Күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@flute9393 36 минут бұрын
サイドからリアへ流れる空気をコントロールすると、驚くほど車の走行は安定しますね。私も同様の空力対策を施していますが、最も体感できる違いは、下りでのニュートラル走行です。駆動、制動が無くなる事で、最も挙動が不安定化するので、空力対策の効果が簡単に体感できます。是非お試し下さい。
@こすぎたくみ-t8k 58 минут бұрын
３年見てきたけど、再チャンネル登録させて頂きました。
@user-mg1nf5vl1vDynamis 3 сағат бұрын
ゲーセンの湾岸にありそうなエアロパーツ😲
@yumascarlife 2 сағат бұрын
湾岸にR2いますもんね！ 僕のR2も取り込んで欲しいです😂
@丹野屋星人 9 сағат бұрын
33選てw 多いなw 見るけど
@yumascarlife 2 сағат бұрын
ありがとうございます😊 4年かけて制作したもので……😂
@匿名希望-q7g 20 сағат бұрын
R2が良く出来てるのは わかりますが 比較する車が間違えてます その年代の車で比べなら ソニカと比べましょう R2より燃費もよく 加速も良いですから
@yumascarlife 20 сағат бұрын
@@匿名希望-q7g ソニカも良い車ですね😊 一度は運転してみたいです！ でもそう簡単に好きな車を準備できる環境ではないので、フルノーマルR2でもなくソニカでもなく、タントとなったわけでありました😅 でもやはりソニカは運転してみたいです🤩
@匿名希望-q7g 19 сағат бұрын
@ R2は良く出来た車で 人気もあり中古車市場でも 高額評価の車ですが 比較なら 性格の近いソニカをお勧めします
@mf7358 23 сағат бұрын
すごい👍
@yumascarlife 23 сағат бұрын
@@mf7358 ありがとうございます😊
@grahoox2 23 сағат бұрын
120キロで不安になる軽自動車って空力以前にどっかおかしくないですかｗ
@sigesige1102 Күн бұрын
偶然視聴しました。 かなりいじられてますがワイパーは替えないのでしょうか？あまり効果ないかもしれませんがw あとは床下の整流ですが、車高低いと中央、そこまで低くないと外に逃がすみたいな動画も見たことあります。 バイザーは形状からして抵抗にしかなってなさそうw でわ失礼します。。。
@yumascarlife Күн бұрын
一応エアロワイパーに交換してますが、 おかげさまで、ワイパーフィンがあることに気づかせてもらいました。また少し改善できるかも。 ありがとうございます😊 他の部分もそうですが、床下についても国内や海外のエンジニアたちの空力解析・解説なども参考にしています☝️ 僕が空力解析できるわけじゃないんで、基本的には、多数採用されてるものを採用してます。 バイザーは確実に抵抗でしかありません。 しかし、沖縄の変わりやすい天気で雨天時にも換気するために、僕には必要です。 スポーツカーに乗ってる人が、重量増、パワーロスでしかないエアコンを快適性のために残してるみたいなもんです☝️
@nob5244 Күн бұрын
これくらい車一周に施工するとバカにならないでしょうね ボルテックスジェネレータやバンパー穴開けは興味があるのですが、自分の車はつるんとしたノーマルルックが好きなので隙間埋めを検討しようかと思います😌
@yumascarlife Күн бұрын
好奇心からやり過ぎて、あとに引けない状態に陥ってしまいました😂 ノーマルのままのデザインが好きな人もいるのは理解しているので、その中で少しでも愛車の快適性が上がれば良いですよね😊
@АркадийПаровозов-г3с 2 күн бұрын
Greetings from Russia! Can you please tell me what the valve clearances are?
