Przebudowa stacji Łapy #60
11:59
21 сағат бұрын
Przebudowa stacji Łapy #59
13:41
21 күн бұрын
Wyprawa do Czarnobyla #9
9:52
Ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #58
18:48
Budowa obwodnicy Łap #3
8:01
Ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #57
12:01
Budowa obwodnicy Łap #2
4:01
Ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #56
5:12
2 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #55
15:20
2 ай бұрын
Osiedle Bociany
2:46
2 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #54
16:47
2 ай бұрын
Budowa obwodnicy Łap #1
8:02
3 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #53
14:25
3 ай бұрын
Osiedle  Łaź
3:40
3 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #52
14:28
3 ай бұрын
Wyprawa do Czarnobyla #8
14:55
3 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #51
8:02
4 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #50
15:14
4 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #49
8:02
4 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #48
13:44
4 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #47
19:04
4 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #46
8:01
5 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #45
13:27
5 ай бұрын
Przebudowa stacji Łapy #44
15:52
5 ай бұрын
Wyprawa do Czarnobyla #7
9:34
5 ай бұрын
Пікірлер
@przewoz83
@przewoz83 2 күн бұрын
Układ torowy zdaje się być praktycznie kompletny. Przydał by się film "z lotu ptaka" od samego początku, po sam koniec tak, żeby cały układ był widoczny :)
@johnstokton5570
@johnstokton5570 8 күн бұрын
1. Inwestycje PKP nie takie buble już "widziały". Cudem jest, że inwestycja finalnie w ogóle zostanie ukończona. Wystarczy wspomnieć, że przebudowa linii Wawa - Białystok miała być ukończona na Euro 2012 ! Po drodze zmieniały się rządy, brakowało pieniędzy w przetargach, inwestycje blokowali a to mieszkańcy, a to lokalni przedsiębiorcy. Gdyby nie zwiększenie finansowania rządowego i przesunięcie terminów unijnych Łapy dalej "stałyby" na rogatkach. O ucywilizowaniu układu drogowego nie ma nawet co wspominać. Niejako w gratisie otrzymaliśmy namiastkę 'współczesnego' miasta. Gminy nigdy nie byłoby stać na taką inwestycję. Koniec końców Łapy i tak wygrywają. 2. Ekonomiczne oznakowanie na znakach ma swoje uzasadnienie. Trudno chyba nazwać ul. Leśnikowską i i dalej Polną jako 'centrum'. Przecież to osiedla mieszkaniowe, z nadzianą progami ulicą. Chyba, że chcemy dalej pchać ruch tymi ulicami do miasta. Miejscowi oznakowania drogi do swojej posesji raczej nie potrzebują. Po oddaniu ulicy Mostowej - to ona pozostaje naturalnym wlotem do centrum ( i tam oznakowanie z pewnością będzie właściwe). 3. Nazywanie każdego z urzędu chodnikowego rowerzysty 'prostakiem' jest mocno na wyrost. Proszę powiedzieć 60 letniej seniorce by nie korzystała z pochylni i wniosła rower na schody w przejściu podziemnym. Przecież infrastruktura ma służyć ludziom a dopóki w mieście nie będzie porządnej infrastruktury rowerowej dopóty taka sytuacja będzie miała miejsce. Ścieżki rowerowe w wielu miejscach się 'urywają', przechodzą w chodniki bądź kończą się wysokimi krawężnikami. Jasne, można zaryzykować jazdę ulicą Sikorskiego gdzie często kierowcy przy wjeździe do miasta biją rekordy prędkości. Na własne ryzyko. 4. Generalnie należą się Panu podziękowania za niestrudzoną, filmową dokumentację. Kawał dobrej roboty. Miło jest widzieć, że komuś w Łapach - zależy na Łapach. Pozdrawiam.
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 7 күн бұрын
@johnstokton5570 Ad2. Nikt nie mówi że te ulice to centrum. Chodzi o wskazanie drogi do centrum. Rondo na Mostowej to też przecież nie Białystok. Na wiosnę rozbiorą wiadukt i wszystkie pojazdy od strony Brańska (Siemiatycz) będą jechały tylko przez tunel. Jako, że na GPS jeszcze może nie być nowej trasy dla gości może być problem. Ul. Mostowa/Sikorskiego - tak, dla ruchu od strony Uhowa, a dla południowej strony miasta? Napisałem w tej sprawie do PKP, zobaczymy co odpiszą. Ad3. Nie, nie jest na wyrost. Najpierw trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie co oznacza słowo "prostak". Brak kultury, szacunku, zasad, kwalifikuje do tego miana. W Łapach wielu tak robi bo wyniosło te przyzwyczajenia z lat młodości ze wsi. Tam każdy robił co chciał, bo nie było konsekwencji. W większej społeczności trzeba przestrzegać zasad, a nie własnego "ja". Jakiś czas temu na wąskim przejściu przy tunelu jechała rowerem "baba" (z całym szacunkiem do seniorek) i jak zbliżyła się do mnie wrzasnęła cyt: "Niech zlezie, nie widzi, że jadę". Bez komentarza. Jeżeli chodzi o pochylnie to na pewno zwróciłbym uwagę każdemu. Są one przystosowane do wózków inwalidzkich a nie rowerów. Proszę przejść się na spacer i zobaczyć jak wyglądają ściany w pochylniach po kilku tygodniach użytkowania. To trochę jakby na siłę wkładać spodnie przez głowę jako koszule. "Bo tak mi się wydaje." Strach przed samochodami? A strach przed rowerzystami? Pozdrawiam i dziękuję za opinię i dobre słowo.
