11 ай бұрын
Пікірлер
@onurkazan5750 2 күн бұрын
2019 20 model Almayı planlıyorum ama soğudum olumsuz yönlerini duyunca iç trim sesi motor sıcaklığı içeri çok vermesi klima gün içinde çok yeterli değil motor titreşimi çok hissedilir 80bine gele kadar 3 enjektör yakıt pompası ve 2 porya degişti araç sahibi bunları anlatınca korktum soğudum şuan 2004 otomatik kullanıcısıyım artık değistirme model yükseltme zamanı geldi
@AliKoglu-jl4xf 4 күн бұрын
Kaç model acaba hocam?
@olgacxx 3 күн бұрын
2022
@kadiryildiz5909 6 күн бұрын
park sensörleri passion x pack de geliyor. bu arada videoda bahsedilmemiş bir bilgiyi de eklemek isterim keza bunu Toyotadan bile öğrenemiyorsunuz. 2019 - 2022 Corolla Hibritlerin hibrit sistem (benzin + Elektirik motor) araç toplam maksimum sunabildiği torku 230 nm'dir. 2023 ve sonrasında da 245 Nm'dir. Merak eden olursa aynı sistemi kullanan en yakın rakibi Honda Jazz hibritte (tr de Civic Hibrit yok) bu tork 253 nm'dir. Her yerde sade Elektirik motor veya sade benzili motor beygir ve tork bilgilerini paylaşırlar insanlarda ikisini toplayarak toplam gücünü hesaplamaya çalışıyor aracın ancak hibrit sistemde ikisi uyum içerisinde bu seviyede çalışabiliyor. aracı almayı düşünenler için bir hap bilgi olsun. saygılar.
@ilkerseymaberilbektas2348 7 күн бұрын
Hala sizde mi hocam. İzlenimlerde değişiklik var mı hocam
@olgacxx 7 күн бұрын
Araç arkadaşımın aracı. Aktif olarak kullanmakta. Genel olarak her şey videoda bahsettiğim gibi. Ek olarak yol tutuşunu çok beğenmemeye başladım tabi bu benim şahsi görüşüm :)
@Donkey12455 9 күн бұрын
Sayın Toyota. Lütfen şu konsolu modernize edin. Ekranı konsola göm. Direksiyonu kalınlaştır ve altını düz yap...
@huseyinmetin8648 10 күн бұрын
Eger 1.6 7000 1.8 Hybrid 12500 MTV varsa 5500 TL fazla odeyip 1.8 Atmosferik 98 BG araca bu paralari vermenin bence hicbir mantığı yok.
@fatihyilmaz2038 4 күн бұрын
bu araçta şanzıman yok v kayışı ,şarj dinamasu gibi parçalar yok .,olmadığı için de şanzıman yağı vs kayış vs masrafın yok.Bakım aralıkları 15,000 de bir .Diğer araçlarda 10,000 km de bir. Bu araç şehir içinde sakin kullanımda 100 km de 4 lt yakıyor.1.6 toyotanın ortalaması 7-8 litrelerde .Bakım ve benzin den kazandığınız ile vergiyi birden fazka kez amorti ediyorsunuz . daha da detay var ama yeterlidir umarım.
@sturk5907 12 күн бұрын
Çekim yaptiginiz kamera cihazını öğrenebilir miyim?
@olgacxx 12 күн бұрын
İphone 13 pro max ile çekim yapıyorum.
@murat_ata 18 күн бұрын
Sağ önden gelen sarsıntı ve ses benim arabamda da var, sanırım bunlarda kronik. Usta bana sarsıntının kaynağını gösterdi ve motor kulağının değişmesi gerekiyor dedi. Şu anda 8bin lira civarı bir masraf yapılması gerekiyormuş. Sese alışınca sıkıntı yok.
@Can-sm6ew 23 күн бұрын
Merhaba gosterge paneli goruntu gidip geliyor neden acaba
@olgacxx 23 күн бұрын
Merhaba. Çektiğim kameradan ötürü öyle gözüküyor. Normalde bir sorun mevcut değil.
@Can-sm6ew 23 күн бұрын
@@olgacxx tesekkurler 😀
@ugurs8058 24 күн бұрын
Hocam aynı araç tablet ekran son dönemde geç açılıyordu şimdi açılmaz oldu servis 45 bin tl istedi 2 yıldan fazla oldu diye
@FeyyazYalcn-gu2ld 26 күн бұрын
B sınıfı temiz bir araç alcaktım Bu aracı kullandım ve tercihimi clio 1.0 tce xtronic aldım performans beklemeyenler için cvt her türlü daha iyi araç dümdüz gidiyor hiç sarsmadan linear hızlanıyor
@ugursahan1901 20 күн бұрын
bu araçtan neden vazgeçtiniz
@irresistiblemta5288 26 күн бұрын
İlk arabam olarak manuel versiyonun düşünüyorum sizce alınırmı
@olgacxx 26 күн бұрын
@@irresistiblemta5288 Manuel sizin için bir problem değil ise turbo 1.0 tsi polo tavsiye ederim.