@yumascarlife Күн бұрын
Hi I couldn’t find the one for SOHC engine but the others are below↓ DOHC IN: 0.10 +0.03 -0.04 mm EX: 0.19 +0.03 -0.04 mm DOHC super charged IN: 0.15 ± 0.04 mm EX: 0.30 ± 0.04 mm
@新興宗教オレ教 2 күн бұрын
一番効いた空力カスタムは何ですか？
@yumascarlife 2 күн бұрын
床下フラット化です😊
@asterisk-gd7ve 2 күн бұрын
ぶっちゃけ、車の隙間は後付けじゃなくてはじめから隙間テープで塞いで欲しい。 それから、効果的な部分の1つにフェンダー裏から扉に空気が流れてくるからそこを塞ぐと本当に静かになる。 VWのゴルフなどはかなり分厚いゴムスポンジで塞がれている。
@yumascarlife 2 күн бұрын
隙間塞いで欲しいですよね！ でも最近の車は、僕の2006年式のR2のような以前の車と比べたら結構すきまが無くなってる印象です😊 情報ありがとうございます！ ゴルフも実際にじっくり観察してみたくなりました🤩
@asterisk-gd7ve 2 күн бұрын
@yumascarlife 意外と塞がれている車種とされていないものがあるので、未施工車ならやる価値があります。 VWもかなりそういう部分に力を入れているので新し目の車種を機会があれば見てみてください。 静音に関しては日本よりもこだわっている印象です。 同じグループのアウディから流れてきた、本来グレードの高い車に採用されていた技術かなりあると思います。
@kemonar893 2 күн бұрын
ワンカムR2乗ってるんですがリッター17くらいなので凄いですね…リアバンパーカットするか悩みます
@yumascarlife 2 күн бұрын
僕も以前にワンカムR2乗ってました😊 ワンカムもめちゃくちゃエンジンサウンドですよね✨ 純正のリアバンパーのリアスカートなし+前期マフラーでも、リアの流れ的には良さそうですけどね🤔
@hutuunahito06064 3 күн бұрын
えっこれ....この前、学校行くときみたｗ
@yumascarlife 2 күн бұрын
激レア車に遭遇してラッキーでしたね😁
@ヌママー 4 күн бұрын
雪の日は空力が可視化しやすいからやってみたくはあるんだけど 凍れたり雪を降ろすときに一緒に剥がれるって考えると難しい😓 マネできる範囲でやってみたいですね
@yumascarlife 3 күн бұрын
さすがに雪は想定外でした😱 まあでも少しずつでも、変化があったりすると楽しめると思います😊
@takepc4067 4 күн бұрын
10km/lも伸びるって驚異的ですね！ ドアやボンネットの、隙間を埋めるモールは、どういうものを使われているのでしょうか？
@yumascarlife 4 күн бұрын
隙間テープはホームセンターで手に入るもので、モールは下のリンクのようなamazonで手に入る汎用品です。 ただ、車種によってドアの取り付ける部分の形状が違うので要チェックです☝️ amzn.to/4fR5rvD
@dWsjapan 4 күн бұрын
私は元スバルディーラーのメカニックなのですが、本当によく作られていて、素晴らしいと思います。R2をベースにした所も、大戦時に東洋一の航空機会社だった中島飛行機を祖先にもった車両としての背景も考えたり、販売当時はそこまで採用出来なかった部分がアップデートされていての改善なのですから、それはまた素晴らしいと思います。CAR LIFEを楽しんで下さい😸
@yumascarlife 4 күн бұрын
ありがとうございます😊✨ ちなみに車内は、スバルのバックグラウンドでもある戦闘機のコックピットのイメージで追加メーター類をいろいろとつけてます😂
@スバリストCHANNEL 5 күн бұрын
ホンダの実行空力やりました？
@yumascarlife 5 күн бұрын
@@スバリストCHANNEL ホンダアクセスの開発者さんたちの話を聞きながらR2で体験しました😊 あとは、以前にフィットやフリードのモデューロXの実車をディラーで確認したりしてます🙌 モデューロXの実効空力を愛車で体感！ 土屋圭市のデモランというボーナスまで MODULO X EFFECTIVE AERODYNAMICS kzbin.info/www/bejne/n3-zg2lnlqtrabM
@hnakajii1954 5 күн бұрын
ナイーブな方ですね。
@yumascarlife 5 күн бұрын
@@hnakajii1954 ありがとうございます🙌
@yuichiito3781 5 күн бұрын
いいチャンネルみつけました。登録しました🎉
@yumascarlife 5 күн бұрын
@@yuichiito3781 嬉しいお言葉、ありがとうございます😊🙌
