Пікірлер
@APW_Manbow
@APW_Manbow 21 күн бұрын
最近は懐かしの「アルプス」を流すようになりましたね。 なんか途中で止まりそうでハラハラする音源を使う所がさすがです(笑) ランダムに途中で止まるバージョンや途中から始まるバージョンがあったりすると面白いんですが。
@ノンアル晩酌親方
@ノンアル晩酌親方 Ай бұрын
今は東能代統括センターになりましたね
@APW_Manbow
@APW_Manbow Ай бұрын
しなの世代には嬉しい最期の盛り上がりでした。 岡山着は乗り換え案内が長くて旅情をそそりましたねー… 2008年5月の最終しなの運用にも乗りました。
@APW_Manbow
@APW_Manbow 2 ай бұрын
国鉄時代を彷彿とさせる風情のある肉声放送ですね。 国鉄リバイバル色のやくもに一度乗りましたが、チャイムは岡山発と米子着の時だけでした。
@APW_Manbow
@APW_Manbow 2 ай бұрын
宍道湖と大山の案内は定番ですね。 しなのも昔は寝覚の床の案内がありました。
@chuoline201rapid
@chuoline201rapid 2 ай бұрын
上越妙高行きも貴重ですが、今では聞くことがなくなった乗り換え案内や到着時刻の案内も貴重ですね。
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 2 ай бұрын
当時は当たり前でしたが、やはり日頃からの記録が大事だと改めて感じさせられました。
@木村英明-d2w
@木村英明-d2w 2 ай бұрын
北海道・東北・東京・九州方面の寝台列車勇退や北陸新幹線開業に伴う北陸特急の運転区間短縮で長時間乗務が多かった 大阪車掌区の車掌さんも比較的、短距離な列車乗務が主に成りましたね
@Amagasa_syuzin
@Amagasa_syuzin 4 ай бұрын
いつも貴重な音声をありがとうございます 最近ではおき号まつかぜ号でも到着時刻を省略されるようになりましたが、それがなくともこの方はいつも丁寧に案内をされていて、これぞ特急列車といった旅情をかきたててくれますね
@niwakatetu
@niwakatetu 4 ай бұрын
乗りたかった〜
@Fu_reeen
@Fu_reeen 6 ай бұрын
この車掌さんスーパーやくも色岡山行きのラストランで放送してました!
@APW_Manbow
@APW_Manbow 6 ай бұрын
伯耆大山でも案内が入りますね。 最近は特急の観光案内も減りました。 昔は「ひだ」に乗ると犬山城や木曽川の案内が必ず入りました。
@Channel123456
@Channel123456 6 ай бұрын
この人では無いけど国鉄時代の社員さんってホントの意味でプロだし、どんな仕事も自分の向き合うべき業務だっていう昭和の職人みたいなのを感じる😂
@TKG-mo7he
@TKG-mo7he 6 ай бұрын
普通列車でも神放送するレジェンド
@動画投稿終了_しました
@動画投稿終了_しました 6 ай бұрын
長尾車掌は優等列車のイメージが大きいですね。
@ルイルイ-m3f
@ルイルイ-m3f 6 ай бұрын
50分堪能させていただきました。 私は高校生ですが2023年2月にサイコロきっぷで、2024年2月に乗り納めを兼ねて乗りました。 381系のかっこよさ、古さを感じない清潔感あるトイレ、洗面所など様々な思い出があります。 私が乗った車掌さんは安来発車後、新見発車後、総社着前に出てこられます。初めて乗ったときの方は聞き漏らしているかもしれませんがなかったように思います。 皆さん丁寧で特に総社着前の方は遅れていたにも関わらず聞き取りやすい案内で大変良かったです。あまりKZbinで見ない方ですが今でも鮮明に覚えています。 7両1人乗務で巡回、精算、放送、運転扱いとテキパキなされていた安来発車後の方も大変かっこよかったです。 岡山駅を含めて乗換案内が省略されたことは寂しさもあり不便になることへの嘆きもあり是非復活してほしいと思います。 大阪で暮らしているので車掌さんが車内できっぷを売ったり巡回をすることがあまりなく、JR、私鉄ともに自動放送が広まり肉声での案内も減ってきたのでやくもが電話の受話器のようなマイクで話されているのに新鮮さも覚えました。 全席指定、自動放送と省力化が進みこれまでのように放送を楽しめないのは残念ですがこれからもやくもが活躍することを願っています。 長くなりましたが楽しい動画をありがとうございました。これからも投稿期待しています。
