HOCAM MERHABA ALTERNATÖRLE İLİGİLİ ARASTRIMA YAPARKEN SİZE DENK GELDİM VİDEO LARINIZ İZLEDİM. BENİM BİR SORUNUM VAR. BENİM ARABA 98 MODEL HB OPEL ASTRA F COK İNCELEDİM . VE SU SONUC BULDUM. NORMALDE ARAC CALISINCA BENZİN VE YATIK GÖSTERGESİ İKİSİ BİRLİKTE HEMEN YÜKSELİYOR. HARRET 100 OLUYOR BENZİNDE FULL GİBİ YÜKSELİYOR. ARAC BUD RUMDAYKEN ACABA TERMOSTAT FALANMI BOZUK DİYE İNCELEME YAPTIM AMA TESPİTLERİNDE TERMOSTAT 92 DERCE ACIYOR VE RADYATÖRE SICAK SU GÖDERİP SGUTUYOR. SIKINTI YOK AMA SUNU TESPİT ETTİM . ŞİMDİ MOTR CALISMADAN ONCE İLK KONTAKTA HANİ GÖSTERGEDEKİ ISIKLAR YANDIGI KONTAK ORDA BEKLEDİGİMDE YAKIT DEPO GÖSTERGESİ NORMAL YERİNE GELİYOR NORMAL GÖSTERİYOR AYNI SEKİLDE HARARET DE NORMAL GÖSTERİYOR. AMA MOTOR CALISTIRDIGIMDA HARARET VE YAKIT GÖSTERGESİ OLMASI GEREKEN YERDE DURMUYOR. YÜKSEK GÖSTERİYOR YÜKSELİYOR SANKİ BENZİN ALMISIM GİBİ LPG YOK ARACIMDA SASE FALAN ALMIYOR DEDİK ODA DEGİL SURDAN KAFAM TAKILDI ACABA MARSA MOTOR CALISIRKN ALTERNATÖR DEVREYE GİRİYORYA YÜKSEK BİR VOLTAJMI CIKIYOR. YADA DİYOTLAR BİR BOZUMU BU GÖSTERELER ETKİLENİYOR. ÇÜNKÜ İLK KONTAKTA GÖATERGELER YÜKSELİYOR AMA OLMASI GREKEN YERDE DURUYOR İLK KONTAK AKÜ VALTAJI OLARAK AMA MOTOR CALISINCA SAPITIYORLAR OLDUGNDAN YÜKSEK GÖSTERİYORLAR NE DERSİNİZ BU İŞE ??????? HENÜZ AKÜYÜ VE ŞARJ GERİLİMİ ÖLÇMEDİM. EKRANDA SARJ ARIZA LAMBASI DA YANMIYOR. HERSEY NORMAL GÖRÜNÜYOR. FAKAT BU NEDEN OLABİLİR ?????? TESEKKÜRLER ALTERNATÖR DOTLARI BİR BOZUKSA FALAN ??? VEYA GERLİM ÇOK FAZLAMI CIKIYOR ? KONJEKTÖRMU SORUNLU VEYA EKRAN MI BOZUK OLABİLİR EKTE RESİ GÖNDERDİM BENİM EKRAN BÖYLE RESİMDE GÖRDÜGÜN GİBİ MESELA HARARET 95 YAKITDA 25DE DURUYOR AMA MOTOR CALISINCA İKİSİ BİRDE HARARET 100 E YAKITTA 25 ÜSÜTÜNE 50 YE YAKIN DURUYOR. HARET 100 KEM MOTORA BAKIYORUM HARARET 100 DEGİL ASLINDA TERMOSTAT ACMIS 92 DE ARAC NORMAL ÇOK TECRÜBE ETTİM YANİ ANLIYAMADIM GİİT ACABA BİR YERLERDE BİŞŞEYMİ OLUYOR ŞASE FALANMI AALMIYOR TECRUBELERİZE DAYANARAKTAN NE DERSİNİZ ??? bu arada akü gerilimide normal ne dersiniz
@RafaSilvaSky2 ай бұрын
(bende 95te açmıyor) .. Selamlar , 97 corsa b aracım var . Fan 2 sevyeli mi acaba? Örneğğn 90 da 1.kademe açar , 103 derecede 2. kademe açar gibi? Bende sadece 103te açıyor ve bu nedenle sıkıntı yaşadığımı düşünüyorum.. Kaput içi sıcaklık yüksek , bu nedenle bobin dahil vb elektronik parçalarda sıkıntı oluyor teorim var. Teşekkürler şimdiden.
@umut-n3y2 ай бұрын
termostatınızın ve fan müşürünüzün markasını öğrenebilirmiyim
@alkan2823 ай бұрын
Bende normal de 95 96 da duruyor yaz kış ama düz yolda uzun mesafelerde . Lakin yokuş çıkarken yada trafikte dur kalk olduğunda 100 e çıkıyor fan 97 de devreye giriyor ama 95 e kadar soğutmuyor 97 ye iniyor fanın açıldıgı sıcaklığa bütün bunlar normal mi?
