На тефлоновом коотце написан размен 36,4х40 s2,5. Почему 2,5ширина если там 3ми?
@alexandr5300Ай бұрын
@@ВиталийХамлюк Я их снял,и подобрал такие же)
@ВиталийХамлюкАй бұрын
@alexandr5300 Вы могли подобрать кольца "резиновые" , но тефлоновое то явно же подобрать не могли.
@alexandr5300Ай бұрын
@@ВиталийХамлюк и тефлон есть, где рулевые делаются)
@ВиталийХамлюкАй бұрын
@@alexandr5300 тоже подбирали? Просто ещё раз повторюсь что на видео этикетка ширина кольца 2.5 написано. А на ваговский гнц ширина кольца 3мм. Как это понимать?
@alexandr5300Ай бұрын
@@ВиталийХамлюк да, можно подобрать,но сейчас война и у меня не работает там где подбирал( Если вы в Украине то ищите в своём регионе
@fisherbombeykop9043 ай бұрын
Как вы открутили кронштейн, два болта норм., а к одному не подлезть😢?
@alexandr53003 ай бұрын
@@fisherbombeykop904 какой?
@fisherbombeykop9043 ай бұрын
@@alexandr5300 масляного фильтра
@fisherbombeykop9043 ай бұрын
Болты кронштейна, два норм. А в один даже ключ не вставить?
@abdullah-sw4bq3 ай бұрын
Датчик какую роль играет?если без датчика поставить?
@alexandr53003 ай бұрын
@@abdullah-sw4bq датчик и регулирует фазы ГРМ
@fisherbombeykop9044 ай бұрын
Добрый день, какой мотор у вас -1,8 ADR?
@alexandr53004 ай бұрын
@@fisherbombeykop904 добрый
@alexandr53004 ай бұрын
@@fisherbombeykop904 не,APT,но они похожи
@ОксанаКарташова-ш1о6 ай бұрын
Спасибо. Я всё сделала как показали. И, вуаля, работает😁🤝
@LostPlay3x7 ай бұрын
Это **** одним словом больно смотреть так еще чавканье через каждую секунду 😬
@Esperadoss7 ай бұрын
Кулибин 😳 во голова) а я хотел изобрести заново велосипед 😅
@artosik57797 ай бұрын
На холодную при заводе начало трыыы делать секунды две потом пропадает, на горячую все ок. Скорее всего этот клапан так масло поменял и пробыл двигатель стало чуть тишп трищать но звук не ушел.
@alexandr53007 ай бұрын
Это норм,так даже с завода допускается)
@markVasko-ks1zq8 ай бұрын
В Белорусь доставка
@АндрейКлючников-я9н8 ай бұрын
Ответственные продавцы подбирают кольца с нужной твердостью по шору, а рулевые рейки ремонтируются уплотнителями нитриловыми, которые в процессе работы гнц выдавятся, как пластилин, наружу
@macsoric10 ай бұрын
Как понять что ему хана?
@alexandr530010 ай бұрын
Натяжитель или клапану?
@Alexdetegere10 ай бұрын
Полезно было бы как включать и как ошибку стирать
@TolikAnatolev-un2wm Жыл бұрын
Обратный клапан масло
@wowatrotsenko4777 Жыл бұрын
підскажете який взяти на заміну може, чи краще реставрація??? ))
@alexandr5300 Жыл бұрын
Доброго вечора ми з України) Я взяв Китай,але не самий дешевий, більше 20к пробігу політ норм) Реставрація тоже норм, тільки руки ніяк не дійдуть
@wowatrotsenko4777 Жыл бұрын
@@alexandr5300 а яка фірма, де брали?)
@alexandr5300 Жыл бұрын
@@wowatrotsenko4777 Блін,фірму вже не помню,помню що замінив за чотири дні до війни Брав у товариша в магазині)
@alexandr5300 Жыл бұрын
@@wowatrotsenko4777 тоді він коштував в районі 100$
@wowatrotsenko4777 Жыл бұрын
@@alexandr5300 поняв. Ну дякую:)
@Ryativnyk Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, во время снятия фишек с блока, могут выстрелить подушки?
@alexandr5300 Жыл бұрын
Не, отключить клемму от акума и снимать смело)!
@Ryativnyk Жыл бұрын
@@alexandr5300 спасибо)
@rolfimport Жыл бұрын
В свое время изготовлением колец занималась одна дама на EBAY. Там точно были нормальные кольца. Эти конечно вообще неясно что и откуда. В интернете могут продать все что угодно. Мне бы конечно хотелось в реалии отзыв о работе такого восстановленного ГНЦ почитать да посмотреть. Только пока не нашел отзывов о работе после восстановления.
