Maruti Garázs

Пікірлер

@mastermindd Күн бұрын

Azt nem tudod esetleg, hogy honnan lehet szerezni kábelsarut a kábelnek annak a végére, ami a kilóméteróra csatlakozójába megy?

@marutigarazs Күн бұрын

Bontásokat kell figyelni én is bontottat raktam be

@mastermindd Күн бұрын

@@marutigarazs Na akkor pár hónap és talán találok is ilyen alkatrészt 😂😂 köszi

@mastermindd 7 күн бұрын

Köszi a videót, jó volt:)

@marutigarazs Күн бұрын

Szívesen köszönöm, hogy meg nézted

@mastermindd Күн бұрын

@@marutigarazs Most jutottam el odáig, hogy beszerezzem az alkatrészeket. Azt nem tudod esetleg, hol lehet szerezni olyan kábelsarut, ami a kábelnek arra végére való, ami a kilóméteróra csatlakozójába megy?

@nikolaszbogdan8846 8 күн бұрын

Sziasztok kB 1 hete vettem most passat B6 2.0TDI 103kw mire kellene oda figyelnem és mi a gyakori hibák !

@jozsefpintye2725 8 күн бұрын

És csak rá kötötted a gyári izzókra?

@marutigarazs Күн бұрын

Igen

@jozsefpintye2725 8 күн бұрын

Szia 12v os index?

@marutigarazs Күн бұрын

Igen 12v

@KarolyBihari 15 күн бұрын

Vevő vagyok! Én már próbáltam többször is.

@T_Adam 15 күн бұрын

HMM. Ebből én is szeretnék😁

@SJmodell 16 күн бұрын

Az első lökhárítót is fejjel lefele raktad rá!

@Goldengames-t6o 17 күн бұрын

Köszi a videót sokat segitett a magyar nyelv!!!❤️

@marutigarazs 12 күн бұрын

Szívesen

@zsoltk3182 22 күн бұрын

Köszi a videot, . Jónak tűneki ez a peremes megoldás, nemkell lefejteni akkor a gumit a felniről. szuper. Belsőt boltban vetted hozzá? vagy netről

@marutigarazs 22 күн бұрын

Köszi A belsőt netről rendeltem sajnos helyben nem kaptam ezt a méretet

@jozsefnagy8084 Ай бұрын

Ez a video is olyan mint a szerelési útmutató: pont a lényeg maradt ki belőle 😂

@janischattila Ай бұрын

Ahogy nézem, a srácok nem szedték le a műanyag fóliát a oldal lemezekről, holott ezzel kellett volna kezdeni, mert az csak a szállítás közbeni a sérülésektől véd, ha rajta marad, később majd a melegtől, amikor átforrósodik a napon a lemez, felhólyagosodik, meg lehámlik, szóval elég randa lesz. Ezt a lefóliázást elég lazán kezeli az útmutató, az első oldalon, még az összeszereléseket taglaló oldalak előtti, egyéb figyelmeztetéseket tartalmazó oldalon van erre vonatkozóan egyetlen kis rajz. Na, ez a legrohadtabb része az egésznek. Egy lemez lefóliázása, már amikor belejössz a gyakorlatba és rájössz a trükkjére, hogy hogy kell, akkor is kb 15 perc. Én a legmagasabb de nem túl tágas verziót vettem, hogy ne kelljen benne derékba törve mozogni. Komoly logikai képességeket igényel az összeszerelése az útmutató alapján is, és minimum két ember kell hozzá. Gagyi az egész. Nem igazán éri meg az árát, a betonalaphoz mindenképp le kell fúrni, hogy ne vigye el a szél.

@kzsotl1 2 ай бұрын

Tetszik Tomi F1-es sapija

@adampratpal3286 2 ай бұрын

Köszi!

@marutigarazs 2 ай бұрын

Szívesen

@adampratpal3286 2 ай бұрын

@marutigarazs 2 ай бұрын

Egy kérdéssel fordulok felétek csináljunk még ilyen videókat?

@istvannejambrik764 2 ай бұрын

Igen legyen még

@adampratpal3286 2 ай бұрын

Legyen

@zoltanszabo1712 3 ай бұрын

Pont a legfontosabb résznél "lett kész" a tároló. Azt hittem segíthet a videó az összerakásban..

@lovasmilan4922 3 ай бұрын

Mennyi lett a vége?? Lehet tudni??

@marutigarazs 2 ай бұрын

Pontosan nem számoltam össze de 300 fölött van kb

@laszlobeno9007 3 ай бұрын

Elsö lökős nem fordítva van?

