Et si on fait un trou, avec taraudage ,c'est possible?
@newton-maitre-TVКүн бұрын
Très bonne question??? Qqu'un l'a déjà fait?? Abonnes toi si jamais 👋
@GlenAllgottiКүн бұрын
Salut, Après avoir changé l'huile de la transmission automatique, j'ai appuyé sur la pédale en kickdown pendant 30 secondes. ce sera un problème pour les valeurs d'adaptation? Merci
@newton-maitre-TVКүн бұрын
Salut Glen, avais tu un problème, que tu aies voulu reset les valeurs? Ou juste comme ca? Et depuis? Merci et abonnes toi si jamais
@GlenAllgottiКүн бұрын
@ Je n’ai pas vraiment eu de problème, je pensais que cela rendrait la voiture encore meilleure. ça fait environ 2 mois. mais maintenant je remarque que la transmission automatique passe parfois les vitesses trop tard, mais pas toujours
@newton-maitre-TVКүн бұрын
Tu es sur que ton niveau est bon? As tu rincé la boite comme en vidéo? Atfx375? Quel modèle de voiture? Merci
@Thepeter590Күн бұрын
Bonjour c est la première fois que je tombe sur vos vidéos j aurai bien voulue vous voir avant très belles vidéo bien explicative je m abonne de suite.
@newton-maitre-TVКүн бұрын
Peter! Bienvenue à toi! Ici on apprend toujours quelque chose! Tu pourras rattraper ton retard à ton aise, le contenu est toujours disponible 🥳🥳🥳👋👋👋
@fabienchenut76002 күн бұрын
Il est où ton garage je t'en mène la mienne B200
@newton-maitre-TV2 күн бұрын
Salut Fabien, malheureusement je ne fais pas de prestations mécaniques et ce depuis déjà longtemps. Je ne saurais pas t'aider vraiment 🫣 abonnes toi si jamais et bienvenue ✌️✌️
@Ironpadlock3 күн бұрын
Merci 🎉
@newton-maitre-TV3 күн бұрын
@@Ironpadlock avec plaisir!! Abonnes toi si jamais 🥳
@guiguibulle3 күн бұрын
Hello chef, merci pour cette vidéo très, détaillée. La seul de dispo sur YT d'ailleurs ! Je fait quasiment toute la mécanique auto sur mes véhicules avec une entretien scrupuleux. J'avais pas envie e faire la vidange de boîte moi-même car je me suis dit "là ca sort vraiment de mon champ de compétences". Bah je crois que tu m'as fait changé d'avis. Mon EAT8 a 95 000kms donc c'est temps de le faire ! Pour une EAT8 AXN8 c'est exactement la même procédure que sur ton tuto, idem pour l'intervalle de contrôle température ? Je te remercie une fois de plus, à la prochaine !
@newton-maitre-TV3 күн бұрын
@@guiguibulle salut et merci ça fait plaisir! Oui tout pareil. Pour la t° sur peugeot on parle de 50°, +12 ou -12. Donc la plage est assez large. Laisse le surplus partir entre 45 et 50°. Donc ouvre la vis de vidange à 45 pour laisser partir le surplus. N'oublie pas de check ta mesure de départ et faire tes rinçages. Et surtout un ATFX375 dedans, tu vas pas la reconnaître. Soit soigneux et autant de rinçage que nécessaire. ✌️ à bientot ravi de t'avoir dans la commu, ici impossible que tu n'apprennes pas des choses!
@guiguibulle2 күн бұрын
@@newton-maitre-TV Merci pour ton retour :) par contre j'ai constaté que AISIN demandé une préconisation AW-2 et non AW-1... pour la EAT8. Visiblement la AW-2 est de la Ultra Low Viscosity. Et en effet quant tu compares de l'huile spéciale AW-2 à de la multi ATF spécifiée AW-1 ( et parfois qui est aussi compatible AW-2) l'indice de viscosité est très différent. Tu en penses quoi ? Merci beacuoup
@newton-maitre-TV2 күн бұрын
@@guiguibulle oui tu as raison c'est la AW2 mais la petronas multi atf700 elle fait les 2 pourtant c'est la même? La tu me poses une colle. Moi j'ai toujours mis la multi atf700 aw1 aw2. Je devrais peut-être le noter en vrai sur la vidéo mais je sais pas si on sait modifier ca 🫣
@guiguibulle2 күн бұрын
@@newton-maitre-TV J'ai passé la soirée à chercher hier et AISIN ne donne pas trop d'info (du moins quand on est particulier). Après si tu fais des vidanges avec la PETRONAS qui fait les deux et que tu n'as jamais eu de problème, c'est que ça fait le job comme tu le dis dans la vidéo. Je viens de commander la FUCHS TITAN ATF 8400 ULV qui est presque spécifique à cette boite. Je te ferai un retour après vidange sur le comportement de la voiture si tu veux. J'ai également suivi ton conseil et acheté l'additif ATFX 375 ;) Passes de bonnes fêtes !
