9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@BOBKA-ykpainec Күн бұрын
У меня р4 автомат максимальной комплектации LTZ кузов не оцинкованный а обработан гальваническим способом - не ржавеет, автомат шести ступенчатый GM- 6T30, экономный. Каншина есть. Есть функция фарами проводит домой. Ещё есть функция при когда заводиш авто ключ повернул и сразу бросил а равон заводиться и отключает стартер сам. Магнитолу поменял, поставил Teyes CC2 PLUS 3 есть задняя камера вот там поворачиваются указатели направлиния движения и назад сдавать стало намного проще. Масла с завода залиты гамняные, поменял в коробке автомат после шести тысяч теперь я езжу с автоматом и БАЛДЕЮ и ни капельки не жалею что купил такой надёжный аппарат
@user-to3je9er8k 2 күн бұрын
Мой ситрик 680 т,км , масло не жрёт. Выглядит как новый. Т.о. каждые 20000 , а замена масла каждые 10000 . Читайте мурзилку внимательней!
@user-cn5dj8lq8u Ай бұрын
Конкретно, подробно, понятно. Отличный обзор!
@user-di7fn5bk3t Ай бұрын
Добрый день! Есть вопрос, как к уже опытному владельцу Citroen C-elysee, а именно, меняли ли Вы охлаждающую жидкость, при каком пробеге, какую заливали и на СТО или сами? Да, очень благодарен за Ваши ответы! Вы очень внимательный и ответственный!!!
@krivik67 Ай бұрын
Добрый вечер! Пока не менял, пробег маленький. Но все чаще задумываюсь над этим. По регламенту официалов замена "ОЖ" производиться при пробеге 60000 км. А вот какую? Буду смотреть по вин коду, подьеду к официалам, попытаюсь узнать, по роюсь интернете. Правильно делаете что задаете вопросы, чем больше информации, плохой, хорошей, со временем вырисовывается "картинка" для себя. Я тоже так делаю, смотрю по нужной теме много видео, отзывы и т.д. Собственно и саму машину так же покупал, перелопатил кучу обзоров и отзывов. Теперь вы меня "подстигнули" к поиску охлаждающей жидкости, то же буду рыться. Посмотрю в том же "ютубе" ка меняется, вот собственно и все!
@janfreeman7854 Ай бұрын
Для обучения и для маленьких обьемов нормальный вариант. А для заготовки дров на сезон, уже выгогднее штиль 180. Вес на 3 кг меньше, разница в цене около 2 тыс грн получится. С учетом того, что на китайца придется покупать нормальную шину и 2 цепи. Ну а бензина штиль есть 400-500 мл на куб , китайпром - 1,5-2,5 л. В зависимости от дров. Масла на литр китайцу идёт в 2 раза больше, соответственно на куб дров в 8-10 раз больше. С нынешними ценами на ГСМ выбор явно в пользу штиля.
@krivik67 Ай бұрын
Добрый день! Правильно, если заниматься заготовкой или профессионально то лучше добавить и купить "штиль". Но в моем случае подпилить на даче или за гаражом и этой достаточно.
@user-di7fn5bk3t Ай бұрын
Добрый день! Смотрел Ваше видео "Citroen C-elysee через год эксплуатации обзор" и у меня возник вопрос: "Как после года эксплуатации авто, подкапотное пространство Вы содержите в такой чистоте? Очень хотелось бы перенять Ваш опыт. С уважением к Вам, как к профессиональному автолюбителю!!!
@krivik67 Ай бұрын
Добрый день! 21.04.2024г. будет три года как я ее купил! За это время машинка показала себя с лучшей стороны! Поломок особых не было, один раз забился распылитель омывателя лобового стекла, выскочила оська лючка бензо бака и поменял передние тормозные диски (на которых можно было до ездить еще тысяч десять- пятнадцать). Стойки передние, о которых я говорил в первом видео, как вспотели так и работают, не стучат. Диски тормозные менял т.к. были куплены, не стал дожидаться полного износа. В общем машиной очень доволен, просторная, с этим мотором достаточно резвая и главное коробка и мотор в ней надежные! С 1,2 обьемом конечно такой автомобиль слабоват да и ресурс очень уступает. Как с дизелем 1,6, не могу сказать, говорят что тоже машина не плохая, но я дизеля в легковых машинах не приветствую, (это мое сугубо личное мнение). Я ездил на многих машинах в этом сегменте, сказать что ситроен с элизе или пежо 301 отличаются в худшую сторону, я не скажу, где то даже лучше. Надежность двигателя и коробки, простор кузова и багажника отличают от одноклассников в лучшую сторону! Ах да! Под капотом все так же чисто. При мойке машины просто влажной тряпкой стараюсь все протирать, течей масла пока нет. Есть видео ка я менял масло, ремонтировал лючок, чистил опрыскиватель и ставил новые тормозные диски.