@marutigarazs 2 ай бұрын

Igen sajnos nem vettem észre amikor össze raktam

@Antispicli 3 ай бұрын

Szuper lett, gratula. Annyi megjegyzésem még lenne, hogy az első lökhárító fordítva van feltéve🙂

@marutigarazs 3 ай бұрын

Köszönöm azt nem is figyeltem

@bekenlektoni1070 3 ай бұрын

Legszarabb 16 szelepes motor ez..... nekem BMP 8 szelepes, már 400 ezer van benne, 170 ezret tettem eddig bele, 7 éve van nálam. Ja, ez nem a hulladék Siemens PD-s, hanem a Bosch PD-s. Na ez a nem mindegy! Gyári turbó van még benne, ami annak is köszönhető, h hidegen nem hajtom, majd leállítás előtt a turbót vissza "hűtöm" alapjáraton kb 1-2 percre, nem azonnal leállítom. Ennek az autónak a legfontosabb követelménye: nem városban csak boltba járni vele.... mert ezzel lesz elpusztítva a turbó, PD. Hosszú távon kimegy a világból, erre itt vagyok én példa. Olajat meg 10 ezrenként cserélem. Pont. 😂🙏

@RICSIRICH05 5 ай бұрын

Szia , honnan rendelted a fejegységet ??? Mennyire vagy vele megelégedve , nem torzítja a hangot ?

@marutigarazs 5 ай бұрын

Helo sajnos már nem tudom melyik web oldalról rendeltem eléggé meg vagyok elégedve vele semmi gondom nincs velle nem torzít tudna többet is csak még kikéne cserélnem a gyári hangszórókat.

@vargapeter38 5 ай бұрын

Szépek! Remélem a többi is ilyen lesz.

@marutigarazs 2 ай бұрын

Eddig még nem csalódtam bennük már pár megjött

@InvesTrader89 6 ай бұрын

A minősége nem túl meggyőző.

@preatore 7 ай бұрын

Szia. A kipuffogót ne vezesd felfele, mert a kondenzvíztől teljesen el fog dugulni, és a végén olyan vastag korom lerakódás lesz az egész gépben, hogy teljesen megdöglik. A kipuffogócsőnek lefele kell menni, minimális lejtéssel. Illetve ha étolajjal szeretnéd keverni, 30%-nál többet ne tegyél bele, mert az is teljesen elkormolja.

@user-director1 8 ай бұрын

Ha a beszívott levegőt nem kintről veszi, hanem belülről, akkor recirk módon nagyobb lesz a hatásfoka. A kipufogó gázokat kell kivezetni. Hány kilowattos a készülék? Egy nem túl jól szigetelt helyiséghez (garázs), ahol a transzmissziós hővezetés okozta hőveszteség nagyobb, mint egy lakásnál, ott legalább 75 W kell egy köbméter levegő 20-22 fokra való melegítéséhez. A levegő fajhője 0,997kJ°C - ebből lehet számolni. A transzmissziós veszteséget pedig 1 C° hőmérséklet csökkenésre vonatkoztatva (Δt = t2 - t1) lehet kiszámolni.

@samlivitez-4556 8 ай бұрын

11 percből 6 perc a kicsomagolás. Tovább nem nézem, ha eddig gagyi, ezután is...

@simsonkingsteev1650 8 ай бұрын

igen és még a fogyasztási adat is egy nagy kamu .... 0,2L per óra ? persze .. egy webasto 5 kw os eszik 0,5-0,6 közt óránként .

@attilatoth8393 8 ай бұрын

@@simsonkingsteev1650 2 literrel óránként már elketyeg egy aggregátor is és arra is rá lehet lógatni egy fűtőberendezést. Szerintem a 2 liter/óra a valós adat.

@DarthGorky17 8 ай бұрын

Szia, én is épp ennél a nagyobb dobozos résznél tartok 91-95-ös lapszámok. Kérlek majd mindenképp térj ki a következő videóban arra, hogyan lehet a lehető legkíméletesebben felszerelni a "D1" 53B-s világítás kábelt a tetőrészre. Ugyanis minden más kábellel együtt ezek már a padló alá beépítésre kerültek és nagyon nehéz lesz újra szétszedni. Később pedig valahogy ugyanúgy a padló alatti kábeleket összefogó NYÁK-ba kell visszahelyezni, hogy világítson. Szóval légyszi ezt mindenképp mutasd be majd. Köszönöm.

@marutigarazs 8 ай бұрын

Heló a következő videóban kitérek rá.

