14 күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-kt2cy9vq3n 12 күн бұрын
Ррероо
@TheUndertakerBY 27 күн бұрын
Всё, закрыли завод Daihatsu))))) Вот до чего доводят махинации с безопасностью и экономией!)))))
@user-rj9er5mw2v Ай бұрын
У меня только один вопрос, сколько миллиардов миллионов это вам стоило? )
@art-shel Ай бұрын
В то время под два обошлось), сейчас подобное минимум в двое дороже обходится(
@user-rj9er5mw2v Ай бұрын
@@art-shel Я сейчас забрал 210 универсал на 3,2 4 matic полная комплектация, по кузову +/- живой но требует полного облива, тоже были мысли вкинуть туда минимум 4,3, а лучше 5,0 - это возможно без замены коробки? )
@art-shel Ай бұрын
@@user-rj9er5mw2v нет, коробку однозначно нужно подобающую
@user-fs8ws1ud3g Ай бұрын
Красава👍 понтанулся чётко😂
@art-shel Ай бұрын
😂
@elnurdibrayev9588 Ай бұрын
Можно сказать лучшая машина времени,после w 140!!!!
@user-gk3gq4lb7e Ай бұрын
👍
@andband9050 2 ай бұрын
не че не понятно,но очень интересно
@art-shel 2 ай бұрын
😂 БЖ автомобиля почитайте - будет понятно) www.drive2.ru/r/mercedes/c_class/533001456777691360/
@andband9050 Ай бұрын
@@art-shel да шутка,все понятно,очередной свап на 55атмо,да еще с дореста много работы и заморочек
@chucknorris5725 2 ай бұрын
а не сохранился заводской номер дисков и суппортов? встают bolt on или нужно подгонять шайбами?
@art-shel 2 ай бұрын
Номер чугунных дисков и нужного суппорта что встает без шайб - t.me/art_shel_garage/625 t.me/art_shel_garage/282 Составной тормозной диск под него - t.me/art_shel_garage/688 Можно аналогичный суппорт взять от 55го атммо 220го - но он встает с шайбами, так же как и 330й более распространённый от 220го, - диск под него - www.drive2.ru/l/660513744396230420/ Могу сделать любой комплект в нужный цвет, и на любом диске от бу до составного - в телеграмм ЛС.
@amberbalticbalticamber2156 2 ай бұрын
Здравствуйте продаётся? Сколько стоит?
@art-shel 2 ай бұрын
Нет, не продается. Используется в хозяйстве)
@makeacake6984 2 ай бұрын
Вы получается сдклали от обычного заднеприводного на 4 матик и 5.5 атмо двигатель как я понял ?
@art-shel 2 ай бұрын
В обычный заднеприводной такое не получится - нужен изначально полноприводной!, у него другой кузов по металлу кузова.
@67gg19 2 ай бұрын
ロッキーという名前のラガーですね 素晴らしい
@user-ey6ik3fo8v 2 ай бұрын
Без моноблков не очень смотрится
@user-oo4vt1vg9f 2 ай бұрын
Где заказывали?
@art-shel 2 ай бұрын
Что именно?
@user-yq2vr6lg7y 2 ай бұрын
Здравствуйте. Супер у тебя кормильца беригите вы его.👍👍👍👍🙂
@user-vq9cb5gk2z 2 ай бұрын
Диски не правильно поставил, моноблок нада была поставить и была бы 💣
@art-shel 2 ай бұрын
Моноблоки Не встают с Нормальными тормозами без проставок, а проставки зло! Сток тормоза 55го тоже шлак - но только с ними встанут моноблоки. На данном этапе остановился на Аполлонах.
@user-ps6su9qc3d 2 ай бұрын
Привет ,подскажи пожайлуста ,за гидроцылиндр ,с какой машины ,или скинь сс ылку где покупал
@art-shel 2 ай бұрын
В Плоьше на Аллегро.
@makafo 2 ай бұрын
Привет с проводкой много было мучений?
@art-shel 2 ай бұрын
Привет 👋 С проводкой нет, не много если она МЕ2.8.
@makafo 2 ай бұрын
@@art-shel спасибо друг а какой мозг надо ме 2.0
@art-shel 2 ай бұрын
@@makafo в смысле? Эбу двс? Если проводка лежит МЕ2.0 то и эбу нужен МЕ2.0 под конкретный двс. Либо менять проводку целиком на МЕ2.8.
