Smartwings smrdí. Rok se jim dařilo tutlat další průser, kdy letadlo pilotované šéfpilotem Nevole, dělilo od katastrofy 3 vteřiny na řeckém ostrově Skyros a to jen proto, že piloti porušili pravidla vizuálního přiblížení. Evidentně šetří náklady na úkor bezpečnosti. Letěl jsem s nimi 2 x a po třetí to již nebudu pokoušet, je otázkou času, kdy se tato nechutná firma ocitně jako další kapitola v seriálu Letecké katastrofy.
@tomasvltavsky9551Ай бұрын
Kuchyňky do Airbusu jsem byráběl v Plzni. Masakr piplačka.
@miroslavunterfranc5741Ай бұрын
Ďakujem za video, v roku 1984 som bol v Plzni svetovar na vojenskej základnej službe a keď sme chodili na vychádzku trambají, tak sa rozpomínam na tie chvíle. Dovidenia.
@doninikabila648Ай бұрын
Stroujvedouci nevidel ani blbej kamion ve studence , ale jinak kdyz neriskuje vl zivot at nekomu pomohl jestli mu ten clovek podekoval kdyz mu zachranil i motorku nevime
@doninikabila648Ай бұрын
Ja bych ho tam nechala frajer na motorce pokud ho strojvedouci neuvidi jeho problem,
@BaxaMan3 ай бұрын
Super😊😊
@MartinProavis3 ай бұрын
Jak ho ještě s tou krabicí praštili...😂
@ondraletadla4 ай бұрын
Protiběžné vrtule-nic nového.To měly letadla Tupolev Tu-95 bombardér a civilní Tupolev Tu-114.Výkonné motory
@Dvojnik764 ай бұрын
Zajímavý dokument, jen je vtipné, že místo největšího leteckého přepravce, FedExu, tam byly použity záběry DHL, který z hlediska leteckého carga je proti FedExu zanedbatelný. Ale asi tvůrcům zatopili nějaké finance a potom objektivita musí stranou.
@svedleo-bv4bb4 ай бұрын
K čemu to pro normálního smrtelníka nepotřebná věc a škoda milionů byli by třeba jinde na světě a ne že jeden se může ujíst a druhý umírá hlady to je nádhera
@dedomraz72614 ай бұрын
To by musel niekto riadiť celý svet-nie v tomto cykle
@triggerhash4 ай бұрын
Ta Elena (expresní líčení) by si zasloužila jednu facku (druhou by chytila o futra). Letí letadlem ale nesleduje čas 🙄. Její otec zanedbal výchovu, kdy asi nepoužíval pásek.
@evamierkova66585 ай бұрын
Smutna predstava, ze to vsetko bude raz zatopene.
@dedomraz72614 ай бұрын
Oni niečo vymyslia…..urobia hrádzu zo zlata
@Nacron16 ай бұрын
supr, snad jen pro přesnost ráže je počet kulí z libry olova
@h4n5wur5t_47 ай бұрын
Rovnou tu novou runway pojmenujte po humanitárním bombardování. Nebo po některé z mnoha psychických poruch Madeleine Albrightové.
@ilonaklimentova73917 ай бұрын
😢😢
@janatomam48 ай бұрын
Slušný fetky
@KarelFirak-gr1fi8 ай бұрын
😊
@danadvorakova96088 ай бұрын
On ji ten prsten nenasadil...😅
@racek16029 ай бұрын
SUPER 👌 DOKUMENT I KOMENTÁTOR. VELKÉ DÍKY! ♥️
@aloisVaclavek9 ай бұрын
Napsal o svém životě velmi zajímavou knihu, vřele doporučuji!
9 ай бұрын
Mám jí a čtu, napříč členy rodiny a příbuzných 📙
@stanibg7510 ай бұрын
hm, praha stihla rozmlatit ty sovětské soupravy metra že nacpala pod zem sovětské t3
@LubomírMaček-l5p10 ай бұрын
Zajímavé šefkuchař ukazuje číslo na špinavém noži , který vytáhl ze skřínky . Já nejsem šefkuchař a nože se lesknou.
@dratenkakutilemaopravarem772710 ай бұрын
pořad je to hezký, ale dejte si někam do prdele ty reklami po 10ti minutách
@pavelrychtera674 Жыл бұрын
Super
@natalinkadobra9722 Жыл бұрын
treba začať používať teleportáciu a žiadne co2 nebudde
@Shakyrass8 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@grayraccoon8850 Жыл бұрын
Bohužel antonov 225 už neexistuje.
@andyhavrlent9059 Жыл бұрын
Nech si tie fašistické svine postavia mriju z papiera!Rusko AN-225 postavila tak si ju aj zničila.
@LukasMasek94 Жыл бұрын
A kdyby mu ten kamarád řekl, at skočí z okna, tak skočí?
@trosecnik132 ай бұрын
jo
@alenamitrengova4900 Жыл бұрын
Nechutné všechno je to snobarna a lidé neumí žít
@sibre72 Жыл бұрын
I love plzen.
@sibre72 Жыл бұрын
Thanks... I lived in Plzen for a few years and used the trams every day. Its my favourite town in the world. Your video is excellent.... thanks for the memories!
@Valkyra-sg2vj Жыл бұрын
Tohle letiště je prostě sen.....😍❤
@Valkyra-sg2vj Жыл бұрын
Woow, chtěla bych tam bydlet asi nejspíš v jednom z těch 7hvězdičkových hotelů...😀luxus je příjemný...😀
@kryska367 Жыл бұрын
Všechno je neužitečné a složité.