@newton-maitre-TV2 күн бұрын
@@guiguibulle génial rince la bien autant que nécessaire tu verras elle va devenir hyper agréable. En plus son comportement diffère en fonction de la marque. Volvo et Peugeot c'est un peu moins bien que la carto BMW. Du coup, l'atfx vient lisser tout ça et tu n'as plus ces différences de comportement en tout cas c'est moins marqué. Merciiii je vais adapter la vidéo avec AW2 pour pas pénaliser la communauté mais tu as raison j'ai fais la vérification avec le châssis du véhicule en vidéo et c'est AW2. On en apprends tous les jours! ✌️
@MrLudogl4 күн бұрын
il y a quelque chose que je ne comprends pas, vous avez un suivi intégrale du véhicule, vous avez donc probablement des factures avec des changement de filtres à air ? si c'est le cas, il faut vite faire un recours auprès des garages ! c'est dingue quand même.
@newton-maitre-TV4 күн бұрын
Salut! Oui c'est souvent qu'on a une facture de pièces non remplacées. Mais prochaine fois je les montre à l'écran même si je dois me les mettre à dos. Ça réveillera les consciences. Abonnes toi si jamais et à bientôt ✌️✌️✌️
@djuseyouss16164 күн бұрын
Une vidéo qualitative comme j’aime pour ma part la première de ta chaîne, ça mérite l’abonnement
@newton-maitre-TV4 күн бұрын
Bienvenue à toi! Tu vas te régaler ici, on envoi que du lourd 🤣🥳🥳🥳🥳
@xdrivepunch92495 күн бұрын
Tu mérite le millions d’abonnés vu la qualité de ta chaîne
@newton-maitre-TV5 күн бұрын
@@xdrivepunch9249 merci mon reuf ça fait chaud au 💙
@pepinodelapampa41736 күн бұрын
merci beaucoup pour cette vidéo. Aurais tu une idée de la longueur de la tige de trop plein ? j'ai retiré mon carter et elle n'est pas présente ! je cherche sur le net pour un commander une mais de la bonne longueur merci
@newton-maitre-TV5 күн бұрын
@@pepinodelapampa4173 donne moi stp les 7 derniers chiffres/lettres de ton chassis, tu mets 2 espaces et 1 point entre chaque lettre comme ca YT ne bloque pas ton message. Tu as peut-être une autre bva. Je te donnerais le numéro exacte de la tige.
@pepinodelapampa41735 күн бұрын
@@newton-maitre-TV T . L . 3 . 0 . 8 . 8 . 2 merci c'est super sympa
@newton-maitre-TV5 күн бұрын
@@pepinodelapampa4173 Pepino, effectivement sur ton châssis la tige de trop plein n'est pas présente. Du coup je ne sais pas comment faire pour avoir le niveau final et pourtant c'est la même bva qu'en vidéo. Tu n'as pas une vis sur le côté? Là tu le pose une vrai colle! Mais donc ce qui est sûr c'est que c'est normal que tu n'en aies pas 🤯
@pepinodelapampa41735 күн бұрын
Bizarrement j’ai 2 bouchon de vidange. Enfaite j’ai changé ma BVA qui était morte. Sur les 2 carter j’ai pour chacun 2 vis de vidange (étrange) mais pas de petit tuyau de trop plein. Donc j’ai fait le remplissage sans cette vis de trop plein et en 1er vitesse ça patine je fais 2 mètres et j’avance plus… j’imagine du au manque d’huile… je me demande si je peux rajouter de petit tuyau de trop plein sur l’un des 2 bouchons de vidange? Bizarre quand même qu’il n’y en ai pas sur cette série de mini… eviemment en tant qu'amateur je n'ai pas mesuré la quantité d'huile lorsque j'ai purgé. l'un des 2 bouchons semble identique à celui de ta vidéo (renforcement d'environ un centimètre), j'imagine que cela laisse la place à un tuyau de trop plein. Le second est un simple bouchon de vidange sans renfoncement.
@newton-maitre-TV5 күн бұрын
@@pepinodelapampa4173 + que probablement il y aura 1 des 2 bouchons qui servira de niveau. Ajoute de l'huile et laisse s'écouler le trop plein. Dans ton carter il n'est pas prévu pour la jauge en tout cas. Je vais check encore 1x sur le programme voir ce que ça dit avec ton numéro de carter.
@Elatrans6 күн бұрын
Il faut être confirmé ou passionné, je ne suis pas mécanicien j'ai mis 3 jours 😊
@newton-maitre-TV6 күн бұрын
@@Elatrans ho super ça! Tu as pu tout faire? Tiens une question, le joint vert dans le kit, il vient ou? Je m'en souviens plus 🫣
@GigiLamoroso757 күн бұрын
Salam Naïm Peux tu me le faire sur ma Mercedes ?
