2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Bezborodov_Nikolay 6 күн бұрын
Под каждый профиль ремня есть такое понятие как минимальный диаметр шкива. По моему ты это не учёл. Ремня на долго не хватит.
@USAFranc 7 күн бұрын
У меня забило печку, но банка очень подозрительная была, покупал в автодоке
@Віталій-в5ш 8 күн бұрын
А с чего двигло стоит?
@ERFANGAR 8 күн бұрын
@@Віталій-в5ш ваз 126 шеснарь, на канале есть видео по Свапу
@MariusMartinas-pt7jf 13 күн бұрын
Nuo ko ratai uždėti?
@EgeJI1 13 күн бұрын
Приобрёл на озоне 6200 без кейса
@ЮрийЕмелин-ъ5т 14 күн бұрын
Испортил машину
@akasektor 17 күн бұрын
Себе поставил кран печки ГАЗ 3302 LV0302 LUZAR. Родной кран уже тросом с трудом было открыть, распилил его, оставив штуцер во впускном коллекторе. Оставлять постоянно открытым зимой не стоит, будет дольше прогреваться двигатель только. Его нужно открывать при выходе на более-менее стабильную работу без провалов (у меня градусов 55-60) 3:26 у себя этот патрубок собрал из двух частей силиконового соединенных пластиковым угловым штуцером, иначе там заламывает любой шланг (ранее обычный шланг стоял с пружиной внутри от залома, тоже вариант, но смущало железо в охлаждайке лишнее) Ну и чудес не бывает, скорее всего и в основном радиаторе гермет отложился тоже Промывать нужно раствором лимонной кислоты в дистиллированной воде, доводя до рабочей температуры, затем 2 раз повторить уже с содой, и 3 раз просто дистиллированной водой. Тогда только охлаждайку заливать. При всём этом ОБЯЗАТЕЛЬНО сливать жидкость из блока (2 крана)
@morisatokeiti6908 17 күн бұрын
А чем они лучше москвичевских??? Тут один цилиндр, в мосе 2
@ERFANGAR 17 күн бұрын
@@morisatokeiti6908 тут один, обслуживать проще, запчастей валом, в родных вообще 4 цилиндра на суппорте одном
@ВладиславСоснин-к3щ 19 күн бұрын
Здравствуйте, обратил внимание, что фильтр на подаче антифриза на печку стоит не правильно, обычно его ставят отстойником вниз.
@johndoe-t7j4e 21 күн бұрын
Здравствуйте, сместили двигатель в сторону радиатора так как не получалось наклонить для съема кпп из-за термостата или же из-за того что начинала заливная горловина упираться в моторный щит? Просто есть идеи как поставить вместо вазовского термостата от ланоса и в теории если из -за него только не получалось наклонить. Так как не хочу резать балку.
@ERFANGAR 21 күн бұрын
@@johndoe-t7j4e кпп было не снять не поставить, мотор впритык к тоннелю был, я ели как первый раз воткнул туда коробу, а потом еще сутки пытался ее снять ) поэтому было решено двигать мотор, ибо так обслуживать в будущем это мученик
@johndoe-t7j4e 21 күн бұрын
@@ERFANGAR Понял а можно как -то не резать балку, к примеру с поддоном что -то ?
@ERFANGAR 21 күн бұрын
@@johndoe-t7j4e думаю да, можно попробовать пилить поддон, но я точно не знаю хватить ли этого …
@johndoe-t7j4e 21 күн бұрын
@@ERFANGAR Понял
@ERFANGAR 21 күн бұрын
@@johndoe-t7j4e просто с поддоном надо, аккуратно, там еще масло приемник надо делать, и как бы не запороть потом мотор голоданием масла ) поэтому попилил балку )
@user-Alex059 23 күн бұрын
Блин чувак делай ещё такие видео, так всё просто и легко у тебя это выходит. Тебе бы учить чиптюнеров начинающих. Сам если честно хочу научится.
@Mandarin_985 26 күн бұрын
А на сколько ты передвинул подушки
@Mandarin_985 26 күн бұрын
А на сколько ты передвинул подушки
@yeigo9977 28 күн бұрын
Всем привет. тоже столкнулся с проблемой иммобилайзера на калине, стереть и залить чистый епром у нас стоит 3к . сам радиолюбитель решил пойти другим путем так как нет шнура интерфейса obd2 .Взял программатор CH341A и с прищепку что шла в комплекте подключился к микросхеме епром у меня это микросхема 95080 стер все данные залил чистый епром. И о чудо калина заработала.
@nikolaimadinski5103 29 күн бұрын
Перестаньте трепней заниматься это механическая коробка роботизированая вот и все, вопрос? кто либо менял масло на механической коробке, я нет, вопрос? Кому это надо.
