Не только на альфе продлевает... но вообще движки с убитой сальноком сильно травит компресию и так далее поехали
@ВладимирКозак-ъ1м24 күн бұрын
Главное чтоб резина была маслостойкая .
@hitvh3524 күн бұрын
@@ВладимирКозак-ъ1м Для этой цепочки не принципиально.она не в маслянной ванне.она на сухую там крутится когда работает стартер.
@bob166125 күн бұрын
😅! Я просто выточил из куска фторопласта! Отлично ходит уже не один год!
@hitvh3525 күн бұрын
@@bob1661 Молодец)))у меня было под рукой оргстекло,резина и канистры ...решил из резины пока что))))
@ОхрімНепийпивоАй бұрын
Эта беда у всех мопедов типа Альфа, Дельта. У меня их 2 и то же самое. Сколько не меняй, не центруй, не сверли от яйца и биения цепи не избавишься. Выберите среднее положение, чтобы сильно не перетягивало, но и не провисало критически. Закрутите, наплюйте и забудьте.
@hitvh35Ай бұрын
Согласен.но теперь гораздо меньше стало. Какую цепь используете на привод?чем мажете и на какой пробег хватает?
@ЮрійТищенко-ш1пАй бұрын
Vell.!!!!
@cimbol72 ай бұрын
Зачем лишний груз в виде огромных канистр!?заправки на каждом шагу, тем более мопед не прожорливый!
@hitvh352 ай бұрын
@@cimbol7 Здравствуйте. Если бы смотрели все видео то знали что это бардачки для перевозки грузов и очень удобны для сбора ягод.
@SENSEYLIVE7773 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста - у меня новая цепь и я хочу попробовать перейти с отработки на специальную смазку. Стоит ли или пустая трата денег? Специальная Смазка для цепи мотоцикла чем то лучше? Отработанное же масло - тоже масло. И если всё таки есть разница, какую лучше купить - езжу в основном на скоростях до 90 км/ч, преимущественно асфальт и лёгкое бездорожье (без песка и грязевого замеса)? Заранее извиняюсь и спасибо.
@hitvh353 ай бұрын
@@SENSEYLIVE777 Здравствуйте. Специальных смазок я конечно не использовал по этому не могу сказать на сколько эффективно. Точно могу сказать:без смазки-1000 км. отработка,солидол,литол-2000 км-2500 км. Смазка ШРУС 4-3000 км Графитная смазка-сейчас на испытании. Цепи во всех испытаниях были кировские. По стоимости спецыальных смазак не знаю,но боченок шрус4 1кг -700 р в этом году брал. Наношу смазку из шприца,потом грею горелкой.чтобы смазка начала плавиться и затекла получше в звенья. Решение принимать вам. Сейчас графитку опробую и приму решение какой пользоваться.графитка просто стоит в 3 раза дешевле за тот же обьем.если графитка неоправдант моих надежд...то я буду пользоваться шрусом. А какая у вас была цепь?на сколько ее хватило по пробегу? Благодарю за вопросы...если что то еще остается не совсем ясным-задавайте вопросы...с радостью отвечу.
@SENSEYLIVE7773 ай бұрын
Спасибо за подробный ответ! Я глубинарий, живу в глубинке, особо денег за "прекрасные" Фирменные балончики - пшикалки не хочу тратить, дохода то от слова совсем нет, да и вообще цены вверх улители и с каждым годом всё больше дорожает...Очередные скачки с колен🤣 уже задолбали! По цепи Примерно 10 тысяч вторая цепь ходит 420я, отработкой смазываю и нормально так, а первая была стоковая усиленная, я её как запасную вожу - начитался советчиков "байкеров" поменял на трёх тысячах. Сейчас имея опыт владения нормальной техникой - китайским мопедом, пришёл к выводу, что на следующий сезон поставлю новую. Вот и думку думаю чем смазывать, чтобы подольше послужила...