@newton-maitre-TV7 күн бұрын
Alkm salam Gigi! Non malheureusement j'en suis incapable! Physiquement je ne tiens plus du tout l'effort d'où aussi le fait de ne plus faire de mécanique et que je fais tout à fait autre chose aujourd'hui. Malheureusement! 🫣 je ne saurais pas t'aider 🤷🏽
@GigiLamoroso757 күн бұрын
@ merci pour ton retour rapide. Tu connais pas un garage qui pourrait me faire ça sur paris ? Avec des prix raisonnables
@newton-maitre-TV7 күн бұрын
Non honnêtement aucune idée surtout sur Paris. Je pense qu'il y a Jérôme de la chaîne JD57 qui est très bon là dedans mais c'est du côté de Strasbourg je pense. Faudrait essayer de le contacter éventuellement? Honnêtement je ne sais pas 🫣🫣🫣
@michaelcathala31697 күн бұрын
Bravo pour tes très belle vidéos, très bonne explications et conseils avec les couples de serrage en plus. Aujourd'hui ils y a un manquent cruel de bon professionnel en mécanique autos...!!! Merci N.M.
@newton-maitre-TV7 күн бұрын
Salut Michael! Vraiment ton com me ravi et refais mon après-midi! Oui il y a un manque cruel! Vraiment c'est ce qui envoi nos véhicules prématurément à la casse et je pèse mes mots! À bientôt! ✌🏼✌🏼✌🏼
@a___________r4147 күн бұрын
Très bonne vidéo - la meilleure du net pour changer l'huile de transmission automatique Mini R60. Les commentaires/questions sont effectués avec Google Translator. Percé brièvement et sans douleur à travers le support pour la vis Torx, Je pense que le transporteur est suffisamment stable. Je ne connaissais pas cette deuxième vis à côté du carter d'huile sur le carter aluminium et sinon elle n'est jamais ouverte ni montrée (autres vidéos... dont certaines contiennent pas mal d'erreurs) Rincer avec de l'huile neuve avant de retirer le carter d'huile est parfait ! Il devrait y avoir une vis en haut de la boîte de vitesses pour le remplissage, Bien que cela n'ait pas vraiment de sens, car les autres boîtes de vitesses sont généralement remplies comme indiqué. Est-il possible que jusqu'en 2014 il y ait eu des carters d'huile avec 2 vis dans le carter d'huile et pas de tube montant ? Est-ce que quelqu'un le sait ? Quel était le liquide verdâtre avant l'installation du carter d'huile ? un additif ? Merci pour vos commentaires sur mes questions !
@newton-maitre-TV7 күн бұрын
Salut et merci! - Alors le liquide qu'on a ajouté c'est de l'ATFX375. Vraiment un produit miracle pour les boites automatiques. - la vis sur le coté sur le carter en aluminium, oui c'est mieux de le vidanger aussi, mais je suis pas sur qu'on le retrouve partout. C'est le pont avant intégré à la boite de vitesse, ensuite tu as le différentiel central/boite de transfert, puis tu as le différentiel arrière. - oui il y a une vis par dessus mais trop difficile de l'atteindre et pas nécessaire eu coup mais cela marche aussi. - oui il y a des boites CVT, ça dépend du modèle/moteur/année et donc la procédure sera différente - percer le trou sur le berceau est vraiment vraiment génial car après tu peux aussi faire l'entretien et faire les serrage au couple facilement à l'avenir. - oui le rinçage, je le fais dans quasiment toutes mes vidéos, c'est vraiment important autrement c'est comme si tu n'avais rien fais. Il faut chasser toute l'ancienne huile, autant de fois que nécessaire. Simple et efficace. Tu regardes mes vidéos d'où? Je te remercie et je te souhaite la bienvenue!
@mohamedriffihaddad27278 күн бұрын
Salut frèro, as-tu un garage? J'aurais besoin de tes services car j'aime bien ta manière de travailler. Bien à toi
@newton-maitre-TV8 күн бұрын
@@mohamedriffihaddad2727 salut Mohamed! Malheureusement je n'ai pas de garage et je ne fais pas de prestations mécaniques, je ne saurais pas t'aider franchement 🫣
@mohamedriffihaddad27278 күн бұрын
Ok frèro, merci pour ta réactivité. Continue se que tu on est avec toi. Sait-on jamais si tu connais qq1 pour un upgrade mécanique et ou puissance pour un xmax 125 tech max 2023.