@EnesAkdag-xs7rq Ай бұрын
Üstadım selamlar Polo ile alakalı tüm videolarınızı zevkle izledim çok keyifliydi teşekkürler :) sıfır olarak Clio Alpin paket ile Polo Life arasında gidip geliyorum çekirdek aileyiz ayda bir kere 350 km uzun yol gidip geliyorum fikirleriniz çok kıymetli eğer varsa güzel öneriniz memnun olurum …
@olgacxx Ай бұрын
@@EnesAkdag-xs7rq Güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Polo çok güzel bir araba gerçekten ama biraz eski kalmaya başladığını düşünüyorum. Clio Alpin göze bir hoş gözüksede. 2. El değeri uzun yoldaki sessizliği ve kalite algısı için polo tercih edilebilir.
@EnesAkdag-xs7rq 29 күн бұрын
@@olgacxx Çok teşekkür ederim birde son olarak son çıkan gsr 2 olan modellerdeki hayalet göstergede küçülme ve ses sisteminin küçülmesi bu arefede baya canımı sıktı bununla alakalıda düşüncenizi merak ediyorum :)
@olgacxx 29 күн бұрын
@@EnesAkdag-xs7rq Gsr ile gelen hayalet ekranı pek sevmesemde işlevsellik olarak pek farklı değil diyebilirim. Ses sisteminin azalması kabul edilmez olsa da kabullenmek gerekli :)
@EnesAkdag-xs7rq 29 күн бұрын
@@olgacxx tamamdır üstadım sizin yorumlarınız araç seçimimde gerçekten çok büyük etken oldu kalbim clio fabia bunlardan taraftı ama alman kalitesi her daim önde dediğiniz gibi umarım pişman etmez nasipse bu hafta içi alıyorum :) tekrardan çok teşekkür ederim
@olgacxx 29 күн бұрын
@@EnesAkdag-xs7rq rica ederim. Şimdiden hayırlı olsun.
@trnsky2903 Ай бұрын
Park sensörü yokun açıklaması ne olabilir ki. Olsa olsa Japon tutuculuğu, cimriliği falan .
@merto121able Ай бұрын
Beyefendi manuelini almayı düşünüyorum uzun yolda takriben 1 depoyla kac km gidiyorsunuz ayriyetten motorda bir sikinti yaşadınız mı ne gibi masraflar oldu acaba astra j 1.3 um var ilk sahibiyim sanziman sıkıntısı yaşadigimdan dolayi arabayı degistirme arefesindeyim 1.0 tsi life polo 2023 2020. Golf 1.0 tsi manule leon 2020 1.0 tsi ayriyetten sıfır egea 1.3 dusunuyorum cok kararsiz kaldim butcem 950 bin bu ara astradan sonra polo üzer mi acaba cevaplarsaniz sevinirim
@olgacxx Ай бұрын
Merhaba. Sırasıyla cevap vermek gerekirse ; 1 ) Uzun Yolda 2 kişi klima açık maksimum gördüğüm km 785 ( Otoban hızları dahilinde sürüş ) 2 ) Motor veya mekanik olarak hiç bir sıkıntı yaşamadım. Güncel KM 77.000 3 ) AStra tok güzel bir c segmenti araç. B segmentine geçiş yapıyor olacaksınız o tokluk beklenemez fakat malzeme kalitesi ve hissiyat olarak c segmentine oldukça yakın. 4) Sıfır egea düşünmeyebilirdim. 1.0 tsi golf aynı paralara değişensiz düşük kmli bulabiliyorsanız kesinlikle golf diyebiliyor.
@merto121able Ай бұрын
@@olgacxx beyefendi çok teşekkür ederim değerli bilgileriniz için astrayla 1100 km rahat gidiyorum arabamı seviyorum ancak beklenmedik bir masrafla karşılaşınca değiştirme kararı aldım egeayiyi ben pek isinamiyorum ancak fiyat performans açısından şuanda çok mantıklı 1.3 ü minimum 950 1000 gidiyor 1.3 Ler bu zamana kadar hep Opel kullandım acaba yol tutuşu olsun ekonomisi olsun egeayla karşılaştırılamaz ancak fiyat performans olarak en mantıklı sıfır araba sanırım tercihimi polo life manuel yada Leon golf 1.0 manuel olarak yapacağım çok teşekkürler
@olgacxx Ай бұрын
@@merto121able Polo 40 litre depoya sahip astra ise 50 litre. Arada 10 litrelik fark var buda yaklaşık 150 km menzil gibi fark diyebiliriz. Şimdiden yeni aracınız hayırlı olsun.
