HONEYMOON VLOG KE BALI 🏖️
31:08
DOUBLE DUCATI PANIGALE V4 🔥
13:00
MIDNIGHT RUN PAKE BOOSTED H2 🔥
17:25
Пікірлер
@gustinvernando6550
@gustinvernando6550 17 минут бұрын
Serius tanya , pakai spion jalu gitu kena tilang tidak si ?
@rizkiam26
@rizkiam26 2 сағат бұрын
si harald udah ngambil aerox trus ngambil xmax juga? 😱
@azrialtomas2143
@azrialtomas2143 3 сағат бұрын
ngab wiraaa
@Sys5764-t1k
@Sys5764-t1k 5 сағат бұрын
Kpn bang drag vs makrio ehhh vario emblem 160?
@BehelTuhBesiBukanMalahFlastik
@BehelTuhBesiBukanMalahFlastik 6 сағат бұрын
2:01 kokpit nya memanjakan mata bgt yach 🤗🤭 kental nuansa matic racing nya 😝 dan yg pasti speedo nya anti blank kek rival ny lho 🤪🫢 ckakakaka 🤣
@TaufanMahardikaBamantara
@TaufanMahardikaBamantara 6 сағат бұрын
Aerox kuwi pancen motor sing apik, desain sporty, lan kelihatan gagah banget. Tapi ya, nek dipikir-pikir, motor iki ora cocok kanggo harian, apamaneh kanggo profesi ojek online kaya aku. Aerox ki luwih pas kanggo gaya-gayaan wae, dolan santai, utawa mung kanggo pamer tampilan. Salah siji sing kudu dipikir kuwi perawatane, bro. Aerox kuwi perawatane larang. Spare part-nya ora murah, terus oli utawa komponennya uga kudu kualitas apik. Nek dipake kerja keras saben dina kaya ojol, biaya servis bisa tekor, dompet bisa bolong. Tambah maneh, mesin Aerox sing gedhe kuwi boros bensin, sing jelas ora irit kanggo narik ojol jarak jauh. Mending pilih motor biasa sing gampang dirawat lan hemat bensin, kaya Honda Beat utawa Mio Gear. Motor-motor iki lincah kanggo nyelip-nyelip pas dalan macet, irit bahan bakar, lan nyaman kanggo boncengan. Nek dipake narik ojol saben dina, ora bakal ribet perawatane lan tetep nyaman kanggo perjalanan jauh. Jadi yo, Aerox emang bagus, tapi ora cocok nek tujuane kanggo kerja harian. Pilih motor sing sesuai kebutuhan wae, sing penting awet, irit, lan ora bikin pusing soal perawatan. Wong tujuan utama ki kanggo kerja, dudu mung gaya. 😊
@Rizlla-m8k
@Rizlla-m8k 9 сағат бұрын
kayanya saya mulai jatuh cinta sama V4, tapi kuping saya udah ke doktrin inline 4 😁
@RianY2K
@RianY2K 10 сағат бұрын
Upgrade pengereman sama ban dan shock belakang nya mas, biar enakn😅
@BehelTuhBesiBukanMalahFlastik
@BehelTuhBesiBukanMalahFlastik 6 сағат бұрын
upgrade ini itu mah buat produk sepongan lu aja njeng 🤪😆 aerox mah udh ganteng dr lahir 😝
@BehelTuhBesiBukanMalahFlastik
@BehelTuhBesiBukanMalahFlastik 5 сағат бұрын
ku kontrol rupanya msh pura" buta 😆😆 lgi nyari bala bantuan apa gmna 😆
@faldiadriel5900
@faldiadriel5900 11 сағат бұрын
Bang wir ktnya turbo gabisa ganti knalpot racing, bener bang ?
@malthus101
@malthus101 12 сағат бұрын
That's Indonesia? I thought it was Bangkok! Still... what a beautiful ride in a beautiful city! Nice. 😎
@wahyuosaka3012
@wahyuosaka3012 13 сағат бұрын
salfok sama orang yang naik sepeda ditengah jalan
@ReolSPro
@ReolSPro 14 сағат бұрын
dominatin´
@masddt
@masddt 14 сағат бұрын
Terlalu ganteng motor ini sangat sexy 😍
@afnanzh8060
@afnanzh8060 16 сағат бұрын
Main kirian di turbo itu gimana caranya bang
@adiyudha9246
@adiyudha9246 13 сағат бұрын
di remap gasih🗿🗿
@ahmadtoyyib7883
@ahmadtoyyib7883 8 сағат бұрын
@@adiyudha9246main sudut pulley, atau nunggu aftermarket yang lebih besar diameternya, mau naikin peak power di berapa si?
@laudza5332
@laudza5332 8 сағат бұрын
Per sentri sama CVT nya paling.yg bisa diganti
@boblast446
@boblast446 6 сағат бұрын
Ganti vbelt, kemiringan pulley, mangkok custom
@fanizamzamfani8635
@fanizamzamfani8635 18 сағат бұрын
Ky nisan clinder 8 suarany👍👍👍
@acostaUbeda-o5d
@acostaUbeda-o5d 19 сағат бұрын
Seru dan menguntungkan, cuma di 𝐷𝙀𝐖𝘈𝘋О𝐑A!