@newton-maitre-TV8 күн бұрын
@@mohamedriffihaddad2727 merci frangin!! Tu sais facilement l'upgrade chez yamaha avec un vario malossi ou j.costa. le bmc et l'échappement tu sauras le monter toi même mais le vario vaut mieux en concession. 🤲🏼🤲🏼
@mohamedriffihaddad27278 күн бұрын
Merci
@nordinenord98788 күн бұрын
Salam alikoum frérot c Nordine la personne qui avait envoyé un message car je t expliquais mon problème sur BMW 118i modèles 2007 avec mes bougies bobines ect jai acheté bobines NGK bougies également de la même marque mais impossible de trouver en 4 tête je vais les monter maintenant ont vas voir ensuite déjà on va partir sur de bonne base et on verra inchallah je te tiens informer merci frérot
@newton-maitre-TV8 күн бұрын
Alkm salam frère Nordine, oui tiens moi au courant stp 👋
@nordinenord98788 күн бұрын
@@newton-maitre-TV ok 👍 merci
@christophedenjean86368 күн бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo. Est-ce que vous pouvez donner des détails sur l’outil de diagnostic que vous utilisez pour lancer la pompe et ouvrir la valve?
@newton-maitre-TV8 күн бұрын
Salut salut, un delphi peut le faire normalement, moi j'ai le Launch CRP919E. Si tu n'as pas de diag, tu conduis 20min puis tu reviens faire ton 2e niveau. Ça marche aussi très bien ✌🏼
@Manuel-eg5rp8 күн бұрын
Bonjour merci pour la vidéo, j'ai été voir mon fournisseur de pièces auto et apparemment il y aurait d'après eux un petit filtre pour la transmission et je ne le trouve pas et qu'elle huile il faut pour la boîte ? Merci
@newton-maitre-TV8 күн бұрын
Salut Manuel, de rien! De quelle voiture parles t on? Je peux peut-être t'aider? Ou le type de boite si possible?
@AzeoPlay8 күн бұрын
Salut merci beaucoup pour le partage de ton savoir ! Je viens de la vidéo entretien du vr6 et je ne trouves pas la référence des bougies que tu as utilisé dans cette vidéo sur leur site peut tu m’aider ? Merci d’avance et merci encore pour le contenu que tu met à la disposition de tous !
@newton-maitre-TV8 күн бұрын
Salut! Tu as une golf3 vr6? Si comme dans la vidéo voilà le lien: www.zuendkerzen-express.de/zuendkerzen/brisk-premium-evo/brisk-premium-evo-dr17sxc-1899-zuendkerzen-6-stueck_573_1397 Avec le code NWTN10 tu as encore 10% dessus. Voilà voilà ✌️
@mohamedamzir80879 күн бұрын
Trois très bon vidéo hâte de voir la quatrième naim continu comme ça
@newton-maitre-TV8 күн бұрын
@@mohamedamzir8087 merci frère Mohamed!!! La suite arrive bientôt!!
@thomas68ize9 күн бұрын
Salut super vidéo comme d'habitude 👍👍dit voir c'est nouveau les 2 scooter 😂😂 C'est des mbk booster🤣🤣
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
@@thomas68ize salut Thomas! Merciiii 🫱🫲 non ils sont là depuis toujours mais là ils tombent sur le plan haha j'ai pas où les mettre en fait mais en ma possion depuis tellement longtemps. Le gris clair facile 15 ans je pense maintenant. Et le foncé 10 ans. Sont neufs haha la bonne époque fieu.
@thomas68ize9 күн бұрын
@@newton-maitre-TV a d'accords j'ai jamais fait attention alors La classe en tout cas comme tu dis la bonne époque🤣👍
@othmaneriah52939 күн бұрын
beau travail, bravo. Le soucis du détail, méticuleux, tu possèdes vraiment les bonnes techniques. Curieux de voir la suite
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
Merci Othmane! La suite est déjà dispo, et le dernier épisode sort cette semaine normalement. Merci ça fait plaisir! Abonnes toi si jamais ✌🏼
@jamelchaibi37849 күн бұрын
Salam Naïm J'espère que tu vas bien Je kiffe tes vidéos et tu le sais C'est toujours fait avec clarté et précision sur ce soit la vidéo ou la mécanique Répétition est mère de la perfection, c'est en voyant ces opérations sur différents véhicules qu'on voit à quel point tu maîtrise Prend soin de toibet a la prochaine video inchallah
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
Salam Frangin Jamel! Merci pour ton com ça fait plaisir, j'essaye vraiment d'ajouter une plus value et d'apprendre ce que j'ai appris aux autres pour qu'ils puissent se débrouiller au cas où, et surtout que ça serve au maximum. Franchement merci ça fait plaisir tout ce que tu dis, sans ce genre de choses j'aurais déjà stoppé et gardé tout ce que je sais pour moi malheureusement. Chokran frangin
@arafksibi9 күн бұрын
J'ai une 207 1.6 hdi....265 mkm sans soucis sauf bendix de démarreur. vraiment un bon moteur qui ne consomme pas de diesel en comparaison avec autres . Le seul défaut dans ce moteur c'est le carter. Comme ce video et le reste du huile non vidangé. Une autre chose à vérifier c'est le calamine de temps en temps collé au bloc d'admission et la conduite arrivée au Egr qu'il faut éliminer et le nettoyage du catalyseur. en fin c'est un entretien à faire comme tous les entretiens quotidiens. En général ce moteur 90 cv DV6 répond au fiabilité minimale demandée et reste une meilleure machine moins d'usure . La remarque ou le conseil à dire c'est..faire un vidange avec le 5w40 ou 5w30 de bonne marque Liqui moly ou Total.