@richardhorvatht2619 8 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😱😱🤣🤣😡😡😡

@sandordudas9664 8 ай бұрын

Szia! Miért kattog?

@cosd3799 8 ай бұрын

mert 1 hengeres dízel motor

@dklvnte 8 ай бұрын

A pumpa kattog benne, ami adagolja az égéstérbe a gázolajat.

@marutigarazs 8 ай бұрын

Helo a pumpa katog benne.

@DBasement 8 ай бұрын

Ami nem kapptog lehet venni olyat?

@marutigarazs 8 ай бұрын

Most rendeltem egy olyan pumpat amire azt ígérek hogy halkap.

8 ай бұрын

2023-ban még vannak olyan tudatlan emberek akik diesel fűtésre állnak át. Ebből a költségből bevezethetted volna a H tarifát az áramra, és akkor 22 ft/kw áron tudnál fűteni a 37-72 ft helyett. Ha egy picivel több eszed lenne, akkor meg egy légkondit rajsz a garázsba is meg a házba is fűtésre ami A+++/A+++ energia hatékonyságú és azok is H tarifáról működnek. Így a fűtési költséged kb a 30-40%-ra csökkenne. De nem, te ahhoz buta vagy, inkább a jó drága gázolajjal fűtesz amit januártól újabb 50 Ft-al emelnek. Ráadásul büdös és szennyezed a környezetet. Biztos hogy te is a fideszre szavaztál, csak azok lehetnek ilyen buták.

@tiborurban7615 8 ай бұрын

Ja, meg ezen kívül vannak a toleráns és megértő, de még véletlen sem sértegető liberális polgáltársaink. Az amúgy meg van, hogy a csúnya rossz Fidesz által bevezetett H tarifát isteníted? :D Na de mindegy akkor is LOOOPNAK, ZORBÁN, DIKTATÚÚÚRAAA! :D

@gabormaradi2724 8 ай бұрын

Mi az a kalapalas

@dklvnte 8 ай бұрын

A pumpa kattog benne, ami adagolja az égéstérbe a gázolajat.

@marutigarazs 8 ай бұрын

Az a pumpa

@papendre1 8 ай бұрын

Sátrat is lehet vele fűteni? meg lakókocsit? honnan rendelted és mennyibe került? Fóliasátorba be is lehet engedni a gázt? a széndioxidtól jobban nőnek a növények. Arra számíthatsz, hogy a kipufogógáz tartalmaz vizet, ha tűlhül a cső, lecsapódhat benne, de a kéményben is, ha abba vezeted.

@GMIKI83 8 ай бұрын

Lakókocsit persze hogy lehet fűteni vele, arra lett elvileg kitalálva.

@marutigarazs 8 ай бұрын

Lakókocsit persze arra való sátrat is meg lehet oldani szerintem csak arra kell figyelni hogy a kipufogó nagyon forró

@anddorsurinas1136 8 ай бұрын

A szén-dioxidtól valóban jobban nőnek a növények, mivel az a fotoszintézis kiinduló vegyülete, de persze elegendő fény, víz és ásványi anyagok is szükséges ek hozzá. A gond az, hogy az olaj égésterméke nem csak CO2- és vízpárát tartalmaz, hanem a nővények számára és a fóliában zárt térben dolgozó emberek számára mérgező gázokat is. A PB gázzal viszont már meg lehet ezt csinálni, ahhoz nem kell kémény. Ott csak víz és CO2 keletkezik és nem utolsó sorban sok hő.😊

@Zoli049 8 ай бұрын

Tetszik ez a cucc, kérdés mit iszik meg? 👍 Papíron mennyi hőt ad le?

@cosd3799 8 ай бұрын

2 liter / óra

@Zoli049 8 ай бұрын

@@cosd3799 Kösz a választ! 🤔 Mennyi nálatok a gázolaj? Itt cca 590/ liter, az óránkét 1.180,- Ft, ami a tarifa II. villannyal 16,85 kWh, ami ugyanannyi, de ez lead 8,4 kW hőt / óra? Azért az kemény lenne. Megéri?

@cosd3799 8 ай бұрын

@@Zoli049 585 volt tegnap a MOL-on. Az, hogy megéri-e szubjektív, én ha szarban lennék és kellene áram akkor egy aggregátortól nem sajnálnék akár 5-6 litet sem ha lehoz cserébe 3000 w-ot.

@Zoli049 8 ай бұрын

@@cosd3799 Értelek, DE a kérdés az volt, hogy megéri-e a villannyal szemben, lead-e annyit, mint amennyiért a villany is leadna hőteljesítményt?