@korkmazkorkmaz9063 ай бұрын
Hepsi normal hocam 98 de fan açar sonra düşer
@alkan2823 ай бұрын
@@korkmazkorkmaz906 benim kafam şöyle karıştı da, bi arkadaş da Astra f var aynı motor 98 model onun hararet normalde 90 da kalıyor ve yukarı çıkmıyor sadece trafikte dur kalkta en fazla 92 93 e çıkıyor bende kullandım onun aracını. Benim arabayı düşününce bana anormal geldi de
@korkmazkorkmaz9063 ай бұрын
@@alkan282 bahsettiğiniz araçla alakalı bir bilgiye sahip değilim yanlış bilgi vermeyeyim. Bende de astra h 1.3 dizel var bunun özeline konuşuyorum. Benim araç 98 de 1.kademe fan açar eğer rampa yukarı zorlarsam 101-102 de 2.kademe fan devreye girer zaten hararetin bu aralıklarda olması şarttır. Opel motorları sıcağı sever yakıt tasarrufunun sağlanması adına 9+8-105 aralığında olması gerekir. Bu benzinlilerde ve tüplülerde daha yüksek rakamlara çıkar. Normal kabul edilmektedir.
@ONLINETURK4 ай бұрын
İkinci fan dediğiniz bu motorun ön tarafında klimanın olduğu ön fan mi oluyor ?
@shahinguliyev58475 ай бұрын
👍👍
@MehmetKaya-vt2sz6 ай бұрын
İzmir neresindesin ustam
@muhammedhasanarslan48568 ай бұрын
Hayırlı günler abi bende şöyle bi problem var şöför tarafı taban halısı sırılsıklam içeriye bayağı su alıyor kaportacıya giddiğimde söktü baktı polen filtresi sırılsıklam burdan su alıyor dedi Sizce problem ordan mıdır çözümü nedir yardımcı olur musunuz 2000 model opel astra 1.6 classic f kasa aracım
@erkancan84839 ай бұрын
Hayır siyah daysoon çektim
@keremakdag_09 ай бұрын
Boğaz kelebeği giriş çıkışları tikalidir
@ahmet-ev3gk9 ай бұрын
abi selamünaleyküm, yeni conta mı taktın yoksa cam silikonu bi şey mi çektirdin? Bende aynı sorunu yaşıyorum, conta mı deiştiriyim yoksa oraya macun mu çektiriyim?
@erkancan84838 ай бұрын
Siyah daysoon çektim
@MESA20209 ай бұрын
Kalorifer musluğunu bir ara gösterir misin hocam
@MESA20209 ай бұрын
Eline sağlık
@alperenaydn4246 Жыл бұрын
Erkan reis o hortumdan benim su gelmiyor neden
@rsidimamverdiyev133510 ай бұрын
Bendede gelmiyor neden acaba
@MESA20209 ай бұрын
Hangi motor aracınız
@alperenaydn42469 ай бұрын
Ecetoceh 1.6 16 valf opel astra
@alperenaydn42469 ай бұрын
Zaten o hortumdan suyu çekiyor gelmemesi normal dedi usta
@keremakdag_09 ай бұрын
Benim telefonda problem olduğu için bu hesaptan yazıyorum o hortumdan su gelmiyorsa boğaz kelebeği su çıkışı tikalidir buda sistemin sağlıklı çalışmasını etkiler özellikle araçta teklemeye sebep olacaktır.
@rafiqimamverdiyev8605 Жыл бұрын
O hortumdan su gelmiyor neden olabilir?
@keremakdag_09 ай бұрын
Boğaz kelebeği giriş çıkışı tikalidir
@sonerakbudak486 Жыл бұрын
Teşekkürler
@erkancan8483 Жыл бұрын
Rica ederim
@veyselbaran5529 Жыл бұрын
S. Aleyküm bu aracların orjinal hatasız olanlarında astar rengi beyazmı
@erkancan8483 Жыл бұрын
Evet beyaza yakın bir ton
@ugurduman4224 Жыл бұрын
Kaça boyattınız
@erkancan8483 Жыл бұрын
30.000 TL
@cemilagkul7011 Жыл бұрын
Maşallah hocam çok iyi ne kadar tuttu fiyat.. 98 gls önerir misiniz renk lacivert hocam...
@erkancan8483 Жыл бұрын
Bakımlı ise kesinlikle tavsiye ederim ama bakımsızı gerçek anlamda araçtan soğutur
@kervansoyguncusumuhammed76433 жыл бұрын
Çetin emeç mahellesi tepede mi kalıyor çukurdamı acaba
@erkancan84833 жыл бұрын
Belli bir kısmı çukurda kalıyor Yahya Deresi buraya bağlı