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
Tu as tout à fait raison, ces véhicule sont d'une extrême fiabilité mais dommage que leur entretien est si négligé. En vrai, atteindre le million de KM est pas si difficile en soit avec ce genre de moteur... Merci pour ton partage ça fait plaisir. Abonnes toi si jamais
@Dr...D9 күн бұрын
bravo et merci pour toutes vos vidéos et vos conseils. Merci
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
Merci à toi Dr Dre, ça fait plaisir de partager son savoir et que les autres l'apprécient est vraiment gratifiant! merci!
@Floyd..B9 күн бұрын
C'est toujours appréciable de voir quelqu'un bien bosser sur la mécanique. On ressent vraiment l'envie de bien faire, d'apporter une valeur ajoutée. Bravo Naïm !
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
@@Floyd..B salut Floyd et Merci franchement ça donne la force pour la suite. Y a tellement de truc en production mais juste avoir la forcer de monter ça... 👋
@Fan_2chat9 күн бұрын
je t'en prie c merité
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
🤲🏼🤲🏼🤲🏼
@leosecret52279 күн бұрын
Sur les tu il faut suivre la procédure du purge PSA. Avec en premier l'ouverture du bouchon du radiateur, après celle au niveau du calorstat et pour finir celle au niveau du radiateur de chauffage
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
@@leosecret5227 salut Léo, merci pour ce tips, je vais l'essayer prochainement! Je dois refaire celle de mon cousin ✌🏼✌🏼✌🏼 grand merci!
@xavierbrenneur21659 күн бұрын
Bravo comme tjs du très bon boulo merci a toi
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
@@xavierbrenneur2165 salut Xavier et merci pour ton message qui fait plaisir de bon matin!!
@fetenferreira49529 күн бұрын
Bonjour Je suis une femme et j ai une scenic 3 de 2015 Et j ai un message qui dit boite à contrôler et elle est passé sur une petite valise le code d erreur c est P1780-72 Tambour de vitesse 1 changement de vitesse impossible Quand j ai le message boite de vitesse aconttoler j ai des pertes de puissances et des fois elle patine du coip je mbarrete j attend 2 minutes et quand je redemarre ca a disparu vous pouvez me dire ça vient d ou le garage ne veux pas reconnaitre ce vice caché je suis une femme je m y connais un peu en mecanique mais pas en boite auto Je vais faire la vidange de boite car en plus je crois que ça jamais été fait Merci de votre réponse
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
@@fetenferreira4952 salut Feten! Malheureusement tu pourrais essayer dans un premier temps avec l'entretien, avec la pression hydraulique peut-être que cela reviendrait mais autrement t'es partie pour une réfection de boite. Si le véhicule est sous garantie alors aucun problème, si pas, difficile d'attaquer le vendeur, mais faisable via ta protection juridique.
@fetenferreira49528 күн бұрын
Ca voudrait dire que apres la vidange de boite si ca revient faudra changer la boîte? J ai fais un test sans démarrer de descendre rapidement les différents palier y a aucun craquement ni butée j ai roulé en séquentiel ça à l air d aller à part la 2ete ou je sens qu elle a un tous petit peu de mal Le code défaut c etais P1780-72 Tambour de changement de vitesse 1 changement de vitesse impossible. Le vendeur ne veux rien comprendre mais je crois que je vais faire marcher ma protection juridique Surtout que je lui en ai parlé 1 mois apres que je lui ai acheté mais il se cache toujours derrière des fausses réponses s@@newton-maitre-TV
@newton-maitre-TV8 күн бұрын
@@fetenferreira4952 quel type de boite as tu? Quel véhicule?