@user-di7fn5bk3t Ай бұрын
Добрый день! Прошу Вашего совета, какое моторное масло заливать в Citroen C-Elysee, 21 года выпуска. Благодарю за сотрудничество.
@krivik67 Ай бұрын
Добрый день! Я после 1500км пробега залил TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30, это мне сказали типа по вин коду. Потом в 10000 я поменял на такое же, заметил что двигатель взял не много масла. В 20000 опять залил тот же лонг лайф и опять увидел некий расход, вроде и не много, но насторожило! Начал в теме разбираться, оказалось что TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE это не совсем мое масло, оно заточено больше под фольксваген, шкода и т.д. а наше ситроен /пежо это TOTAL QUARTZ INEO ECS 5w30, а официалы заливают TOTAL QUARTZ 9000 5W40. В 30000 попробую залить TOTAL QUARTZ 9000 5W40 и по наблюдаю за расходом.
@user-to3je9er8k 2 күн бұрын
Только тоталь!
@user-wb3ni2is8p Ай бұрын
Автомат 6 ступеней.
@user-wb3ni2is8p Ай бұрын
Подскажите, какие обороты двс при 90, 110 и 130 км/ч?
@krivik67 Ай бұрын
Доброго времени суток! Если честно я лично не смотрел на тахометр, а позвонил хозяину, он сказал что не обращал внимания, так примерные цифры. Но мы договорились что он когда будет ехать на дачу, то уточнит. А я вам сообщу.
@krivik67 Ай бұрын
Добрый день! Выполнили вашу просьбу, значит так: при 90к.м./ч - 2400 о/м. при 110к.м./ч - 3000 о/м. и при 130к.м./ч -3500 о/м.
@user-wb3ni2is8p Ай бұрын
@@krivik67 Благодарю!
@BOBKA-ykpainec Күн бұрын
У меня р4 LTZ - автомат максимальной комплектации обороты 3000 шестая передача 130 км/час
@user-og6ki5lg1c Ай бұрын
В РФ че то запчасти не найти
@DanteZ_86 2 ай бұрын
Интересно было посмотреть обзор на новую, у меня дизель четырнадцатого года пробег 155000, режим постоянно очень активный, расход больше 5,5 л не поднимается, единственное что делал по машине за всё время это на 70 тысячах поменял передние стойки, больше за все эти года ничего не делал абсолютно, естественно не считая расходников и замена жидкости, поначалу все ржали, и говорили зачем я взял француза будет геморрой, а в итоге 10 лет горе не знаю 👍
@krivik67 2 ай бұрын
Да машинка не до оцененная, я то же не нарадуююсь! Сей час уже 25000 на спидометре, стойки как запотели так и езжу, работают пока, поменял только передние диски и колодки, хотя еще можно было тысяч 15-20 на них на ездить. Но уже купил "зимерман" так решил поменять, есть видео. А так маслечко меняю каждые 10000,"тотал"и масляный фильтр по вин коду, родной, воздушный и салонный стараюсь качественные. А так все огонь, доволен!
@krivik67 2 ай бұрын
Ах да! Расход зимой 8,1-8,2 а летом 7,8-8. Езжу практически по городу, летом короткие поездки по трассе, на дачу, рыбалку.
@DanteZ_86 2 ай бұрын
Расход как для бензина действительно не плохой 👍, стойки застучали примерно на 70к, поставил каяба, резинки не менял, вот до сих пор ходят, наблюдайте за отверстиями из дверных карт где слив воды, там тоже может начать ржаветь, если перевозить груз к примеру 200+кг,в задние пружины можно засунуть пневматические баллоны, не раз спасали,да и машина на них не кренится 👍
@krivik67 2 ай бұрын
@@DanteZ_86 я когда купил машину то сразу купил мовиль в аэрозоле и по задувал где мог и двери, багажник, капот в том числе.
