Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@victorhsia803 15 сағат бұрын
已經出890了😂
@yuleistanley 3 күн бұрын
十来年报废，车越好越亏，实在是滑稽的国家
@zouzhengliling 3 күн бұрын
长城最大的失败就是老板把家产给一个女权女儿
@OmARaPaZaNaDhihNamoAmitabh-b3f 3 күн бұрын
说白了，你玩车就是纯看外形，纯装逼，三箱才是灵魂且实用
@Gadqsa 6 күн бұрын
遙遙領先，待時間來評價了
@伊吹なか 7 күн бұрын
看起來不錯 但妥善率有待觀望
@张三-u6t2s 9 күн бұрын
買國產車還是要慎重。
@mufasha 12 күн бұрын
我vfr1200f 第一代dct d档如丝般顺滑
@周芳銘 12 күн бұрын
能在外國銷售嗎？
@zishanzen 3 күн бұрын
首先外国要放开
@niuhe6779 12 күн бұрын
声音浑厚有力👍🏻
@ftxq41301 13 күн бұрын
13年就報廢了，有點可惜。
@jackbao1231 13 күн бұрын
加拿大两天拿本儿，第一台就是CB500X，两年以后换了FJR1300，换了大排量之后在美加之间来回几次，总结下来就是十几年的四轮车驾驶经验和全社会相对文明驾驶。
@JeremyTan-o6f 13 күн бұрын
四字以蔽之“遥遥领先”
@Jerry-yd2ub 14 күн бұрын
像盗版的金翅膀
@钓友游踪 14 күн бұрын
太扯了15年报废
@鄔仁校 14 күн бұрын
👍👍👍💖💖💖
@clyde0307 14 күн бұрын
這台車可以成為一個機車品牌的巡航旅跑代表中的頂端產品 但是......8缸400多公斤真的太誇張了!~~整個8缸引擎都在騎士前方,靠前輪負擔著.......這能行嗎? 我很羨慕這台車~~也佩服長城汽車能出這樣的產品~我祝福她能夠賣到歐美~~但我自己,我只會去選4缸車~真的腦門被夾了要比4缸多....那6缸真的到頂了,我個人是不覺得機車這種非常需要考慮重心,轉彎半徑,車身傾斜的產品,能承受8缸帶來的大重量與不適合的前後配重....我當然懂8缸能帶來非常不同的加速綿密性~但我希望這種感覺與重量,由我的汽車去承擔就好 150幾P馬力~都是水冷可遠距離巡航的引擎,我感覺4缸對我來說就夠了~4缸能在排量小一半的形況下,也能綿密的提共動力遠距離巡航,且耗油量更不須時常停靠加油站 這種車型可看作一個品牌的里程碑,但實用性,就看地區~路況~騎士身材了......
@kingmok2335 14 күн бұрын
世界首台水平对向八缸引擎！很好！不随波逐流，也间接印證了社会生活水準在提高！
@fobmsg 14 күн бұрын
并不是，保时捷60年代就有，还有更早的。航空工业也是从40年代就有大规模使用水平8缸
@SOHO-uw8ew 14 күн бұрын
废话太多，我总结一下吧四个字《狗屁不是》
@佯谬 14 күн бұрын
摩托车2缸就够了，多出来的都是智商税。
@西門丁 14 күн бұрын
五百😂
@姚波-x8f 14 күн бұрын
手把丑
@mingmingliang 15 күн бұрын
要是能出一台8缸又适合小身板骑的，我就给他点赞
@qtwslz2005 15 күн бұрын
近段时间长城魏家一些个行为和言论确实不够大气让人反感，但是他可能不觉得。
@ve7yan 15 күн бұрын
哥活的是心跳
@潘恩-b1n 15 күн бұрын
一直再模仿，从未超越谁
@kingmok2335 14 күн бұрын
世界首台水平八缸引擎！在模仿谁？你懂车吗？
@DeathobJail 4 күн бұрын
nt一个
@PeterPan-dr5ib 15 күн бұрын
排气管有破声😂
@無名-d9v 15 күн бұрын
想法？想法就是去仿拉
@mishifu20207 14 күн бұрын
呆丸螂只会酸啦！那么多年了呆丸会造什么? 笑死人了
@petervan7372 15 күн бұрын
骑这摩托车日行千里非常非常舒服? 拿了多少钱胡说8道
@niuhe6779 12 күн бұрын
骑过没有？听你胡说八道
@huang0619 15 күн бұрын
*❓❓這不是本田 GOLD WING 嗎❓❓*
@mishifu20207 14 күн бұрын
本田能造长城就不能造？
@huang0619 14 күн бұрын
@@mishifu20207 🔞🔞🔞🔞🔞🔞
@huang0619 14 күн бұрын
@@mishifu20207 * 🔞🔞能造*但你們這樣的叫作仿造🔞🔞*
@食铁兽 14 күн бұрын
@@huang06198缸？
@mishifu20207 14 күн бұрын
@@huang0619 仿造也是造，再说发动机是厂家自研的怎么的吧 ！大陆有自己造的车开而呆丸呢？纳智捷?🤣🤣
@allen4654 15 күн бұрын
老話一句騎帥不騎快，外表帥就完事，但這沒有😂
@timchen2902 16 күн бұрын
摩托車屆的比亞迪 下一個市場規則之星
@seseseye 14 күн бұрын
落伍了把，去搜索下cf moto
@RabbitHero-i8d 17 күн бұрын
比四个轮儿的有劲儿
@pkking0928 17 күн бұрын
安全氣囊 沒一併山寨上?