@fetenferreira49528 күн бұрын
Scenic 3 xmode de 2015 diesel 1.5 DCI 110cv je crois que c est une boite EDC a double embrayage @@newton-maitre-TV
@newton-maitre-TV8 күн бұрын
@@fetenferreira4952 je pense que tu as une boite getrag 7dct300 dessus. Tu peux essayer de la vidanger puis voir ce qu'il en est. Autrement faudra la faire rectifier mais ça coute assez cher malheureusement 🤯
@xdrivepunch92499 күн бұрын
Bonjour Naim je voulais ton précieux conseils sur la type d’huile pour n57 2014 je ne sais pas la quelle tu pourrais me conseiller Merci d’avance ! T’est le meilleur
@newton-maitre-TV9 күн бұрын
@@xdrivepunch9249 merci mon reuf! Moi j'utiliserais la même que celle en vidéo. XPG5W40. Avec ça t'es tranquil. D'ici quelques moi on va tester des huiles pour trouver un top produit peut-être moins cher?
@xdrivepunch92495 күн бұрын
@ merci beaucoup j’aimerais ton avis aussi sur l’huile Motul 8100 X-clean + c3 LL04 pour un n57 encore merci mon frere
@newton-maitre-TV5 күн бұрын
@@xdrivepunch9249 oui tu peux aller là dessus, Motul est très bon mais prends bien de la 5w40! ✌🏼✌🏼✌🏼
@xdrivepunch92495 күн бұрын
@ merci beaucoup le sauveur !! Allah y hefdek !! Tu sais me dire pourquoi privilégier la 5w40 a la 5w30? Sa serais super !!
@xdrivepunch92495 күн бұрын
J ai lu que les 5w40 était dédier au véhicule n’ayant pas de filtre à particule le miens est toujours présent merci bcp
@stargate5773010 күн бұрын
Salut Naïm, la forme. Pour la périodicité de vidange faudrait que tu modifies à la valise. Comme ça tu mets 15 000 km
@redoxp120410 күн бұрын
Tu l'as déjà fait sur ces véhicules de l'époque ? J'ai une pp2000 mais je n'ai rien vu de tel. pas comme avec les vw et le vcds.
@newton-maitre-TV10 күн бұрын
@@stargate57730 salut Gilles, oui à essayer franchement j'y ai pas pensé 🥳
@Visio181810 күн бұрын
Bonjour, Naïm, produit de "luxe" pour une formule "nain", comme on dit en France : c'est donner du lard à manger à un cochon !" 😂 Tu m'étonnes qu'après elle fonctionne mieux, à bientôt.
@newton-maitre-TV10 күн бұрын
@@Visio1818 haha Salut Olivier! Oui de luxe car on veut qu'elle dure encore 5 ans, après elle ne peut plus circuler sur Bruxelles mais elle doit tenir. Puis la conso en chute libre ça fait plaisir hein 🤣🤣 en vrai elle roule trop propre maintenant c'est bluffant 🤯
@Visio181810 күн бұрын
@@newton-maitre-TVMerci à notre bonne Europe !!!
@newton-maitre-TV10 күн бұрын
@@Visio1818 dégouté fieu 🫣🫣🫣
@TheYasminouchka10 күн бұрын
Très satisfaisant ce format de vidéo! Newton maître = efficacité, précision, fiabilité mais surtout résultats.
@newton-maitre-TV10 күн бұрын
@@TheYasminouchka bah oui mamuuuurrrrrr 🤣
@redoxp120410 күн бұрын
Hello, pourrais-tu me partager ta référence de bougie ? Merci !
@newton-maitre-TV10 күн бұрын
@@redoxp1204 salut!! Voilà la vidéo qui explique comment déterminer ta bougie puis comment la commander. kzbin.info/www/bejne/jajOcmmglJZ8bKc Surtout introduis bien ton véhicule pour être sur de la référence @++
@redoxp120410 күн бұрын
@@newton-maitre-TV Merci, je ne l'avais pas vu celle là !
@redoxp120410 күн бұрын
@@newton-maitre-TV Bon sachant que je les change tous les 10k bornes, ça va me revenir très cher cette histoire, je vais rester sur du ngk traditionnel 😅
@newton-maitre-TV10 күн бұрын
@@redoxp1204 je pense que c'est mieux d'aller sur du Brisk et de les garder 30 ou 40k km. Ça te fera une sacré économie d'essence pour le coup non?
@redoxp12049 күн бұрын
@@newton-maitre-TV Honnêtement je ne sais pas… on est sur des moteurs peu pointu, je doute de remarquer une quelconque différence dessus juste en changeant les bougies. Tu as un vrai retour d’expérience sur ce TU ?
@franck197610 күн бұрын
Pour ou contre un engin flush avant vidange ? J utile tec2000 tu connais pour toutes les voitures.
@newton-maitre-TV10 күн бұрын
@@franck1976 je ne le connais pas mais si il est solvant alors faudra faire 2 vidanges pour neutraliser le produit et les résidus. Moi je suis plutot sur le M-Flush depuis quelques années maintenant et c'est vraiment impeccable comme produit. 👋👋👋
@franck197610 күн бұрын
@@newton-maitre-TV quelle marque utilises tu en M flush ?