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 6 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。 私自身の381系「やくも」号の思い出を詰め込んだ動画ではありますが、あなたの381系「やくも」号の思い出にも触れることができ、とても嬉しく思います。 新型車両導入で確実に「やくも」号の在り方は大きく変化しており、このような素敵な放送案内に出会える機会も今後は少なくなると思われます。だからこそ、お互いに381系「やくも」号からもらった思い出を大切にしていきましょう。
@APW_Manbow
@APW_Manbow 7 ай бұрын
新幹線前の時代に朝イチの青森〜蟹田がこの車輌でした。 はまなすが青森に着いたら暇つぶしに一往復してました。
@nimonimo6101
@nimonimo6101 7 ай бұрын
最近、岡山〜倉敷でこの色のやくも乗りました。 鉄道唱歌が流れて感動しました。 乗ったのはやくも15号だったと思います。 普通電車だと岡山〜倉敷立ちっぱなしなんで、チケットレスでやくもの指定席に乗るほうが快適です。
@user-gq2ef8le1i
@user-gq2ef8le1i 7 ай бұрын
かんぺきすぎてなにもいえないさいこうのめいぶつしゃしょうだとおもいます
@morry_youtube7494
@morry_youtube7494 7 ай бұрын
快速電車(高槻まで普通)はタブレット端末の自動放送が流れないんですね。
@北陸新幹線大好き
@北陸新幹線大好き 8 ай бұрын
あと新快速当たった
@北陸新幹線大好き
@北陸新幹線大好き 8 ай бұрын
長尾さんサンダーバード当たった事がある
@joubanexpresse657
@joubanexpresse657 8 ай бұрын
マイクを切った時の「プツ」という音、放送後ではなくチャイムの後ですね!車両側で何があったのでしょうかね…
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 8 ай бұрын
仰る通りですね。 今回音声公開はしていないですが、倉敷到着時の放送も同現象でした。 実は放送前にもマイクを入れる音がごく僅かに聞こえており(私の音声は加工してあるので聞きづらいと思いますが)、恐らくこの放送のチャイムはタブレットから流していると思われます。 私の録音した音源ではちょっと判別がつきにくいですが、車内で聞くと明らかに従来の車載チャイムとは異なる音質・音量に感じられました。 改正後も何度か「やくも」を収録していますが、車載以外と思われる"見知らぬ国"チャイムは初めて聞きました。車載チャイムの不具合や、あるいは車掌氏が編成毎に異なるチャイム音量を嫌ってタブレットを使用した可能性も考えられます… (長文での返信失礼しました。)
@山田章生-m6e
@山田章生-m6e 8 ай бұрын
普通列車に長尾さんなんですね。 豪華な感じです。
@train5834
@train5834 8 ай бұрын
チャイムの曲名?
@APW_Manbow
@APW_Manbow Жыл бұрын
聞き覚えのある喋り方だと思ったら南風でお世話になった車掌さんでした。 kzbin.info/www/bejne/eZTHqGR9fNt5bNEsi=JBYs8x-1FEVXplZk しまんとは宿毛行きが復活するらしいですね。
@stetrURin
@stetrURin Жыл бұрын
しらさぎチャイム大好き
@sabu1102
@sabu1102 Жыл бұрын
車内放送に北陸ロマン♫♪♩大好きです。 またサンダーバードに逢いに行きます❤
@chao-ls4uw
@chao-ls4uw Жыл бұрын
北陸ロマンが😂流れるんかと思ったわァ
@mohane581
@mohane581 Жыл бұрын
一度 36号で 疋田ループを解説するか乗務員氏がいたが、知的好奇心をくすぐられましたね。
@かっつん旅チャンネル
@かっつん旅チャンネル Жыл бұрын
初めまして 12/24うずしお33号と翌日25日剣山1号でこの車掌さんからバースデーカード頂きました😄 すごく親切に沿線の解説までしてくださって放送も特徴的だったので覚えてます😂
