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Пікірлер

@worldusa5452 22 сағат бұрын

저도 분홍색 장수명부동액으로 교환했었는데 5년에 10만키로에 또교환해주면 되나요

@IT엔지니어 Күн бұрын

하면 좋지~ 다만 차가 너무 오래됐거나 엔진 오일 교환시기를 많이 넘겼을 때, 이물질 유입으로 오염되었을 때 등 어떤 특수한 사안에 한해서, 이미 엔진오일 자체가 청정 기능이 들어가 있어서 위에 나열한 특수한 상황 아니라면 굳이...? 게다가 세정 성분으로 인해 고무류를 경화시킬 수도 있으니 자주하는 건 오히려 독일 수도 있고.

@김정도-l1l Күн бұрын

점프선 검정색 빨간색은 상관없이 연결해도되나요?

@알루미늄-d6h 4 күн бұрын

안넣은건 왜 흔드는둥마는둥 하는거임

@윈스코리아 4 күн бұрын

기름과 물이여서 어차피 안섞입니다.

@파라다이스-p4i 6 күн бұрын

엔진코팅제는 십년넘은 노후자동차 검사 탈락때 딱한번 쓰면 좋음 신차에 넣으면 큰일난다 연비떨어지고 엔진부품 터질수 있슴

@윈스코리아 6 күн бұрын

제품마다, 브랜드마다 다릅니다ㅎㅎ

@유주-o8e 8 күн бұрын

800키로 후 재시동 불가! 라고 뜨네요ㅜ 요소수 시스템을 점검하래요...요소수를 보충도 해보고(요소수액이 다 들어가지않아서 남을 정도로 잔여액이 있었어요) 그리고 30분정도 고속주행을 했는데도 사라지지읺고 키로수가 점점 줄어들어요..어떻게 해야할까요?

@윈스코리아 6 күн бұрын

센서 문제일 가능성이 높습니다. 요소수 첨가제를 주입해보는 것도 방법입니다.

@갬성갤럭시 2 күн бұрын

제 경험인데요..쎈서나 압력펌프 문제가 대부분이지만 요소수라인(호스)이 터지는 경우도있습니다.

@윈스코리아 2 күн бұрын

@@갬성갤럭시 아찔하셨겠어요 ㅠㅡㅠ

@용용이-s6j 11 күн бұрын

벤츠220d인데요 2024년 8월에 요소수통하고 모터하고 고장이나서 3백40만원주고 교환을 했는데 11월달에 경고등이 뜨서 진단기 꼽아보니 아무문제없다고 하더니 오늘 25년1월7일 경고등이 뜨면서 790키로후 시동안걸림으로 나오더라구요 또 정비소가서 진단기로 0점만들어시는데 자꾸 경고등이 뜨는데 이유가 뭘까요?? 궁금합니다

@윈스코리아 11 күн бұрын

요소수 경고등 정말 짜증나죠 ㅠㅡㅠ 요소수 시스템에 대한 문제는 아직도 풀지 못한 숙제 입니다. 개인적으로는 전문정비사가 시스템에 대한 완벽한 이해가 어렵다는게 가장 큰 문제로 보여집니다. 시스템에서 발생할수 오류는 수백가지인데 오류코드 몇가지로 나타내다 보니 정확한 문제를 찾지 못하는 문제가 있습니다. 해당 문제는 요소수 용량 감지 하는 센서쪽 문제 같은데... 이센서 문제는 전압때문에 생기는 경우도 있고 결정체로 생기는 경우 여러 경우 등 경우의 수가 많습니다.ㅠ.ㅠ

@용용이-s6j 11 күн бұрын

@윈스코리아 감사합니다~ 엔진경고등만 들어오면 가슴이 철랑합니다 ㅠ 13만되었는데 나이먹고 돈떨어지니까 차도 고장이 슬슬 나네요 ㅋㅋ

@머리등장 11 күн бұрын

아마 정지마찰력이 운동마찰력보다 큰걸 이용한걸로 알고있음!

@윈스코리아 11 күн бұрын

좋은 정보 감사합니다^^ 그러고보니 한때는 차량에 ABS 엠블럼을 부착하는것도 굉장히 유행이였는데, 이젠 당연한 시대가 되었네요ㅎㅎ

@llyandy626 12 күн бұрын

현차는 순정 부동액 기존 초록색과 분홍색 색상차이일뿐 수명차이없다했습니다. 색상과 수명은 별개이며 성분을 보셔야합니다..