@newton-maitre-TV10 күн бұрын
@franck1976 le Xenum M-Flush. Franchement trop bon et tu peux rouler avec 80km, sans solvants
@franck197610 күн бұрын
Superbe vidéo, parfait surtout l aspiration de l huile dans le carter une excellente idée
@newton-maitre-TV10 күн бұрын
@@franck1976 salut Franck, oui l'aspiration jamais déçu sur ce genre de moteur. Tu as vu il en restait quand même pas mal... par contre pas de carter rectifié malheureusement pas comme le 1.6hdi ... 🤮
@renandql90613 күн бұрын
Hellooo Merci beaucoup pour ta vidéo 🙏🏽 Le nouveau carter est obligatoirement un nouveau ? Quelle marque selon toi pourrait aller plzzz ? Je me lance à bichonner la mienne 318d g20 2021 205.000 km (déjà et toujours neuve 😁🥂) Je suis un grand fan déjà !!! Merci vraiment !!!
@newton-maitre-TV13 күн бұрын
Salut Renand! Merci pour ton com ça fait plaisir! Prends le carter d'origine en ZF (oui il faut un nouveau car le filtre est dedans) c'est mieux franchement. Tu auras toutes les opérations d'entretien en vidéo sur la chaîne. Pour ton différentiel aussi ✌️ merci et à bientôt!!
@adam522613 күн бұрын
Bon travail sa fait plaisir t’aurai pu enlever le silentbloc qui te gêner pour enlever la pompe frero sa t’aurait faciliter
@newton-maitre-TV13 күн бұрын
Merci frère Adam! Oui mais en vrai ça reste largement faisable tranquil 🤣 merci et abonnes toi si jamais ✌️
@adam522613 күн бұрын
@ tkt pas ces déjà fait
@vhs79413 күн бұрын
Bon boulot et merci pour le partage
@newton-maitre-TV13 күн бұрын
Merci à toi avec plaisir! Abonnes toi si jamais ✌️
@birolerdas721914 күн бұрын
Salut ! J’ai aussi une dsg7 sur ma golf 1.5 tsi 150 de 2017 mais la ou je suis il n’y aucun garage qui veux me faire la vidange. Tous me dise qu’il n’y a aucun entretien !! C’est fou quand même !
@newton-maitre-TV14 күн бұрын
Salut! Oui malheureusement c'est prévisible. Faudrait le faire par toi même ou un spécialiste proche de chez toi... mais cela se fait largement... abonnes toi si jamais ✌️
@birolerdas721913 күн бұрын
@ malheureusement j’y connais rien pour le faire de moi meme Merci de ton retour Naïm c’est sympa
@newton-maitre-TV13 күн бұрын
Avec plaisir vraiment navré, ils envoient ces boites à la morgue avec leurs pipos et leur obsolescence programmée 🫣
@birolerdas721913 күн бұрын
@@newton-maitre-TVj’ai une question sans vouloir te déranger. Tu est de quelle ville en Belgique ?
@newton-maitre-TV13 күн бұрын
Je suis de Ninove et tu me déranges pas ✌🏼
@totome220615 күн бұрын
J'ai une e350 cdi 4matic de 265hp avec 260'000km et commence à avoir une fuite d'huile, probablement le refroidisseur d'huile. Je prevois de faire le travail et de nettoyer toute l'admission...le travail en vaut la chandelle ! Merci pour le partage. Paix et amour à toi. Super moteur😊
@newton-maitre-TV15 күн бұрын
Salut et merci pour ton message! Oui cela en vaut largement la peine. Pense aussi a ton tendeur de chaîne, change le à froid si possible. ✌️ à bientôt
@michel377716 күн бұрын
ILS S ONT PAS BETE BMW PREFERE CHANGER UNE BOITE QUE CE FAIRE CHIER A UNE VIDANGE A 600 BALLES LOGIQUE NON une petite question sur ma 520D AUTO BOITE ZF j ai un petit soucie a froid en passant sur D ca ronronne dans toute la caisse en passant sur R pas de bruit 5 minute apres plus de bruit pense tu que ca provient du convertisseur de couple !! la vidange de boite a etait faite ok merci a toi bravo pour ta video 👍👍
@newton-maitre-TV15 күн бұрын
Salut Michel, merci pour ton com! Concernant ton problème cela pourrait être un support de bva mais d'abord contrôle ton niveau d'huile de bva et tente un diag. Si c'est vraiment interne alors t'es bon pour un rebuild de la boite malheureusement. On parle de quelle bva? Zf6 ou zf8? Zf6 tu peux facilement la remettre en état, solénoïde, sleeve, joints, etc.
@michel377715 күн бұрын
@ salut boîte zf8 merci pour ta réponse pour le moment je fait gaffe quand je pars a froid je laisse bien monter en température je v ai voir ça après les fêtes 👍🙏
@stedem514117 күн бұрын
Merci. Où se trouve le filtre à essence svp ?
