@@user-nk2ke8vu1j В нынешнее время не уверен. Но если возьмёшь хороший вариант, то тратить деньги будет не жалко - машина того стОит!
@user-nk2ke8vu1j2 жыл бұрын
@@discoch4911 ясно
@user-ej1yd6pp9m2 жыл бұрын
Музыка подобрана шикарно
@krutik-wg3ui2 жыл бұрын
Что-то нестыковка замена грм 20.
@discoch49112 жыл бұрын
А в чём не стыковка? В цене? Я честно уже точно не помню, но я в ролике с чеков читаю, так что всё должно быть правильно.
@yshnur2 жыл бұрын
Если не пила 🪚 за кадром то вообще замечательно 👍🏻
@user-eu1mz3vo3o2 жыл бұрын
Скиньте ссылку на первую часть, не могу найти.
@discoch49112 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nHq0c52mopeCjpY
@user-eu1mz3vo3o2 жыл бұрын
Хороший видосик.
@Mr_Roman-2 жыл бұрын
У меня Defender110 уже 12 лет брал новым с салона, за 200 тыс около 3 тыс $ ушло на его ремонт, не считая обслуживания регламента. Присматриваю себе 4й дискарь для путешествий, бо Деф конечно хорош, но все таки комфорт на Диско конечно на голову выше. Дефендер теперь останется для охоты и выезды в горы Карпаты, лебедку потягать, в грязюку по уши залезть... У меня был Range Rover Р38 4.6 - замучал мелкими болезнями... А Дискарь 4й конечно хорош, правильно обслуживать 3.0 дизель и все будет гуд
@Alex-zv2vp2 жыл бұрын
Аппарат для вбухивания капусты
@discoch49112 жыл бұрын
Ээээ мммммм ну как бэ ДА!😁
@efimovtolik2 жыл бұрын
Спасибо за видео , мужик
@playbattle42922 жыл бұрын
Спасибо, это самый лучший обзор. Особенно понравилась оконцовка с пожеланиями. Сколько ни страдай прагматизмом, а чувства берут вверх
@alexmaster44992 жыл бұрын
Обзор хороший, автору Лайк ! Но как и большинство владельцев Диско 4 , автор не раскрывает реальной ситуации при покупке Диско 10-13 годов. А она такова , что найти экземпляр с пробегом 100-120 даже в Москве, дело абсолютно бесполезное. А ведь большинство видео - это Диско до 150-170 тыс и какой это хороший автомобиль. Да, безусловно, до пробега 200 тыс это великолепный авто равных которому практически нет. Но вот потом начинается лотерея и ремонты, ремонты и ремонты... Опытные владельцы Диско пытаются скинуть свой авто до пробега 150-180 и взять Диско 4 с меньшим пробегом и так по кругу. А все потому что к этому пробегу ,у большинства начинает играть очко на предмет "известной проблемы" и возрастных ремонтов Диско. А это и гидротрансформатор и электроника . Большинство операций по ремонту с разделением кузова. Это +10Р минимум . Автомобиль безусловно хорош, равных ему нет , но нужно добавить что реально вы купите авто с пробегом за 200 и беззаботно на нем вы не будете передвигаться, а скорее всего вкладывать за годы эксплуатаций первых владельцев. И постоянно читать молитву чтобы пронесло с коленвалом. В ответ на комментарий, многие скажут что можно найти диско этих годов с пробегом до 120. Можно, но за те деньги что за него просят лучше взять Прадо. Автору порекомендую попробовать VW Мультивен, как альтернатива плавности хода и здоровой спины. 1000-1500 км в один присест легко
@krutik-wg3ui2 жыл бұрын
Все правильно но прадо овощь. Паджеро 4 с дизелем 3.2.
@krimdik21262 жыл бұрын
Ещё раз спасибо за видео вам обоим 👍
@user-ij2fl8ih4d2 жыл бұрын
отстой
@user-kb1hh3sd1u2 жыл бұрын
В низу бампера аэродинамический казырёк а ни от брызг.
@discoch49112 жыл бұрын
Да я х.з. для чего он. Но и не для аэродинамики точно!
@user-kb1hh3sd1u2 жыл бұрын
@@discoch4911 на тахе у меня юбка аэродинамическая , это похожее.
