlalu tipis dan pelapisan catnya kurang tebal sehingga cepat karat dan keropos

Mantap engineer, saatnya Indonesia membuat motor nasional, yakin Indonesia bisa produksi seleda motor dan mobil nasional. Bravo Indonesia 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩

Menurut gue itu bahan tipis dan kualitas material buruk, rangka motor lawas banyak yg berkarat tapi tetap kuat, korosinya ga membuat bahan rusak parah

TRUS KESIMPULAN NYA VARIO 160 AMAN GAK BANG???

MAU NANYA BANG , MOTOR ABNG PAKEK MOTOR PRODUK APA BNG ??? MOHON DI BALAS 😊

Sangat bermanfaat om, saya baru beli Vario 160 2023, bagi saya secara pribadi sangat mengecewakan pihak AHM hanya mengejar produksi untuk meraup keuntungan dan tidak memikirkan kualitas yang baik terhadap konsumen ataupun pencinta Honda matic,. Saya secara pribadi sangat mengapresiasi inovasi esaf yang dilakukan pihak AHM tetapi kesannya pihak manajemen tidak menguji terlebih dahulu hingga inovasi tersebut benar² menghasilkan yg baik dalam memproduksi rangka esaf. Bagaimana nasib konsumen yg telah membeli unit matic, yg menggunakan rangka esaf, yang jelas saya punya Vario 160 2023 saya buka seluruhnya untuk meremajakan kembali rangka tersebut. Harapan kami sebagai konsumen sebaiknya pihak manajemen AHM memudahkan komunikasi apabila ada yang complain dalam hal rangka esaf untuk bisa diganti dengan yang lebih baik dan benar² teruji kualitasnya demi keamanan dan kenyamanan pengemudi tanpa ada rasa was² dalam mengendarainya. Di tunggu perhatian pihak manajemen AHM yang baik terhadap konsumen nya agar pencinta Honda tidak beralih ke unit sebelah. Makasih om 🙏 video nya sangat² bermanfaat dan ditunggu video solusinya apabila terjadi corosive apa langkah² yang konsumen lakukan. 🙏

Seharusnya kalo mau memang pakek rangka esap harus di celupkan sama lapisan kuat biar luar dalam rangkanya terlapisi

simulasi tekanannya dari arah mana? kalau misal berkendara di kecepatan tinggi lalu melewati lobang atau polisi tidur berarti arah tekanan'nya dari roda depan kearah belakang.

niat banget 👍👍👍👍👍