@윈스코리아 12 күн бұрын

어떤분한테 들었는지 모르지만 분명히 차이가 있습니다.^^ 초록색도 종류가 몇종류가 있습니다.^^ 색상에 따른 차이도 규격차이도 있습니다. 꼭 확인하시고 주입하세요~

@llyandy626 12 күн бұрын

@@윈스코리아현대차 하이테크요

@경북상회 15 күн бұрын

그때 정품으로 갈면 되는군요😅😅

@윈스코리아 13 күн бұрын

방문 감사합니다.

@호호브라더스-v5e 17 күн бұрын

엔진오일 교환주기 엔진첨가제(코팅제)잘넣어주고 잘지켜주고 해주면 굳이 엔진플러싱 해줄필요가 없습니다.

@윈스코리아 17 күн бұрын

소중한 의견 감사합니다^^

@CH_7173 17 күн бұрын

아니씨발 결국은 정비소 처가라는거자네ㅡㅡ

@윈스코리아 16 күн бұрын

엔진 경고등이 뜨는 이유가 굉장히 많기 때문에 스캐너가 가장 정확합니다. 집에 스캐너가 있으시면 집에서 확인해보실 수도 있습니다. 감사합니다.

@sk2.lim400 18 күн бұрын

*정속 주행 스퇄이면 5 ~ 6만키로 안에 교환. *내 앞에 차 있는 꼴을 못 보는 풀악셀 노브레끼 스퇄이면 3~4만키로 안에 교환. 정확한 오일 레벨링 !!!! P.S : 차주 맘대로 하세요 ㅎㅎㅎㅎ

@윈스코리아 17 күн бұрын

ㅎㅎ방문과 소중한 의견 감사합니다

@sdp6667 18 күн бұрын

저번에 30만동안 미션오일 안 갈은 dm 차량 하도 r에서 p로 변속이 잘 안 들어가길래 오일 뺐는데 시커먼건 둘째치고 오일코크에 쇳가루가 한 덩어리 있는 거 보고 놀랐음 여러번 드레인 했는데도 쇳가루가 그대로 나오는 거 정비하면서 진짜 처음 봄

@윈스코리아 17 күн бұрын

소중한 댓글과 방문 감사합니다^^

@꼬마군단장 19 күн бұрын

미션 충격이 오기전에 갈아야 하는거에요 미션 충격이 왔다는건 미션오일 수명만 끝난게 아니라 미션 쇠 찌꺼기가 쌓일때로 쌓인거임

@윈스코리아 17 күн бұрын

좋은 의견 감사합니다.

@스타펭귄-s7 20 күн бұрын

뭐라는지. 참내...

@윈스코리아 17 күн бұрын

방문 감사합니다.

@이태민-t4j 21 күн бұрын

수입차 기준 약간식 있음 그러나 교환시기 도래하면 심해짐? 교환하고나면 부드러워짐

@윈스코리아 17 күн бұрын

의견 감사합니다.

@jeanpark8762 23 күн бұрын

브레이크오일 대부분 4~5만에 교체주기라고 하던데 6~8만이 교체주기가 맞나요???

@윈스코리아 17 күн бұрын

운전자의 주행 스타일에 따라서 교체주기가 천차만별입니다. 따라서 대략적인 교체 주기일 뿐 입니다. 영상에 나온대로 오염도를 체크하신 후에 브레이크액 교체주기를 잘 맞춰서 제때 교체하시는 것을 권장 드립니다.

@Rah-rahfgwashur 12 күн бұрын

시내주행 많거나 브레이크 자주 밟는 운전 스타일이면 주기가 짧겠지요. 브레이크 잘밟지않는 저같은경우는 10만에서 교체합니다

@최영숙-b4t 25 күн бұрын

요소수가 가득 들어있는데 경고등 뜹니다.

@윈스코리아 24 күн бұрын

센서 문제일 가능성이 있습니다. 요소수 첨가제를 주입하면 경고등이 사라지는 경우가 간혹 있으니 주입해보시거나 요소수 관련 궁금한 점이 생기시면 저희 고객센터에서 간단한 상담이 가능하오니 연락주세요 또는 가까운 서비스센터에 가보시는 것도 추천 드립니다.

@김요한-q7g 25 күн бұрын

엔진온도가600도되면 엔진바로 고착되고 불납니다. 영상속엔진온도는600도가아닌 DPF 내부온도가 500도이상일때 작동합니다

@윈스코리아 17 күн бұрын

방문 감사합니다.