@youtufan33
@youtufan33 7 күн бұрын
@@Jerzy-MKRozbiórka wiaduktu nie nastąpi na wiosnę. Realizacja tej inwestycji oddaliła się w czasie.
@zlenama
@zlenama 8 күн бұрын
Dzień dobry, napiszę kolejny raz, pomnik krzyża z 1981r. (znajdujący się pierwotnie przy budynku Zakładu Naprawczego Taboru Kolejowego), nie został usunięty ani zniszczony. Został odrestaurowany i zostanie przeniesiony na działkę, na której stały Warsztaty Wagonów Kolejowych, za Wieżą Ciśnień. Pomnik Krzyża Sybiraków, nie zostanie zasłonięty, ekran akustyczny został celowo zakończony przed pomnikiem. O lokalizacji ekranu akustycznego w tym, a nie innym, miejscu decyduje Decyzja Środowiskowa.
@tom-j9w
@tom-j9w 8 күн бұрын
Takie pytanie a którędy prostaki mają jeździć rowerami? Np ktoś wraca ze szpitala czy z tych stron w okolicę małej. I pytanie do Pana Jurka jak przedostać się na drugą stronę łap jak się jest prostakiem? Nie przejściami dla pieszych, nie tymi wąskimi labiryntami dla niepełnosprawnych. Czyli trzeba aż jechać do tunelu? Nie rozumiem , jakoś kiedyś na most się rower wnosiło i się przejeżdżało na drugą stronę łap, a teraz według Pana się jest prostakiem. Lepiej przez tory rower przenieść?
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 8 күн бұрын
Odpowiedź prosta. Jak sama nazwa wskazuje jeździ się jezdną, a chodzi chodnikiem. Reguluje to Art. 26 Prawa o Ruchu Drogowym. Jak przejechać? Zejść z roweru i tam gdzie nie wolno jeździć rowerem zwyczajnie przejść piechotą prowadząc rower. Jednak prostak tego nie zrozumie, on uważa, że to on stanowi prawo, a inni mają się dostosować, bo tak mu wygodnie. W normalnych miastach policja lepi za to mandaty, ale w Łapach nie ma komu.
@tom-j9w
@tom-j9w 8 күн бұрын
@@Jerzy-MK po mostach tez wiele osób jeździło i nikomu to nie przeszkadzało. Bez przesady nie róbmy już zamordyzmu
@LapaK-rr4ht
@LapaK-rr4ht 8 күн бұрын
@@Jerzy-MKTu po raz kolejny kłania się brak zainteresowania inwestycją ze strony lokalsów. Nikt nie zadbał o to, żeby powalczyć o szersze przejście, w którym można byłoby wydzielić pas dla ruchu rowerowego, podobnie jak to jest w Białymstoku. To przejście jest w ogóle przykładem bezmyślności, bo nie można z niego wyjść na perony korzystając z pochylni lub wind 🫢 Osoby, które mają trudności w poruszaniu się będą musiały przejść spory kawałek do drugiego przejścia, żeby z niego dostać się na perony 😂 „Co tam dla staruszka/staruszki jakieś 200 m, da radę” - pomyśleli w PKP i przycięli na kosztach. W tym kontekście podejrzewam, że dla rowerów projektant wyznaczył wyłącznie przejazd tunelem drogowym. Cieszcie się, że nie wiaduktem 😅 Chociaż myślę, że gdyby tak było ludzie w Łapach by i to łyknęli. W tym mieście przejdzie prawie wszystko 😅
@youtufan33
@youtufan33 9 күн бұрын
03:55 Dlaczego tory odstawcze są tak daleko od linii głównej? Zupełnie bezsensowne położenie. Zmarnowano mnóstwo miejsca od ulicy, które można byłoby teraz zagospodarować w sensowny sposób lub zostawiając rezerwę na ewentualne przyszłe rozwiązania. Przecież taki układ nie ma najmniejszego sensu. Co tam się w Łapach odstawia przy okazji tej modernizacji to ja nie wiem😮 Ktoś nad tym panuje? Wiele rozwiązań wygląda jakby było tworzonych na kolanie 🤦🏻
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 9 күн бұрын
Dobre pytanie ale raczej do projektantów. To że są nieco oddalone od torów zasadniczych to da się wytłumaczyć względami bezpieczeństwa, ale czemu od siebie są tak odsunięte? Pomiędzy weszły by jeszcze dwa.
@marekapinski2725
@marekapinski2725 9 күн бұрын
Korzystając z okazji, że jestem na Twojej stronie mam pytanie? Gdzie w Łapach, powtarzam Łapach można znaleźć nocleg/ hotel, kwatery prywatne/. Jest to dla mnie bardzo ważne ponieważ w Łapach nie mam już żadnej rodziny, znajomych a z racji wieku chciałbym odbyć sentymentalną podróż do miejsc dzieciństwa imłodości. Z góry dziękuję za pomoc. Serdecznie pozdrawiam marek łapiński z Olsztyna 😊😊😊❤❤❤.
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 9 күн бұрын
W centrum to "Złoty róg" przy Placu Niepodległości, a dalej to "Sfera" na Mostowej, ale nie wiem jak wygląda zajętość miejsc, bo od jakiegoś czasu mamy "gości" których się pozbyć nie można.
@marekapinski2725
@marekapinski2725 9 күн бұрын
Stokrotne dzięki.🤭🥰
@PiotrRexT-Rex
@PiotrRexT-Rex 9 күн бұрын
4:05 co to jest międzu torami a ulicą Sikorskiego? A tak przy okazji cała budowa, a szczególnie okolice wieży ciśnień i tunel pod torami to JEDEN WIELKI SYF!!!! a mówią że jaki pan taki kram 😞 Nic to! Najważniejsze że "dworzec" już prawie widać skończony 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Dziękujemy panie gospodarzu 🤣🤑
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 9 күн бұрын
Przepompownia.
