7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Пікірлер
@minamisenshuu19646 2 сағат бұрын
この日立GTOサイリスタは初期ではなく、後期ですよ。
@フランファン-t2o 10 күн бұрын
8000系じゃなくて、7000系ですよこれ
@HM-uv3de 9 күн бұрын
@@フランファン-t2o 訂正しておきます！
@フランファン-t2o 9 күн бұрын
@@HM-uv3de 気づいてくれて、よかったです。(サムネ詐欺とか言う人がいるかもしれないですし)
@ychrynd9876 16 күн бұрын
12410系ですね。
@HM-uv3de 16 күн бұрын
@@ychrynd9876 ご指摘ありがとうございます。修正しておきますね。
@浜田ゆあ 17 күн бұрын
新今宮？
@HM-uv3de 16 күн бұрын
@@浜田ゆあ 天下茶屋ですね
@ピカギュウ-v5l 21 күн бұрын
関東民ですが阪急大好きです。
@HM-uv3de 17 күн бұрын
阪急は高級感などがあって良いですよね！
@mn20771 2 ай бұрын
10年前の動画かと思ったら、つい最近だった。
@HM-uv3de 2 ай бұрын
@@mn20771 令和です^
@rovaa1999 2 ай бұрын
すごい
@健太福中 2 ай бұрын
曇り空の御茶ノ水駅🚉か！
@崎田祐葵 2 ай бұрын
「雅楽」ではなく「雅洛」ですね。
@HM-uv3de 2 ай бұрын
@@崎田祐葵 ありがとうございます！ 訂正しておきます。
@JT_JO_Disney 3 ай бұрын
この音は三菱ですね。 新1000形銀塗装の東芝は1367Fです。
@HM-uv3de 3 ай бұрын
@@JT_JO_Disney 訂正しておきます！
@orina0916 3 ай бұрын
いつもより遅い
@HM-uv3de 3 ай бұрын
速いような遅いような？
@orina0916 3 ай бұрын
@@HM-uv3de 自分が見たときは、もっと迫力があった
@HM-uv3de 3 ай бұрын
@@orina0916 やはり画面で見るのと実際に見るのとでは差があるのでしょうか？
@orina0916 3 ай бұрын
@@HM-uv3de そうですね。差は、かなりあると思います。
@伊野尾志摩ライナー 3 ай бұрын
223系の場合イメージチェンジされたのに207系に関してはイメージチェンジされなかったのが今でも不思議に思いました
@HM-uv3de 3 ай бұрын
この207系2000番台はイメチェン（？）された223系1000番台よりも車歴が若いことが理由でしょうか？ この2000番台もあと2年くらいしたらイメチェンされると思います。 長文失礼しました
@伊野尾志摩ライナー 3 ай бұрын
207系0番台・1000番台と同じスタイルで2002年から2003年にかけて落成されたことです。 ちなみに223系はその間に0番台が1994年 1000番台が1995年 2000番台が1999年に落成されたのに207系の場合223系と違い全く変わりなく落成されたので不思議に思いました
@kaho1545 3 ай бұрын
小電鐵👍😃👍
@HM-uv3de 3 ай бұрын
レトロですね👍
@鉄道飛行機大好き 4 ай бұрын
阪急京都本線千里線７３００系リニューアル前面展望走行音[準急京都河原町行き]。
@鉄道飛行機大好き 4 ай бұрын
阪急京都本線千里線８３００系トップナンバー８連リニューアルメモリアル８３００Ｆロングシート特急[京都河原町発特急大阪梅田行き]。
@HM-uv3de 4 ай бұрын
情報提供？ ありがとうございます！
@横山洋子-g5e 5 ай бұрын
外れ特急
@HM-uv3de 5 ай бұрын
自分としては当たり特急だと思うんですが、やはりクロスシートとロングシートでは人気が桁違いなんでしょうかね？