@discoch49112 жыл бұрын
@@user-kb1hh3sd1u Ну, к сожалению, у меня нет "натахи" и мне сложно судить, но эта хрень себя ни как не проявляет. Сказать, что от неё ВАУ как тихо нельзя и от брызг она не помогает. Так что не понятно зачем она🤔
@user-qj9gr6uy2d2 жыл бұрын
Про индивидуальность это точно
@user-ri8jb3cw5r2 жыл бұрын
Привет, досих пор катаетесь на этой машинке.
@discoch49112 жыл бұрын
Да до сих пор! 65 тыс. за 4 года. Серьёзных поломок небыло, кроме крышек клапанов - лопнули на 200 тыс. Заменил на китайские за 14 тыр, катаю дальше!
@user-ri8jb3cw5r2 жыл бұрын
@@discoch4911 тоже смотрю уже 4 г всё не решаюсь, у вас двс сколько кобыл.
@user-ri8jb3cw5r2 жыл бұрын
@@discoch4911 я за год 30 т км накатываю.
@discoch49112 жыл бұрын
@@user-ri8jb3cw5r 245
@vik_vnedorog2 жыл бұрын
Дык наверно фольгой вовнутрь надо было... 😉
@vitalayp82942 жыл бұрын
Машина душевная У меня тоже д4,, Кайфую при вождении Привет из Орска.
@user-ff3hc4yj2l2 жыл бұрын
Молодец,просто ,доступно,понятно,мне она тоже нравиться,хотя даже ни разу на ней нисидел.
@vitalayp82942 жыл бұрын
Здравствуйте Какие новости про авто? Что произошло,,, какие впечатления от дальнейшего владения?
@discoch49112 жыл бұрын
Почти всё нормально. Стараюсь вести бортжурнал на Драйв2, но всё реже, времени не хватает.
@Johnko5123 жыл бұрын
Может стоило поискать хорошего специалиста по спине (массажиста)? Машина классная, люблю ее всем сердцем! Спасибо за видео!
@ExtremeWeatherEvents3 жыл бұрын
отличный обзор , приятно слушать человека
@Denis_Corson3 жыл бұрын
Спасибо большое за честность и обзор ;)
@toghrulfarmanov90323 жыл бұрын
Добрый день Леонид.Какое масло льете в движок ?
@discoch49113 жыл бұрын
Только оригинал! В части#3 об этом рассказываю😉
@user-wy7fv1iz3w3 жыл бұрын
Хороший обзор, Леонид молодец
@user-ri4zq2ud9h3 жыл бұрын
Хороший обзор!Делай каждый год,рассказывай новости владения.
@mentirosoporto48853 жыл бұрын
чувак папку заве для того чтобы собирать чеки и наряды на ремонты----30000 за два года а у него уже папка чеков. ...не лутше я на нисане поезджу.
@1234nord3 жыл бұрын
утеплять только для 3 литрового)
@user-uq2nt9kt4c3 жыл бұрын
У вас машина глохнет при якобы малом уровне топлива,это нормально?
@discoch49113 жыл бұрын
Ну, что значит нормально? Если датчик уровня глючит, это нормально? Конечно нет.
@user-uq2nt9kt4c3 жыл бұрын
У меня не работал ручник на RRS 2010г. 3.0 D Залез в фишку за запаской и рядом с лева,ручник погас,загорелся уровень топлива и машина глохнет,что за беда?
@discoch49113 жыл бұрын
Не знаю?
@iblohin3 жыл бұрын
а сколько всего денег было потрачено на то и ремонты и какой общий пробег? стоимость километра иными словами, было бы интересно
@kamalqasimov7773 жыл бұрын
Он хочет её продать но не может и поэтоиу хвалит. ЛР самая ненадёжная машина поверьте.Если хотите внедорожник то покупайте Тойоту.
@kamalqasimov7773 жыл бұрын
Всё всёравно не поменяете, легче купить новую.Постоянно какие то глюки в электрике. Всё ещё впереди.Не надо торопиться.