@alexandr5300 Жыл бұрын
Та все норм з кольцами,проблема була в обраному масляному клапані(
@ЗлоЙЙожыГ-ц3б7 ай бұрын
@@alexandr5300обратный клапан в масленном стакане или в самом гнц?
@alexandr53007 ай бұрын
@@ЗлоЙЙожыГ-ц3б В кронштейне масляного фильтра,есть видео короткое)
@ЗлоЙЙожыГ-ц3б7 ай бұрын
@@alexandr5300 спасибо большое, а то у меня гнц затарахтел прям резко который недавно с восстановления , может тоже клапан , спасибо за совет!
@bogdanchyk4967 Жыл бұрын
Дякую
@ПроходилМимо-р9з Жыл бұрын
Показал бы как верхнюю петлю снять.
@alexandr5300 Жыл бұрын
Открутить верхний болт и всё)
@ПроходилМимо-р9з Жыл бұрын
@@alexandr5300 а он там 1 разве?вроде как 2.И вот тот который изнутри откручивается...
@alexandr5300 Жыл бұрын
@@ПроходилМимо-р9з Пардон, перепутал с нижней) Верхнюю петлю можно открутить только после снятия двери)
@ПроходилМимо-р9з Жыл бұрын
@@alexandr5300 и сново промах) к кузову авто верхняя петля передней двери прикручивается на 2 болта:1 откручивается снаружи а второй изнутри авто(в районе панели)
@alexandr5300 Жыл бұрын
@@ПроходилМимо-р9з Если вы внимательно смотрели,то я в основном показывал про нижнюю петлю,и тот кто дружит с ключами открутит без проблем! Я тоже так откручивал без видео первый раз,и всё получилось
@smartphone-blog Жыл бұрын
Volkswagen пассат Б5 1.8 у меня постоянно дребезжит при запуске мотора 1-2 сек как на холодную так и на горячий,читал на форуме все пишут поголовно,что проблема в натяжителе цепи
@ДмитроСергійович-е2о Жыл бұрын
И так колеги, вопрос по поводу ремонта решили? 😂 а то у меня этот же контакт подгорел к чертовой матери
@alexandr5300 Жыл бұрын
😂 Ага , коллега,почистить можно но не надолго) Я взял мейли новую, третий год полёт нормальный))
@ОлегХарківській Жыл бұрын
Вопрос а если у меня не светит ошибку и не читает блок что в таком случае делать?
@ДиязГиззатуллин-ю6э Жыл бұрын
Здравствуйте у меня Фольксваген пассат б 5 1.8 т когда едишь прямо стучит как будто молотком стучить кто то такой звук на нетральке проподаеть щас перестал что может быть ?
@alexandr5300 Жыл бұрын
А этот стук только под нагрузкой ,а на месте есть? Очень похоже на внутренний шруз
@ДиязГиззатуллин-ю6э Жыл бұрын
Скорость убираешь пропадает
@ДиязГиззатуллин-ю6э Жыл бұрын
Внутренний шрус поменяю посмотрю
@ДиязГиззатуллин-ю6э Жыл бұрын
А так движок коробка хорошо работает
@alexandr5300 Жыл бұрын
@@ДиязГиззатуллин-ю6э тогда это ШРУС 99%))
@ВладыкаДуку Жыл бұрын
Через капот газовать нельзя?
@alexandr5300 Жыл бұрын
По другому ни как, дроссель электронный)
@serjgorn6309 Жыл бұрын
Них...на непонял🎉
@GDN-7810 ай бұрын
Он сам не понял
@Абдул-МаликКу2 жыл бұрын
Александр, как этот клапан называется?
@alexandr53002 жыл бұрын
Обратный масляный клапан ГБЦ
@artosik57796 ай бұрын
Парни подскажите до этого клапана тяжело добраться? Можно ли его заменить не разбираю впускной коллектор?
@Андрейкоркуть2 жыл бұрын
Тупое видео
@smartphone-blog2 жыл бұрын
Привет,мне очень интересно у меня она пердит при разгоне,думаю проблема в этом
@РинатРинат-ь1к Жыл бұрын
Гофра
@Бобруйскийбобр2 жыл бұрын
А поскажите вот у меня номер на самом блоке с верху написан 1g0909607. Это по этому номеру надо подберать. Спасибо.
@alexandr53002 жыл бұрын
Я через деагностику смотрел номер блока!
@kossua8734 Жыл бұрын
ДА, по этому номеру! нужно что бы он совпадал буква в букву и цифра в цифру!
@Бобруйскийбобр2 жыл бұрын
Да не надо ни какой ключ. Откручивается трещеткой с набора. Просто надо снять с боку воздуховод с защелок и есть доступ к гайке.