@kryska367 Жыл бұрын
Klobouk 😬😬😬😬
@miratoncar8266 Жыл бұрын
jako dokument docela dobry nicmene.... ziji v UK sice jenom cca 20 let ale aby byl seabass ,, morsky vlk,, ))))))) to opravdu ne)))) vlka asi mel prekladatel;-)
@TomasMan-ol5gy Жыл бұрын
Lidi naskočili na beton a luxusních sraček 😂😂
@TRAMFANFROMOSTRAVA Жыл бұрын
Parádní video! 👍
@scorpiongaming5668 Жыл бұрын
Co tam může mít kapitán letadla za plat?
@karolymikulecz8420 Жыл бұрын
Jinak škoda že zastavky nejsou napsany pritože neni rozumñet co řika řidič
Жыл бұрын
Jsem rád, že je alespoň video, nemám placený kanál, není třeba více obohatit titulky zastávek 🚉 🚉
@karolymikulecz8420 Жыл бұрын
Bezvadni video krasny mesto❤❤❤
@pavelzbynek3284 Жыл бұрын
😂❤🛩🎉
@Tucnakova Жыл бұрын
2.300,--Euro pro letusku?, nic moc
@evawildenauerkrejcova962 Жыл бұрын
Taky se všimněte z jakých zemi tam jsou uchazeči u tuto práci. 🤔
@jans7965 Жыл бұрын
chcel by som tam pracovat
@katarinavrabelova8202 Жыл бұрын
Noo, pozor, cim vacsi luxus, tym viac buzeracie. Poznala som jednu letusku a rozpravala nam, co sa deje v pozadi
@jakowgunter5427 Жыл бұрын
No každé přání ne, třeba vepřo knedlo zelo a pivo asi ne.😂
@KlarkaKlarka-ck6gq5 ай бұрын
Pokud si požadované zaplatíte,není žádný problém! V ČR je k dispozici klokaní steak! VŠE je OTÁZKA CENY!
@KlarkaKlarka-ck6gq5 ай бұрын
Pivo koupíte všude! Emirates jsou nejlepší společností! Pokud jste z Čech, samozřejmě bydlíte v ubytovně Emirates,do práce Vás sváží podnikový autobus! Ubytovna - je luxusní ubytování včetně klimatizace! Pokud umíte se domluvit 4 jazyky? Česky NIKDO NEUMÍ! Provokaci s vepřovým jsem zažila pouze od Čechů, kteří jsou hloupí a chudí! Soukromé jet mají v Prq. terminál 1!
@Pomeranc470 Жыл бұрын
Jestli tohle Smartwings povolují, tak by snad i ta firma měla mít problém
@jaroslavavejrova5527 Жыл бұрын
Bertik spinka???
@Tucnakova Жыл бұрын
sel do prace
@jozueelizeusraboni4997 Жыл бұрын
Bezva dokument..
@hawanjak Жыл бұрын
to sou tak vymyte dute hlavy ... neznam jedineho otitulovaneho cloveka co by to mel v hlave vporadku. to me desi .
@borecxxl2145 Жыл бұрын
Kdyby to byli duté a vymyté hlavy tak by je sotva asi někdo platil ale je to s výhledem do padesáti let. Před padesáti lety nebyly mobily ani internet vlaky když jely 120 km/hod byl skoro zázrak. Televize vysílala černobíle, barevná v plenkách a nebyla stereofonní. Tak se prober chlapče.
@Shakyrass8 ай бұрын
@@borecxxl2145 😀 tady je někdo Inženýr 😀
@sandogaresat Жыл бұрын
Ten konec tomu teda nasadil korunu. Jo, hlupáčci nechaly jste si zničit nejlepší letadlo světa, Concorde, jen proto že najelo na kus železa a vybouchlo a místo toho aby se pokračovalo ve vývoji a zlepšovala se jeho využitelnost (ano, provoz byl drahý a to samé se teď ukazuje u A380) raději to celé zařízly a teď vymýšlí jak zdražit letenky a jak vyrobit ještě více letadel a jak ve formacích ušetřit palivo ....... Přesně jak říkal v závěru "já bych klidně letěl do číny ale jak"
@czhockeyfan Жыл бұрын
B737 je podle své aktuální váhy a modelu schopno doplachtit v běžné letové hladině a cestovní rychlosti (bez obou motorů) až vzdálenost 75km, což v Evropě není problém v rámci nalezení letiště pro přistání. Vysazení jednoho z motorů je jedním ze scénářů, které jsou opravdu vážně testovány výrobci letadel. A ačkoliv stroj měl přistát co nejdříve to šlo, tak je důležité si říct, že je technologicky schopný bezpečně dokončit cestu. Pilot se možná nezachoval úplně správně, ale rozhodně na druhé straně ani neriskoval životy cestujících, jak se tu většina snaží tvrdit.
@jakubleschtina7734 Жыл бұрын
takze 75km poplachti a kdyz se z nejakyho duvodu nepovede pristat na prvni pokus, tak je letadlo ma sracku. Bezva argument😂
@czhockeyfan Жыл бұрын
@@jakubleschtina7734 když dáte dohromady šanci na ztrátu tahu obou motorů a na vynucené druhé přistání, tak vám vznikne tak nízká pravděpodobnost, že tenhle komentář dost postrádá smysl 😂
@jakubleschtina7734 Жыл бұрын
@@czhockeyfan akorat ze pristavat pouze plachtenim bez moznosti korigovani tahu je tak trochu dost slozita vec na nacasovani. Kazda chyba bude fatalni
@czhockeyfan Жыл бұрын
@@jakubleschtina7734 naprostý souhlas... rozhodně to je situace, kdy bude záležet na dovednostech každého. Nejen v kokpitu, ale taky vedení letového provozu, které musí ideálně podle podmínek a možností navést na konkrétní letiště a runway
@Burgurio Жыл бұрын
@@jakubleschtina7734 kazda chyba,, nemusí" být fatalni