@一滴血枪王 18 күн бұрын
用歼20发动机来做一辆摩托车看看怎么样😂？
@pipelee727 18 күн бұрын
说实话不知道做出来是为了什么。。。。yamaha以前也出了类似的star venture，也凉了。受众太小，品牌力又几乎没有，搞不懂他们的想法，纯玩儿？😅
@youguoniu1375 15 күн бұрын
国家会买单的 各个地方迎宾会配上
@小郭子-i1m 8 күн бұрын
你要能搞懂的话，你就不在这里打字了。
@ow242 18 күн бұрын
这发动机的声音,我的天... 要不然是3缸的.要不然是5缸的...真没听出来是8缸的.甚至没有6缸的感觉.
@SOHO-uw8ew 14 күн бұрын
咋了你还真指望长城能造成摩托车？
@くるみ-w1s 14 күн бұрын
这声音绝对是八缸机的声音，你那金翼的六缸一比就知道，长城的声音更浑厚，从容
@quataonhochannel1910 12 күн бұрын
展开说说，具体怎么听出来不是的，不然出一张嘴谁都会
@wggihplw 11 күн бұрын
没有用消音齿轮，汽车工程师设计出来的摩托车
@年华留在中国工厂 18 күн бұрын
国产发动机声音一贯的杂乱没有生命，难听
@gy8088 18 күн бұрын
我覺得吧，你說話更難聽一點
@guiyan2137 18 күн бұрын
能造出这种超大型旅行车已经很了不起，长城加油！
@angle80 19 күн бұрын
长城可以啊加油🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@even1007 19 күн бұрын
上个月 我们这出了台8年 6万公里的顶配满级金翼……6000欧。秒出
@jengtiger2882 18 күн бұрын
本地这个价格的金翼，里程要加倍🤣
@KWNKING 19 күн бұрын
赞。
@lipinghsu6998 19 күн бұрын
机械垃圾
@Emu_Emu 19 күн бұрын
感觉部分设计抄金翼
@malei8132 19 күн бұрын
不止吧，还有雅马哈。。。
@mobeyond 19 күн бұрын
如果想用这个排量的水平对置的多缸发动机，那大概就脱不开金翼的造型。这个发动机和DCT，想想就知道了，肯定是致敬金翼了。😊😊
@pkking0928 17 күн бұрын
@@mobeyond 那個前懸跟車架 確實金翼 套上山葉的外觀
@Yuan.S42 19 күн бұрын
👍🎉
@roysmith7843 19 күн бұрын
最起码比魔枭 那种垃圾强很多
@battlefield4454 18 күн бұрын
长城是汽车厂家转过来研发摩托，跟魔枭那种小厂家资金技术储备不是一个等级。当然，同样的是长城也没打算做平民产品，魔枭的购买用户不也基本都是精神小伙吗？
@艾伦不酷 19 күн бұрын
会出官方三轮版吗？
@轮子系伪民运郭喜国简 20 күн бұрын
新能源汽车是西方玩剩下的。 内燃机不可能被淘汰，石油不是不可再生的。 新能源汽车就是骗补贴的工业垃圾，特斯拉除外！
@mq6356 21 күн бұрын
五哥霸气
@WeiChai275 22 күн бұрын
直接把后座说了算的烂逼踹下去，完事😂