@hitvh353 ай бұрын
@@SENSEYLIVE777 Не подумайте что я шибко городской пижон)))знаю о чем вы говорите.))) Значит 420я.,...10000...очень интересно.может и мне стоит сменить,у меня 428я.но к сожалению недавно сменил и цепь и комплек звездочек. Хотя може потому как у вас в основном трасса по этому так ходит...хотя в 5 раз...непонятно...
@ВладимирАхаров-ъ5ъ2 ай бұрын
я попробовал нигрол, и мне понравилось - не так сильно разбрасывает как обычную трансмиссионку, отработка моторного масла это вобще как вода, не подходит совсем, правда у меня стоит полный кожух цепи, металический.
@hitvh352 ай бұрын
@@ВладимирАхаров-ъ5ъ превосходно. Теперь нужно понять как это скажется на ее ресурсе.я попробовал мазать графиткой.делал слабую натяжку цепи и прогревал цепь при смазке чтобы она протекла в звенья.мазал примерно раз в 200 км и ресурс кировской цепи дошел до 3000 но начала немного щёлкать при сбрасывании газа.посмотрим....я думаю что до 3500 докатаю.на данный момент это наверное лучший результат с этими цепями. Цепь у меня полностью открыта.
@ВладимирНиколаенко-ю8к3 ай бұрын
😊
@Softhedge3 ай бұрын
На каком пробеге умер пошипник? У меня пробег 3000км, и походу умер тоже на переднем колесе. Недавно поменял на звезде заднего колеса- тоже сепаратор развалился, но крутился без заеданий и я бы не догaдался что ему конец, если бы не проколол колесо и не выяснил это при снятии и осмотре. Я так понял на альфу ставят говноподшипники которые при пробеге до 3000 км нужно поменять
@hitvh353 ай бұрын
@@Softhedge На переднем колесе умер примерно на 7 000-ах.обрати внимание при данном пробеге на выжимной подшипник сцепления.он у меня примерно на таком пробеге зашумел и развалился. А на задней звездочке я менял подшипник примерно на 6000-ах. А подшипники не все качественные...это констатация факта.
@Softhedge3 ай бұрын
@@hitvh35 а как понять что умер выжимной подшипник, только шум? Какой там номер помните? Я думал в колесах плохие подшипники, но движок хвалят все, а оказывается там тоже умирают подшипники
@COYOTE_CHECHYA3 ай бұрын
у меня походу втулка сломано,не знаю,что то внутри болтается,колесо закручено но все равно болтается колесо,иззачего может?пробег у меня 27000,только сейчас он болтаться начал
@hitvh353 ай бұрын
@@COYOTE_CHECHYA Если честно то там вариантов не много как мне кажется:либо подшипники разбиты,либо могут быть разбиты посадочные места под подшипники в самом диске.а так мне других причин не приходит в голову
@БоряСавельев-н6б3 ай бұрын
Банку пластиковую надыбал люди грязнули выкинули из-под воды а я с маслом выкину. А для чего ты масло меняешь так часто, я понимаю хотя бы ехал лесами и полями по бездорожью а так 3-5 тысяч будет в самый раз.
@hitvh353 ай бұрын
@@БоряСавельев-н6б Интересное начало-вы бы для начала узнали что я с отработкой делал.отработку я забрал с собой.слил в маленькую бутылку и увез с собой.оно мне еще в хозяйстве пригодится.а вот баклашку я (в отличии от людей) выкинул в мусорный бак. А масло меняю так-потому что по книге для мопеда и по подобным моторам(мотоблока например) замену нужно производить через 10 моточасов.вот и получается что примерно через 500 км.мне так проще отсчет вести и масла нужно мало...почему бы не поменять...глядишь и ресурс двигателя увеличится.
@sergey3791foton4 ай бұрын
Добрый вечер! Я буду делать планку на которой будет упорная стойка и просверлено отверстие для фиксации фтулки ведомой звёздочки. Упираясь в стойку звездой и крутя звезду буду затягивать болты и смотреть куда уходит размер и стораться выстовить звезду по центру.