@PiotrRexT-Rex
@PiotrRexT-Rex 9 күн бұрын
@@Jerzy-MK Dzięki I każdy tunel włącznie z tunelem samochodowym takie cuda będą mieli?
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 9 күн бұрын
Samochodowy ma takie cudo bodajże naprzeciwko Sfery
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 9 күн бұрын
Jak narobią w przejściu poziemnym to już z pewnością będą to ścieki.
@gajowiec
@gajowiec 9 күн бұрын
2:33 te wiekopomne dzieło to autoportret jego autora😂
@marekapinski2725
@marekapinski2725 9 күн бұрын
Zadaję sobie pytanie? Czy MIASTO Łapy zasłużyły sobie na takie syfiaste wykończenie bardzo potrzebnej acz brzydkiej inwestycji no i ci genialniartyści od " murali ". Wolałem to kolejarskie, urokliwe miasteczko lat 50- 60. 😢❤
@LapaK-rr4ht
@LapaK-rr4ht 9 күн бұрын
Mieścina zasłużyła sobie aż nadto na taką realizację. Winnych nie jest trudno wskazać. Jeżeli mieszkańcy mają w nosie to, co się wokół nich dzieje, to o czym tu pisać 🤷‍♂️ Możliwe, że zaczną narzekać dopiero, jak wykonawca zejdzie z placu budowy, ale nawet to jest mało prawdopodobne. W Łapach nie ma co oczekiwać większej refleksji. Taki mental rodem z minionej epoki. 🤦🏻
@rafatejchman870
@rafatejchman870 9 күн бұрын
Jakoś na Białorusi ściennych obsrywaczy brak... No, ale jest reżim!
@Pawet.00
@Pawet.00 9 күн бұрын
Wie Pan, Policja przy braku obsadzonych etatów, ma naprawdę większe zmartwienia, niż mało społecznie szkodliwa jazda tunelem ...
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 9 күн бұрын
Zmartwieniem to będzie jak dzieciak na rolkach wpadnie pod samochód. Wtedy zacznie się szukanie winnych. A wystarczyłoby kilka kontroli i samoczynnie wieść gminna by się niosła, że "łapią". A tak... Mam nadzieję, że do oddania tunelu nic się nie wydarzy.
@Mistrz-Ciętej-Riposty
@Mistrz-Ciętej-Riposty 9 күн бұрын
@@Jerzy-MKchodzenie po budowie też jest nielegalne. Tam policjanta też by Pan postawił?
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 9 күн бұрын
Oczywiście, po pierwsze tylko tam nie ma zakazu do chodzenia w przeciwieństwie do poruszania się pojazdami. Po drugie mam zezwolenie inwestora. Nieudana szpila :)
@janchomik3011
@janchomik3011 9 күн бұрын
Szanowny Panie Jurku, widać postęp prac i nieuchronnie zmierzają ku końcowi. Pragę wyjaśnić że za dyktą jest ogród w którym wyraźnie posiano: piwo-nnie odmianę puszkową, kawowiec ekologiczny - owocuje od razu w kubeczkach, potem chyba jest pieltruszka i ostatniego nasadzenia nie widać wyraźnie to może być wszystko... co do malowideł ściennych to raczej autoportret autora malowidła. Natomiast oznakowanie to wyraźnie zdradza charakter gry miejskiej - proszę dać się zaskoczyć włodarzom :). A ci kierowcy to tamtędy jeździli nawet jak jeszcze nie było tunelu - siła przyzwyczajenia, nie wygra Pan :) Serdecznie pozdrawiam i dziękuje za kolejny fajny materiał.
@Danstyp
@Danstyp 12 күн бұрын
Cieszy, że w Łapach zaczyna się budowa nowych mieszkań. Miasto pięknieje.