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce Жыл бұрын
素敵な旅の思い出となりましたね。
@容子中橋
@容子中橋 2 жыл бұрын
サンダーバード大好き😍💓💓琵琶湖の案内、たまに 北陸トンネルの説明もあったかと思います。 私は大阪到着前がワクワク‼️北陸ロマンがなり始めると最高😃⤴️⤴️ 新幹線開通後もこのような楽しみが味わえますように‼️
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce Жыл бұрын
私自身も思い出深い列車の一つです。琵琶湖、北陸トンネル、加賀観音、明治チョコレートの巨大看板など、沿線の説明をされる車掌氏も時々いらっしゃいます。私のチャンネルでも公開しているので、機会がありましたらまたご覧ください。 北陸新幹線が敦賀まで延伸されても、引き続きサンダーバード号での旅の楽しみがあることを私も願っています。
@N700Syellow
@N700Syellow 2 жыл бұрын
北陸ロマン かっこいい音だな
@orlandokix358
@orlandokix358 2 жыл бұрын
福井いきたいな🥺
@ZeeninFaaninのサブ
@ZeeninFaaninのサブ 2 жыл бұрын
これ僕が前乗ったやくもと同じ車掌たw
@upkata1605
@upkata1605 2 жыл бұрын
朝2番目の『つるぎ703号』6:43富山発を黒部宇奈月温泉発にしてほしいです。 泊発→富山着のあいの風とやま鉄道(あい鉄)の電車がありません。 (始発の『つるぎ701号』6:12富山発には、あい鉄の普通520M 6:03富山着があります。) 金沢で『サンダーバード8号』7:15金沢発に乗れません。 お願いします。あい鉄さん・JR西日本さん何とかしてください。😃😃
@joubanexpresse657
@joubanexpresse657 2 жыл бұрын
とても楽しみにしていました。本当に素晴らしい動画、ありがとうございます。 松江の案内、かつての「文化と歴史にあふれる城下町です」も、今の「見る人の心を和ませてくれます」も、松江で降りたことが無いながらその街並みが目に浮かぶようです。私は茨城在住で、ちょうど2年前まで「見知らぬ国」だった山陰の地。車両だけでなく、鉄道にも街にも温かい人がたくさんいて、国鉄色初運行で4回目の訪問を迎えることになります。ベテラン車掌さんの乗る国鉄色の381系で、山陰の優しい人々や様々なストーリーを残した神様に会いに行けるのがとても楽しみです。
@joubanexpresse657
@joubanexpresse657 2 жыл бұрын
先日、183系に泊まれる「夢ハウスあずさ」を訪れ、やくも号の車内アナウンスを体験し、KZbinに投稿させていただきました。かなた様の動画で、米子車掌区のおもてなし精神たっぷりの放送に触れられて本当に良かったと思っています。この動画で放送をされている車掌さん、たくさん沿線案内をされているようで、落ち着いた口調も聞き心地がよいですね。まさか国鉄色の381系で鉄道唱歌を聞ける日が来るとは思っていませんでしたが、ぜひこの車掌さんで、自分の知らない国鉄時代に思いをはせながらやくもの旅を楽しめたらいいなと思いました。素晴らしい動画毎度ありがとうございます!
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 この方は各駅チャイムで、下りだと高い確率で沿線案内を行っている印象です。 私がコメントを返したこの日時点ではこの方は現役ですので、どこかで出会えると良いですね。 私は2010年に国鉄色の「やくも」を数回収録しただけなので、そこまで国鉄色に思い入れがあるわけではないのですが、鉄道唱歌が再び聞ける(どのような形態かは分かりませんが)こと自体は嬉しく思います。
@きょんちゃん-t1l
@きょんちゃん-t1l 2 жыл бұрын
この車掌さん好きです! 声もいいね
@kuha421
@kuha421 2 жыл бұрын
地元民でありながら、デビュー時の試乗会でしか聞いたことがない電子音鉄道唱歌チャイム😅
@チャーシュー子力
@チャーシュー子力 3 жыл бұрын
人によるんですかね?サンダーバード7もオサ持ちやからやる人はやるんでしょうね? ジャニーズ、鉄道業界もろ就職氷河期世代なのでうらやましい限りです。
@KAZU-wi9ib
@KAZU-wi9ib 3 жыл бұрын
途中で車掌交代なしですか?