@merto121able Ай бұрын
@@olgacxx benim Astra j 56 litre o kadar alışmışım ki bir depoyla minimum 1000 km gidiyorum ondan dolayı 1.3 egea sıfır düşündüm ama işte kalite olarak yol tutuş olarak ne yazık ki beni üzecek sıfır araba olduğu için düşünmüştüm golf ve leonun sanırsam 50 litre sanırım 950 km gidebilirim umarım 10 yıllık opelci olarak 1.0 TSI motor üzmez çok teşekkür ederim iyi akşamlar diliyorum
@saveyourtears7067 Ай бұрын
Üsküdar’da sabah oldu
@yunusorak6070 Ай бұрын
iyi ki golf 1.6 tdi almışım diyorum. depoyu ne zaman doldurdum unutuyorum bazen şehir içinde 4.8 gördük sakin kullanımda
@RailUsubov Ай бұрын
Xəyalımdakı maşın inşallah qismət olar
@Kenanarslan-v8x Ай бұрын
Bu araç da hala manuel el freni var Elektrikli el freni olmalıydı
@yusufosmanoglu3273 Ай бұрын
güzelleme yapmadan gerçekleri anlatan gördüğüm tek kişisin
@olgacxx Ай бұрын
Teşekkür ederim.
@WienerWit Ай бұрын
Herkese merhaba! Bu aracı almayı düşünenler için bu yorumu yazmak istedim. 31.07.2024 tarihinde bu aracı satın aldık ve almadan önce de kullananların yorumlarını görmek için birçok video izleyip, yorumları okumuştum. Bu nedenle almayı düşünenler için bu yorumu yazmak istedim. Biz aracımızdan çok memnunuz. Araçta GSR-2 güvenlik donanımları yer almakta, bunlar şerit takip sistemi (65 km hıza ulaştığınızda devreye giriyor ve sinyal vermeksizin sizi şeritten ayrılırken şeridinizde tutuyor), yorgunluk algılama (aracı aldıktan sonra 3 bin kilometrelik bir yaz tatiline çıktık. Ve gece saatlerinde yolculuğun sonuna doğru gözümü açamayacak kadar yorulmuştum ve yaklaşık 4-5 kez yorgunluk algıma özelliği devreye girdi. En son mola süresinden beri geçen zamanı ve mola vermem gerektiğini söyledi) ve Çarpışma önleyici (öndeki araca yaklaştığınız zaman ekranda bir uyarı çıkıyor. Öndeki araca yaklaştığınızı belirten, önceki aracamına göre bu araçta takip mesafemi hep bırakıyor oldum) ayrıca internette Android Auto ve Apple CarPlay için bir bilgi karmaşası mevcuttu. GSR-2’nin gelmesi ile birlikte sanırım 1-2 ay boyunca bir parti araçlarda Apple CarPlay ve Android Auto kaldırılmış fakat ardından gelen yemi araçlarda mevcut. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto’yu kullanıyoruz. Araç 1.0 motor, yokuş bir şehirde yaşıyoruz. “Acaba çeker mi?” diye endişelerimiz vardı ama boşuna endişe etmişiz. Araç gayet atik. Bu arada ilk defa otomatik bir araç kullanıyoruz, bayağı konforlu. Araçta geri görüş kamerası, geri vitese taktığınızda sağ aynanızın kaldırımı (yeri göstermesi) gibi çeşitli konforlu özellikler mevcut. Biz gerçekten kendi adımıza çok memnunuz. Bir araçtan öyle abartı beklentilerimiz yok, günlük hayatta şehir içi ve şehir dışı yolculuklarda gayet konforlu bir araç. Sorusu olanlar yazarsa, cevaplamak isterim.
@keremakgoz9769 Ай бұрын
gsr-2 2021-2022 model polo 9 larda da mevcut mu acaba? İzlediğim bir inceleme videosunda aracı süren kişi şerit takip sistemi olmadığını söylemişti. Video Life pakete aitti bu özellikler Style paket ile mi geliyor acaba?
@ugursahan1901 Ай бұрын
virajlarda sollama yaparken güven veriyor mu sizi sallayacak gibi mi yoksa rahatça alıyor mu bu c segmenti gibi mi
@rol3799 Ай бұрын
Aracınız kaç model?