@newton-maitre-TV17 күн бұрын
Salut! Il n'y en a pas. C'est dans le réservoir tu n'auras pas vraiment accès😅 abonnes toi si jamais et n'hésite pas à voir la vidéo sur la boite auto sur le même véhicule ✌️
@AmmarOuksel-z1l18 күн бұрын
Svp la temperature augmente jusqu’au 110 celcus dans la circulation Cupra formentor 70000 sans vidange dq381 Veuillez m’aider Sur autoroute max 98
@newton-maitre-TV18 күн бұрын
Salut! Si j'étais toi je me baserais sur la vidéo que j'ai faite sur l'Ateca FR. Tu verras qu'on utilise une huile carbone pour faire chuter la t° globale du moteur. Si j'étais toi je lui ferais un entretien comme sur la vidéo. Pour la dq381 tu es en retard. Et aussi ton haldex et tes ponts, vidéo dispo sur la chaîne "Haldex5". Voilà 👋
@AmmarOuksel-z1l18 күн бұрын
@@newton-maitre-TV merci je vais chercher la video
@newton-maitre-TV18 күн бұрын
Top on se tient au courant 👋
@AmmarOuksel-z1l18 күн бұрын
@@newton-maitre-TV svp je trouve pas la video!!
@AmmarOuksel-z1l18 күн бұрын
@@newton-maitre-TV j’ai pas trouvé la video Plz help Et dit moi 109 degré ca risque de m’abimer la boite car je suis loin je ferai la vidange dans 1000 km quand je rentre normal??
@xdrivepunch924918 күн бұрын
Salam Naim merci beaucoup pour ta vidéo comme à chaque fois. Dommage que tu propose pas tes services vidanges boîte auto car j’aimerais tellement lui donner une santé à ma zf8 par tes propre soins 😭
@newton-maitre-TV18 күн бұрын
Alkm salam avec plaisir mon reuf! Malheureusement je ne fais pas de prestations sur des voitures de particuliers, vraiment désolé mon reuf 🫣
@soufianeenehasse949718 күн бұрын
Cette vidéo est vraiment excellente, bravo et merci beaucoup pour vos efforts ! J'ai deux petites questions, s'il vous plaît : Est-ce que la procédure est identique avec les mêmes étapes pour un modèle 3008 2.0 EAT8 ? Pourriez vous m'indiquer où je peux acheter l'huile ainsi que l'additif ? Encore merci pour cette vidéo ! 😊
@newton-maitre-TV18 күн бұрын
Salam Soufiane, oui la même procédure sauf que tu feras le niveau final entre 45° et 55°. L'huile tu devras utiliser de l'AW1. Tu peux acheter de l'originale Aisin sur Autodoc ou de la motul par exemple toujours en AW1. L'Additif est dispo sur le site de xenum je pense et je te le recommande vraiment! Voilà avec plaisir et abonnes toi si jamais ✌️
@soufianeenehasse949718 күн бұрын
@@newton-maitre-TV Barraka laho fik Je viens de découvrir votre chaîne, Je me suis abonné directement. Merci encore une fois pour vos réponses.
@newton-maitre-TV18 күн бұрын
Avec plaisir!!
@soufianeenehasse949711 күн бұрын
@@newton-maitre-TV Salem frère , Je viens d acheter de l’huile Aizin Premium ATF 6, j’ai reçu un bidon sans la mention AW1 , sachant que sur le site le bidon est de couleur différente et avec la mention AW 1 mais du même nom . De chez oscaro. Est ce que c est risqué? Je peux avoir votre avis svp ? Barraka laho fik
@newton-maitre-TV11 күн бұрын
@soufianeenehasse9497 je peux avoir la réf du produit que tu as commandé stp? Je vais contrôler pour toi
@basilet839719 күн бұрын
Bonjour, savez vous quelle est la périodicité de vidange pour une boite auto de tiguan 2022 200cv tdi? Merci
@newton-maitre-TV19 күн бұрын
@@basilet8397 salut Basile, 60.000km. Si tu la reprog ça diminue à 30.000km. 👋 abonnes toi si jamais
@basilet839719 күн бұрын
@newton-maitre-TV Merci beaucoup. Dans le suivi d'une voiture que je compte acheter, j'avais vu qu'ils ont fait l'action 34015550 qui correspond à l'huile de boîte, à 86000 km, pour moi c'était trop tôt, mais d'auprès ce que vous dites, c'est en retard qu'ils l'ont fait...
@newton-maitre-TV19 күн бұрын
@basilet8397 oui Basile les DSG c'est 60k km max max max. Les Dq200 tu peux aller jusqu'à 80kkm mais bon c'est aussi un peu tard. Avec plaisir et à bientôt ✌️