@동탄시요양원탕비실쌀 26 күн бұрын

정말생각좀하고영상만들지 물만 다아도 녹는데 어후

@윈스코리아 26 күн бұрын

^^ 첨가제가 들어가면 녹는 속도가 더 빠르답니다.^^ 물의 경우 요소 함량이 적어 더빨리 녹을 수 있지만 시스템상 물만 넣을수 있는게 아니기 때문에~ 참고 한번 해보세요~^^ 좋은 답변 감사드립니다. 다음 영상 제작시 참고 해보겠습니다.

@동탄시요양원탕비실쌀 26 күн бұрын

@ 요소 결정 자체에 요소수 닿으면 녹아요 소비자들 바보 아닙니다 그리고 트럭 제조사 요소수 제조사들도 절대 넣으라 하지 않죠 그리고 애초에 요소수에 뭘 첨가 하는거 자체가 문제가 된다고 메뉴얼에 명시 되어있습니다 나이 좀 있는 사람들이야 그냥 카더라에 사지만 이렇게 정보화 시대에 .. 영상제작자분이 첨가제 도매상이니 판매후 문제 생기면 제조사에 책임 넘기거나 아몰랑 하실거구요 법적인 근거 없으니 판매도 가능 한거니 결국 피해는 소비자 목인 거죠 근 10년을 요소수만 잘 사용해 왔구 어차피 주행 환경에 따라 때대면 수리해야하고 돈들어 갑니다 저거 넣고 경고들 없어질 거면 안 넣어도 없어지고요 인터넷 커뮤니티 조금만 뒤져봐도 저거 말장난이고 문제 많은거 누구나 다 알 수 있습니다 심지어 msds자료도 첨가제 제조사마다 다 있구요 그냥 나이 좀 있으셔서 모르시거나 옆에서 카더라카더라에 사는 사람들은 알아서 돈 벌어 줄건데 굳이 너도 나도 보는 유튜브에..올리셔서.. 뭐 올리는거 자유고 시청도 자유고 ..

@윈스코리아 25 күн бұрын

@@동탄시요양원탕비실쌀 좋은 댓글 감사합니다. 요소수에 다른 이물질을 넣지 말라고 명시되어있는게 팩트 맞습니다.다른 이물질을 넣는 경우 요소수 성분에 변화가 생겨 예민한 시스템에문제가 될 수 있기때문에 절대 넣으면 안되는게 맞습니다.그래서 윈스라는 기업은 요소수에 첨가했을때 요소수 성분에 절대 변화가 발생하지 않으면서 결정체가 생기는것을 방지하는것을 목표로 제품을 개발했으면 세계에서 인정한 검사 업체에 검사를 맡겨 테스트를 했습니다. 윈스는 세계 100기업안에 들어가는 기업의 자회사로 국내만 보고 판매하는 제품이 아닙니다. 그리고 저희 제품을 이용하시는 고객님 역시 나이를 먹고 뭘 몰라서 제품을 구입하는것이 아니라 제품의 인지도 및 브랜드에 믿음으로 제품을 구입한다고 생각합니다. 단순히 요소수만 제대로 사용해서 요소수 시스템에 문제가 되지 않는다고 하면 이런제품이 나오지 않았겠죠 하지만 요소수라는 케미컬 자체에 생기는 부득이한 결함이 차량에 문제를 줄 수 있어서 그런 문제점을 조금이라도 줄이려 사용하는 제품입니다. 많은 분들께서 사용하시고 효과를 보셨습니다. 물론 차량 상태에 따라 효과를 못보신 고객님도 있습니다. 하지만 효과를 못본사람이 있다고 이제품의 효과가 없는 단순한 제품이라고 판단 하시는건 문제가 있다고 생각합니다. 저희 제품으로 관리해서 문제가 전혀 생기지 않는다고 단정짓지는 않습니다. 다만 그문제를 지연시키고 발생되지 않도록 관리하는 제품으로 사용하는게 첨가제 사용에 적합하다고 생각합니다. 카더라카더라 하면서 판매하는 제품 아니니 오해 없으시길 당부드립니다. 저역시 많은 첨가제를 사용해봤고 정비쪽 일도 하면서 많은 제품 봐왔습니다. 물론 말도 많고 탈도 많은 제품들 많이 봤습니다. 하지만 적어도 이제품에 대해 자부심을 갖고 이회사에서 일하고 있으며 많은 직원들 역시 이제품을 신뢰하고 제품을 사용하시는 많은 고객님이 믿고 사용중에 있습니다. 글을 올리는것도 자유 시청도 자유 하지만 거기에 오해가 발생할 수 있거나 근거없이 남의 제품을 폄하 하시는건 납득하기 어렵습니다. 제품 판매후 문제가 발생한다면 책임을 회피하는일 절대 없습니다. 어느 기업이든 마찬가지 입니다. 책임소재가 분명히 정해져야 할 뿐입니다. 저희 제품들은 정량 사용시 연료 및 요소수 엔진오일등 다양곳에서 문제없이 사용 가능한 제품이며 부작용이 발생할 우려가 있다면 제품 생산을 하지 않을 것입니다. 아주 당연한 얘기죠 몇만원짜리 제품 하나팔아서 차가 망가질 수 있는 가능성이 있는 제품이라면 어느기업에서 생산을 하겠습니까? 시청자분이 올려주신글에 대해 충분히 의문을 가질 수 있다고 생각합니다. 하지만 이런식의 의문을 문제로 만드는것이 아닌 본사로 직접 연락하시거나 궁금증에 대해 문의 하셨으면 더 친절하고 좋은 토론이 되지 않았을까 생각합니다. 영상이나 홍보자료 관련 고객이 이해 하기 쉽게 만든 영상이였지만 앞으로는 조금더 이해하시기 쉽도록 만들어보겠습니다. 시청 해주셔서 감사합니다.