@makafo 2 ай бұрын
@@art-shel изложу конкретно вопрос тогда.у меня 5литровый мотор .был 2.6. с проводами и мозгами что нужно делать. У меня ме 2.8 по-моему
@pinzari 2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, от ка́ой модели эта приборка? Получилось ли кнопки с руля подружить с магнитолой? При скорости 100км, оборот около 3500, мосты медленные стоят? Классная тачка, владельцу респект, использует по назначению! Есть ли у вас драйв2 страничка?
@art-shel 2 ай бұрын
Приборка именно для 463 - могу изготовить такую. Мосты стоковые G300TD Страница авто - www.drive2.ru/r/mercedes/g_class/491441291637293261/
@art-shel 2 ай бұрын
Вот последняя такая в этом году делал - t.me/art_shel_garage/732
@AndreyKorovin 3 ай бұрын
Я тоже взял 210, 2000 год. Классик. Правда чуть умотанный. Но ничего восстанавливаю по тихонько. Машинка подводит конечно, ну что поделать..
@AndreyKorovin 3 ай бұрын
Круто, подписался на канал и драйв
@AndreyKorovin 3 ай бұрын
Молодец, руки есть и голова работает. Приятно посмотреть
@andreasboose5611 3 ай бұрын
Incredible Car ..great work...a real Masterpiece 😮..so much Respect
@user-um3tg5yp6o 3 ай бұрын
excellent
@winsSo 3 ай бұрын
2001 год и нету этого раздела(
@art-shel 3 ай бұрын
Чудес не бывает, значит приборка до 06/00.
@Magnum777. 4 ай бұрын
Питух как нам это сделать чудик
@user-su4fz9ik4k 4 ай бұрын
И дверь назад отошла 😅😅😅
@art-shel 4 ай бұрын
Как и должно быть 😁
@vladyludia 4 ай бұрын
Amazing work ! Where did you get the plastic fenders for the wheel arches from ?
@art-shel 4 ай бұрын
www.drive2.ru/l/601353421752109142/ Thank you. The expanders are made by a master in Moscow. www.drive2.ru/market/offers/1140875
@youngt1mer 4 ай бұрын
Ляпота))) 👍
@user-te9jp6qj1r 5 ай бұрын
Проект классным будет
@user-or1vs9rx4x 5 ай бұрын
Очень классно зделали, подскажите пожалуйста размер шины.
@art-shel 4 ай бұрын
Диск от Таурега 5х130 R17 - 235/60 или 65 сейчас уже не вспомню точно.
@iakiev 5 ай бұрын
Проект на продажу буедт?
@art-shel 5 ай бұрын
Возможно если кто-то захочет и сможет себе позволить).
@alexmechanic5021 5 ай бұрын
Без комментариев, слов нет, просто огонь!!!! И машина и труды!!!
@HudikDima 5 ай бұрын
Привет хорошая работа. Подскажи сколько максимум тонн сможет поднять етот гидронасос ? И как правильно називаються ети опорние шари с фиксаторами и где их покупал.
@art-shel 5 ай бұрын
Покупал все в Польше на тот момент, 2.2т точно подымает, а вообще вроде на 3 был комплект вместе с шарами и гидроцилиндром.
@HudikDima 5 ай бұрын
@@art-shel Спасибо за ответ, ище вопрос. Практични ети алюминевие борта, не гнуться ли они? Но смотрятся очень круто. И что за члрний пластиковий ящик ?
@art-shel 5 ай бұрын
@@HudikDima Борта не гнутся - стандартный евро-борт, ящики - обычные пластиковые рундуки грузовые.
@HudikDima 5 ай бұрын
Скажи пожалуйста ище размери кузова ?🤝 И если можеш я что-то не могу найти угловие соиденитель бортов? Какие там защелки?
@BarkovPiter 5 ай бұрын
Обалденная тачка
@Jetour-X90 5 ай бұрын
Мощно 💪
@denshel999 5 ай бұрын
👏🏻
@AdolfAdolfovich1375 6 ай бұрын
Автомобиль сделанный инженерами
@user-pl8ch6js8i 6 ай бұрын
Можно ли поставить такую приборку на w210 1996 года дорест?