@alexandr53002 жыл бұрын
Ну пробуйте)) У меня не получилось)
@denismaksimov47432 жыл бұрын
Где ты раньше был то , только что заказал за 2700 комплект колец
@mvv74962 жыл бұрын
Правильно сделали. Кольца для реек не предназначены для работы в этих условиях. Насоветует вам этот деятель.
@Riki.tiki.2 жыл бұрын
У меня нет этого выступа дверь просела так что оторвала карту. в верхней люфт большой.
@alexandr53002 жыл бұрын
Здравствуйте
@alexandr53002 жыл бұрын
Значит заклинило шток полностью, нужно снимать петлю полностью)
@sanyabelov38792 жыл бұрын
Я механику поставил вроде норм пока что
@alexandr53002 жыл бұрын
Ну, тогда нужно перепрошить ЕБУ
@sanyabelov38792 жыл бұрын
@@alexandr5300 вот хотел узнать какой толк от прошивки эбу?
@alexandr53002 жыл бұрын
@@sanyabelov3879 ошибка будет по движку,и мощность не та,а так пофиг)
@denismaksimov47432 жыл бұрын
А что за механический ? От аеб мотора ? Если да то он тоже гидравлический , просто клапана нету который открывает и закрывает канал чтоб фазы сдвигал
@alexandr53002 жыл бұрын
@@denismaksimov4743 да,он гидромеханический
@ПавелШевкун-н6и2 жыл бұрын
🇺🇦 Друже вітаю!Ну як твій колхоз,робить нормально?Може краще на розб.купить,але в нас зовсім не той час,не до цього..
@alexandr53002 жыл бұрын
Доброго ранку, ми з України!) Все фуриче на ура!) Літаю і радуюсь))
@ПавелШевкун-н6и2 жыл бұрын
@@alexandr5300 ну й добре,бажаю,їздити і меньше ламатися,та скоріш.кінця війни
@ЕрикЖусупов-ь4н2 жыл бұрын
Этот звук настыр портит по утрам. А потом с левый стороны клапан от бензина не парит ? Когбуто как копесаторы стучат пот второй крышк возле ваздухана
@alexandr53002 жыл бұрын
Та на гидрики я забил!) При пробеге 460к км это норм))
@alexandr53002 жыл бұрын
Это стучит обсорбер бака)
@ЕрикЖусупов-ь4н2 жыл бұрын
Это клапан должен сидеть мертва ? И она тама одна
@sekretnews96802 жыл бұрын
Вроде ж верхняя петля болтается!см 5-7 упала дверь пассажирская! Ни че не пойму! Ну хоть что новое.а то все как один умники проставки рекомендуют!))
@NikolasDNV2 жыл бұрын
Саня, хуйня это все🤣. Меняй махиндру)
@ВикторТюменцев-к8л2 жыл бұрын
Я поменял и гнц и клапан и все равно по утрам на запуске 1 сек брякает и и ошибку по фазам даёт смещены в раннюю сторону .
@alexandr53002 жыл бұрын
У меня нет ошибок,но треск присутствует при старте,шо на холодную шо гарячую,буду менять на новый китай,а потом соберу с двух старых один нормальный)
@alexandr53002 жыл бұрын
Проверьте количество звеньев цепи между разпредвалами,должно быть 16)!
@ВикторТюменцев-к8л2 жыл бұрын
@@alexandr5300 все по меткам и 093 группа все в идеале, осталось толко проверить масло насос давление.
@alexandr53002 жыл бұрын
@@ВикторТюменцев-к8л сколько звеньев цепи между разпредвалами? Должно быть 16!) Не бывает чудес! А вообще то допускается при длительном стоянии при запуске может быть треск)
@ВикторТюменцев-к8л2 жыл бұрын
@@alexandr5300 16 звеньев и фаза в 093 гр -1. 0 все в допуске и тянет хорошо , а ошибку выдаёт что смещение раннюю сторону
@AUDIQUATTRO96RUS3 жыл бұрын
До ремонта было такое что на горячую когда он стучал тяга терялась?
@alexandr53003 жыл бұрын
Та,не особо чтобы явно,она постепенно уходила
@ДимасАким3 жыл бұрын
А где покупали рем комплект.
@alexandr53003 жыл бұрын
В инете нашёл)
@ДимасАким3 жыл бұрын
@@alexandr5300 спасибо.
@m777gt3 жыл бұрын
Тачка на январе что ли?