@ホンダ車嫌い 5 күн бұрын
見た目がダサすぎる。そもそも空力を語るのに、R2は無いわ～。
@noir_jilles 5 күн бұрын
すごい勉強になりました！ 色々対策されているのですね。 パーツは色々買ってみたけれど、愛車のボディにペタペタ貼るのはなぁと躊躇しているところです。 試しに少し貼ってみようかなぁ。 ありがとうございました！
@yumascarlife 5 күн бұрын
ありがとうございます😊 確かにボディに手を加えるのは気が引けますよね😅 まあでも、ハマるとそれを凌駕する楽しみがあるので、とりあえず実験してみて気に入らなければ剥がすのもアリかもしれませんね😌
@dakuryu1 5 күн бұрын
R2は車速でハンドル重さ？が変わっていたと思います。 C型ですか？
@hnakajii1954 5 күн бұрын
パワーステアリングは大抵が回転数感応か車速感応になっていますよ。
@yumascarlife 5 күн бұрын
はい、僕のR2はC型です。 空力チューンやるごとに高速道路でテストしてました。 車速でステアリングが重くなるのを考慮に入れても、空力パーツによってはステアリングのフィーリングが大きく変わっておもしろかったです😊
@yumascarlife 5 күн бұрын
日本一周の時に参加した、ホンダアクセスの実効空力体験イベントの動画↓ kzbin.info/www/bejne/n3-zg2lnlqtrabM 空力入門動画はこちら↓ kzbin.info/www/bejne/mmS0kHhrjZiHiJI 眠れなくなるほどおもしろい空力カスタム Aerodynamicsの再生リスト↓ kzbin.info/aero/PLSJuuSvZ8mVj-pALSJrg5ls5P9IvUDp31
@tetutaka3068 7 күн бұрын
凄い！けど…車検が心配。
@vii9136 4 күн бұрын
車検通るように作られてるんやで｡車検が通らな売ること出来んからね！
@hatamatiZ-in6ds-R34 13 күн бұрын
かっこよすぎ 盗難にだけは気を付けてくださいね😊
@GR-JULIAN 13 күн бұрын
黒かっこいいですね〜 納車されたばかりでしょうけど ホイールのポカピカ具合が大事に洗車されてる証拠ですね。 スピーカーから出る音はディーラーでオフにできると思うので 相談してみてください。
@yumascarlife 11 күн бұрын
本当にピッカピカでした😊 情報ありがとうございます！ 本人に伝えておきます✨
@吉田修-v4z 14 күн бұрын
R2を推しますねぇ😄自分のR2は四駆マニュアルなんですがFなんですよぉ!でも、17年も乗っていると思い出や愛着が有って、直せなくなるまで乗り続けますよぉ！
@yumascarlife 11 күн бұрын
17年！大切に乗られてますね😊 これからも大切に乗られてください✨ 僕は一度、走行距離27万キロのiグレードをサビにやられてお別れとなったので、今度はサビにも注意しながら大事に乗りたいと思います💪 お互い重要文化財の保存がんばりましょう😊
@yumascarlife 17 күн бұрын
他の愛車紹介やレビュー動画はこちらから↓ kzbin.info/aero/PLSJuuSvZ8mVgXlbBaS10MAJlV8K2dLKLj&si=UihJr95vk3V-f_8a
@rs4802 19 күн бұрын
米軍関係者？
@emily.k3046 22 күн бұрын
こうやって改めてみると凄い車ですね。 ゆうまさんのR2が今までみた中で一番凄い！ 04:57のカクテルカラーのやつ、父親のR2に付いてました🤣 後、私のR1がそうだったのですが、ゆうまさんのR2は過去にオイルが漏れてイグニッションコイルがオイルで水浸しみたいになったりしませんでしたか？
@yumascarlife 21 күн бұрын
ありがとうございます😊 その格付けチェックの位置から降格しないように精進します！ おお、お父さんのR2、激レアだったんですね🤣 僕のR2も前にタイミングベルト交換した時にプラグホールのパッキンからのオイル漏れで、イグニッションコイルが水浸しといかないまでも、半身浴くらいになってました😂 もちろんパッキン交換して事なきを得ました😮💨
@emily.k3046 21 күн бұрын
@@yumascarlife R2自体がレアですから🤣 ゆうまさんの右に出る人がいないかもしれませんし、 また同じくらいR2を好きな人がいるのもまた面白いですよね！ とにかく言い車です。 なんかレアなやつでした🤣 ご丁寧ち返信ありがとうございます！m(._.)m 自分も半身浴くらい浸ってて、SUBARUディーラーでカバーとか買って、父が直してくれました笑 しかもオイルにじみもあったので、ホームセンターでホルツの耐熱の固まる接着剤のやつをかって止めてました笑
@yumascarlife 21 күн бұрын