@kenichi5879
@kenichi5879 2 жыл бұрын
大阪ー金沢全区間担当ですね。
@ハヤガリコウダイ
@ハヤガリコウダイ Жыл бұрын
車掌はあんまり交代するイメージない😅 サンダーバードやったら、敦賀と福井で交代するイメージある…🤔💭
@坂井剛-z8s
@坂井剛-z8s Жыл бұрын
車掌さん、暑いから水分補給を忘れないでね。毎日安全運行してくれてありがとう(_ _)。
@user-zv3hp8gj7xAKIRA
@user-zv3hp8gj7xAKIRA 3 жыл бұрын
アルプスの牧場好きです!ありがとうございます感謝━━━(≧∀≦人)━━━感謝です
@joubanexpresse657
@joubanexpresse657 3 жыл бұрын
踊り子に乗る時、なるだけ東京車掌区の便を選んでいました。若い方もベテランさんも、丁寧で趣のあるアナウンスをされているのが印象的でした。でも、国府津・熱海運輸区でも、面白いチャイムの使用方をされている方もいて、それぞれ楽しかった列車です。伊豆急・駿豆線の、一癖あるアナウンスも面白かったですね。さて、185系の引退に伴い、放送を集めた動画を作っているところです。かなたさんの編集を参考にさせていただくかもしれませんが、何卒宜しくお願い致します。
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 3 жыл бұрын
収録当時は担当区に関してそこまで情報が出回っていなかったので、実際に乗っては確かめていました。西日本在住の感覚だと、横浜や品川でチャイムが流れてもいいのになと毎回思いながら収録していました。 「踊り子」も何度も収録しましたが、個人的にこの車内放送が一番好きなので、引退のタイミングに合わせて公開させて頂きました。 私なんかで大変恐縮ですが、参考になるなら幸いです。良い動画になることを期待しております!
@ゆうた-q7w
@ゆうた-q7w 3 жыл бұрын
2020年末にどこでもドアきっぷを利用し新山口-米子間でスーパーおきに乗車した際にこの車掌さんが乗務されておりました。新山口のホームで気さくに声をかけて頂き、また終点の米子で最後下車した際にも挨拶を交わしお別れをしました。ベテランの車掌さんらしいかっこいい姿や丁寧に忘れ物の注意喚起をアナウンスされる気配り、そして人柄に惹かれとても印象に残っておりました。またこの車掌さんの声を聴きたいなと、宛てもなくひたすらKZbinで米子車掌区内の車内放送動画を視聴して回っておりましたが、まさか本当に動画として存在するとは思いませんでした。何度もこの動画を視聴し思い出に浸りたいと思います。ありがとうございました。
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。この方はベテランらしく丁寧な放送が印象的でしたので、公開させて頂きました。この音声があなたの素敵な旅を思い出させるものになったのであれば、私もとても嬉しいです。 KZbinだと「やくも」号の前面展望の動画でもこの方の放送を聞いた記憶があります。私も約10年前に収録した音声があるので、いつか公開出来ればと思います。また遭遇できるとよいですね。
@ゆうた-q7w
@ゆうた-q7w 3 жыл бұрын
@@user-kanata-announce 返信頂きありがとうございます!思い出をいつでも鮮明に蘇らせてくれるとてもいい動画になっております、本当に感謝です。早速他の方が投稿されている前面展望動画を探してみたところすぐに見つけることができました。教えてくださりありがとうございます。 ぜひかなたさんが10年前に収録した音声も聞いてみたいので、ぜひ機会があればよろしくお願いします! また気軽に旅に出かけられる日常が戻ったら再会を楽しみに山陰に行ってみたいと思います。
@user-zv3hp8gj7xAKIRA
@user-zv3hp8gj7xAKIRA 3 жыл бұрын
オムツ買うならムーニーマン♪♪♪♪ですね!チャンネル登録しました( ^ω^ )ꉂ(≧∇≦)
@jintetsu531
@jintetsu531 3 жыл бұрын
殆どのJR西日本の特急車内放送は「またのご利用を心よりお待ちしております」と放送しますよね。 私が住んでる東日本ではなかなかお耳にしませんね。
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 3 жыл бұрын
JR西日本だと普通列車で耳にすることもあるフレーズですが、言われてみれば確かにJR東日本管内ではあまり耳にしないですね。
@joubanexpresse657
@joubanexpresse657 4 жыл бұрын