@PiotrRexT-Rex
@PiotrRexT-Rex 16 күн бұрын
2:45 jak patrzę z góry na nasz upragniony dworzec PKP to wprost wpadam w zachwyt. Nawet "fata mrugana" też kiedyś znika i rzeczywistość zostaja ni jak spójna z obietnicami Jacka "duzo przed wyborami wam naobiecuję Sasinem i R.Cz. 🙂
@RobertMaczeta
@RobertMaczeta 20 күн бұрын
Łapeczka, dla zasięgów 🙂
@marekapinski2725
@marekapinski2725 21 күн бұрын
Oglądając ten film próbowałem odnaleźć wspólne obrazy lat 50 do 70 no i co i kiszka . Cieszę się, że Łapy chyba odnalazły się w XXI w. A co do trudności i nieprawidłowości zapewniam Was że każde mniejsze czy większe miasto je posiada. Pozdrawiam autora i wszystkich Łapiaków. Marek Ł z Olsztyna.❤❤😊😊😊
@LapaK-rr4ht
@LapaK-rr4ht 21 күн бұрын
@Jerzy-MK Temat przejść podziemnych był poruszony podczas dzisiejszej sesji rady gminy. Zgodnie z tym, co podejrzewałem, miasto raczej nie traktuje tej sprawy poważnie. Burmistrz porozmawiał jedynie z kierownikiem budowy i twierdzi, że pismo do PKP zostało wysłane, ale nie pamięta, czy mailem, czy wydrukowane 🤦🏻 Kierownik budowy powiedział, że koleje szukają oszczędności i raczej brak szans na zmianę wyglądu przejść w Łapach. Tak oto miejscowość, która chlubi się tradycjami kolejowymi, zostanie z obskurnymi przejściami, najgorszymi na całym modernizowanym odcinku Rail Baltica. Niewiarygodne, że ten temat został tak odpuszczony, bo granit był wpisany w OPZ i bez łaski powinien zostać położony. Warto byłoby o tym przypomnieć decydentom z PKP. Totalnym absurdem jest przy tym tworzenie przystanków o wyższym standardzie wykończenia w mniejszych miejscowościach, takich jak Bojary, czy Uhowo. Panie Jerzy, często pisze Pan o braku w Łapach powiatu, o tym, że wszyscy mają miasto w nosie. Mam wrażenie, że to sami Łapiacy i włodarze gminy skazują Pana miasto na marginalizację, poprzez swoją bezczynność, indolencję i brak wyobraźni. Temat przejść omawia się z kierownikiem budowy? Błagam, to chyba nie na poważnie. Z kierownikiem budowy to my możemy sobie pójść i pogadać o tym co się dzieje na budowie. Przecież wiadomo, że to nie on decyduje i decyzje zapadają w Warszawie. Jakby komuś z gminy zależało na wywalczeniu czegokolwiek to już dawno umówiłby się na spotkanie w stolicy i przedstawił swoje racje. To bardzo smutne, ale wygląda na to, że armia ludzi, których zatrudnia urząd zrobiła w tej sprawie mniej niż Pan wysyłając zapytania do PKP. To się nie dzieje…🤦🏻 Nie ma nadziei dla tego miasta 🤷
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 22 күн бұрын
Wyjaśniam dlaczego na początku filmu jest cisza. Otóż YT zakwestionował prawa do podkładu muzycznego z tego filmu. Wydaje się to dziwne, bo od początku serii go wykorzystywałem i nie było uwag. Śmieszne jest to, że w dalszej części filmu pojawia się kilkakrotnie zapętlony ten utwór i wszystko jest OK! Dlatego wyciszyłem fragment ścieżki dźwiękowej.
@danielraggy8719
@danielraggy8719 22 күн бұрын
Setki milionow utopione w blocie .dwoch pasazerow dziennie .TAKIE COS POWINNO BYC karane wiezieniem .
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 22 күн бұрын
@danielraggy8719 Możesz doprecyzować gdzie widzisz dwóch pasażerów dziennie?
@michaloxbruh
@michaloxbruh 22 күн бұрын
Według danych Urzędu Transportu Kolejowego ze stacji Łapy w 2022r. na dobę korzystało od 700 do 1,000 osób
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 22 күн бұрын
@michaloxbruh A dokładniej 900.
@tomaszgrosser9161
@tomaszgrosser9161 22 күн бұрын
Witaj Jerzy piękny ten dworzec wieczorem widać lamp ledowych nie szczędzili. Asfalt w Osse to chyba zerwany bo był za zimny kładziony i go sfalowało....:) niech kładą nowy od tego jest gwarancja że niedoróbki muszą usunąć. Ten domek spedycji nie wiem czy miał taki długi dsch no cóż może coś sensownego dla niego wymyślą. Co do tuneli powinni zastawić wjazdy betonowymi klockami do otwarcia drogi pięknie nowe wyglądają....jeszcze niech rzuca kilku pracowników na dokończenie dojść do przejść pod torami i poczekamy na projekt nowego dworca PKP....oby był funkcjonalny i szykowny....😂😂😂😂😂 pozdrawiam P.S. co do krzyży i kapliczek i stosunek do nich, pokazują kim jesteśmy, na Zachodzie to zniszczyli i teraz mamy obraz, jak to na ulicach Londynu grajkowie śpiewają ze chcą zamieszkać w Polsce
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 22 күн бұрын
Miał, jeszcze w bok drugie tyle przykrywał kamienną rampę.
@zlenama
@zlenama 13 күн бұрын
Dzień dobry, pomnik krzyża z 1981r. (znajdujący się pierwotnie przy budynku Zakładu Naprawczego Taboru Kolejowego), nie został zniszczony. Został odrestaurowany i zostanie przeniesiony na działkę, na której stały Warsztaty Wagonów Kolejowych, za Wieżą Ciśnień. Pomnik Krzyża Sybiraków, nie zostanie zasłonięty, ekran akustyczny został celowo zakończony przed pomnikiem. O lokalizacji ekranu akustycznego w tym, a nie innym, miejscu decyduje Decyzja Środowiskowa.
@LapaK-rr4ht
@LapaK-rr4ht 22 күн бұрын
Asfalt zerwany na ścieżce to żadna nowość. Jakiś czas temu w Niewodnicy zerwano i położono od nowa nawierzchnię jezdni pod tunelem. Niedawno zerwano nawierzchnię ścieżki. Normalna sprawa w sytuacji, kiedy wykonanie nie spełnia oczekiwań zamawiającego. Co do aut jadących tunelem - powinien Pan je nagrać i przekazać nagranie odpowiednim służbom. Nie ma potrzeby upubliczniania na youtube. Zgłoszenie złamania przepisów można zrobić online, bez wychodzenia z domu. Takie przejazdy będą coraz częstsze, bo odbiór tunelu i oddanie do użytku potrwa jeszcze kilka tygodni. Na koniec - żal patrzeć, kiedy porównuje się to, w jaki sposób wykonano przejścia podziemne na stacji w Ełku i jak zrobiono to w Łapach. Białegostoku nawet nie będę wspominał 😄 Łapy to ewidentnie wersja ekonomiczna. Nawet przejścia w niewielkich miejscowościach wyglądają lepiej 🤦🏻 Coś ewidentnie nie pykło, ale czy komuś poza garstką osób to przeszkadza? Mam wrażenie, że w Łapach jest wszystko… Wszystko jedno mieszkańcom i władzom. A skoro ludziom korzystającym na codzień nie zależy na jakości życia to 🤷‍♂️🤷 Takie obyczaje w tym miastku. Może kiedyś, za lat wiele, będzie inaczej.