@@emily.k3046 日本一周の時に各地で数々の猛者に出会いましたけど、既得権益を守りたい人のように、ランキング上位を死守するために内緒にしておきますね🤫 別に、過去の動画に上がってないですよ……🙄🙄笑 それにしても車を修理してくれるなんて、めっちゃ良いお父さんですね😊 親子でR1、R2ってところがまたgoodです🔥 そんなレアなR2含めたスバル製の軽の保存、普及に努めていきます💪🔥 いつも動画見ていただき、ありがとうございます🙌
@yumascarlife 22 күн бұрын
あなたの愛車の走行性能、燃費向上のための空力再生リストはこちら↓ kzbin.info/aero/PLSJuuSvZ8mVj-pALSJrg5ls5P9IvUDp31&si=vZI7wH8FOFdwk6S6
@yumascarlife 24 күн бұрын
眠れなくなるほどおもしろい空力の世界へようこそ！ 空力に関する動画の再生リストはこちらから↓ kzbin.info/aero/PLSJuuSvZ8mVj-pALSJrg5ls5P9IvUDp31&si=gEgfp5sxY7vR0XIh F1からプリウスまで！軽の走りを激変させた空力チューン33選 kzbin.info/www/bejne/qX-vZGhqpsamhcU
@bogeybass5150hks 25 күн бұрын
空力説明ありがとうございます♪ ちょっとした認識の違いなども発見 できて良かったです。 次回も楽しみにしてます😊
@yumascarlife 24 күн бұрын
ありがとうございます😁✨
@くまをたいせつに-o9r 27 күн бұрын
排気量800ccにボアアップ+クロスプレーン+エキマニ交換とかしてみたいです。☺️✨
@yumascarlife 26 күн бұрын
絶対楽しいやつですね🤣 そこにさらにフルバランス取り、ポート研磨、DLCコーティングとかも追加したいです🫢笑
@yumascarlife 28 күн бұрын
スバルR2（NAエンジン）へのスロコン取付&解説、レビューはこちら↓ kzbin.info/www/bejne/ioKzkGSMaK93gpY
@yumascarlife 28 күн бұрын
沖縄人によるR2での雪道ドライブはこちら↓ kzbin.info/www/bejne/pYqucoh8lq-hisk
@choyokota3980 29 күн бұрын
自分がローブSに使ってるのは旧タイプかと思いますが、設定めんどくさくて燃費最悪そうなスポーツのレベル7でずっと使ってます(笑)
@yumascarlife 28 күн бұрын
究極のレスポンス仕様ですね😁✨ 僕もR2には旧型のピボットのスロコン使ってます👍
@魔女イナイレ Ай бұрын
4気筒の軽乗ってみたい😊 普通車みたいな音だ
@user-makeiu1969 Ай бұрын
それならレックスやVIVIOまでのスバルの軽だね
@ガン爺-k4x Ай бұрын
ギアチェンジする度にキュロキュロキュロって音が気になる タイミング的にはブローオブバルブの様な気もするけどキレが無いというか
@とおる-n3l Ай бұрын
自分平成15年式プレオバンに STIマフラーとHKSのキノコ付けて 乗ってます EN07なかなかいい音出ますよね ワンオナーで現在22万キロ まだまだ頑張ります😅
@yumascarlife Ай бұрын
プレオバンも今となっては希少なスバルの軽ですね！ 僕のR2も走行距離20万キロ超えました！ お互い走行距離20万キロオーバーどうし、EN07保存委員会としてがんばりましょうね😊💪
@takioko1820 Ай бұрын
軽ってこんないい音するんだ 舐めてた、、、
@川原義大 Ай бұрын
R2⁉️
@yumascarlife Ай бұрын
大正解です😁👏👏
@たなさん-k5q Ай бұрын
R2かなぁ？🤩なかなか痺れる音するんですよね🥰
@yumascarlife Ай бұрын
大正解です👏👏👏 韓国一周した時の現地の車好きたちも、小さな4気筒エンジンの音に驚いてました✨
@森田馨-w8k Ай бұрын
軽の4気筒NAは家に6台あります
@yumascarlife Ай бұрын
なんと、猛者現る！😳 それぞれ違った特性があって楽しめそうですね😊
@kihirooe3210 Ай бұрын
プレオ乗ってたけどHKSのマフラーからシルビアの鳴き声がした
@イヒ-x4q Ай бұрын
キコキコ言っているのが気になる
@akadama_official Ай бұрын
スーチャー付きじゃないのか？
@リッピー-c7k Ай бұрын
SCグレードにMT無いよね。
@syuu3229 Ай бұрын
ヴィヴィオかな⁉️
@yumascarlife Ай бұрын
@@syuu3229 ヴィヴィオ も良いですよね😁 でもこの車はR2になります☝️
@user-ku4uz4ls6f Ай бұрын
ACCから取ってる電源に遅延タイマーを組むとか 走り出してすぐにETC使う人も居ないだろうし😅