@hitvh353 ай бұрын
Здравствуйте. Попробуйте.будет интересно узнать результаты ваших манипуляций.с нетерпением жду.
@sergey3791foton3 ай бұрын
@@hitvh35 Доброе утро! Изготовление планки откладывается. Вчера ставил новые звёды 16 и 39 и цепь. Обе звезды сели плотно, без каких либо зазоров. Когда натягивал цепь то на сильной натяжке при прокрутке в одном месте слышно хруст подшипников., но совсем небольшой. Всётаки думаю что биение цепи происходит от зазоров каждого ролика цепи, подшипников вала ведущей цепи. Конечно есть момент, когда затягиваешь ось колеса, и он самый важный. Вместе с ней и идёт перекос колеса и с этим начинается биение цепи. Ещё надо крепить сам маятник, его ось болтается, поэтому и идёт перекос когда затягиваешь колёсную ось. Вчера потратил 3 часа. Хотя мог и 30 минут. Но в будущем я обязательно сделаю планку, чтобы быть полностью уверенным в литье основания звезды и самой звезды. Когда ставиль демферные резинки то тоже идёт отклонение колеса. Постепенно они встанут на место.
@hitvh353 ай бұрын
@@sergey3791foton Здраствуйте. Для исключения вероятности "кривого" литья можно сделать так:на маятник,с лева от задней звезды ,на хомут закрепить любой уголок или пластинку в виде уголка.можно даже жестянкув виде уголка.одна грань уголка крепится на маятник,вторая прижимается к звезде.плавно вращаем колесо и смотрим на зазор между звездой и уголком. А у меня стоят звезды 17-39.для меня это оптимальное соотношение скорости и тяги.ставил 16-39,но там скорость на одних и тех же оборотах снизилась примерно на 5 км в час. Когда я ставлю колесо и тяну цепь то колеса ставлю по одной оси:любую рейку длинной примерно 1,5 м прикладываю к покрышке заднего колесав сторону переднего и смотрю зазоры до передней покрышки.чтобы с обеих сторон были примерно равны. И в поворотах заднее колесо мопеда перестал прыгать в стороны.если нужно то могу снять видео об этом. У меня так же.когда в первый раз что то делаешь...занимает много времени...пока не выработал алгаритм .
@sergey3791foton3 ай бұрын
@@hitvh35 Немного покатаюсь, до дачи и обратно, чтото гдето притрётся. Потом ещё гляну на цепь. Сейчас на трое суток уехал на работу. В суботу поеду на дачу.
@ВасилийФайн4 ай бұрын
если человеку в лом помыть мопед за пол часа, а ебстись с браковаными деталями 10часов за уши не оттянешь...меняй все и вся и не за 3 копейки
@hitvh353 ай бұрын
Коментарий хороший...но мне не понятен смысл этого набора слов. Помыть мопед-я каждый день езжу по грязи, с 7 утра до 20 в лесу делаю делишки-конечно мне в лом его помыть...просто поспать хочется и дела какие то дома поделать. По поводу запчастей-когда мопед разобран,магазины закрыты,а на следующее утро нужно ехать-какие ваши действия "профессор"? И где гарантии что новые детали будут лучше старых? У вас денег наверное вагон...по этому и пишешь такую ерунду про новые запчасти.как я понял-типичный диванный эксперт.