@DanteZ_86 2 ай бұрын
@@krivik67 я видел в видео,у меня слава богу всё ок с кузовом,а вот у знакомого в Киеве внизу двери уже на сквозь прогнили, из-за химии на дороге в зимнее время,а так согласен полностью, машину не оценили по достоинству, своих денег однозначно стоит, расходники стоят относительно не дорого, если сравнивать с конкурентами)
@besekebogdanoff4513 2 ай бұрын
Эх, брехуны. У меня на автомате в люксовой комплектации, автомат на 6 передач, расход 7-8 литров га 100 км в городе.
@krivik67 2 ай бұрын
Доброго дня! Обычно на оскорбления я не отвечаю, но тебе отвечу. По поводу комплектации, в 2020 году когда я рассматривал себе к покупке такой "равон", то в самой дорогой комплектации можно было взять как с автоматом так и на механике. В 2021 когда я уже брал машину, "равонов" в продаже уже не было, во всяком случае у нас в городе и я взял ситроен с элизе. А по поводу расхода, ведь компьютер пишет это первое и второе Виталий по городу практически не ездит, в основном на дачу по трассе и то так как он человек пожилой даже по трассе он ездит со скоростью 70-80 км/ч. Отсюда и малый расход. Я на своем ситроене езжу в основном по городу так у меня и расход зимой 8,2л. а летом 8 иногда 7,9. Так что вот так!
@user-nh4mx9ug6e 2 ай бұрын
Багато кого здивую,зараз шось й рік Таврія,ходовка вісімки,не знаю горя,одна з кращих в Україні,не боюсь цього слова,довго росписувати чому,а з 2005-го по 2011-й я наїздив по Україні 520 тисяч(!!!)без капремонта,їздив дуже бегато по роботі фотографом,об'їздив півУкраїни,теж вазівську ходовку ми постпаили з сином,брав авто з автосалону,машинка офігітєльна,ніяку іномарку не хочу,правда зроблена для себе,на запчастини не жлоблюсь на масла і рід ни теж.Всім перемоги та миру Україні!!!
@user-nh4mx9ug6e 2 ай бұрын
Диzлайк за скуление на срУ сском👇.
@VirtualDiva13 2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста это мотор EC5?
@krivik67 2 ай бұрын
TU5,только последняя модефикация, 1,6VTi 115 л/с
@user-to3je9er8k 2 күн бұрын
Да ЕС 5
@user-gr9no5lx8r 2 ай бұрын
Доброго дня. Підкажить розмір ущільнення металево-гумового на злівній пробці двз, або розмір різьби на ній. Дякую.
@krivik67 2 ай бұрын
Доброго дня! Завтра буду в гаражі, подивлюсь і все по міряю. Тоді вам напишу і зроблю фото.
@u.s.5737 2 ай бұрын
що це за релігія така ???? вірити що з магазину запчастини кращі ніж з конвеєра із салону ???? 23 тис і міняєте . а я на укрзазі ланосі 160 тис км із салона теж. і навіть і не думаю на магазинне барахло міняти. зімерман... а де гарантія що вони якісні ???? а якщо ні то знову поміняєте ... і так що кожного місяця. дивно це ... ви ж не підліток , доросла вже людина .
@krivik67 2 ай бұрын
Добрий день! Справа в тому що с завода стоять дешеві передні диски, ( так мабуть зменшили ціну). На десяти тисячах вже було 0,5 зносу. Офіціали пишуть що перший раз іде заміна колодок а другий диски і колодки. Мій знайомий замінив диски і колодки на 30000. А я не став чекати бо вже купив "зімерман", хоча можна було ще тисяч 10-15 до їздити. Диски і колодки брав у перевіреного поставщика, там підробок нема, та і по дискам і по упаковці видно по де яким прикметам що це не підробка. А в загалі то машина те ж бюджетна хоча і не погана. В мене була "лада 114" так за 13 років міняв три рази колодки передні і один раз задні, так диски і барабани були як нові, а тут так. За то на "ладі" прийшлось мінять стойки, на "каяба" замінив і забув. У офіциалів питав шо вони ставлять, так вони те ж не оригинал, не пом'ятаю правда назву.