@PiotrRexT-Rex
@PiotrRexT-Rex 22 күн бұрын
Masz dużo racji i jestem z tobą, ale ... Sorry! Taki mamy #KACZYSTAN!!!
@misiog
@misiog 22 күн бұрын
Piękne ujęcie w nocy!
@Danstyp
@Danstyp 22 күн бұрын
W środku pociągu z Ostrołęki jest straszliwie głośno. To jakaś tragedia. I te hamulce. Skąd oni wytrzasnęli ten szynobus?
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 22 күн бұрын
Z Pesy?
@PiotrRexT-Rex
@PiotrRexT-Rex 25 күн бұрын
Przebudowa stacji Łapy #35 ... a miało być tak pięknie :-)))))))
@jozefupinski638
@jozefupinski638 26 күн бұрын
Kiedy będą zmodernizowane przystanki i dostęp pociągów dla mniejszych miejscowości na trasie Łapy-Ostrołęka?
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 26 күн бұрын
Dobre pytanie. Patrząc na inwestycje nowej władzy, to może nieprędko. W planach jest rok 2029. Mnie dziwi czemu nikt od nas nie optuje za stworzeniem przystanku w okolicach wiaduktu na linii ostrołęckiej. Jeszcze jest czas.
@RobertMaczeta
@RobertMaczeta 29 күн бұрын
Pozdrawiam 🙂
@PiotrRexT-Rex
@PiotrRexT-Rex Ай бұрын
... a dworca jak było widać tak i nie ma nawet nadziej na dworzec PKP 🙂 Ktoś niedawno pisał po płotach że nie zawiódł 🙂🙂🙂 I tak zostaniemy wzorcowym Kaczystanem 🙂
@Pawet.00
@Pawet.00 Ай бұрын
Te domy z początku filmu mają swój urok, choć są w fatalnym stanie.
@modrisr5190
@modrisr5190 Ай бұрын
👍👍👍
@TVholub
@TVholub Ай бұрын
10:48 - ciekawe, jaka tu będzie wartość wysokości. obstawiam skrajnię 4 m, czyli 3,5 na znakach zakazu.
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
Wysokość tunelu od asfaltu do stropu wynosi 4,6m.
@gajowiec
@gajowiec Ай бұрын
Byłoby dziwne, gdyby nie zachowano wymaganej skrajni.
@TVholub
@TVholub Ай бұрын
@@Jerzy-MK OK, czyli albo podadzą wartość 4,1 m (mimo braku obowiązku), albo zabiorą znak "Uprzedzenie o zakazie", który miał tylko pokazywać zakaz ruchu na czas budowy.
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
Inwestor swego czasu informował mnie, że nie będzie żadnych ograniczeń (tonażowych i wysokościowych, oczywiście w ramach przepisów).
@TVholub
@TVholub Ай бұрын
Różnie z tym bywa - tu mamy drogę zbiorczą i faktycznie, da się zbudować z normatywną dla niej 4,6 m, ale np. w Solcu Kujawskim powstał w 2013 r. tunel w ciągu drogi głównej (wojewódzkiej) z 3,2 m na znaku.
@tomaszgrosser9161
@tomaszgrosser9161 Ай бұрын
Witaj Jerzy pracę dobiegają końca jeszcze tylko budowa nowego dworca PKP. Czy dworzec stary był koło tego przesuniętego zabytkowego budynku? I jeszcze jedno pytanie a co z ogrodzeniem po prawej stronie z 5 minuty nagrania? Czy właściciel ma zamiar go choć naprawić? Ci panowie w tunelu dopasowywuja metalowa obudowa na kanał aby był na jednakowej wysokości z drugą warstwa asfaltu. A pośrodku jezdni kanały rewizyjne.....co za bzdura....😂😂😂😂😂pozdrawiam
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
Wyburzony w zeszłym roku dworzec położony był pomiędzy tym magazynem, a nową nastawnią. Przez cały przelot po prawej stronie są pokazane tereny byłego ZNTK. O ile firma modernizująca stację nie zobowiązała się do naprawy płotu, to raczej tak pozostanie, gdyż ten teren należy obecnie do wielu właścicieli.
@LapaK-rr4ht
@LapaK-rr4ht Ай бұрын
Z jednej strony pięknie zmodernizowana, nowa infrastruktura kolejowa i drogowa, a z drugiej obraz nędzy i rozpaczy na terenie byłego ZNTK. Rumowisko, brudne budynki, ogrodzenie jak z obozu pracy, zarośnięte tory, rozpadające się podkłady, grzyb, mech i odpadająca farba. Ogromny kontrast, który tylko podkreśla ten paskudny widok. Najgorszy na całym odcinku Warszawa - Białystok. To okropna wizytówka miasta, którą widzą pasażerowie z okien pociągu. A przecież jak Cię widzą, tak Cię piszą.
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
A co byś zrobił skoro te budynki należą do prywatnych właścicieli. jak zmusisz ich do remontu?