@ВасилийФайн3 ай бұрын
@@hitvh35 то что описано было у видео про звезду, не касаеться ремонта, вы просто не в никли в роботу заднего колеса, на счет помыть-какой водитель такой и мопед или другое транспортное...прикинь если б ты его в дом каждый день такой закатувал.За диванные войска могу поспорить. .Деньги зарабатуем у меня их два вагона ты че)
@hitvh353 ай бұрын
@@ВасилийФайн Превосходный коментарий. Очень хорошо что нашелся человек который мне расскажет как работает задняя звезда и как на самом деле нужно исправить то о чем было видео. По поводу какой мопед-такой и водитель)))допустим я таким не страдаю"а если в дом и пр.просто когда стоит выбор-помыть мопед или сварить поесть или помыть мопед или наносить воды домой,или помыть мопед и сварить варенье из ягод и прочее в таком духе-каждый выбор делает сам.мне главное не картинка а суть.в магазине он стоял красивыыыыыйййй....но при полной разборке оказалось что многое нужно как минимум смазывать.
@hitvh353 ай бұрын
@@ВасилийФайн Превосходный коментарий. Очень хорошо что нашелся человек который мне расскажет как работает задняя звезда и как на самом деле нужно исправить то о чем было видео.не тами ожиданием-расскажи))) По поводу какой мопед-такой и водитель)))допустим я таким не страдаю-а если в дом и пр.просто когда стоит выбор-помыть мопед или сварить поесть или помыть мопед или наносить воды домой,или помыть мопед и сварить варенье из ягод и прочее в таком духе-каждый выбор делает сам.мне главное не картинка а суть.в магазине он стоял красивыыыыыйййй....но при полной разборке оказалось что многое нужно как минимум смазывать.
@ВасилийФайн3 ай бұрын
@@hitvh35 Раз пошол диалог у нас , на счет заднего колеса.Там согласись жестко только сидит передня и то с натягом звезда, цепь болтаеться задняя сидит на мягком а весь барабан висит на валу 10-12 мм иногда 14...тоисть например ты с места в 2-3 по 100 кг чел дал сразу полик ...цепь хрясь и потянулась, вал тот же слегонца мили мили выгнулся или задубели резинки в барабане или одна из или 3...крч вариантов куча, или опять же на сосотояние и чистоту акцент...ты например поставил мопед у тебя он гнил ( пыль, глина, грязь+ вода) и де соприкасалось с цепью звезда чутка хапнула ...а в цепи еще есть движущиеся те которые замедляют износ они забились грязью перестали вращяться что помалу ускорило ее износ ...я не думаю что на токарке звезда та что у тебя была с таким большим браком..иначе партия( как правило за раз шт 40 точат бутербродом) и опять же раз такое биение станок имеет то там скорей всего он скользит без подшипников и вал бы вывалился...не думай что кто то дурнее ..просто ты не досотрел где то...я думаю обширно все описал..что не ясно могу допечатать;)
@ЯнВолк-я6ъ4 ай бұрын
Когда такая же байда с цепью происходит на велосипеде, это значит что звёзды кривые(восьмёркой)
@hitvh354 ай бұрын
@@ЯнВолк-я6ъ Но у меня другая ситуация.это вторая звезда которую устанавливаю и ситуация с цепью та же.я и сделал вывод что это не точная отливка детали из алюминия.по этому такой путь решения проблемы и применил.
@СергейПирожков-р3и4 ай бұрын
Колесо болтается кажется, может подшипники поменять,все же китайские мопеды хлипкие
@hitvh354 ай бұрын
@@СергейПирожков-р3и Благодарю за совет.обязательно посмотрю и проверю. А так может это просто руки у меня такие....так снимал что создалось такое ощущение. На вчерашний день было 10000 пробегу и подшипники пока что родные сзади в колесе.передние то уже менял,а задние вроде как норм.но для профилактики можно будет и поменять.
@ОхрімНепийпивоАй бұрын
Хлипкие? Sabur 72 кубика. Мы, с женой, килограмм 160 в фуфайках. На багажнике мешок картошки, на руле две сумки с буряками, кг 30. Сели и поехали. Знакомый увидел, говорит вы как вьетнамцы с ютьюба. Далеко не хлипкий.
