Serius tanya , pakai spion jalu gitu kena tilang tidak si ?
@rizkiam262 сағат бұрын
si harald udah ngambil aerox trus ngambil xmax juga? 😱
@azrialtomas21433 сағат бұрын
ngab wiraaa
@Sys5764-t1k5 сағат бұрын
Kpn bang drag vs makrio ehhh vario emblem 160?
@BehelTuhBesiBukanMalahFlastik6 сағат бұрын
2:01 kokpit nya memanjakan mata bgt yach 🤗🤭 kental nuansa matic racing nya 😝 dan yg pasti speedo nya anti blank kek rival ny lho 🤪🫢 ckakakaka 🤣
@TaufanMahardikaBamantara6 сағат бұрын
Aerox kuwi pancen motor sing apik, desain sporty, lan kelihatan gagah banget. Tapi ya, nek dipikir-pikir, motor iki ora cocok kanggo harian, apamaneh kanggo profesi ojek online kaya aku. Aerox ki luwih pas kanggo gaya-gayaan wae, dolan santai, utawa mung kanggo pamer tampilan. Salah siji sing kudu dipikir kuwi perawatane, bro. Aerox kuwi perawatane larang. Spare part-nya ora murah, terus oli utawa komponennya uga kudu kualitas apik. Nek dipake kerja keras saben dina kaya ojol, biaya servis bisa tekor, dompet bisa bolong. Tambah maneh, mesin Aerox sing gedhe kuwi boros bensin, sing jelas ora irit kanggo narik ojol jarak jauh. Mending pilih motor biasa sing gampang dirawat lan hemat bensin, kaya Honda Beat utawa Mio Gear. Motor-motor iki lincah kanggo nyelip-nyelip pas dalan macet, irit bahan bakar, lan nyaman kanggo boncengan. Nek dipake narik ojol saben dina, ora bakal ribet perawatane lan tetep nyaman kanggo perjalanan jauh. Jadi yo, Aerox emang bagus, tapi ora cocok nek tujuane kanggo kerja harian. Pilih motor sing sesuai kebutuhan wae, sing penting awet, irit, lan ora bikin pusing soal perawatan. Wong tujuan utama ki kanggo kerja, dudu mung gaya. 😊
@Rizlla-m8k9 сағат бұрын
kayanya saya mulai jatuh cinta sama V4, tapi kuping saya udah ke doktrin inline 4 😁
@RianY2K10 сағат бұрын
Upgrade pengereman sama ban dan shock belakang nya mas, biar enakn😅
@BehelTuhBesiBukanMalahFlastik6 сағат бұрын
upgrade ini itu mah buat produk sepongan lu aja njeng 🤪😆 aerox mah udh ganteng dr lahir 😝
@BehelTuhBesiBukanMalahFlastik5 сағат бұрын
ku kontrol rupanya msh pura" buta 😆😆 lgi nyari bala bantuan apa gmna 😆
@faldiadriel590011 сағат бұрын
Bang wir ktnya turbo gabisa ganti knalpot racing, bener bang ?
@malthus10112 сағат бұрын
That's Indonesia? I thought it was Bangkok! Still... what a beautiful ride in a beautiful city! Nice. 😎
@wahyuosaka301213 сағат бұрын
salfok sama orang yang naik sepeda ditengah jalan
@ReolSPro14 сағат бұрын
dominatin´
@masddt14 сағат бұрын
Terlalu ganteng motor ini sangat sexy 😍
@afnanzh806016 сағат бұрын
Main kirian di turbo itu gimana caranya bang
@adiyudha924613 сағат бұрын
di remap gasih🗿🗿
@ahmadtoyyib78838 сағат бұрын
@@adiyudha9246main sudut pulley, atau nunggu aftermarket yang lebih besar diameternya, mau naikin peak power di berapa si?
@laudza53328 сағат бұрын
Per sentri sama CVT nya paling.yg bisa diganti
@boblast4466 сағат бұрын
Ganti vbelt, kemiringan pulley, mangkok custom
@fanizamzamfani863518 сағат бұрын
Ky nisan clinder 8 suarany👍👍👍
@acostaUbeda-o5d19 сағат бұрын
Seru dan menguntungkan, cuma di 𝐷𝙀𝐖𝘈𝘋О𝐑A!