@cobbvd 2 ай бұрын
Ну вот , еду вчера- и вдруг загорается лампочка и надпись " неисправносит системы Ad Blue". В прошлом году поменяли всю систему официалы, так как признали что был заводской брак. Бесплатно. После замены проехал где-то 7000 км только. Записался на сервис, посмотрим , что на сей раз скажут. В прошлом году горело всё красным светом , на сей раз - желтом. Может ничего серьезного ?
@krivik67 2 ай бұрын
Это дизель?
@cobbvd 2 ай бұрын
@@krivik67Да, дизель.
@krivik67 2 ай бұрын
К сожалению не сталкивался ни когда, даже не вникал ка это работает.
@cobbvd 2 ай бұрын
@@krivik67Сложная и капризная эта система, многие жалуются, что через 100-120 000 км выходит из строя. Но без нее в Евросоюзе нельзя продавать новые дизельные машины. Только с ней они соответствуют нормам EURO-6. С таким мотором можно ехать в центр Парижа и Лондона, они пока не облагаются никакими экологическими налогами. И рядом с такой машиной если стоишь нету никакого запаха выхлопа. В этом году у нас купить новый дизель в салоне практически не возможно. Очень немногие фирмы торгуют ими. Только Пежо и может еще кто-то. Большинство полностью перешли на гибриды и электрокары. Я очень рад, что еще успел закупить 2 ситроена, хотя с одним и проблемы. Новый дизельный Берлинго-3, что брал с салона, за 5 лет не выдал ни малейшей неисправности. А этот элисей брал с пробегом в 90 000 и возрастом почти 4 года .И за 25 000 км уже второй ремонт этой системы. Ну и замена шаровых опор. Прежний хозяйн видимо любил полетать.
@vinchegun2601 2 ай бұрын
110 па гораду. Нармальна, Саш.
@vinchegun2601 2 ай бұрын
Гдє ви такіє рускаязичниє малароси сейчас взялісь?. Днєпропєтровская область уже в саставє расії?????
@krivik67 2 ай бұрын
Відповідаю Українською! Відео виходить російською тому що дивляться його не лише в Україні а навіть в Литві і в Узбекістані. А ти сидиш на дивані та розхитуєшь внутрішню ворожнечу. Ми мабуть намагаємось створити демократичне суспільство, чи ні? Ми тако ж сплачуємо налоги, тако ж донатимо на оборону, тако ж де хто російсько мовний воює і та кож переживаємо обстріли. А ти друже майже відгук написав не зрозуміло якою мовою, ні Українською ні російською.
@vinchegun2601 2 ай бұрын
@@krivik67 ,тепер я тобі відповім українською!!! Твої отмазки про Литву і Узбекистан залиш таким же малоросам. Зараз в Україні війна, і ти, як медіа українського контенту, якого дивляться не тільки литовці, а і молоде українське покоління, маєш показувати приклад медіа-УКРАЇНІЗАЦІЇ і популяризації української мови. Шоб жоден кацап, який дивиться тебе, не сказав, шо на украине вот всє па русскі гаварят, а іх угнєтают. Якщо ти уважно моніториш український Ютуб, то не міг не бачити, що майже всі свідомі блогери перейшли на українську, в т.ч. і крупні канали. А ти стоїш і як колхозний малорос із страшенним акцентом співаєш рашистською. Поважай себе і поважай мову своєї землі. Не приплітай сюди, що на війні воюють російськомовні. Це інше. Це захист країни на даний момент, вони такі із дитинства. І не винні в цьому. Честь їм і хвала. Виросли в російськомовному середовищі, як і я. А ти медійна особа, яку дивляться люди і беруть якийсь приклад, або роблять якісь висновки. На рахунок мене, то не знаєш - не болтай. Свою інвалідність я отримав ще в 2014.
@vinchegun2601 Ай бұрын
@@krivik67 , цю галіму відмазку залиш для своїх братушків с расєї, коли вони вдруге будуть іти "спасать рускаязичних".
@user-gb9jt9lk6k 3 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор! Хочу такую приобрести себе. Безпроблемный, простой и надёжный авто! Привет из Воронежа!👍
@user-ku5nt6sk5n 3 ай бұрын
Нормальная тачка
@krivik67 3 ай бұрын
Пока не до оцененный! Вот уже 21.04.24. три года как взял, еще ни разу не пожалел.
@user-ku5nt6sk5n 3 ай бұрын
@@krivik67 я взял в 18 году, ей было уже 4 года. Ноль проблем.Езжу ещё. Вот ищу тут как заменить лампочку подсветки номера. Сгорела одна😃
@krivik67 3 ай бұрын
@@user-ku5nt6sk5n а двигатель какой?