@LapaK-rr4ht
@LapaK-rr4ht Ай бұрын
@@Jerzy-MK To nie ja jestem od wymyślania pomysłów i dbania o wizerunek tej mieściny. Są ludzie na stanowiskach w urzędzie miasta, którzy powinni to robić w ramach swoich obowiązków i otrzymywanego wynagrodzenia. Ale skoro im nie zależy, a mieszkańcom wygląd Łap odpowiada to cóż… 🤷‍♂️ Mentalność zmienić najtrudniej. Ale skoro już jestem przy głosie to coś podpowiem, bo żal patrzeć na tę niemoc rodem z minionej epoki. Może ma Pan dostęp do łapskich urzędasów i coś im Pan szepnie. Jest coś takiego, jak art. 66 pkt 4 ustawy Prawo budowlane, który mówi o tym, że w przypadku stwierdzenia, że obiekt budowlany powoduje swym wyglądem oszpecenie otoczenia, organ nadzoru budowlanego nakazuje, w drodze decyzji, usunięcie stwierdzonych nieprawidłowości, określając termin wykonania nałożonego obowiązku. Są w Polsce miasta, których włodarze z powodzeniem korzystali z tego zapisu, właśnie z troski o wygląd ich miast. Ale żeby to zrobić trzeba spełnić trzy warunki: 1) mieć chęci, 2) mieć wiedzę, 3) mieć jaja. Czy w Łapach spełniony jest chociaż jeden? Pan wie lepiej. Trzymam kciuki.
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
Żeby nie było ja też jestem tym "urzędasem". Nadzór budowlany jest komórką powiatową, który mieści się w Białymstoku, a Białystok ma nas w... Burmistrz może zwracać się tam z prośbą, ale jeżeli tam nie ma dobrej woli, to wskóra tyle co z dworcem. Nie chcieliśmy powiatu w Łapach to mamy teraz co mamy.
@LapaK-rr4ht
@LapaK-rr4ht Ай бұрын
@@Jerzy-MKEch… dokładnie takiej odpowiedzi się spodziewałem. Zamiast szukać rozwiązania, to w Łapach sieje się defetyzm i nieustannie tęskni się za powiatem. Aż dziw bierze, że w tej mieścinie cokolwiek da się załatwić, przecież nie ma tu siedziby powiatu, stolicy województwa, a nawet stolicy Polski. A może zamiast zakładać, że w Białymstoku niczego nie da się załatwić, to należałoby spróbować i porozmawiać ze swoimi kolegami po fachu. Stawiam dolary przeciwko orzechom, że włodarze łapskiego magistratu nawet o tym nie pomyśleli.
@jarosawdabrowski2783
@jarosawdabrowski2783 Ай бұрын
Witam kiedy nowy odcinek
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
Kolej na obecną chwilę jeszcze montuję, a obwodnica pewnie w październiku.
@RobertMaczeta
@RobertMaczeta Ай бұрын
Fajny kanał. Zostawiam łapkę i suba. U mnie znajdziesz trochę materiału z Olsztyna i okolic. Pozdrawiam!:-)
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
Wiem, oglądam, w jednym z odcinków planuję wykorzystać Twoje materiały dla porównania inwestycji w Łapach z Olsztynem, Giżyckiem i Ełkiem. Mam nadzieję, że nie masz nic przeciw temu. Pozdrawiam.
@youtufan33
@youtufan33 Ай бұрын
Ja wiem, że Łapy to nie Białystok, ale czy nie można było zrobić przejść przynajmniej tak, jak w Ełku? Wykończone granitem i bardzo dobrze oświetlone. W Łapach wygląda to jak wersja econo dla pasażerów drugiej kategorii kzbin.info/www/bejne/nabVo3agnNGkjLssi=bbUH0RaAL-d3G8Fp
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
Niestety, wielu decydentów uważa, że w Łapach mieszkają podludzie. A za nami nie ma się komu ująć.
@misiog
@misiog Ай бұрын
Czyli czekaj tatka latka..., a dworca jak nie było tak nie będzie (analogiczna sytuacja jak drzewiej z przebudową dworca w Białymstoku).
@modrisr5190
@modrisr5190 Ай бұрын
👍👍👍
@tomaszgrosser9161
@tomaszgrosser9161 Ай бұрын
Witaj Jerzy super ze trzymasz rękę na pulsie co niedziele czekam co nowego w Łapach.....;)))))))) inwestycja zbliza sie do konca ale nadal pokazuj co sie dzieje i co mowia mieszkańcy na calość inwestycji....pozdrawiam
@gajowiec
@gajowiec Ай бұрын
Podobnie i ja zawsze czekam niecierpliwie na nowe filmy z budowy. Dziękuję i pozdrawiam Panie Jerzy :)
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
Dzięki Panowie, cieszę się, że są osoby którym moja praca się podoba.
@barbarakawula2693
@barbarakawula2693 Ай бұрын
Panie Roszkowski co to za budowa po lewej stronie filmu w 3:55 min.
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
Albo chodzi o pokazany później w filmie odrestaurowywany magazyn, albo wejście do przejścia podziemnego.
@PiotrRexT-Rex
@PiotrRexT-Rex Ай бұрын
To cudo niedawno określone jako zabytek, a w rzeczywistości "problem" przesunięty niedawno za BARDZO CIEKAWE pieniadze. Chodzą legendy ale mówi się nawet o kwoty rzędu 1 milion!!! ... a przesunięto o 10 metrów 🤭 Tak sie lekką ręką rządzi za nasze pieniądze i bez konsekwencji dla "naszych władców". To niestety są konsekwencje naszego #kaczystanu
@barbarakawula2693
@barbarakawula2693 Ай бұрын
@@Jerzy-MKdziękuje za odpowiedź. Już wiem bo dwa razy obejrzałam ten Pana film.