@-MSY 2 ай бұрын
2024 polo da bu sorunların hiçbiri ile karşılaşmadım. Airplay de kablosuz olmuş. Tek sıkıntım 4 hoparlör var 2 mid 2 tiz arkada hoparlör yok. Yakıt tüketimi de iyi vites geçişlerde mükemmel
@Sakaryaminikepce Ай бұрын
Ekran kalite düşmüş diyorlar doğru mu küçülmüş
@fev0 Ай бұрын
arka kapılara hoparlör ekleniyo mu acaba sonradan
@kenanyakut4787 Ай бұрын
Bende 8 temmuz da aldim da bana mı oyle helio fazla yakıo sanki şehir içü kuplanyom bu arada tsi life
@fev0 Ай бұрын
@@kenanyakut4787 hayırlı olsun benim sehirlerarası 5.7 yaktı daha 500 kmde sehirici basınca yakıyo cok basmamak lazım 3 bin kmye kadar
@kenanyakut4787 Ай бұрын
@@fev0 daha 900km de 3000km gelince yakıt düşer dimi hocam yok fazla basmiom şehir içi
@RedShark493 2 ай бұрын
VW gurubunda tüm DSG şanzımanlar şangırdar. Polo kullandım, Troc kullandım, Tiguan kullandım, Audi kullandım düşük hızlarda bozuk yollarda, tümseklerde vs hepsi şangırdıyor. Almanlara göre bu durum normal. Videoda bahsettiğiniz Golf 1.0 e-tsi düşük km ve takla atmamışları 1.600 tl den aşağıya bulamazsınız. Dizel araçtan geçtim poloya, iyikide geçtim diyorum. Türkiye'deki dizel araçlarda kullanılan şanzıman DSG'yi size aratır, DCT kullanıyorlar, oda çift kavrama, nekadar dizel sürdüysem 10bin km de hepsinde titreme, vuruntu vs oluyor. Bunların hiçbiri benzinli DSG lerde yok, tamam şangırdama var düşük viteslerde ama bir otomatik dizel deneyimleyin 10bin km, o şangırdamayı bile özlersiniz.
@olgacxx 2 ай бұрын
@@RedShark493 140.000 km skoda scala kullandım öncesinde leon ve golf kullandım :) Hepside dizeldi. Bunda ki kadar şangırdama ve kararsızlık hiç birinde yoktu.. Evet diğerlerinde de şangırtı var bu arada ona katılıyorum..Tabi görüşlerimiz ve deneyimlerimiz farklı olabilir. Yorumunuz için teşekkürler. 2024 pololarda dsg yazılımın farklı olduğunu çok daha kararlı ve sarsıntısız olduğunu söylüyor. Belli ki bazı hatalar düzeltilmiş.
@bugrakaankizilci8432 2 ай бұрын
Aynı araçtan belli bir süre bende kullandım vitesten gelen seslerden ve 1 2 3 viteslerde şaşırmasından ben çok rahatsız oldum . Yakıt tüketimi istanbulda yoğun trafiğe girmeden yaktığım 8.3 lt şehir dışı 6.5 lt daha önceki aracım 1.3 tce clio dan sonra hiç memnun etmedi .
@Apollon89 2 ай бұрын
Hangi yol burası çok güzel bir yolmuş
@emrah_arikan 2 ай бұрын
Merhabalar, 2023 model life paket polo var bende de ancak manuel vites yaklasik olarak 19.000bn Km’dir kullaniyorum ve memnunum manuel vites olmasindan kaynakli olabir bende herhangi bir ses gelmiyor cok rahat geçişleri var viteslerin. Istanbul trafiginde kullaniyorum ise gidip gelirken ve hafta sonu gezmelerinde sehir ici en fazla yoğun trafikte 6.8’leri gordum akici trafikte sabah 5.5 - 6.0 arasi tuketiyor. Uzun yolda test icin 1 saat kadar 90-100Km gecmeden kullandim 4.6 litreyi gordum. Otobanda 140-150Km hizlarla seyrettigimde 5.3lere geliyor. Genel olarak konfor ve sea yalitimindan memnunum.
@mehmetb.4837 2 ай бұрын
Kardesim sence 1.0 alinir mi 1.0 alacaksan polo mu ibiza mi fabia mi alirdin yoksa hic 1.0 a bulasmaz miydin
@RedShark493 2 ай бұрын
Saydığın modellerin hepsi VW fabrikasına ait, seat, skoda, audi bunların hepsini VW 10 sene önce satın aldı. Yani bu modellerden alacağın araçların motorlarının hepsi aynı, şanzımanları aynı. Hepsini VW üretiyor.