@Fgdt-67 12 күн бұрын

@@윈스코리아내가 윈스를 믿는이유가. 이렇게 반박을 잘합니다. 신뢰가갑니다. 저역시 윈스첨가제 3개월마다 20만원씩 인젝터클리너 요소스 첨가제. 디젤드래곤. dpf첨가제 잘사용중입니다 물건을 팔려고만하는게아니라 상당한 지식을 가지고있는거같습니다. . 저는 믿고사용하지만. 윈스 요소수 첨가제 성분이 어떤게 들어가있는지 궁금하내요. 공개는 회사 원칙상 알수없다하지만 만약 일반 요소가 품질좋은 일반 요소수 125Ml 라면 .. 어떻게되는지 ㅠㅠ... 의심을하는게아닙니다 단지 걱정이됩니다 자세한 설명 감사드립니다. 오토미션 첨가제.세척제 냉각스 세척제 첨가제도 영상만들어주세요

@Fgdt-67 12 күн бұрын

@@윈스코리아 요소스 첨가제가 이제 막 생산되고 나오는제품들이라. 윈스 요소수 첨가제는 벨기에산. 성분이 어떤게들어가는지 궁금해요 장기간사용해도 SCR에 문제가 없을지도.. 시대가 정말변했어요 검색딸각만해도 .외국에서는 더싸게판다는걸 알수있으니까요 박병일명장도 냉각수 홍보하는거 25만원에 판매하는게 미국아마존에서는 52달러에 판매하는걸 보고 경악했기도했습니다. 윈스가 외국에서 더 싸도 저는 네이버스토어 윈스에서 구매할겁니다. 거기 상담사가 정말 친절합니다. 궁금할걸 자세히 설명해주고 날 안심시켰습니다

@user-DONGHAK 27 күн бұрын

날씨 장기간영하로되면 요소수점검하세요 라고 경고등뜨네요, 센터방문해두 문제없다고하는데요,

@윈스코리아 27 күн бұрын

경고등 뜨는 것 자체를 스트레스 받아 하시는 분들이 많습니다. 요소수 시스템에 문제가 없는데 점검하라는 경고등이 뜬다면 센서에 문제가 생겼을 가능성이 있습니다.

@개코-v7u 7 күн бұрын

@@윈스코리아얼어서 그런건 아닐까요

@현-d1c 29 күн бұрын

냅둬~~무교환이라고하는데 그말믿고 교환안하면되지~~ 미션빠게지면 그때 교환하면되지멀~

@윈스코리아 27 күн бұрын

의견 감사합니다.

@Aiue5 Ай бұрын

눈으로 보여주니 좋네요.. 맨날 첨가제 넣으면 좋다라고 말만하지 보여주는게 딱히없으니..

@윈스코리아 Ай бұрын

직접 보여주는게 확실하죠ㅎㅎ

@맨발-n4f Ай бұрын

플러싱 안해도 되요 엔진오일제때 갈아주세요 정숙주행하고 75만K 타도 엔진 아무이상 없어요 뽑기를 잘했나ㅎㅎㅎ

@윈스코리아 16 күн бұрын

방문 감사합니다.