@user-ku5nt6sk5n 3 ай бұрын
@@krivik67 1.6
@krivik67 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z4a7gWd7ebqkbMkfeature=shared
@cobbvd 3 ай бұрын
Прошел еще год. И вот наконец поменял передние шаровые опоры. Через 115 000 км. А то некоторые тут пишут, что они служат только 30 000 км. Это по каким дорогам и как надо разъезжать, чтобы так коротко служили ? Нсчет замены ремня ГРМ официалы показали заводское предписание- 10 лет или 160 000 км для дизеляб 120 000 км для бензина 1.2 литра. Это если стоит на машине заводской. А у меня такое и есть. Хотел в этом году менять, а после этого не буду. Года 3 как минимум.
@krivik67 3 ай бұрын
Спасибо за отзыв и информацию! Мое мнение, все сроки что пишут официалы нужно делить на два. Мне кажется 160000 тыс. Это много. Опять же кто сколько наезжает. На предыдущей машине я за 13 лет наездил всего 72000, ремень заводской менял в 40000. не помню сколько лет было уже машине. Так ремешок был еще целый но уже суховатый. На ситроене я уже за три почти года (21 апреля будет как купил) наездил аж 25000 тыс. Что касается ходовой пока все в норме! Потеплеет загоню к официалам пускай проверят ходовку.
@dmytro7345 3 ай бұрын
Здравствуйте. Вы сейчас выходите на лодке, не гоняют ? Очень уж хочется половить с лодки
@krivik67 3 ай бұрын
Здравствуйте! Нет не выхожу, у нас по области разрешили только артелям. У самого уже "кровь с зубов идет" хочется по рыбачить с лодки. Я бы вообще артели запретил! Там ни когда порядка не было, узаконенные браконьеры.
@dmytro7345 3 ай бұрын
@@krivik67 Я живу возле Днепра, Каневское водохранилище, промышленный вылов и намыв песка полным ходом. А как насчёт малых рек? там думаю без проблем. Всегда брал лодку на прокат за 200 грн и ставил свой мотор. Теперь задумываюсь по поводу резиновой лодки. Сначала смотрел на 300 см транцем. Теперь вот думаю взять 240-250 для чегирей малых рек и заводей Днепра.
@krivik67 3 ай бұрын
@@dmytro7345 запрещено и на малых реках и на заливах и в рукавах. Прошлым летом отдыхали на Самаре, так водная полиция ездила, высматривала. Я у себя на Днепре пару раз видел надувные выходили на веслах, плавали под камышами, но стремно. Хоть и говорят что по суду возвращают, представляете сколько гемора и нервов. Если бы все и повсеместно вышли на воду на открытие навигации, тогда бы власти задумались, "а стоит?", как прошлым летом с рыбалкой было, тоже нельзя было ловить, но все забили. В итоге сняли запрет. По поводу покупки лодки, лучше 3м. это только кажется что она большая а на воде с барахлом и в трех метровой места мало. Ну это мое мнение.
@genuk77 3 ай бұрын
Жаль , на воде нет , именно вашего обзора...
@krivik67 3 ай бұрын
Доброго времени суток! Обещаю как только будет разрешено выходить на воду сниму обзор своего комплекта. Планирую еще купить аирдек в лодку.
@user-wp8gh6qk2s 3 ай бұрын
Сделали рулевую , что было? Тоже тарахтит
@krivik67 3 ай бұрын
Пока не делали, пока постукивает.
@user-wp8gh6qk2s 3 ай бұрын
@@krivik67 у меня такое чувство как будто сразу за рулём в салоне. Буду кардан смотреть
@Leonardo_ne_dicaprio 3 ай бұрын
Всё по делу.
@sergeantfeel5494 3 ай бұрын
ну как машина стала тяжелее, колеса больше , и при паспортных у этих двигателей 8,6 смешенного у вас по городу 7,6 ?
@krivik67 3 ай бұрын
Я уже однажды одному человеку обьяснял в отзывах.1 В весе практически ни чего не изменилось. 2 Мозги перепрошиты. И 3 на вазовской резине линейная скорость колеса хоть и на не много но больше. Соответственно процесс разгона происходит не много быстрее. А если смотреть внимательно видео то хозяин четко сказал, что это хобби. И еще, если заправлять на нормальных заправках то расход тоже уменьшается.