@ВасилийБараухин Ай бұрын
А не проще к родному мотору турбину прикрутить? Запас прочности у него позволяет до 170 сил раскачать. А если ещё турбину прикрутить наверно и больше получится.
@ERFANGAR Ай бұрын
@@ВасилийБараухин проблемы с запчастями на него, но этот вариант тоже был в голове )
@ВасилийБараухин 28 күн бұрын
@@ERFANGAR да, нет проблем. В магазах даже новые блоки стоят. Сам ногой подпинывал) толи 6 толи 8 рублей. Из б/у только колпаки купил. А так, всё новое ставлю. Дёшево, не нарадуюсь)
@ERFANGAR 27 күн бұрын
@@ВасилийБараухин ну у нас запчастей нет … ну и чтобы турбо собрать, надо инжектор мутить, родной мотор лежит от этой тачки, возможно будет время я на него турбо соберу ) мысли были такие)
@ВасилийБараухин 27 күн бұрын
@@ERFANGAR мне если лень езжить в магаз. Я на озоне заказываю. Там почти всё есть. И у большинства магазов в Питере, доставка есть. Они охотно ей пользуются.
@viktortaranik2081 Ай бұрын
Прокладку гбц забил и печку тоже !!! Хайгир проиывка 7 минут непомогла поехал на стенд !!!🤷♂️
@-2235 Ай бұрын
остался вопрос. а штатный колесный диск подходит под этот супорт?
@ERFANGAR Ай бұрын
@@-2235 у меня таких нет )
@СергейСадовой-у2щ Ай бұрын
Вопрос - ЗАЧЕМ ???😮😮😮😮
@ERFANGAR Ай бұрын
@@СергейСадовой-у2щ пушка гонка
@АлександрШвецов-х1ф Ай бұрын
Масло надо компрессорное оно кондецата небоится.
@DYAVOL042 Ай бұрын
А после замены масла надо адаптировать?
@ERFANGAR Ай бұрын
@@DYAVOL042 я не адаптировал, это ведь в мех части, если менять в мехатронике, возможно понадобится адаптация
@Николай-и3л2ц 28 күн бұрын
Как делаеться адаптация?@@ERFANGAR
@АндрейЗаворухин-в6щ Ай бұрын
Красавчик! Все понятно и доступно, в том числе для таких чайников как, я , и ракурс съёмки правильно выбрал, все видно. Молодчина! Спасибо!
@ВасяПетров-м6с1г Ай бұрын
Добрый вечер. Хватает мотора?
@ERFANGAR Ай бұрын
@@ВасяПетров-м6с1г вполне, я еще с прошивкой поигрался, норм так прет конь ) вангую, что мост скоро скажет привет )
@Юрий-г2м Ай бұрын
Привет писал как то уже комент,я с Ханты Мансийска,собираюсь 412 переделывать под слипер,есть шеснарь турбо ,не для гонок для души ,хочу улучшить задние тормоза ,есть идеи ?да и передние родные барабанные ,буду меня балку полностью как с твоего 2140 суппорта тоже поменяю на логан
@ERFANGAR Ай бұрын
@@Юрий-г2м по задним идей нет, вообще надо мост менять на более мощный, там уже и тормоза другие будут )
@Maksimilyan1966 Ай бұрын
А при прошивки январь 7,2 в 43 пин даётся плюс с резистором а не минус как в bosh
@Алексгросс Ай бұрын
Простите. а ка эти переделки теперь зарегистрировать, ведь в кузов в несущие элементы внесены изменения.
@ERFANGAR Ай бұрын
@@Алексгросс а никак )
@АртемСапицкий 2 ай бұрын
А шпильки с чего поставил для колес. Родные та короткие???
@ERFANGAR 2 ай бұрын
@@АртемСапицкий шпильки хундай портер
@serghatch181 2 ай бұрын
Классно вышло. Много ли проблем приносит такой мотор в плане ремонта? Просто часто вижу на сто очередь из приор, грант и тд. Стоит заморачиваться с этим мотором или лучше с ино?
@ERFANGAR 2 ай бұрын
@@serghatch181 я собрал свой мотор из говна и палок можно сказать ) есть видос на канале, а так если ухаживать то думаю норм должен отходить, запчастей много относительно не дорого
@serghatch181 2 ай бұрын
@@ERFANGAR Понял спасибо.
@CaoRec 2 ай бұрын
Полезно. В Подмосковье цена 4.5-5 прошиться. И не факт, что всё получится с первого раза, т.е. вдруг со временем придется регулировать параметры. За архив отдельно спасибо. Ещё бы ссылку на клайн адаптер для безупречности) спасибо автор
@akasektor 2 ай бұрын
Заметил, что сейчас ВУТ и ГТЦ снова другие. Прошлый раз от 2103 ставил же. Почему снова поменял?