@BarriosMelara-z6q19 сағат бұрын
Modal kecil langsung dapet hasil besar. Gak percaya? Coba sendiri di 𝐷𝙀𝐖𝘈𝘋О𝐑A!
@manggalaIvanov-n2k19 сағат бұрын
Aku lagi coba-coba, eh malah dapet jakpot! Kamu juga bisa, loh, di 𝐷𝙀𝐖𝘈𝘋О𝐑A!
@putrapahlevilevi873419 сағат бұрын
mas di tunggu video sunmori nya hehehe
@WiraSJ18 сағат бұрын
Besok kita gas sunmori!
@tjokordeagung483620 сағат бұрын
Pak arkan ga wheelie pake xmaxnya??
@WiraSJ18 сағат бұрын
Edyannnn
@Undertows20 сағат бұрын
Pelan pelan bng wira
@WiraSJ18 сағат бұрын
Pelan sekali itu
@Arkan2012-i8h20 сағат бұрын
Pertama🎉🎉
@WiraSJ18 сағат бұрын
Gaskeun!
@r3su11621 сағат бұрын
What is this bike top speed ?
@BandinginChannel21 сағат бұрын
habis berapa bang modif ceeref nya
@andrikamal250023 сағат бұрын
penutup tanpa sengaja yang bagus wkwk
@jalal9992Күн бұрын
Bismilah 2027
@lazuardi9301Күн бұрын
Ewin am Angga. Naryo u Godang cirit
@LeGronk3 күн бұрын
nice bike, but you're riding it in a way that is going to limit your lifespan.
@naturegood5153 күн бұрын
Life’s a video game on that ride…😅
@dhritimanchakraborty13943 күн бұрын
Beautiful condition maintained. I have a standard Daytona 675 red/silver 2017. Never gonna sell it Love from Calcutta
@malthus10112 сағат бұрын
I'm jealous!
@aqbill._87623 күн бұрын
info loker bang
@Satwiksatwikk3 күн бұрын
Chapri
@slipknnnot4 күн бұрын
i wouldve used first gear a lot more to assert dominance but ur doing good bro that seems like a very stressful riding environment way different to western city roads and highways we need way more space between eachother to feel safe I would be smacking people
@Yusril-q2e4 күн бұрын
Mas seperti nya cocok banget kalau Mas mengunakan TMax DX karena Mas mengunakan kecepatan terus menerus
@haleybennett53554 күн бұрын
njir itu vario suruh ngejar ducati, mana bonceng ber 2 lgi 🤣
@deutre17984 күн бұрын
Bro , pajak V650 berapa ?
@rachmatgunadi60894 күн бұрын
Tmax bukan crossplane tapi 2 sylinders inline 180....yg crossplane itu honda xadv
@H33SAA5 күн бұрын
kapan lagi yee moge masuk dalem hutan belantara😂
@DikzAndhika5 күн бұрын
bang panjangin dong durasinya 😭😭
@idan12425 күн бұрын
AR sounds like the exhaust is pierced
@Votaxx5 күн бұрын
Motor terganteng abad ini.
@NaNa_DL6 күн бұрын
😮
@Monkeytz6 күн бұрын
Typical asian driver. No rules, no safety, no nothing. Good luck.
@jaydenholic88296 күн бұрын
Coba masukin video bahas riding position n bawa teemannya yang 180cm
@yashnelahonne6 күн бұрын
Just my pov using the clutch was fun, sorry it is fun but when one does use a quick shifter to do everything I think it has sucked at that aspect of fun…..
@aswariglx92587 күн бұрын
Maaf mau tanya, kalau touring di daerah Jawa apa aman pake knalpot racing?
@alammumu7 күн бұрын
motor yang abang bilang "kecil" itu CC nya lebih gede daripada Aerox punya abang, Stylo lebih kecil tapi cc gede udh jauh bang sama aerox
@user-hy8ff8hb2x7 күн бұрын
타다 죽기 딱좋은 도로 ㅋㅋ 아무도 도로교통법을 안지킴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이영상 주인은 사이드미러도 없네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