@ЕвгенийГуцевич-т4ж4 ай бұрын
Это как жопа не болит, меня 30 км не хвотает ноет то спина поясница то шея три не ездию
@hitvh354 ай бұрын
Секрет прост-на сиденье дополнительная подушка из паралона от автомобильного сиденья и тогда норм.когда ехал туда-попа болела еще 2 дня))) А так просто смена положения ног-то на своих подножках,то на задних.и раз в 200-300 км пройтись и немного пошевелиться)))
@waldemartamara1954 ай бұрын
Мотоблок остаётся мотоблоком, Это не мини трактор, это мотоблок с тележкои.
@hitvh354 ай бұрын
@@waldemartamara195 Может я не там живу....не знал что на тележке можно пахать....и что к тележке можно цеплять еще тележку
@muzaffarkarimov33594 ай бұрын
Газуй брат 👍👍👍👍👍👍👍
@hitvh354 ай бұрын
Благодарю)))💪🤝
@СергейАлексеевич-ъ9в4 ай бұрын
Тест - драй... да уж... пиздец русскому языку.
@hitvh354 ай бұрын
Благодарю-сейчас исправлю
@ВадимЯхин-в8ю4 ай бұрын
Покажите как прицепили адаптер к мотоблоку.
@hitvh354 ай бұрын
Это будет следующее видео.как отредактирую-выложу
@ВалентинЛобанов-л1и4 ай бұрын
Большие нагрузки на раму
@hitvh354 ай бұрын
Я бы не сказал...не превышают вес двух пассажиров...ну может чуть больше.но ничего критичного
@СергейКотеленко-ъ1ы4 ай бұрын
Альфа мопед для кругосветки❤
@hitvh354 ай бұрын
@@СергейКотеленко-ъ1ы до спб точно еще поеду в скорем времени.и есть мысли докатиться до моря...на 2500 км.но посмотрим...
@RUS-674 ай бұрын
500 по Питеру?? Вот это да!!! 😂😂😂😂
@RUS-674 ай бұрын
Зачем масло так часто менять??? Дорого же выходит.... Расход масла, как на двух тактнике😢😢😢😢
@АдольфШвиц4 ай бұрын
Это откуда куда едешь?и сколько крейсер держишь?
@hitvh354 ай бұрын
Из архангельской области до спб и обратно.средняя скорость получается в районе 75 км в час.туда ехал был сильный встречный ветер,так что мопед останавливало на четвертой передаче,а обратно получше,почти что все попутный был.
@RUS-674 ай бұрын
kzbin.infoCTdIFnxaO_c?si=dvAXXNjrH8XDabot
@RUS-674 ай бұрын
У меня такой кофр😂
@Николай-э9ы7у4 ай бұрын
Зачем столько пафоса? ( конистры резина ) ты что по полям ехать будешь... Я в Москве хочу мопед взять и в Ростовскую обл. Ровно 1000 км. кроме ключей и клея ни чего брать не буду в дорогу. смысл возить груз если каждый 50 - 80 км заправки!
@hitvh354 ай бұрын
Это не пафос:резина-потому что была куплена в прошлом году,а на две тысячи старой бы не хватило.выкидывать недокатанную смысла не вижу Канистры-это бардачки,там масло,ключи,немного бензина,запасные камеры. В нашем направлении есть участки где заправки в 150 км и то с сомнительным качеством бензина. Масло беру так как меняю раз в 500 км.а так...верно пишешь-зачем что то с собой брать...и так думают многие....а потом стоят на обочинев ожидании что кто то поможет👍 А по мимо этого у меня еще есть вещи которые нужно перевести,и их очень удобно разложить в коробки и канистры....ну чтобы не на плечах...в рюкзаке.
@hitvh354 ай бұрын
Это не пафос:резина-потому что была куплена в прошлом году,а на две тысячи старой бы не хватило.выкидывать недокатанную смысла не вижу Канистры-это бардачки,там масло,ключи,немного бензина,запасные камеры. В нашем направлении есть участки где заправки в 150 км и то с сомнительным качеством бензина. Масло беру так как меняю раз в 500 км.а так...верно пишешь-зачем что то с собой брать...и так думают многие....а потом стоят на обочинев ожидании что кто то поможет👍 А по мимо этого у меня еще есть вещи которые нужно перевести,и их очень удобно разложить в коробки и канистры....ну чтобы не на плечах...в рюкзаке.