@art-shel 6 ай бұрын
Если коюч «рыбка» то да.
@chance_nv 6 ай бұрын
Добрый день. Тоже заинтересовался данным автомобилем для джиппигга. Подскажите, что с запчастями. Можно ли их найти? Часто ли ломается?
@art-shel 6 ай бұрын
Добрый Автомобиль мега надежный - но найти живой думаю будет сложно(. С запчастями тоже сейчас сложно, на дальнем востоке только можно что-то искать. У меня был второй в роли донора - потому с запчастями проблем не испытывал от слова совсем)
@marat__777 15 күн бұрын
Я на таком 5 лет уже езжу в деревенских условиях, только на бензиновом f300, в принципе проблем особо никаких не доставляет, единственное с рессорами каждый год менял)) пока не поставил коренной лист от хуйндай портер, по длине подошли только они) ещё по мелочи датчик охлаждающей жидкости вышел из строя, сцепление 1 раз за 5 лет поменял, по ходовой спереди если 1 раз полностью все сделать желательно из оригинальных запчастей то можно забыть на 5 лет) По двигателю никаких проблем, заводится в любой мороз даже в -35)) А так конечно возрастные проблемы типа колхозная проводка или гнилые крылья задние, такие мелочи жизни присутствуют конечно, но если сравнивать с нивой то машина вообще без проблем))) Уточню что машина 5 лет живёт в деревне, я на ней переворачивался даже 😂, катался по жесткому(относительно) бездорожью, по трассе на 31 колесах 160 км ч разгонялся, дубасил в отсечку на 1-2-3 передачах, крутил пятаки 😂 и все нипочем) так что берите смело точно не пожалеете.
@user-ei9vr5bu1w 7 ай бұрын
12 секунда тот самый
@paulm9642 7 ай бұрын
А существует ли cff файл для приборок w210, чтобы попробовать через Vediamo обновить ПО?
@art-shel 7 ай бұрын
Хз 🤷♂️- у меня нет.
@viacheslavpusov9910 7 ай бұрын
Чувак , у тебя золотые руки , молодец, что сказать
@zhalgas.s91 7 ай бұрын
99год конец получается нет такой функций?
@art-shel 7 ай бұрын
С 6/00 такая появилась
@user-xg6os8cn3w 7 ай бұрын
Мужыка дебильная.
@user-go3cb8ib3b 8 ай бұрын
вижу что у тебя тоже колёса в арках стоят не поцентру и немного вперёд, у многоих так, непонятно почему вперёд? ведь если удар колёса должны сместиться назад, как будто подрамник сезжает вперёд, хочется привязать к подрамнику трос и дёрнуть ,, ты с этим как живёшь??
@art-shel 8 ай бұрын
Все именно так как задумали и воплотили немецкие инженеры), вообще не парит). 👍
@gadji_86 8 ай бұрын
Новый Гелик 👍
@user-hy6rx2sq2k 8 ай бұрын
Тоже такой восстановливаю в Казахстане.Подскажите где такие фэндера на крылья купить?
@art-shel 8 ай бұрын
У Константина www.drive2.ru/l/586390992643441015/
@Four.trak1 8 ай бұрын
Amazing restoration! Thanks for sharing
@ArmenEhtibaryan-rz4rr 8 ай бұрын
zamechatelnaya rabota, spasibo
@user-wh1dj1uv2c 8 ай бұрын
Здравствуйте. Огромная работа проделана! Респект! Клапанную крышку заменили круглую на квадратную? Подошла без поблем? Патрубок на крышке заваривали? Мотор dl 51? На шестернях?
@art-shel 8 ай бұрын
Спасибо 🙏 Да - 51й, вместе с крышкой заменил и рокеры с валом от 52го.
@user-wh1dj1uv2c 8 ай бұрын
@@art-shel имею такой мотор без турбины с круглой крышкой. На нее нет прокладок. Если ее просто заменить на квадратную крышку, станет? На квадратной крышке сечение прокладки т-образное? Как поступили с патрубком на квадратной крышке? Заварили?
@art-shel 8 ай бұрын
Патрубок заварил - но лучше соединить с нижним выходом сопуна(на крышке распредвальных толкателей). Квадратная встанет только вместе с коромыслами от 52го!