@BarriosMelara-z6q
@BarriosMelara-z6q 19 сағат бұрын
Modal kecil langsung dapet hasil besar. Gak percaya? Coba sendiri di 𝐷𝙀𝐖𝘈𝘋О𝐑A!
@manggalaIvanov-n2k
@manggalaIvanov-n2k 19 сағат бұрын
Aku lagi coba-coba, eh malah dapet jakpot! Kamu juga bisa, loh, di 𝐷𝙀𝐖𝘈𝘋О𝐑A!
@putrapahlevilevi8734
@putrapahlevilevi8734 19 сағат бұрын
mas di tunggu video sunmori nya hehehe
@WiraSJ
@WiraSJ 18 сағат бұрын
Besok kita gas sunmori!
@tjokordeagung4836
@tjokordeagung4836 20 сағат бұрын
Pak arkan ga wheelie pake xmaxnya??
@WiraSJ
@WiraSJ 18 сағат бұрын
Edyannnn
@Undertows
@Undertows 20 сағат бұрын
Pelan pelan bng wira
@WiraSJ
@WiraSJ 18 сағат бұрын
Pelan sekali itu
@Arkan2012-i8h
@Arkan2012-i8h 20 сағат бұрын
Pertama🎉🎉
@WiraSJ
@WiraSJ 18 сағат бұрын
Gaskeun!
@r3su116
@r3su116 21 сағат бұрын
What is this bike top speed ?
@BandinginChannel
@BandinginChannel 21 сағат бұрын
habis berapa bang modif ceeref nya
@andrikamal2500
@andrikamal2500 23 сағат бұрын
penutup tanpa sengaja yang bagus wkwk
@jalal9992
@jalal9992 Күн бұрын
Bismilah 2027
@lazuardi9301
@lazuardi9301 Күн бұрын
Ewin am Angga. Naryo u Godang cirit
@LeGronk
@LeGronk 3 күн бұрын
nice bike, but you're riding it in a way that is going to limit your lifespan.
@naturegood515
@naturegood515 3 күн бұрын
Life’s a video game on that ride…😅
@dhritimanchakraborty1394
@dhritimanchakraborty1394 3 күн бұрын
Beautiful condition maintained. I have a standard Daytona 675 red/silver 2017. Never gonna sell it Love from Calcutta
@malthus101
@malthus101 12 сағат бұрын
I'm jealous!
@aqbill._8762
@aqbill._8762 3 күн бұрын
info loker bang
@Satwiksatwikk
@Satwiksatwikk 3 күн бұрын
Chapri
@slipknnnot
@slipknnnot 4 күн бұрын
i wouldve used first gear a lot more to assert dominance but ur doing good bro that seems like a very stressful riding environment way different to western city roads and highways we need way more space between eachother to feel safe I would be smacking people
@Yusril-q2e
@Yusril-q2e 4 күн бұрын
Mas seperti nya cocok banget kalau Mas mengunakan TMax DX karena Mas mengunakan kecepatan terus menerus
@haleybennett5355
@haleybennett5355 4 күн бұрын
njir itu vario suruh ngejar ducati, mana bonceng ber 2 lgi 🤣
@deutre1798
@deutre1798 4 күн бұрын
Bro , pajak V650 berapa ?
@rachmatgunadi6089
@rachmatgunadi6089 4 күн бұрын
Tmax bukan crossplane tapi 2 sylinders inline 180....yg crossplane itu honda xadv
@H33SAA
@H33SAA 5 күн бұрын
kapan lagi yee moge masuk dalem hutan belantara😂
@DikzAndhika
@DikzAndhika 5 күн бұрын
bang panjangin dong durasinya 😭😭
@idan1242
@idan1242 5 күн бұрын
AR sounds like the exhaust is pierced
@Votaxx
@Votaxx 5 күн бұрын
Motor terganteng abad ini.
@NaNa_DL
@NaNa_DL 6 күн бұрын
😮
@Monkeytz
@Monkeytz 6 күн бұрын
Typical asian driver. No rules, no safety, no nothing. Good luck.
@jaydenholic8829
@jaydenholic8829 6 күн бұрын
Coba masukin video bahas riding position n bawa teemannya yang 180cm
@yashnelahonne
@yashnelahonne 6 күн бұрын
Just my pov using the clutch was fun, sorry it is fun but when one does use a quick shifter to do everything I think it has sucked at that aspect of fun…..
@aswariglx9258
@aswariglx9258 7 күн бұрын
Maaf mau tanya, kalau touring di daerah Jawa apa aman pake knalpot racing?
@alammumu
@alammumu 7 күн бұрын
motor yang abang bilang "kecil" itu CC nya lebih gede daripada Aerox punya abang, Stylo lebih kecil tapi cc gede udh jauh bang sama aerox
@user-hy8ff8hb2x
@user-hy8ff8hb2x 7 күн бұрын
타다 죽기 딱좋은 도로 ㅋㅋ 아무도 도로교통법을 안지킴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이영상 주인은 사이드미러도 없네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Navadmalik-kc4eg
@Navadmalik-kc4eg 7 күн бұрын
😊😊😊