@RUS-672 ай бұрын
@@hitvh35 согласен! 😜
@АдольфШвиц4 ай бұрын
А у меня в Москве сцепление зашлейфовало, с Краснодара доехал, тут решила тварь сломаться, теперь хз чем гайку снимать, которую пневмиаом затягивал дома)))
@hitvh354 ай бұрын
Охохо...я бы рад помочь...но до москвы мне 1000 км.а так вот только со своего коня слез.вернулся из спб.
@ВячеславШумахер4 ай бұрын
7 000 км на таком проехал, ничего не менял,и так и продал,цепь не тянул ни разу,у тебя дрянь а не мопед 😂
@hitvh354 ай бұрын
Возможно и так...вопрос в другом-мой по лесу наездил почти 5000,вывез больше 2 тонн ягод с загрузкой в рейсе 60-80 литров.это не считая чаги,капов и пр. Что на нем вывезено было.если бы просто по асфальту кататься и только свою тушку возить...может и мой бы так смог. Но самое главно-ты то свой все же продал,а я своим дорожу.он себя только в том году 3 раза окупил.
@ВячеславШумахер4 ай бұрын
@@hitvh35 он мне изначально не был нужен, поэтому и продал.
@hitvh354 ай бұрын
@@ВячеславШумахер 😂Изначально не был нужен...но 7000 накатал🤣
@RUS-674 ай бұрын
@@hitvh35 кренделей много, особенно, которые ездят жопой по дивану по 7000.... Без обслуживания китаец 7000 не прошёл бы. Так что не слушай никого. Мне тоже говорят, что гроб вожу... 🤪
@АдольфШвиц4 ай бұрын
Масло лей 20в50 не пожалеешь, и меняй каждую 1000 маслянный Радик тож ставь и нибби карб, прет нормально по 200км с двойкой и не греется без остановок,сам путешевствую на таком пердолете, норм тема, думаю на Карелию на Крым на Абхазию полазить на ней в дальнейшем, пока Липецк Краснодар и всю морскую зону объехал Липецк Владимир гоняю бывает, шарю за дальняки на альфах, на Байкал думаю рискнуть, но в одного страшновато
@hitvh354 ай бұрын
Благодарю за совет.очень полезная информация.мне так же интересен ресурс двигателя до капиталки.сколько у вас? Попа не болит от несовсем удобного сидения?мне дискомфортно на таком .но пришла тут одна мысль...попробую заколхозить.скоро снова на 1000 поеду.
@RUS-674 ай бұрын
Я тоже хочу.. Тоже один боюсь... Как в потоке в плотном? Не напрягают тачки? Мне как то не удобно, когда хвост собирается...
@hitvh352 ай бұрын
@@RUS-67 я в потоке по питеру катался-супер. В пробке потихоньку пролезешь в начало из хвоста и погнали.быстрее чем на машине когда есть пробки,а когда их мало то с той же скоростью получается. На трассе хвосты не собираю.просто перестраиваюсь за линию края асфальта...там мне места хватает,а фуры и все остальные тихоько проходят по полосе.просто поворотником маргну чтобы обгоняли и все...все вроде довольны. А я ,если все норм то скатаюсь на 2500 в одну сторону....к морю...страшно....неа...делай что должно и будь что будет. Тем более я в своем коне уверен.слабые места доработал...теперь норм.главное подшипники в колесах сменить и все.у меня передних хватает на 7000 задних на 14000
@RUS-672 ай бұрын
@@hitvh35 цепь попробуй мазать, как я. Эта цепь у меня 8500 прошла. И ещё 👍
@hitvh352 ай бұрын
@@RUS-67 Напомни пожалуйста как ты мажешь....или где ты писал.у меня как раз новая поставлена...можно поэксперементировать
@КоляБельды-х8ф4 ай бұрын
Че, ебнутый каждые 500 км менять?