@SHIPSUNBEE Ай бұрын

디퍼런셜오일도 교환하니마니 하는판에 미션오일은 당연히 교환해야 되는거 아니냐 최소한 차타면서 한번은

@윈스코리아 27 күн бұрын

의견 감사합니다.

@김용-r7e Ай бұрын

미션오일 교환할때레벨링중요하다던던데 레벨링이 먼가요 궁금해서요그리고시내주행 많으면 5만에갈으라는데 저는1년에만키로도못타는데기한도관련있나요 엔진오일 은많이안타도1년에한번은갈으라던데미션오일도같은지요꼭5만키로에갈아아하는지만약10년돗는데5만키로못타면갈아야하는지요

@윈스코리아 27 күн бұрын

미션오일 레벨링은 미션오일 상태와 양을 점검하는 과정이라고 생각하시면 됩니다. 미션오일 교체주기는 미션 제조사의 메뉴얼에 따라 주기가 달라질 수 있습니다. 따라서 정확한 교체주기는 제조사에 문의, 또는 영상에 나온 내용을 참고해주시길 바랍니다.

@김용-r7e 27 күн бұрын

@윈스코리아 감사합니다

@킹레이서 Ай бұрын

Lf쏘나타 가스차입니다 오늘 처음으로 플러싱해봤습니다 6천마다 오일교환했는데도 시커멓게나오더군요 원래하려고한게 아니었고 사장님도 가스차라 구지안해도된다고했는데 키로수가25만이라 한번해보자했는데 무슨똥냄새같은 냄새와 썩은오일처럼나오더라구요 그냥 깨끗하게 샤워한번했다 생각하니 기분은 좋더라구요 그냥 자기만족인거같아요

@윈스코리아 Ай бұрын

오염된 오일은 냄새도 정말 지독하죠ㅠㅠ~

@RARKROA Ай бұрын

매뉴얼을 반만 보고 반은 안ㅁ봐싸

@윈스코리아 Ай бұрын

방문 감사합니다.

@123차차찻 Ай бұрын

데일리로 타는 페라리 엔진 오일 갈러가서 항상 플러싱 합니다 고성능 차에는 플러싱 하는게 좋다는 의견인데 일반적인 차는 필요 없다고 봅니다

@윈스코리아 Ай бұрын

멋진 차량을 소유하고 계시네요^^

@Parkrain911 Ай бұрын

매탈폴리쉬 다이소 낼사러가야지…

@윈스코리아 Ай бұрын

다이소엔 다있소..^^

@뽀리뽀리-t2m Ай бұрын

와이프차 그렌져 ig 1년동안 뜨고 사라지고 반복중입니다. 산소센서, 점화플러그 순으로 교체했습니다 이제 촉매 ,캐니스터, 고압펌프 점검 해봐야죠 ….. 이틀 경고등 뜨다가 지금은 또 사라져있습니다 근데 차가 신호대기시 울컥거리고 연기도 많이 나오고 미션인지 캐니스터 인지 이유를 모르겠네요 주유구는 예전부토 항상 꽉 잠그고 다닙니다

@윈스코리아 Ай бұрын

방문 감사합니다. 고민이 많으시겠어요..

@흰머리수리-j3m Ай бұрын

캠리 라이에이터 하단에서 미세누수 있어서 난 뷔뤼프꺼 넣었다 카센타에선 소용없다 라인막힌다 또 터진다 말이 많았지만 그냥 넣어본지 1년째 이상없었다 단 증세가 약할때이지 빵구난정도면 수리가 답

@윈스코리아 Ай бұрын

의견 감사합니다. 윈스 제품도 한번쯤 사용해보시는걸 추천드립니다ㅎ

@해리슨-j1g Ай бұрын

메뉴얼대로해라 괜히 무교환이라고 써놨겠냐 공학박사란다

@윈스코리아 Ай бұрын

의견 감사합니다.

@저씨개-g3p Ай бұрын

냅둬 그러다 도로에서 차 퍼져봐야 뭔가 깨닫겠지.

@윈스코리아 Ай бұрын

방문 감사합니다.

@건포도-o2g Ай бұрын

상식적으로 요소수 만들때 저런 첨가제 자체를 넣으면 응고자체가 안되는 요소수가 생긴다는 말인데 로벨상감아님?

@윈스코리아 Ай бұрын

좋은 생각이네요. 그런데 그렇게되면 요소수 가격이 비싸지지 않을까요? 요소수를 보충할때마다 부담되지 않을지...저도 궁금하네요ㅎ 의견 감사합니다.