@kamalqasimov7773 жыл бұрын
Эту машину покупают те которые хотят получить премиум за маленькие деньги.Но не надо забывать что бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Оригинальные запчасти очень дорого стоят, то что говорят некоторые в обзорах и называют смешные цены не верьте,либо это б/у запчасти.Я владел диско 4 полный FULL 3 года из них 2 года пытался её продать. Цены на оригинал я знаю. Замена масел и фильтров по кругу оригинал маслом виесте с работой в хорошем сервисе как минимум 1000-1100$, замена торм.колодок по кругу как минимум 400$,замена топливного фильтра а он находится в топливном баке который нужно разбирать и промывать как минимум вместе с работой стоит 500$ и т.д. У меня как то сломался датчик капота он стоит не поверите 120$.Вот поэтому эти машины очень не ликвидные.А то что касается того чтобы ездить на премиуме то все уже знают низкую цену этой машины.
@kamalqasimov7773 жыл бұрын
Эту машину делали рукожопые инженеры . Говорю уверенно потому что 3 года владел Диско 4 НSE. Очень много косяков,но почему то в последнее время о них всё меньше говорят.Могу привести много примеров, так как у меня была очень свежий Диско 4 полный FUUL.Говорить о недостатках этой машины можно очень долго.Задайтесь одним единственным вопросом: Почему она так много теряет в цене на вторичке и очень не ликвидная ? Вам будет всё ясно.А то что касается удобства в вождении я не спорю.Машина удобная,но нет уверенности что ты без поломок доедешь из точки А до точки В. Далеко от спец. сервиса на нём ездить не советую.Машина очень капризная, кто бы что не говорил но это факт !
@user-ji7mh1xs9s3 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите где купить мухабойку на капот, с уважением ваш подписчик.
@discoch49113 жыл бұрын
Я заказывал через интернет полупрозрачную с надписью Дискавери в Барнауле есть контора, делает на всю страну. Сайт кажется autoplastik или как-то так. Ценник абсолютно был гумманый.
@user-ji7mh1xs9s3 жыл бұрын
@@discoch4911 Спасибо.
@rusrus54653 жыл бұрын
Биксенон это линза ,а не фара и она там стоит.
@user-zy2cm1hk5w3 жыл бұрын
Что по трансмиссии, пониженная есть передача?
@discoch49113 жыл бұрын
Конечно есть!
@user-zy2cm1hk5w3 жыл бұрын
@@discoch4911 какой кнопкой и где отображается?
@discoch49113 жыл бұрын
@@user-zy2cm1hk5w Чей-нибудь любой обзор про модель посмотрите и всё узнаете
@user-zy2cm1hk5w3 жыл бұрын
@@discoch4911 честно, всё пересмотрел, ни кто не показывает как он включает пониженную, но за то не сколько раз говорилось что пониженной нет, у себя я могу конкретно на Gx460 показать и кнопку и как загораются пентаграммы и далее.
@discoch49113 жыл бұрын
@@user-zy2cm1hk5w Да вы даже не искали. Вот первый попавшийся ролик на 09.10 мин говорится о понижайке kzbin.info/www/bejne/rHjRkKZ3d9WsmNU
@user-vk9fb9ts3l3 жыл бұрын
Жесть. Утром проверить уровень масла, тормозухи , антифриз. Сход-развал, уровень электролита, зазор клапанов....пипец. 🤣
@user-vk9fb9ts3l3 жыл бұрын
Дерьмомобиль судя по отзывам
@user-qk4yh8zj3p3 жыл бұрын
У меня обшивка не болтается! Видео у Вас её кто-то сломал или повредил.
@stassever8463 жыл бұрын
Хороший авто но двигуны дизельные подстава , ремонт дикий по цене, авто покупать надо чтоб он тебя обслуживал а не ты его
@Darrki333 жыл бұрын
забронируй пленкой над лобовым стеклом и сколов не будет
@user-nd1sy6wx8m3 жыл бұрын
Про Л.Р. ? Вроде вышло про сосну ...
@syrgaksamudinov43053 жыл бұрын
Чувствуется, что от души рассказано. Респект!
@diemfdie23 жыл бұрын
13тыс руб за замену масла и фильтров это сильно) Когда ездил на дискаре 4.4 выходило 5тыс руб с маслом мобил 5w50) и это со всеми фильтрами)
@user-qb7nx7su2k3 жыл бұрын
когда снимаешь, надо следить не только за картинкой, но и за звуком. Нехороший человек