@sergeantfeel5494 3 ай бұрын
@@krivik67 причому ту вага авто. колеса 14. різницю розумієте, вага колес і вага авто? і по паспорту змішаний 7.6 а в вас місто))
@sergeantfeel5494 3 ай бұрын
крейсерская 120-140))) вы хоть понимаете что такое крейсерская скорость?? у иномарок 90-110)) крейсерская это обороты 2500 на пятой.
@krivik67 3 ай бұрын
Друже! У меня на ситроэне при скорости 120, тахометр показывает до 3000 оборотов ни это ли средняя скорость, "крейсерская"? Сколько максимально оборотов у двигателя "таврии"?
@sergeantfeel5494 3 ай бұрын
@@krivik67 ситроен, ще Сааб 9000 за приклад давай. ))
@krivik67 3 ай бұрын
@@sergeantfeel5494 друже! Ти так і не зрозумів про шо я тобі розказав.
@sergeantfeel5494 3 ай бұрын
@@krivik67 ти середню швидкість прирівнюш до крейсерської. Це не одне і теж. І що таке непідресоренна частина авто теж щось не розумієш. Вага колес більша,а расход менше ніж завод. написав.
@diesottodrives 3 ай бұрын
Маю 2017 року з 1.2, комплектація Feel + музика з блютузом, точно як ваша. Теж в Дніпрі мешкаю, теж на Сінглі брав новим. До питань чому не 1.6 або чому не дизель... По-перше бо знав що беру, адже три роки працював на оф дилері. По-друге, 1.6 бенз у такій самій комплектації коштував на 40 тисяч дорожче, а дизель 1.6 - на усі 70. То ще долар по 25 був. Подібного 1.6 на попередній машині мав - TU5 - на 5 конячок слабший, без регулювання фаз. Гарний, витривалий мотор, жодного разу не мав до його запитань за 7 років, між 150 та 218 тисячами пробігу машини його експлуатував. Можу помилятись, але він наче суцільно алюмінієвий - що головка що блок. На с-елізе за 46 тисяч міської експлуатації передні колодки зношені на половину. Тобто 90 вони звісно не пройдуть, але ще тисяч 20-25 запрото. Тобто по гальмам зауважень нуль. Ремонтувалось: - кріплення вихлопної відіржавіло з одного боку, спереду там, десь під ногами водія орієнтовно; - спереду права шарова замінена; - давно заскрипіла права опора амортизаторної стійки, але лиш на малій швидкості при сильному вивороті; - полущилася фарба уздовж внутрішніх кромок дверей (внизу) та кришки багажника. Два рази мінялася гальмівна рідина і раз охолоджувальна. Раз свічки замінив на 40 тисячах. Суто превентивно, бо чистенькі були. Машина на ОККО та ВОГ заправляється, по паливу питань нема. Загалом нормальна бюджетна витривала тачка. Витрата 6.3-6.5 за середньої швидкості 28км/г За гарантію не кваптесь лаяти марку/бренд, бо вона у всіх така. Ми не маємо гарантії від бампера до бампера як у США наприклад. Тож не варто лиш французів лаяти. За антикор то ви псіханули. Не буде йому рівно нічого. Не першого пежо-сітроєна маю, навіть де облущена фарба воно навіть рудим не робиться. Маю на торцю дверки пару зколів, від 2019 року до сьогодні - світлий метал без натяку на корозію. За шини згідний - гучні. Особливо чути на контрасті, коли ставлю зимові Michelin Alpin A4. Зима на рідних штамповках, а літо поставив на литі оригінальні від пежо 206.
@krivik67 3 ай бұрын
Скоро вже три роки, все більш і більш розумію що не прогадав! А що до гальмівних дисків, та я вже їх замінив на "зімерман"+ колодки, думаю тепер тільки колодки мінять буду. А двигун 1,2, не дуже відгуки хороші. Цей 1,6 до 500т. вибігає, блок чавун.
