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Пікірлер
@user-ew6zm8zm9i 7 күн бұрын
そもそも20ミリのワイトレなんか危ないよ！😅 オフセットでビタビタにした方がいいよ👌
@pansyu1569 9 күн бұрын
鉄クズ業者はバランス付きだと買取り単価下げられる。
@05sanseido 15 күн бұрын
こんなんちょっと考えればわかることなのに、理解できない人いるんですね。どんな教育受けてきたんだろ？
@rapeag235 16 күн бұрын
そもそもノーマルが最上。 お金と時間と手間かけて車の性能落とす意味がわからん
@user-ek9so1zs6y 18 күн бұрын
サーキットいってスピード領域あげてくとめちゃくちゃ感じ取れて怖い、、
@kingosaitoh789 23 күн бұрын
始めから、長いボルトにしろ説😂
@user-qr7pz1rm5z 24 күн бұрын
表とか裏とかどちらから外すかは、タイヤの中の窪みが大きい方から外すんじゃない。 このタイヤがさほど差がないから出来ただけじゃない。
@sorafukuu 26 күн бұрын
音響族やってそう
@user-df4se8xt9d 27 күн бұрын
ワイトレ付けたい奴だけ湧いとれや。 (ワイはワイトレ付けんから湧かん)
@gmo2119 27 күн бұрын
そもそも売る側がテキトーに売るんじゃねーよって話。 ただの自殺志願者は知らん。
@rythemsmoocipon7222 29 күн бұрын
公道で ワイトレ着用車は、任意保険がおりないようにするべきかな。
@OMOTI2010 Ай бұрын
これ車検通るの?
@mount-wv9bw Ай бұрын
ラインロック使わないんですね！
@user-bk9jo5xw6o Ай бұрын
普通車で普通車の牽引出来るのにビックリ
@user-eu6nd1eu7l Ай бұрын
車痛めたくないから絶対やらん
@user-st4vp8lp7i Ай бұрын
スペーサーもロングボルト入れたところでハブにかかる力が倍増してるのでどのみち危険。 ワイド化している人は本来の取付部から離れれば離れるほどかかる力が増える事を理解しておくべき。
@user-mf7tq1ve1q Ай бұрын
ボルトを伸ばしてもボルトだけで支えてるから危険ホイルはボルトとハブで支えて強度が出ている。つけることそのものが論外！ボルト１本砕けると他のボルトも順番に砕けてホイルが飛んでいく！
@user-xn6ce5px5o Ай бұрын
ワイトレそのもの危ないです。元のハブボルトはそのままなんだから、当然ハブ側のボルトはテコの原理で曲げ方向への入力に対する耐性は実質落ちます。根本でパッキリ折れるか、曲がって脱落というのは何度も見てます。「ワイトレそのもの付けてんじゃねーよ」だねー。 ショーの展示車両に使う程度の利用がよろしいかと．．
@user-cp1nd8kh1s Ай бұрын
まぁまぁやね
@user-qr1uu9yd3w Ай бұрын
トムのブチギレ
@user-bg4kp4bk6n Ай бұрын
ジムニーワイトレは取り締まられるからやめましょう！
@realrook4841 Ай бұрын
洗車しずらいからウェイトは付けない派です。振動など出るようならバランス取るけどおかげさまで今までウェイトなしでトラブルはないです。
@ZONE-gm5tc Ай бұрын
いつもホントに楽しい動画見させてもらってます！😊 受験の息抜きに何回も見返したりしてます！！アフターファイヤーの説明はほんとに分かりやすかったです✨
@qd1vr7bw Ай бұрын
ハブリングは要らないの？
@gaoyama6465 Ай бұрын
このクルマ………何だ？
@user-yc2op1wc2d Ай бұрын
ワイトレorスペーサーの安全な取り付け？ アホか そもそもどっちも超危険じゃダボが
@TAkATUKI. Ай бұрын
ローテションするので、四輪バランス取ります。
@imprezalife5465 Ай бұрын
15mmのワイトレつけてるけどホイール側の逃げが全くないから純正のハブボルトぶった切った
@Sgam-yv7kj Ай бұрын
やっぱ整備士やりたいなら人間関係も給料も望んでるようじゃ続かないよな。めちゃくちゃ大変な仕事だよな。車触るってやばいことよな。いつもお疲れ様。
@user-qw2ok7bf5q Ай бұрын
ん？何処かで見たような整備士さん？
@discord6209 2 ай бұрын
DJデミオでも出来るからなぁ…
@ZONE-gm5tc 2 ай бұрын
すげぇ分かりやすい😂
@user-zp8ng7md3z 2 ай бұрын
ワイトレの悪口書こうと思ったけどもし逆に俺の趣味馬鹿にされたら腹立つからやめた
@user-tj5qc6re8r 2 ай бұрын
モンスターのFDがカッコ良すぎる
@user-fn7bu3yo6j 2 ай бұрын
直結したんやな
@yamahiko1815 2 ай бұрын
こんなもんつけてるやつってド素人
@user-jg9zg2lk3r 2 ай бұрын
できっこないよゴミホイルじゃなきゃ
@user-qe6ip8gm9p 2 ай бұрын
借りたらえーやん。身も蓋もないぬいか！
@fmma4302 2 ай бұрын
本来インセット合わせたホイールに買い直すべきなのに、よくわかってない人、もしくは聞く耳持たない人が屁理屈言って付けるレーシングワイトレとは別物
@user-ry2ko7to1y 2 ай бұрын
ワイトレ自体もピンキリだそうで😮
@user-lu2hf6jf9h 2 ай бұрын
そもそもこんなゴミ部品を装着しなけりゃ良い
@TheGonta211v 2 ай бұрын
私はタイヤチェンジャーが使える環境ですが、余程じゃないとバランス取らないですね。 高速で気になる場合は、ビート落としてタイヤ回しますね。 ただ、バイクは必ずフロントだけバランスとります。車とは速度域が違うので
@user-ft1ek2jm4t 2 ай бұрын
ワイトレで公道走行はやめてほしいなぁ😂ワイトレはサーキットのみでお願いしたい!
@user-cl8jh6xs2g 2 ай бұрын
そのワイトレのスタット材質大丈夫？ そこまでちゃんと調べて付けてるんだよね？
@HikinikudesuHikousiki 2 ай бұрын
初めて車を買って自分で触りたいので、おすすめのリジットラック、ガレージジャッキを教えていただきたいです。 よろしくお願いします。
@user-uy8oz9it4f 2 ай бұрын
個人でやるなら自己責任でいいんじゃない！ お金貰ってるなら考えたらわかる！
@kazukimotonaga9139 2 ай бұрын
パーツの強度がどうこう言われてるけど、そんなもんの前に素人がネットで拾った知識を鵜呑みにしてやるなよって話でしょ パーツの信頼性の前に作業する人間の信頼性を問え 特に整備士でもないのに自分でやってる奴
@L3M0N4D3C4NDY 2 ай бұрын
Ice Breakなら観たことあるけどIce Blake（氷のブレークさん(人名)）は観たことないなぁ
@user-vt3ss8rp3i 2 ай бұрын
ワイトレよりはオフセットで合わせたい。 ワイトレにはあまり信頼はおけない。
@user-us7fo5un2s 2 ай бұрын
着けるならサーキット走行限定で、移動で公道を走るなら法令遵守以上の安全運転をして欲しい。 これで峠攻めや街中カッコつけドリフトは本当にやらないでくれ。