@건포도-o2g Ай бұрын

@윈스코리아 과학적으로 증명된바는 없으나 말씀대로라면 결국 돈이네요

@윈스코리아 Ай бұрын

그러게 말입니다ㅠㅠ....

@이태민-t4j Ай бұрын

윈스 가격 좀 내려요 제품은 좋으나 비쌈;;;

@윈스코리아 Ай бұрын

의견 감사합니다.

@이태민-t4j Ай бұрын

저속주행 6~7만 고속주행 8~10만 미만 사륜Tc는 5만(현 차량들) 18년전 차량은 그닥 그 이상 주행후 문제 없는데 요즘 차들은 뻑가는 일이 많음

@윈스코리아 Ай бұрын

의견 감사합니다.

@이태민-t4j Ай бұрын

잘못하면 클리어층 떨어져유~~~😊

@윈스코리아 Ай бұрын

맡기는게 답이더라구요. 생각보다 어려웠습니다^^;;

@이태민-t4j Ай бұрын

전 왜 교환하려해도 괜찮아요 멀쩡한데요 10만 넘음😅

@윈스코리아 Ай бұрын

한번 점검해보시는것도 추천드립니다.

@madoxpark8532 Ай бұрын

미션오일 빼보면 됨... 그럼 갈리지말래도 갈꺼임.

@윈스코리아 Ай бұрын

많은분들이 미션오일 빼보고 정말 많이 놀라시곤 하십니다.

@ohceo9811 Ай бұрын

밋션오일은 제발5만마다 교환해라! 오일중에 교환하고 체감하는것은 밋션오일 교환이고 제일 중요하단다 차는 국물만 재때 갈아주면 질릴때까지 탄단다

@윈스코리아 Ай бұрын

의견 감사합니다.

@한사람-h4v Ай бұрын

국내에서 비중 영하 35도이면 너무 높아요. 그리고 ph up 넣어서 중성유지해요

@윈스코리아 Ай бұрын

의견 감사합니다.

@MissMyDogsCats Ай бұрын

뒷부분 택시가 긁고지나가서 수리 맡기고 1주일 기다리는 중인데 찾으러 가려는데 주행 거리는 12,000km인데 브레이크오일 오염됐다고 하네요 교체주기 5만km란 정보에 놀라고갑니다

@윈스코리아 Ай бұрын

해당 영상을 참고하시고 수분도나 끓는점 등 어떤부분이 오염 됐다는건지 여쭈어보시는게 좋겠습니다..^^;;

@MissMyDogsCats Ай бұрын

@윈스코리아 2년 지나면 교체주기라는 1장짜리 전단지 붙여둔거 보여주시면서 말씀하셔서 얼마냐 여쭈니까 10만원이라 하셔서 놀란마음에 좀더 알아보겠다하고 왔네요 ㅠ

@chic730 Ай бұрын

오일류는 교환 하는게 맞습니다.

@윈스코리아 Ай бұрын

방문 감사합니다.

@김블룹버스 Ай бұрын

Sm7 lpe 18년식 45000탓는데 교환시기와 가격이 궁금합니다

@윈스코리아 Ай бұрын

보통 약 5~9만km 마다 점검 후 교체하며 업체마다 다르지만 교체비용은 약 7~11만원 정도가 표준 공임비로 확인 됩니다. 더 저렴하거나 더 비싼곳도 있을 수 있으니 잘 알아보시고 합리적인 곳으로 방문하시길 바랍니다.

@박혁거세-t5m Ай бұрын

자동차 정비업소 바가지엄첨심함 여성들은 호구취급받음

@윈스코리아 Ай бұрын

의견 감사합니다.

@부산갈매기-m7t Ай бұрын

난 Cvt 미션이라 4만마다 교환하고 있음

@윈스코리아 Ай бұрын

의견 감사합니다.

@스페이스-n6l Ай бұрын

그냥 드랍식으로 교환해도 별차이 없다 쏘해서 눈탱이 치기위한 퍼포먼스다

@윈스코리아 Ай бұрын

의견 감사합니다.

@hsw2095 Ай бұрын

친구가 17년식 스포티지타고 있는데~ dct미션이라 무교환인데, 주위에 자꾸 미션오일 교환하라고해서 20만키로때 처음 교환했다네요 교환할때보니깐 미션오일이 너무 깨끗해서 괜히 돈만 날렸다고 하더라구요 더블클러치?라서 미션 손상이 거의 없다면서~

@윈스코리아 Ай бұрын

의견 감사합니다.

Ең жақсы KZbin

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