@alexandr53003 жыл бұрын
Нет, только катушка с ваз и провода) Временное решение так сказать))
@роман-г3е3 жыл бұрын
А где же там обратный клапан покажите
@alexandr53003 жыл бұрын
Обратный клапан стоит в кронштейне масляного фильтра)
@роман-г3е3 жыл бұрын
@@alexandr5300 Если вы поменяли Почему не показали Как выглядит
@alexandr53003 жыл бұрын
Та забыл( И очень не удобно было видео снимать!
@alexandr53003 жыл бұрын
@@роман-г3е загрузил видео короткое спецом для вас)
@роман-г3е3 жыл бұрын
@@alexandr5300 видео ещё не видел, но Заранее спасибо
@СергейДеревянкин-т3в3 жыл бұрын
Зачем мягко говоря. Купи себе Газ 53.
@alexandr53003 жыл бұрын
Затем что весь узел стоит под тысячу,а щетки по 7 грн)
@СергейПотеряйко-д5б3 жыл бұрын
и как спустя пол года?
@alexandr53003 жыл бұрын
Пришлось поменять,так как завальцовка не выдержала четырех розбираний,и времени на доработку тоже нет!) Поставил б.у, при заводе трохи торохтит,а так всё норм! Появится время доделаю завальцовку)
@mvv74963 жыл бұрын
Кольца у реечников и коробочников из NBR резины. Это дерьмо не предназначено для работы в условиях постоянных перепадов температур от плюсовых до отрицательных. Поэтому они дубеют и идут по женскому половому органу. Что касаемо кольца из фторопласта. Оно нужно увеличенной толщины для компенсации износа. Трррр по утрам может быть и из-за умерших резинок на редукционных клапанах. У V образчиков их 2 стоят под впуском. У рядников 1 стоит в районе маслянного радиатора. Короче кольца эти дерьмо. Нужны как минимум фторкаучуковые колечки а не NBR гавно.
@ВалерийВолокитин-ы5д3 жыл бұрын
Там стоит не "ШТОПОНОЕ" кольцо а стопорное кольцо. Александр не стыдно извращать РУССКИЙ язык?
@alexandr53003 жыл бұрын
Пофиг,суть не меняется))
@НикитаШутов-ж8ц3 жыл бұрын
Здравствуйте!Подскажите,после замены тефлонового кольца треск,пропал???
@alexandr53003 жыл бұрын
Здравствуйте,да но не надолго, пришлось поменять так как много раз розберал и завальцовка не выдержала, буду со временем шото думать.
@alexandr53003 жыл бұрын
Там то кольцо тефлоновое можно и не менять, главное акуратно его снять и под ним поменять резиновое)
@НикитаШутов-ж8ц3 жыл бұрын
@@alexandr5300 я понял спасибо большое!
@mvv74962 жыл бұрын
@@alexandr5300 с такими советчиками у меня только больше клиентов появляется. Спасибо 🤝😁
@alexandr53002 жыл бұрын
@@mvv7496 ну да,ну да...😏 Я как минимум , сделал это сам,и как максимум- секонмил деньги и нервы!
@43rus523 жыл бұрын
Я три года езжу так!
@smartphone-blog Жыл бұрын
И как не боитесь что двигатель втыкнёт голова
@43rus52 Жыл бұрын
@@smartphone-blog незнаю.ну знакомый механик сказал. Х.З что должно произойти что бы на VAG.перескочила цепь. У большинства вагов.цепь гремит первые секунды при запуске.
@3ug3agmakkr9ik48 ай бұрын
Так и не поменял гидронатяжитель? Я 7лет так езжу тоже
@43rus528 ай бұрын
@@3ug3agmakkr9ik4там где фильтр масляный клапан. В нем была проблема. Он выкручивается. Снимаешь кранштеин, окуратно. Что бы он не выпал. И сажаешь его на неразборный герметик.
@3ug3agmakkr9ik48 ай бұрын
@@43rus52 ну я на него и подумывал, потому что менял цепь и грмку и мастер мне сказал что насос гидронатяжителя у меня исправен. Кстате после замены цепи я несколька дней ездил нормально, но потом опять забрякал
@ИрбекКусов-в9я3 жыл бұрын
Доброго времени суток. А подскажите пожалуйста где он стоит и как к нему подлезть, и каковы последствия если оставить его без внимания. Спасибо.
@alexandr53003 жыл бұрын
Здраствуйте,он стоит в кронштейне масляного фильтра, последствия съест звёздочки распредвалов,но это будет долго!) В основном действует на нервы)
@alexandr53003 жыл бұрын
Видео уже есть на канале)
@ИрбекКусов-в9я3 жыл бұрын
@@alexandr5300 спасибо
@ИлезОсмиев3 жыл бұрын
А где брал ремнабор? Есть артикул? Или подбирал по размеру?