@mehmetb.4837 2 ай бұрын
Kardesim sence 1.0 alinir mi 1.0 alacaksan polo mu ibiza mi fabia mi alirdin yoksa hic 1.0 a bulasmaz miydin
@olgacxx 2 ай бұрын
@@mehmetb.4837 Tamamen bütçenize bağlı. B segmenti bir araç alacaksanız 1.0 haricinde pek seçenek yok corsa daki 1.2 haricinde. İbiza ve fabia 1.0 110 ps. Onların hem torku hem beygiri daha yüksek olduğu için onlar tercih edilebilir.
@mehmetb.4837 2 ай бұрын
@@olgacxx polonun kronik sorunu dediginiz bisey var mi yani biz istiyoruz ki alalim kafamiz rahat olsun sanayiyle servisle ugrasmayalim
@olgacxx 2 ай бұрын
@@mehmetb.4837 Bu zamana kadar bakım hariç servise gitmedim. Bir kere yap eksilti onunda normal olduğunu söylediler. Araç 84.000 km de.
@mehmetb.4837 2 ай бұрын
Merhaba sizce 2024 1.0 polo mu yoksa ibiza mi
@fatihcelik7395 2 ай бұрын
İnstagrama erişemediğiniz bu günlerde videolarınız ilaç gibi geldi devamını bekliyoruz
@olgacxx 2 ай бұрын
@@fatihcelik7395 Çok teşekkür ederim🙏🏻
@gurkanozcan4606 2 ай бұрын
Merhaba bende 80 ps impressın paketi var ,sıfır aldım şuan 35 bin km de çok yakmıyor benzinli araca göre normal basarsam 6.7 normal 90/100 bandında gidersem 4.7 ye rahat düşüyor , polo abisi golfe yaklaştı boyut olarak şekli şemalı çok hoşuma giden bir araç , beygir olarak 95 yerine 110 olsa yok satar golfe tercih olmaz bu yüzden beygirini kısmışlar 😅😅 trim sesi falan henüz yok araç halen çok sıkı ilk günki gibi
@ragnarssonlothbrok7047 2 ай бұрын
2024 model life pakette eco modu var mı?
@olgacxx 2 ай бұрын
@@ragnarssonlothbrok7047 eco mod diye bir mod yok aslında ekran eco yazdığı için öyle telaffuz ettim. Araç yelken moduna girince eco yazıyor. Ever 2024 modelindede var.
@ragnarssonlothbrok7047 2 ай бұрын
@@olgacxx life 2024 polo da yelken moduna ya da eco moduna nasıl geçiliyor şehir içi sürüşte mesela tuş vs var mı bilgi verirseniz sevinirim.
@olgacxx 2 ай бұрын
@@ragnarssonlothbrok7047 tuş vs yok kendi salınımda giriyor daha çok. Kesin çözüm değil ama yokuş aşağıya giderken devreye girmesi için gaza 1-2 kere basıp çekerseniz genellikle devreye giriyor.
@ragnarssonlothbrok7047 2 ай бұрын
@@olgacxx e tsi motorlar gibi değil o zaman golfte eco modu vardı.
@CarrasiusAuratus 2 ай бұрын
Merhaba. Bende aracı yeni aldım 13.800 Km de manuel 2023 polo 1.0tsi life paket. Aracı ankaradan aldım ve yaklaşık uzun yolda 410 KM yaptım. Yakıt ortalamam 4.6 litreydi. Sonrasında 120 km lik bir uzun yol denemem daha oldu oradada Kilometrede 1.90 TL yakıt yakmıştı. Manuel vites olması etkili olabilir bilemiyorum ama yakıt tüketiminiz çok fazla geldi bana.
@olgacxx 2 ай бұрын
@@CarrasiusAuratus Uzun yolda 5.3 e kadar düşürebildim. Tekken 4.9 gördüm ama 4.6 çok iddialı gerçekten. Tebrik ederim. Şehir içi tüketiminin çok olduğunu söylüyorum her videomda :) Uzun yol ile alakalı bir sorun asla yok.
@berkyapakc7763 Ай бұрын
@@olgacxx 2023 Polo life dsg aracım, Ankara-Bodrum gidişi ortalama 87 km hız ile 100/4,2 lt gördüm
@olgacxx Ай бұрын
@@berkyapakc7763 Mükemmel. Km başı 1.8 tl yapıyor yani lpg den karlı gibi gözüküyor :) Üst yorumda belirttiğim gibi sürekli tutturulabilir değerler değiller ne yazık ki. Ama ekonomi kasıldığında böyle değerler görülebilir.