@diesottodrives 3 ай бұрын
@@krivik67 Так, чавун, пересвідчився. Щодо 1.2 то переважно звіздаболія від тих хто його у очі не бачив. Мені особисто відгуки збирати не довелося, адже бачив і чув на офсервісі усю їх історію від ранніх і по сьогодні. Високі вимоги до інтервалу заміни мастила і його якості, точніше допуску. Там є лиш один, котрий підходить, але не знаю скільки брендів таке роблять. Загальна риса цього двигуна та фордівського екобуст літрового, обоє (включаючи безліч модифікацій, як атмосферних так і турбових) мають ГРМ, що змащується тим самим мастилом, що й двигун, з одного піддону. І тут полягає основна з його проблем - якщо занедбати ГРМ, то лушпиння з ременя заб'є маслоприймач, що призведе до масляного голодування і далі по ланцюгу з руйнуванням ЦПГ. Косяк на ранніх моторах з люфтом напівкілець, що тримають колінвал усунули оперативно. Всі хто попав на це - мали заміну усього двигуна в зборі по гарантії. У Дніпрі пара випадків трапилось у тому ж 2012. За рештою нормальний безпроблемний двигун що турбо що атмосферний. Останньго лиш не вистачає квапливим пацанам, тут нічого не поробиш. Багато років перебуваю у спільноті власників с-елізе/301. Пробігу у 200 тисяч там ніхто не дивується, кілька людей в "одні руки" уже розміняли відмітку 300 тисяч. Сам пересівши з 1.6 (пежо 206) ні на секунду не пошкодував. Отримав більше ніж очікував. Їде як очікуєш, споживає мало, ТО не коштовне. Шо ще від машини хотіти
@krivik67 3 ай бұрын
@@diesottodrives Ну тут я цілком згодний, машину треба любити. Як що любиш то і мастило міняєш і заправляєш кращім! А за відгук дуже вдячний! Мені доводилось на багатьох машинах поїздити, так французи ні чім не хуже других. Нема ідеального ні де. У любої автівки е свої плюси і мінуси, навіть і у дорогих!
@user-fg3jq5kt3z 3 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@user-ih7ig5zl5j 4 ай бұрын
Зручніше за все відкрутити 3 блоги на підкрилку із сторони бамперу, і з знизу через подкрилок просунути руку і тоді лючок дуже легко знімається і ставиться назад
@krivik67 4 ай бұрын
Доброго дня! С початку не знав що туди є доступ,ні яких відео на цю тему не знайшов. А розбирав на дачі, там грунтова доріжка і ніяк виставить авто на домкраті. Та і с початку не до думався шо можна було зняти колесо та защиту. По тім вже люди стали писать що під крилом є доступ. Ну я і знімаю відео для того що б розібратися в темі, бачите разом ми сила! Дякую за відгук!
@volodymyrkorol9981 4 ай бұрын
Дякую за відповідь. Можливо диски щось не так. Обкатку робив. Вчора по Вашому відео оливу двигуна замінив. Правда без ями не зручно трохи. Грм також під заміну на 62000. Все було в нормальному стані. Ще проходив би. Але одні пишуть 60 інші у 80. Треті у 120. Вирішив не ризикувати. Сам замінив.
@krivik67 4 ай бұрын
Дякую! А за грм точно не пом'ятаю, мабудь таки в 120. Як шо що можу подивиться. Там іще не по пробігу а раз за кілька років, тобто гума старіє, з цим треба розбиратися.
@volodymyrkorol9981 4 ай бұрын
мені повезло, 55 тисяч диски і колодки. 301 Peugeot. Замінив на диски Bosch і колодки Brembo. Пищить при гальмуванні. Уже 10 тис наїздив, а писк не пропадає. Антискрипною пастою мазав. Також недопомогло.
@volodymyrkorol9981 4 ай бұрын
Дякую
@krivik67 4 ай бұрын
У сина знайомого такий як у мене сітроен, 19 року, заміна дисків і колодок в 35т. Ставив брембо і колодки і диски, так вроді не пищать.
@vitaliymaksymov9482 4 ай бұрын
Я первый раз менял передние колодки на 45 тыс. Износ колодок был не критичный. Дискам сделали проточку под новые колодки. Задние еще не обслуживал. Пыж 301, 2020 года, пробег 67 тыс.
@krivik67 4 ай бұрын
Спасибо за информацию! Ну да тыс. на 40-45 конечно бы хватило и дисков и колодок. Но я честно говоря огорчился когда еще на новом автомобиле увидел выработку на дисках, по этому купил комплект за ранее. А потом уже не стал дожидаться полного износа. Надеюсь что "зимерман" прослужит по дольше. А родные про точу по пытаюсь продать, там где то 0,5-0,7 десяток ресурс есть.