@carloss5467
@carloss5467 Ай бұрын
Urodziłem się w Łapach i pierwsze słyszę.🤔
@barbarakawula2693
@barbarakawula2693 Ай бұрын
Łzy same cisną się do oczu jak czytam o wycince lasu na Bindudze.😭Przeszło 50 lat temu będąc w szkole Podstawowej nr 2 ten las sadziłam razem z moją klasą.😙Wiem , wiem napiszecie, że to udogodnienie dla nas kierowców🚙🚚 to niech tak pozostanie.😗
@gajowiec
@gajowiec Ай бұрын
Też mi szkoda tego lasu. Podzielam Pani zdanie. Ja nie widzę sensu budowy tej drogi w takim miejscu i w takim kształcie.
@tomaszgrosser9161
@tomaszgrosser9161 Ай бұрын
Witaj Jerzy coś mi nie pasuje w tej inwestycji. Wpierw jest wycinka drzew i krzewów, później ściągnięcie chumusu i dopiero zaczynamy działać. A to wygląda bardzo nie profesjonalnie , przecież teren został oddany pod budowę. A może ja za dużo oglądam inwestycji drogowych i kolejowych.....pozdrawiam Tomasz
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK Ай бұрын
Las był cięty kilka lat wcześniej. Może komuś pilnie było potrzebne drewno?
@gajowiec
@gajowiec Ай бұрын
Nie rozumiem. Co w tym dziwnego?
@karinaanowak1509
@karinaanowak1509 Ай бұрын
Dziwne komentarze..... Krzyż przeniesiony w inne miejsce. Czy kladka zniszczona miała być ozdoba Łap...... A każdy chce szybciej dojechac do Białegostoku czy Warszawy bądź bliższych miejscowości. Dzięki orzejsciom podziemnym czy przejazdów nad torami nie będzie wypadków na torach! I dzięki unoeoczesnisniu kolei mamy szybszy dojazd Nie cofamy się w rozwoju.... Bo to traca Średniowiecze...... A to wstyd.... Pan Roszkowski dokumentu je i dobrze niech przyszłe pokolenia zobaczą jak było a jak jest.... Małe mankamenty są ale nie można podważać takiej modernizacji.....
@PiotrRexT-Rex
@PiotrRexT-Rex 2 ай бұрын
Może w pierwszej kolejności by uruchomić przejście Sikorskiego - Wieża Cisnień!!! Trzeba być idiotą by myśleć że najważniejsze jest Matejki - Południowa 🙂 PS. Panie Jerzy - pytanie-prośba Czy ma Pan jakieś wiadomości odnosnie dworca kolejowego bo ja słyszałem że nasz burmistrzj uz to "załatwił" ... no własnie nie wiadomo z kim, bo o dworcu, podobno, Łapy moga póki co zapomnieć dzięki właśnie burmistrzowi 😞
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 2 ай бұрын
W pierwszej kolejności oddali przejście przy ul. Południowej, bo kładka kolidowała z przebiegiem torów, a te muszą być oddane za kilkanaście dni. Co do dworca to wyśle pismo w tej sprawie do PKP i jak otrzymam odpowiedź to ją opublikuję.
@PiotrRexT-Rex
@PiotrRexT-Rex 2 ай бұрын
@@Jerzy-MK Podziwiam Szanuję Dziękuję
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 2 ай бұрын
Otrzymałem odpowiedź od PKP SA w sprawie budowy dworca w Łapach. Szczegóły w następnym odcinku.
@LapaK-rr4ht
@LapaK-rr4ht 2 ай бұрын
@@Jerzy-MKNiech Pan uchyli rąbka tajemnicy. 🙂 Wieści są dobre, czy niedobre? Znając życie to pewnie z odpowiedzi niewiele wynika. 😉
@DeBergoff
@DeBergoff 2 ай бұрын
Niestety, szerokość podjazdu dla wózków zrobiona identycznie, jak na stacji w Łapach, czyli bardzo wąsko. Zerknijcie proszę na przejście podziemne na Osse, Uhowie lub chociażby w Bojarach i Baciutach. Jak to się stało, że na dużej stacji podjazd zrobiono wąski, zaś na sąsiednich przystankach, gdyby nie barierki, można wręcz samochodem wjechać do tunelu dla pieszych. Tam może wjechać nie tylko osoba niepełnosprawna, ale i rowerzysta, wręcz kilku rowerzystów obok siebie. Czyżby kolejny bubel?
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 2 ай бұрын
To są niestety buble projektowe, o których niedługo zrobię odcinek. Stacja w Łapach to jeden wielki bubel. Budując od podstaw przejście podziemne i planując budowę nowego dworca żeby nie przewidzieć podziemnego przejścia do poczekalni? W XXI wieku?