@ERFANGAR 2 ай бұрын
@@akasektor ибо копеечное нихера не тормозит, от десятки мягче и намного лучше тормозит
@akasektor 2 ай бұрын
@@ERFANGAR читал что именно с дисковыми передними продавить не может, получается правда?
@ERFANGAR 2 ай бұрын
@@akasektor скорее всего так и есть, так как десятые тормоза прям отлично тормозят, а копеечные вообще херово тормозили и вакуум с десятки больше и мягче
@akasektor 2 ай бұрын
@@ERFANGAR ВУТ так понимаю, влияет лишь на то как легко педаль прожимается до конца. На эффективность торможения не влияет. Просто с ним легче ноге. А если сравнивать с родным гирлингом или что там у тебя было?
@ERFANGAR 2 ай бұрын
@@akasektor десятые лучше родных, ну по крайней мере у меня так, я на обоих москвичах 10е поставил
@druzok.67 2 ай бұрын
Мембрамы поменял на новые и стал газ выходить из расширительного бачка охлаждения жидкости,в чем проблема неужели мембраны бракованные пропускают газ в охлаждающую жидкость?
@ERFANGAR 2 ай бұрын
@@druzok.67 скорее всего да
@Dmitry_Vorobev 2 ай бұрын
Добрый день! Вопрос с дерганьями решился?
@ERFANGAR 2 ай бұрын
@@Dmitry_Vorobev добрый да, только недавно, одна катушка моросила, методом тыка поменял одну и все пропало
@wolfw_b2228 2 ай бұрын
Ждём трекшен бары или тяги от Жигулей.
@ИгорьСоловьев-я6ж 2 ай бұрын
Кто подскажет дельный совет. Расход газа увеличился на 50% , замена оригинального ремкомплекта не помогла. Говорят что нужно какую то лапку подогнуть- теряет со временем упругость. Их там 2. Какую из них? Со временем пружина большая тоже теряет упругость. Может ли она тоже повлиять на расход . Как я понял редуктор 2-х камерный с поочередным сбросом давления
@ВячеславПопов-в1б 2 ай бұрын
На каком пробеге меняли бензонасос?
@ERFANGAR 2 ай бұрын
@@ВячеславПопов-в1бдело было не в бензонасосе, просто одна катушка ипала мозг
@ERFANGAR 2 ай бұрын
Пробег 140К был
@morisatokeiti6908 2 ай бұрын
Спасибо большущее, очень упрощает задачу в плане поиска
@КонстантинКишко-п4я 2 ай бұрын
А чем родной не нравится? Прекрасный мотор, впрыском оборудовать, лучше и не надо. Зря руки ломать только. Хороший мотор менять на плохой.
@ВладимирПопельных 2 ай бұрын
Мо́лоток!.пригодилось!
@gelund2245 2 ай бұрын
сколько литров качает на выходе?
@lebedpapa8008 2 ай бұрын
Что со старым компрессором было? Осушитель менял?
@ERFANGAR 2 ай бұрын
@@lebedpapa8008 не работал клапан на компрессоре, клиент решил поменять компрессор целиком
@wolfw_b2228 3 ай бұрын
Я думаю на гену возбуждение не приходит.
@ERFANGAR 3 ай бұрын
@@wolfw_b2228 все было на много проще, массы не было на гене ) у меня ж там все покрашено вот и результат )
@wolfw_b2228 3 ай бұрын
Привет. Я тоже 82 регион.
@Lukas-nj9hf 3 ай бұрын
Стенд крутой собрал. Надо было димексид нагреть и через рампу форсунки погонять.
@ЮрийЛопатин-з1в 3 ай бұрын
датчик хх или регулятор хх?
@dalholod838 3 ай бұрын
приветствую. подскажи как сохранить епром в формате .еер. через данную программу епром сохраняется в формате .bin
@TBfxu 3 ай бұрын
Можно делат задний супорта
@Серж-б3э8в 3 ай бұрын
Лучший редуктор, все гениально просто !
@LTKspb 3 ай бұрын
Люди говорят что, кто ставил жигулевскую коробку у них не совпадает щетчик скоростей и за разности шестерней , а по поводу генератора то лучше оставить родной москвичовский в месте с реле регулятором ,
@АлександрКуликов-к4ф 3 ай бұрын
Молодец парень, удачи тебе сынок!
@ERFANGAR 3 ай бұрын
@@АлександрКуликов-к4ф спасибо )
@sergeybeekeeper297 3 ай бұрын
На таёту 98год поставил сам насос от приоры,один в лдин.Только сеточку оставил родную.