@ÜnsalAtmaca 2 ай бұрын
Akçakoca Düzce yolu güzel
@sinayusuf 2 ай бұрын
2012 poloda dsg aynı söylediğiniz gibi idi, yavaş giderken şakırtı, şıkırtı yapıyordu sanki bağırsakları hareket eden insanmış gibi, kavşaklarda bazen ileri atlıyordu bazen geç tepki veriyordu, istanbul trafiğinde kavşaklarda yakın takip etmek büyük risk barındırıyordu. Servis yazılım güncelledi bir şeyler yaptı hiç bir şey değişmedi. Hep normal dediler. C ve D sınıfı vw lerdeki dsg asla böyle kararsız kalmıyor. Demek ki 12 yıl sonra bile o sorunu hala çözememişler. B sınıfı bir araç almayı düşünüyordum Polodan vazgeçtim.
@ugursener1709 2 ай бұрын
polo 2024 de ekranı bu şekilde nasıl ayarlarız bendeki seçeneklerde böyle yok
@olgacxx 2 ай бұрын
@@ugursener1709 yeni gelen güvenlik paketli pololarda bu ekran mevcut değil.
@musademirkol3319 2 ай бұрын
Benimki 24 gösterge böyle
@ferrari512 2 ай бұрын
Teşekkürler hocam , düşüncelerinizi güzel aktarmışsınız. araç güzel , tercih edileibilir.
@baybalkanli 2 ай бұрын
Bu videodan sonra Egea 1.6 dizel otomatik çok daha mantıklı olduğunu anladım. Ses fazla olsa ne yazar, arabada geçirdiğimiz zaman ne ki. Günde 1 1.5 saat max ortalama. 1.6 Egea dize dehşet motor dehşet
@alikasmyucesoy900 2 ай бұрын
1.8 hacimli motorda beygir gücü neden düşük ? Mantığı nedir
@furkanc.9303 2 ай бұрын
Atkinson çevrimi
@aliosmancelik1967 3 ай бұрын
Çözüm pasat
@fatihcumurcu3919 3 ай бұрын
Sirket araci olarak 6 yilda 2 megane touch otomatik eskitip yaklasik 1 aydir toyota hybride gectik.Kalite algisi olarak maalesef size katilamayacagim.Megane'nin kapisi bile daha agir ve tok bir algi yaratiyor.C ve D segment arasi birsey gibi.Keza koltuklari ve yan destekleri daha kaliteli bence.Gerek bagaji gerekse ic kismi da daha genis.Edc sanzuman gayet iyi calisiyordu ve ben cok memnundum.Gelelim toyotaya.Guvenlik,teknoloji ve ozellikle yol tutus acisindan bariz sekilde meganedan cok daha iyi.Ama atmosferik motor ve cvt sanzuman pek hosuma gitmedi simdiye kadar.Genelde uzun yol yapan bir kisi olarak yakit durumu bende henuz dizelden pek farkli degil.Sehirici evet ama sehirdisinda normal bir atmosferik arac gibi yakiyor.3000 km ortalamam 5,7.Alacak kisiler sahiden de ihtiyaclarina gore secim yapmalilar.Zira atmosferik motor,cvt sanzuman,ic mekan ve bagaj konusunda bana gore eksileri mevcut.
@olgacxx 3 ай бұрын
@@fatihcumurcu3919 Aktardığınız deneyimler için teşekkürler.
@fatihyilmaz2038 4 күн бұрын
Edc şanzıman ömrünü ve tamir fiyatını araştırın derim.
@betul1468 3 ай бұрын
Opel corsa 2024 gs paket mi yoksa 2024 polo life mı karar veremiyorum. Bu iki araç hakkında bilgisi olan var mı?
@olgacxx 3 ай бұрын
@@betul1468 1.2 T 130 Hp gs paket kesinlikle polo lifedan daha iyi bir seçenek.
@betul1468 3 ай бұрын
@@olgacxx cevabınız için teşekkür ederim ama gs paket 1.2 100 hp yine de corsa mı dersiniz 😂 ailem volkswagen algısından mıdır nedir poloyu tercih ediyor. Ama ben hem donanım hem de görünüm olarak corsayı daha çok beğendim 😅
@olgacxx 3 ай бұрын
@@betul1468 Motor ve Şanzıman olarak daha başarılı buluyorum. Ayrıca donanımı çok daha iyi. Şurası net polo daha kaliteli hissettiriyor bir üst segmente göz kırpan bir kalitesi var. İkinci elde peynir ekmek misali diyebilirim polo için. Ama donanım motor ve şanzıman için kesinlikle corsa.