@oleksandr571 4 ай бұрын
Отличный обзор, пусть машинка радует!
@oleksandr571 4 ай бұрын
Как у них сидение водителя, поясница не болит при долгих поездках?
@krivik67 4 ай бұрын
Для меня лично удобно. Километров по 400 проезжал за раз, так вроде не уставал.
@alexdp6440 4 ай бұрын
Чи цинкований кузов у неї? Чи варто купувати її для заміни Renault Dokker 2019 року? Докер брав з пробігом у 100К, а хочеться нову машину і ось придивляюсь до цієї
@krivik67 4 ай бұрын
Так, кузов повністю оцинкований. Як заявляють виробники по верх цинка авто по крите ще й анти корозійною грунтовкою, вона такого світло коричневого кольору з зеленуватим відтінком, а потім вже емаль. У квітні вже буде три роки машині, так я задоволений!
@alexdp6440 4 ай бұрын
@@krivik67за рік після зйомки огляду чи були ще якісь питання до неї окрім стійок амортизаторів? Дякую за відповідь
@krivik67 4 ай бұрын
@@alexdp6440 стійки стоять рідні,пока усе в нормі. Не що давно замінив передні колодки та гальмівні диски, є відео. А так все добре!
@skeinovsky_tut1 4 ай бұрын
Надежный , но устаревший
@skeinovsky_tut1 4 ай бұрын
Тот же логан , только в профиль
@skeinovsky_tut1 4 ай бұрын
На пассат сс похожа
@skeinovsky_tut1 4 ай бұрын
Современная , комфортная , габаритная , нормальный аппарат
@krivik67 4 ай бұрын
Хорошая машинка! Но как и у любой машины есть недостатки, ход подвески маловатый. А так 🔥
@skeinovsky_tut1 4 ай бұрын
Нормальная машина , нормальный обзор
@u.s.5737 5 ай бұрын
зачем за кадром психотропные звуки ??? нихеранеслышно что говорят.
@krivik67 5 ай бұрын
Это где с открытым капотом? Телефон зазвонил.
@u.s.5737 4 ай бұрын
@@krivik67 это вся та дИбильная (типа) музыка
@user-bu1cz4fd2t 5 ай бұрын
Автор, здравствуйте! Мне тоже очень понравилась Ваша мысль по замене всей системы воздушной фильтрации в данной моделе бензопилы. Я тоже приобрëл недавно себе точно такую же модель. Мне тоже аналогично, как и Вы хочется заменить на такую же систему фильтрации воздуха. А тем более пока пила абсолютно новая, то желательно заранее до обкатки поступить точно также, как и Вы. Пожалуйста, прошу Вас, подскажите мне, как или по какой ссылке на интернет-магазин можно приобрести весь полностью полный комплект для полной замены перед карбюратором?
@krivik67 5 ай бұрын
startpro.ua/ua/start-pro-5154?gclid=EAIaIQobChMIs9v3vo7SgwMVE5aDBx0yPAjrEAQYAiABEgJW6vD_BwE
@krivik67 5 ай бұрын
Примерно так я покупал.
@grigoriygrazhdaninov3562 5 ай бұрын
...а на якій мові оці бовдури розмовляють про Українську машину??
@krivik67 5 ай бұрын
Будьте будь ласка ввічлеві! Відео дивляться не тільки в Україні! Навіть з Литви та Узбекистану дивляться.
@user-ll1jz4kt5o Ай бұрын
То зробіть для них на литовській,узбецькій@@krivik67
@user-yd4yy8vb2v 5 ай бұрын
Спасибо за отзыв батя
@aurelijusvalantinas3169 5 ай бұрын
Привяжите веревку к нижним анкерным петлям и прикрепите веревку к верхним петлям с помощью пластиковой молнии. Когда якорь застрянет, если потянуть за веревку сильнее, пластиковая молния сломается, и якорь перевернется сам. Очень хорошо работает 👍
@krivik67 5 ай бұрын
Дело в том что у нас на Днепре очень много больших катеров и не все адекватные судо водители, пролетают на всех "парах". Не раз было что с якорей срывало, по этому лично у меня не вариант такой способ.
@user-gq9nb7ws6p 5 ай бұрын
Где можно купить вАлматы АКППнаBYD