@ОлегСемеоненков4 ай бұрын
Кировская цепь гавно.
@hitvh354 ай бұрын
Почему?вполне себе ходит по 2000 км и стоит относительно недорого 950 я брал последнюю..сейчас попробовал мазать смазкой "шрус 4"как мне кажется она хорошо потдходит для этого. А какими ползуетесь вы?какая стоимость и на сколько пробега хватает?
@ОлегСемеоненков4 ай бұрын
@@hitvh35 2 тыс это очень мало. Я на родной китайской цепи отъездил 7000 км. А кировкой хватило примерно на 1500-2000 .Нормальные недорогие цепи SFR.
@ВладСамойлов-д1с4 ай бұрын
Не меняй масло каждые 500 км
@hitvh354 ай бұрын
Почему?
@neokafer4 ай бұрын
@@hitvh35Всё говорят что менять надо. 1 раз-250км 2 раз-500км. 3 раз-750км. И после 4 раза каждую тысячу. Я в эту хуйню не верю. Меняю каждые 250, мой мопед проехал уже 37к за 6 лет. И батя и я катаюсь братишка бывает. Друзья, которые мне это говорили уже по 2-3 мотоцикла сменили из-за проблем с двигателем. А у меня пашет! Да из проводки почти ничего не работает. Но я его ещё ни разу не капиталил!
@hitvh354 ай бұрын
@@neokafer 250 км...как мне кажется это рановато.на 500 км получается примерно от 8 до 10 моточасов. Масло на такой наработке как раз темнеет. Этот мопед у меня первый и опыт нарабатываю потихоньку и выкладываю на канале.посмотрим как он послужит.а так на данный момент я им очень доволен. Благодарю за коментарий. Теперь примерный ресурс двигателя мне стал известен.а то толком не мог найти подобной информации.
@hitvh354 ай бұрын
@@neokafer и еще такой вопрос-какое масло льёте в двигатель? А то кто то льет обычное автомобильное,а кто то специальное для таких двигателей.
@neokafer4 ай бұрын
@@hitvh35 Ну у меня батя тракторист. Он сказал; "масло не жалей если хочешь чтоб техника долго служила". Ну я тракторным дорогим маслом пользуюсь (не хвастаюсь, просто батя другим не пользуется и у меня выбора нет) стоит в районе 1500р за литр. У него его много на работе выдают. Он и тракторист и эксковаторшик 25л масла на месяц дают. В экскаваторе надо менять каждые 300 часов. Ну то есть раз в месяц. В эксковатор влазит 18л. 7 литров ему презент.
@АлександрАстахов-ь4к5 ай бұрын
Обычно делают левее , ближе к маятнику мотоцикла.
@hitvh355 ай бұрын
Согласен.а друг просто решил что если сделать так то прицеп будет "идти" по калеям от колес мотоцыкла.если расположить ближе к маятнику,то вероятно,будет не так сильно тянут на каляску когда будет загружен прицеп.
@z1mp1185 ай бұрын
такой вопросик,а как понять что подшипник износился?
@hitvh355 ай бұрын
У меня износился с противоположной стороны от тормозного механизма.проявилось это люфтом -одной рукой держал руль,второй шатал колесо.при затянутом болте крепления колеса и шатании его был тюфт.а так же мопед при езде стал немного рыскать по дороге.приходилось подруливать постоянно. Если нужно то сниму поясняющее видео.
@moto_life1243 ай бұрын
Давай @@hitvh35
@hitvh353 ай бұрын
@@moto_life124 Хорошо.на днях сниму и выложу.