@cosd3799 8 ай бұрын

@@Zoli049 Az, hogy megéri-e, szubjektív. Kinek mi éri meg.

@attilavarga8204 8 ай бұрын

...a szivot inkabb hagyd bent mivel akkor melegebb levegot kell neki felfuteni tehat nem huti magat vissza.jo ez.

@marutigarazs 8 ай бұрын

A szívó cső az égéshez szállítja a levegőt, amúgy a benti levegőt keringeti.

@gyuridosa5188 8 ай бұрын

@@marutigarazs nagyságrendileg mi pénz egy ilyen? Gondolkodom valami hasonló dolgon.

@spanglee0011 7 ай бұрын

kintről 30k, jofogás 50k. ma jött meg holnap építem lakókocsiba. pumpa kattog de az mehet kintre és szigetelve. @@gyuridosa5188

@zsoltzombory8553 8 ай бұрын

Lemaradtam valamiről? Megint kaphatók a hto, vagy jövedéki adóval fűtünk?

@anddorsurinas1136 8 ай бұрын

Meg azzal is közlekedünk. Lassan már a jövedéki adónak lesz üzemanyagár tartalma. És persze a jövedéki adót is megadóztatják, mert felszorozzák az áfával. Gondolom a Maruti Garázs hozzú távon nem benzinkúton tankolt gázplajjal tervezi a fűtését megoldani 😉

@kritikatura 8 ай бұрын

Kiváló eredményeket ért el egyik youtuber a használt (szűrt, ülepített) étolaj és kerozin 70/30 arányú keverékével. A kerozin helyett lehet gázolaj is. Magasabb étolaj-tartalomnál kormolódhat az égéstér. Hatásfokát tovább lehet növelni a kipufogó hosszabbításával a helyiségen belül. 3m körül van az ideális hossznövelés. Valamint lehet még növelni a hatákonyságot ha a kipufogócsövet egy másik csőbe teszed és ebbe kis ventillátorral tolod a levegőt. A kilépő levegőt itt is érdemes lefelé irányítani. A cső kifelé lejtsen és a hangtompító lefelé álljon a kondenzvíz miatt. Magát a berendezést érdemes magasabbra tenni, a meleg levegő csövét levezetni és egyben irányítani vagy több helyen építeni rá kilépő pontot. A belépő levegőt bentről érdemes vezetni.

@user-ev3tc8ck2b 8 ай бұрын

Ajánlom,hogy a kipufogó és az égési levegő csövét felfele ne vezesd,mert a lecsapódó kondenzvíz visszafolyik,csak legalább enyhén lejtetve vezesd ki őket!

@marutigarazs 8 ай бұрын

Köszönöm az infót

@istvannejambrik764 8 ай бұрын

Jó lett a videó

@marutigarazs 8 ай бұрын

Köszi

@epres122 9 ай бұрын

Szuper video, érdekes volt nagyon.

@marutigarazs 8 ай бұрын

Köszi

@tamasbalogh3358 11 ай бұрын

Szèp autód van 👍🤘✌🤟👌

@MrKishali Жыл бұрын

hello király videó én is most vettem egy 1993 de én is szeretnék bele ilyen órát, honnan kell milyen kábelt behúzni?

@marutigarazs 11 ай бұрын

Helo köszi A motor vezérlő mellet van egy kis kocka csati abba megy egy zöld vezeték de már kifelé nem jön azt kell fell húzni az óra csoport csatlakozóhoz a csatiban meg vannak számozva a pinek és a zöld vezetéket a 8 pin helyére kell be fűzni még anyi hogy az órában van a w szám annak egyezni kell az új órával különben csalni fog

@MrKishali 11 ай бұрын

@@marutigarazs Szuper köszi a választ nekem W1111 van de nem tudom melyik lehet jó bele... esetleg erre van valami megoldás, hogy lehet kideríteni?

@marutigarazs 11 ай бұрын

@@MrKishali lényegében bármelyik amibbe ugyan ez a szám szerepel

@MrKishali 11 ай бұрын

@@marutigarazs na igen de ilyen számút nem találtam neten se fordulatszámmérősbe...:/

@marutigarazs 11 ай бұрын

@@MrKishali Facebook-on vannak f astras csoportok én is ott szoktam bontot alkatrészeket keresni

@karolybalog6482 Жыл бұрын

Semmit nem adott hozzá.

@EvaDanyi Жыл бұрын

Ez egy szép tragacs

Ең жақсы KZbin

Пікірлер