出雲氏から大阪までWE銀河に乗ったとき、おはよう放送~大阪到着のアナウンスを担当されていた車掌さんの音声で驚いています。 そのおはよう放送でも、神戸・大阪の気温を案内し、「朝晩は過ごしやすいですが、昼間はムシムシいたします。熱中症には十分お気を付けください。」と。途中大阪市の歴史に触れたアナウンスもあり、大阪到着前は「皆様のご健康とご多幸をお祈りしてお別れといたします。ほんま、おおきに!」とおっしゃり、チャイムを流し放送を終えていらっしゃいました。(私のチャンネルに一部収録しています) 山中車掌に近い案内をしていて、2019年GWの動画中で知りました。銀河号、山中車掌にぜひ乗務してほしかったなと思っていたところですが、実際に彼の思いを引き継いだ方が乗務しているのかなと思うと感動しました。
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 4 жыл бұрын
動画を拝見させて頂きました。west express 銀河号でも素敵なアナウンスをされていましたね。「皆様のご健康と~」の言い回しはかつてのトワイライトエクスプレスを想起させてくれます。 2019年のGWに収録した際には、多客期のサービスなのかなと思っていましたが、今回のような平日の昼間でも沿線案内をされていたので、恐らくあの山中車掌のように普段からサービス旺盛な方なのかなと感じました。 「サンダーバード」号はビジネス需要の強い列車でもあります。加えて大阪車掌区にも多くの車掌氏がいらっしゃるので、このような方に遭遇する機会はそう多くありませんが、ぜひともまた出会えるとよいですね。
@joubanexpresse657
@joubanexpresse657 4 жыл бұрын
今年3月にサンライズ、9月に銀河で山陰を訪れました。どちらも米子車掌区の案内、サービス意識に感動したものです。同一の原稿ながら人により差があるのも楽しいですし、「ありがとうございました。」と締めるアナウンスがきれいだなと思っています。にしても、やくもの13号に限って出雲市の案内がされる理由も気にはなります…
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 4 жыл бұрын
この方に限らず米子車掌区は車内放送の上手な方ばかりで収録は楽しいです。また沿線案内も積極的な方が多く、案内文も時代に合わせて更新されて続けています。仰るように「ありがとうございました。」で締め括られるのもこの区所ならではです。 あと、動画の書き方が良くなかったのですが、出雲市の案内は13号がリミットという意味で書きました。15号以降の時間帯だと出雲市の案内は基本的に省略されるようです。
@joubanexpresse657
@joubanexpresse657 4 жыл бұрын
@@user-kanata-announce 補足ありがとうございます。岡山から米子まで乗った12:05発の11号では、ぐっと来る山陰、分水嶺、大山のアナウンスがありました。米子からは17号に乗り換えました。松江市の案内があったのですが、そこから通勤客が乗り込んできたからか、夕日がきれいながらも宍道湖の案内はありませんでしたね…その翌日に松江から乗った7号は、車内改札も観光案内もなかったので、岡山車掌区なのかななど、いろいろ考えるところです。 銀河に乗っていた米子の車掌さんは話しかけてくださり、車窓の案内も「うちの区はできるときはやっていますよ!今日は大山(雲が多くて)ダメダメでしたけどね…」とおっしゃっていました。
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 4 жыл бұрын
大山や宍道湖は基本的に案内されることが多いです。ただ15号がリミットになると思います。「グッとくる山陰」は人それぞれですが、岡山支社管内を走行している間に紹介される傾向あるように思います。 7号を含めた2往復は岡山車掌区の担当で、大山・宍道湖に関しては聞ける日も多いように思いますが、各都市の案内は私も聞いたことがありません。 車掌氏にもよりますが、土休日であれば沿線案内が行われる傾向が強くなります。次の機会は聞けると良いですね。
@2ny640
@2ny640 4 жыл бұрын
次に乗れるのはいつになるかなぁ。この車掌さんのしゃべりは特徴があって聞いただけでわかるね。 懐かしくなりました。ありがとうございます。
@kuha421
@kuha421 4 жыл бұрын
しゃべり方が独特ですね。
@user-kanata-announce
@user-kanata-announce 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 この方も非常に特徴ありますよね。ただ車内放送はお上手ですし、沿線案内も積極的な方です。 今までに何度も収録したことがあるので、今後順次公開していきます。