Die beiden Mühlen stammen aus einer WMF Bistro Maschine und haben unterschiedliche Mahlwerke (Kaffee und Espresso). Ja, die Steuerung ist selbst gebaut 🙂

In dem Maße sicherlich nicht, da die Ape 50 nur eine Nutzlast von rund 200 kg hat. Hier müsste man schon auf Leichtbau achten, bzw. Frischwasser erst vor Ort auftanken.

Hi, I let the atmel chip generate a PWM signal :-)

Hi Nico, die Maschine ist top! Sie war bereits vom Händler gut voreingestellt. ich habe jedoch ein paar Anpassungen am Druck vornehmen müssen, bis der Kaffee perfekt war 🙂

@ könntest du mir einen Ansprechpartner / verkaufspartner Nennen ?

thank you 🙃

Hey! It was a new 3S Lipo pack

@@sotware thanks, will it run on stock battery thoug?

Danke! Die Kaffeemaschine und der Kühlschrank laufen über Gas und Strom, die Mühle nur elektrisch. Der Frischwassertank fasst 60 Liter

Danke! Das ist eine ApeCar P2, den Aufbau habe ich nicht gewogen ist aber im Rahmen der Nutzlast (612Kg)

Danke! Hier ist unsere E-Mail Adresse: [email protected] Die Website befindet sich noch im Aufbau :-)

Gracias por compartir el video. Estoy interesado en saber el funcionamiento del ascensor. Por favor podrías explicarlo. Muchas gracias!

Hello, please write me an email

Will do, what is your e-mail adresse ?

@@gonge It's in my Channel-Info / About Section

Hello Fernando, I use electric lifting cylinders. Do you have a similar project?

@@sotware Hello! thanks for answering!! I want to do the same thing you did. I don't know if I'm going to get that type of engine here in Argentina! Can you give me more specifications of these motors? Thanks.

Super 🤘💪😍🥰

Hello, I use electric lifting cylinders. Do you have a similar project?

Danke für deinen Kommentar☺️ Ja klar, schreib uns eine E-Mail.

@@sotware oh wow, damit hab ich jetzt nicht gerechnet 😦 werd ich machen, danke!

Thank you! The Page should now work agian

Hey Mario Mario! Wenn man alles selbst macht sind die kosten recht überschaubar. Habe aber dennoch den Überblick verloren. Eine Siebdruckplatte, jede menge vierkant Stahl, Eichenholz, DiBond-Platten und Alublech. Wobei die DiBond-Platten am teuersten waren. Zum Ausfahren nutzen wir 12V Linearmotoren und eine selbst entwickelte Steuerung. Planst du ein ähnliches Projekt?

@@sotware ja exakt, habe eine alte Faro Basso und ich habe mich in Italien schon umgeschaut aber für so einen Umbau nehmen Sie über 20000€. Ich bin echt schwer beeindruckt

Realistisch erreicht man ca. 65 km/h :-) Die Umdrehungen habe ich nicht mehr gemessen.

@@sotware die Umdrehungen stehen meistens auf der Webseite, wo man den Motor kauft. Trotzdem vielen Dank.

@@sotware Was meinen Sie mit realistisch?

@@HarryPotter-cq9hj Auf gerader Stecke, ohne Rückenwind, über Satellit mehrmals gemessen - also nichts geschönt.

good idea!

Output is way better than before. Using the Device on a daily basis now! But the original NiCd Battery was the cause of the mod. They were very bad.

Sometimes good things happen :-)

i am thinking about i will make robotic vaccume cleaner with mobile control and bldc motor suction system

I think that's really great and wish you much success

Hallo Alexander, anfangs habe ich ,wie du schon gemerkt hast, vier 12V Blei Akkus genutzt. Dabei würde ist das wirklich das Minimum. Später bin ich dann auf LiPo Zellen von Hobbyking umgestiegen. Damit macht es viel mehr Spaß :D Du kannst es aber auch durchaus mit Bleiakkus realisieren ;-)

there is an atmega inside on which runs the esc Servo Library. The Button triggers only an input on the atmega. You can also use an modified servo-tester.

@@sotware if i use a modified servo tester do i still need a esc?

Yes, unfortunately

How do you modify a servo tester to achieve the same result? Please help me, thank you.

Its a 144w 12 v motor

Hallo RcFan HD, das hört sich sehr interessant an! Der Motor kommt gekauft über eBay aus China und hat 2kW. Der Controller ist Marke Eigenbau. Dies kann ich aber nicht empfehlen, suche dir lieber einen guten drei Phasen DC Motortreiber im Internet. Dazu dann noch LiPo Zellen. Glücklicherweise kam der Motor mit einem Zahnrad, dass genau auf die Kette des Pocketbikes passte. Also musste nur noch eine Motorhalterung aus ein paar Flachstählen zusammengeschweißt werden. Der Motor mit der Halterung ist dann dort verschraubt worden wo auch der Verbrenner montiert war. Baupläne habe ich leider keine. Ich hoffe ich konnte etwas helfen.