@moto_life1243 ай бұрын
@@hitvh35 от души
@hitvh353 ай бұрын
@@moto_life124 Уже загружается)))
@newlife10366 ай бұрын
Ещё доработка. Приятно кататься в тишине, согласитесь. И собак меньше вокруг собирается. Берём алюм. трубку 30 см, сверлим в решето, на неё накалываем консервную банку от ананасов, набиваем базальтовой ватой. Втыкаем в штатный глушитель. Ананас как раз налезет открытой стороной на штатный глушитель. Выхлоп в донышке через 10 дырок по кругу сверлом 8 мм
@hitvh356 ай бұрын
Очень интересная мысль.обязательно при возможности попробую воплотить её в металле.огромная благодарность.
@ivanpichugin20566 ай бұрын
До защиты передней вилки руки дойдут?
@hitvh356 ай бұрын
А нужно?просто я в достаточно жестких условиях его эксплуатировал...не возникало ситуаций в которых бы была опасность ее сломать или повредить. от чего ее нужно защитить?пишите-обсудим)))
@ivanpichugin20566 ай бұрын
@@hitvh35 от грязи (перо, сальник)
@GGCLONEX6 ай бұрын
Отличный способ чтоб ездить по лесам
@hitvh356 ай бұрын
Именно для этого и был доработан.)))
@30yearoldman556 ай бұрын
Одевай соответствующую одежду никакого колхоза не надо
@hitvh356 ай бұрын
Какую?критикуешь-предлогай!
@ivanpichugin20566 ай бұрын
НАдевай.
@ivanpichugin20566 ай бұрын
@@hitvh35предлАгай.
@hitvh354 ай бұрын
Я не знаток русского,но благодарю -исправлюсь)))
@hitvh354 ай бұрын
Я не знаток русского...плохо учился.но буду над этим трудится,исправлюсь. Спасибо за то что помогаете мне стать лучше.
@30yearoldman556 ай бұрын
Ужас, едет наверное как погремушка
@hitvh356 ай бұрын
Чего ужасного?если все сделать нормально то ничего не гремит.а что вы можете предложить?
@Rodshen6 ай бұрын
Ягоды продаёшь?
@hitvh356 ай бұрын
И продавал и перекупам сдавал.ну и конечно для себя.
@leonidlipatov306 ай бұрын
Господи ..утопи её 😂😂😂
@hitvh356 ай бұрын
Нет нет нет...она еще невыполнила свое предназначение))))
@46MOTO466 ай бұрын
бЭТмАН аЛЬФА)
@ВиталийТолич-ц4э6 ай бұрын
Молодец! Главное, чтобы все доработки были функциональны) Удачи на дорогах)))
@hitvh356 ай бұрын
Благодарю вас. Дорабатывал под свои задачи и нужды и эти доработки с лихвой себя окупили финансово,сберегли силы при перевозке грузов,а так же обезопасили меня от травм. Благодарю вас и желаю всех благ и творческих успехов.
@АлександрКруглов-к7й7 ай бұрын
Отличное решение. Предлагаю, пилить и обрабатывать каменные материалы, вращением от себя. Лучший контроль работы и унос отработанной пыли, абразива и крошки. Предотвращение засираемости себя, рабочего места и самой болгарки, проодлеваяя её жизнь.
@hitvh357 ай бұрын
Предложение хорошее.благодарю.сейчас продумываю как сделать пылеуловитель от пылесоса для более чистой работы.и намерен придать более презентабельный вид.поставлю барашки вместо простых гает.а так(как мне кажется) при пилении моченого кирпича пыли значительно меньше.
@АлександрКруглов-к7й7 ай бұрын
@@hitvh35 Пробуйте способы, соблюдать удобство, чистоту, и сохранение себя и инструмента. В болгарку, через вентиляционные щели, засасывается отработанный материал и абразив. Критически увеличивая её износ и поломку.
@hitvh357 ай бұрын
Хорошо.благодарю😊. При наличии свободного времени доработаю нюансы и выложу продолжение.