@betul1468 3 ай бұрын
@@olgacxx tekrardan teşekkürler ✨
@yeg.archive 3 ай бұрын
Olgaç Bey merhaba, Clio 1.0 TCe Techno Esprit Alpine modelini deneme fırsatınız oldu mu? Life donanım Polo ile arasında inanılmaz kararsızım.
@olgacxx 3 ай бұрын
@@yeg.archive Evet deneme fırsatın oldu. Araç clio algısını oldukça yıkan bir paket. Life paket polodan daha iyi ama motor ve şanzıman ikilisi polo ya göre daha yavaş ve güçsüz. Bence polodan yakışıklı hatta koltuklar ekran vs iyi hissettiriyor ama asla bir polo ağırlığında değil.
@yeg.archive 3 ай бұрын
@@olgacxx Geri dönüşünüz için teşekkür ederim. 23 yaşındayım ve mevcut aracım 1.4 atmosferik Fiorino olduğu için şu anda Clio'nun performansı bile beni tatmin edecektir diye düşünüyorum. :) Bir sorum daha olacak, Polo tercih edersem 2023 model, Otomatik, Cam Tavan, Km maksimum 30.000Km civarında tercih edeceğim. Cam tavan opsiyonu kesinlikle olacak. Bu kriterdeki Polo ile Alpine Clio arasındaki fark 200.000₺ civarında. Sizce aradaki bu fiyat farkı değer mi?
@olgacxx 3 ай бұрын
@@yeg.archive Polo kesinlikle bu segmentin örnek alınan aracı. Yavru golf desek yeridir. Kaliteli algısı yüksek ve çevrende kaliteli bir araça biniyorsun algısı oluşacak. Style paket alacaksan ben tercihimi polodan yana kullanıyorum.
@oguzozen3437 3 ай бұрын
Merhabalar dsgden kasislerde şıngırtı sesi geliyor mu bir de sağa sola dönüşlerde uğultu geliyor mu acaba
@olgacxx 3 ай бұрын
@@oguzozen3437 Merhaba. Şıngırtı geliyor ve hepsinde var nerdeyse bir sorun değil ama ses hoş değil. Uğultu bende yok ama kronik bir durum servisle görüştüğünüzde bir çözüm sunmuyorlar.
@oguzozen3437 3 ай бұрын
@@olgacxx cevabınız için çok teşekkürler
@yasin.özdemir 3 ай бұрын
Skoda octive ya mı bundan hızlı gülerim spor moda al bir dene . İki arabayı da kullandım corolla 2024 hibrit çok hızlı
@olgacxx 3 ай бұрын
1.5 tsi octavia bu araçtan hızlı. Ayrıca corollada 191 km de limitör mevcut. Ek olarak corollada piller bittiğinde o hızlanma ve top speed süresi oldukça uzun olacaktır.
@sinankasapc6745 2 ай бұрын
@@olgacxxbiraderin 2016 rapid ini gecemedim dizel rapid belki arabam sıfır açılmadı.. belkide elinden gelen bu.. arabayı sport a aldığımda bir atilma hevesi var ama sadece heves mi bilmiyorum bunu motor açıldıktan sonra Kuzey Marmara yolunda gorecegim inşAllah :/
@yasin.özdemir 2 ай бұрын
2024 corolla sport mode ile bu yarışı yaptık. Corolla bir boy ile geçti.
@selimcanmutlu9178 3 ай бұрын
1 milyon param var kimisi poloya 1 m baglanmaz diyor kimisi o paraya c segment leon veya golf al diyor (yüksek km 120 bin civari) kafam inanilmaz karişik ne yapacagimi bilmiyorum sizin tavsiyeniz nedir düşük km 1.0 polo mu yoksa yüksek km c segment bir araçmi alirdiniz ? ( Şehir dişina cok cıkan birisi degilim genelde şehir içi kullaniyorum araba sadece tatil için şehir dişina cıkıyorum oda senede belkide en fazla 2 kere )
@olgacxx 3 ай бұрын
@@selimcanmutlu9178 Bu seçimi sizin ihtiyaçlarınız belirleyecek. Şehir içi çok km de yapmıyorsanız yeni model bir polo sizin için daha uygun olacaktır. İlerleten süreçte hem yaşı hem km si daha düşük olacağı için ikinci elde satması çok daha kolay olacaktır.
@anlincirci8177 3 ай бұрын
2023 model a3 35 tfsi aracımı satıp daha ekonomik olduğu için 1.0 tsi life polo aldım sıfır. İnanın şehiriçinde fazlasıyla ihtiyaçlarımızı karşıladı. Arabadan beklenti a noktasından b noktasına şehiriçinde gitmek ise Polo yeterlidir. Bu işi sonu yok hep daha iyisi olacak ancak bu devirde otomobil fiyatları bu kadar yüksekken otomobile minimum para bağlamak gerekir diye düşünüyorum. Parayı çöpten bulmuyoruz sonuçta. Yüksek kilometreli arıza riski daha yüksek olan bir araç tercih etmezdim.