@福田俊彦-z1f 5 ай бұрын
制動(ブレ－キ)音が、近鉄っぽく聴こえるのは気の所為かな？
@剣客アーサー 6 ай бұрын
元阪急特急
@HM-uv3de 5 ай бұрын
元々は特急として爆走していたんですけどね…
@福田俊彦-z1f 6 ай бұрын
この編成(3329F)も、昔は8連だった。あの頃が、懐かしいなぁ？
@HM-uv3de 6 ай бұрын
阪急3300系もいつまで活躍してくれるんでしょうかね… 8連も懐かしいですね
@福田俊彦-z1f 6 ай бұрын
5300系の通称“トプナン”編成か？実は、何を隠そう私と“タメ年”なのである！これ、ホンマやで(笑)。
@福田俊彦-z1f 6 ай бұрын
特急専用車としての登場から、今年でもう半世紀目になるのか。何処の大手私鉄でも一様に、優等種別用で新造された車輌には十中八九の割合でと言って良い程、一般車(早い話が格下げ)化改造及び支線転用という名の末路が宿命付けられている。この“ロクサン”(旧国鉄に非ず)とてその例に洩れず、令和の現在では嵐山線に於いて静かな余生を送るのみとなっている。長文失礼致した。
@HM-uv3de 6 ай бұрын
”ロクサン” いつ引退するんでしょうかね…
@福田俊彦-z1f 6 ай бұрын
“西京極”には、“総合運動公園前”という副駅名があるのか。初めて知った！確かに、陸上競技会の開催にはよく使用される場所だからね？
@HM-uv3de 5 ай бұрын
総合運動公園でのイベント開催時には、臨時改札口が営業します！
@福田俊彦-z1f 5 ай бұрын
@@HM-uv3de おお、成る程ね？実に耳寄りな情報を聞いた。ありがとう！
@giantnioinoba2023 7 ай бұрын
前面展望ね
@HM-uv3de 7 ай бұрын
その通りです！
@崎田祐葵 7 ай бұрын
「桂駅で特急に連絡する準急の前面展望」でしたか？
@HM-uv3de 7 ай бұрын
その通りです！ (烏丸、京都河原町には特急が先着)
@與那城正由 7 ай бұрын
これはすごい
@HM-uv3de 7 ай бұрын
気合いを入れて来ました！
@福田俊彦-z1f 6 ай бұрын
私には寧ろ、ドアに付いている手掛け(?)の大きさの方が気になって仕方が無いのだが？今正にこの瞬間、“この手の車輌に付いているドアの手掛けは、最初から小型に相違ない”という私自身の勝手な思い込みは、脆くも崩壊してしまったのである(笑)。
@山村将貴 7 ай бұрын
可愛い過ぎるね?
@山村将貴 7 ай бұрын
格好いいです何か好きだな?俺?
@HM-uv3de 7 ай бұрын
格好ですね！
@HM-uv3de 7 ай бұрын
格好良いですね！
@山村将貴 7 ай бұрын
可愛い過ぎるね?サンダーバードさんと行く準備しないといけないから？✌️❤🎉😂😢😮😅😅😅😅😅😅
@山村将貴 7 ай бұрын
格好いいです?(@￣□￣@;)！！ちょっと待って下さいね♪
@山村将貴 7 ай бұрын
ローカル線みたいな感じかな？
@HM-uv3de 7 ай бұрын
そうですね。これはjr西日本の軽快気動車で、主にローカル線で使用されています。
@山村将貴 7 ай бұрын
はい
@山村将貴 7 ай бұрын
可愛い電車ですね
@HM-uv3de 7 ай бұрын
１両編成でかわいいですね！
@山村将貴 7 ай бұрын
サンダーバードのミュージックホーンですね?
@HM-uv3de 7 ай бұрын
しらさぎ(681系)ですね。ミュージックホーンあります
@山村将貴 7 ай бұрын
格好いいやつですね？
@HM-uv3de 7 ай бұрын
格好いいですね！
@TSE2000 7 ай бұрын
連結部分に立ち止まるのは脱線した時危険ですのでやめた方がいいです。
@HM-uv3de 7 ай бұрын
アドバイス（？）有難うございます 今度からは車窓で撮/録る様にします。
@osamusuzukijapan 8 ай бұрын
✨🚆✨