@LapaK-rr4ht
@LapaK-rr4ht 2 ай бұрын
No właśnie, komu przeszkadzało to, co było dotąd. Można było odmalować, odświeżyć i moglibyśmy nadal cieszyć się naszymi kładkami. Nie jest sztuką zniszczyć, sztuką jest stworzyć coś dobrego. Kładki to historia naszego miasta, to miejsca spotkań i wspaniałe punkty widokowe. Były niemym świadkiem wielu wspaniałych chwil. Ktoś je nam odebrał bez pytania o zdanie.😢 Dobrze, że Pan razem z Panem Jerzym zwracacie uwagę na te dzisiejsze buble. Jak można było zamienić nasze cudowne kładki na coś takiego? My nie prosiliśmy o tę modernizację, ona nie jest nam do szczęścia potrzebna, dobrze było tak, jak dotąd. Uszczęśliwianie ludzi na siłę. Dziękujemy Panom za to, co robicie dzięki Wam coraz więcej ludzi ma odwagę powiedzieć, że Łapy nie potrzebują tej modernizacji. To duża Wasza zasługa.❤
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 2 ай бұрын
Co do zasadności modernizacji, to tu nie mam wątpliwości. Po 40 latach wszystko się sypało. Co dla niektórych przejście kładką przy ul. Południowej było nie lada wyzwaniem, podobnym do skoku na bungie (tak się trzęsła pod przechodniem, że wydawało się, że za chwilę się rozpadnie). Rozumiem żal miejsc na których się wychowywało. Sam nie mogę się pogodzić z likwidacją schronu (szczególnie w dzisiejszych czasach) i pobudowaniem tam placu zabaw. Jak dla mnie to czysty sabotaż. Niejeden wspomina tam zimowe zjazdy na byle czym i podarte spodnie. Sentymenty sentymentami, ale trzeba iść do przodu. Tymczasem niektóre przerabiane rzeczy cofają nas do PRL. Przecież ta modernizacja za 3,5 mld ma służyć kolejnym pokoleniom łapian. Ja już kolejnej modernizacji nie dożyję, więc szczególnie zależy mi na porządnym jej wykonaniu. Jeżeli chodzi o kładki, to moim zdaniem powinno się wykonać nowe nowoczesne, a nie przejścia podziemne, gdzie wieczorem będzie strach przejść. Też mi jako miłośnikowi kolei żal straty oglądania z góry przejeżdżających pociągów.
@LapaK-rr4ht
@LapaK-rr4ht 2 ай бұрын
Komu przeszkadzała stara kładka? Jedno z najbardziej urokliwych i nostalgicznych miejsc w Łapach zostało zamienionych w pył przez bezduszne buldożery. Gdzie będziemy teraz mieli nasze punkty widokowe? Dokąd pójść na spacer ze znajomymi? Gdzie wyznaczyć punkt orientacyjny albo zbiórki? Najpierw dworzec, potem krzyż, nastawnie, teraz kładka. Za chwilę pewnie nie będzie też przejścia przez tory. Żal patrzeć, co dzieje się w naszym mieście. To co wybudowali nasi przodkowie przez lata nikomu nie wadziło, aż do dzisiaj. To nasze dziedzictwo, nasze atrakcje. Nasze kładki kochane... 😢 Dlaczego? Dobrze, że Pan to dokumentuje, że Pan to rozumie, że Pan wie jakie to dla Łap ważne miejsca. Dziękujemy Panu za to, że Pan pokazuje, że ta cała modernizacja nie jest nam potrzebna. Wszyacy tylko ochy i achy, a tylko Pan pokazuje prawdy, że to Łapom nie jest potrzebne. Zawsze, jak ktoś przyjeżdzał w gości, szliśmy zwiedzać kładki. 😢 Liczyliśmy schody, pociągi, samochody…Ta kładka była wyjątkowa, bo jeszcze przechodziła nas torem do cukrowni. Teraz już nawet tego nie będzie. 😢 Proszę bronić naszej tradycji, historii, naszych cudownych kładek. Nie pozwólmy, żeby je zapomniano.
@dabrowski85
@dabrowski85 2 ай бұрын
Przykro patrzeć tyle lat czekania na dostępność a tu takie gówno ni to wózkiem ręcznym ni elektrycznym a jak dwie osoby się zejdą to a ni zawrócić a ni cofać
@tomaszgrosser9161
@tomaszgrosser9161 2 ай бұрын
No to mamy przejście i kolejny problem jak z tymi rowerami czy nie lepiej zamontować profil U na schodach aby można było rower prowadzić ? A te niedokończone odcięcia farby od podłoża....żenada......pozdrawiam Jerzy będzie co pisać w usterkach😊
@Pawet.00
@Pawet.00 2 ай бұрын
Nie jest zaprojektowane dla rowerów, zbyt ciasne łuki powodują ocieranie opon ...
@Dawid7034
@Dawid7034 2 ай бұрын
Złe porównanie tych pasażerów. Najlepiej zrobić na podstawie różnych kierunków i tych samych pociągów. Z resztą dane o pasażerach na przystankach gdzieś być powinny w internecie.
@Jerzy-MK
@Jerzy-MK 2 ай бұрын
@Dawid7034 Żadne porównanie nie będzie dobre. Nie mam zamiaru robić żadnych badań. Chodzi mi o problem początku wycinania pociągów w Łapach. Natomiast jeżeli chodzi o oficjalne dane (Urząd Transportu Kolejowego) , to sprawa wygląda następująco: Przystanek Białystok Zielone Wzgórza: średnia dzienna wymiana pasażerów 20-49, średnia na pociąg 2-5, stacja Łapy: 700-999 i 40-60. Dla zobrazowania jeszcze stacja Białystok 7200 i 110. Te dane obrazują potoki pasażerów w ciągu doby Na przystanku BZW i Łapy. Kiedyś były takie pociągi jak Pogoń i Mickiewicz, też na całej trasie się nie zatrzymywały. Po krótkim czasie dla ratowania frekwencji zrobiono postój w Łapach, tyle, że było już za późno na przyzwyczajenie pasażerów do nowego postoju i kilka miesięcy później połączenia likwidowano. Tym razem pewnie będzie podobnie zważywszy, że białostoccy pasażerowie pociągów do Warszawy stanowią statystycznie ponad 60% frekwencji.