@selimcanmutlu9178 3 ай бұрын
@@anlincirci8177 evet bende öyle düşünüyorum suan ya clio 1.3 yada polo life almak benim için en iyisi olucak
@umut9883 3 ай бұрын
merhaba hızın kaç olduğu sağ alt köşede yazıyor benim aracımda. onu ortaya nasıl aldınız? ben ortaya almaya çalıştığımda kadran komple değişmişti.
@olgacxx 3 ай бұрын
Sürüş bilgi ekranın içerisinden seçiyorsunuz.
@ismailisikgoz 3 ай бұрын
Hocam merhabalara golf 7 7.5 mu 2022 polo life mı kararsız kaldım yardımcı olursanız sevinirim
@olgacxx 3 ай бұрын
Merhaba. Burda arabanın model yılı ve km si önemli. Sıfır polo life terine 7.5 golf 1.5 tsi kesinlikle alınabilir. Tabi bunlar tercih meselesi :)
@ilkerseymaberilbektas2348 3 ай бұрын
Bu araç hakkında daha fazla deneyim videosu gelecekti ne zaman gelir? Hala Polo Corolla kıyasında aynı görüşte misiniz
@olgacxx 3 ай бұрын
Çok yoğum bir dönemde olduğum için video biraz gecikti. Polo corolla kıyasında tabi ki aynı görüşteyim.
@ilkerseymaberilbektas2348 3 ай бұрын
@@olgacxx o kadar çok Polo fanatiği var ki. Yine aradan süre geçmesine rağmen aynı fikirde olmanıza sevindim
@alibayram1484 3 ай бұрын
Polo-Corolla kıyasında görüşleriniz neydi hocam? Kaçırmışım da. :(
@olgacxx 3 ай бұрын
@@alibayram1484 corolla polodan daha iyi bir araç. Her açıcandan. Malum segment olarak daha üst bu normal bir şey zaten ama bazı fanlar polo daha iyi diyor :) b segmenti bir araç c segmenti ve bağımsız süspansiyonlu bir araçtan daha iyi olamaz.
@alibayram1484 3 ай бұрын
@@olgacxx Bir Polo kullanıcısı olarak kesinlikle katılırım hocam bu yorumunuza. Ancak, park sensörü sunulmaması çok garip geliyor Flame X-Pack'te. Bunun dışında sanırım gündüzler ve stoplar harici farlar da halojen değil mi bu pakette?
@wweturkis7489 3 ай бұрын
2015 manuel vites polom vardı geçtiğimiz hafta sattım. şehir içi trafiğe takıldığımda maksimum 8 litre yakıyordu. uzun yolda 4,2 ye kadar düşüyordu. Nasip olursa 2023 otomatik polo almayı düşünüyorum. 2023 otomatik modelinde bu yakıt verilerini göremeyeceğim anlaşılan. yaptığın videolardan doğru mu anlıyorum? aktif şehir içi kullanan biriyim. senede 2-3 defa şehir dışı falan anca yapıyorum. DSG Polo mantıksız bir tercih mi yoksa biraz eziyetine katlanıp manuel polo mu almak mantıklı sence?
@olgacxx 3 ай бұрын
Şahsi olarak bence otomatik araç almak daha mantıklı. Hem konfor hemde ilerleyen süreçte ikinci el değeri olarak daha cazip geliyor. Yakıt kullanım tipi ve bulunduğunuz şehirdeki trafik vs gibi unsurlara göre çok değişmekte. Yeni polo uzun yolda tutumlu olsada şehir içinde ( eğer akan trafik yok ise ) o kadar tutumlu değil. Şehir dışında 4,2 yakalamak biraz zor olabilir. 4,9 5,5 arası diyebiliriz.
@wweturkis7489 3 ай бұрын
@@olgacxx anladım. teşekkür ederim fikrin için
@anlincirci8177 3 ай бұрын
1.5 tfsi mild hybrid audi a3 satıp 1.0 dsg polo aldım. Polo A3'ten çok yakıyor. Eğer az yaksın beklentiniz var ise ve bütçe el veriyorsa mild hybrit bir golf ya da dizel bir araç bakabilirsiniz. özellikle şehiriçinde 1.0 tsi dsg polo az yakmayacaktır.
@olgacxx 3 ай бұрын
@@anlincirci8177 kesinlikle yakıt konusuna katılıyorum ve videolarda aktarmaya çalışıyorum.