Und wenn man die Antriebsräder mit Reifen ausstattet, die Spikes ausfahren, wenn man den Luftdruck erhöht. Das würde doch auch die Traktion erhöhen und man könnte sich evtl. ein zweites Zugfahrzeug sparen.
@stg32604 ай бұрын
Das ist Physik pur, und in Action. Haftwertgrenze erreicht, und dann wird's interessant.
@ebaeba91627 ай бұрын
Magnifique
@ebaeba91628 ай бұрын
Magnificent
@Stivi-pr1oq Жыл бұрын
Die Armen Reifen 😢
@Stivi-pr1oq Жыл бұрын
Wow😮
@Stivi-pr1oq Жыл бұрын
😮😮😮😮
@Stivi-pr1oq Жыл бұрын
Erste Kurve fand ich Peinlich da war doch noch Platz und Bitte lieber Gott las mich im Nächsten Leben kein Reifen werden😊
@thegutlessleadingthecluele7810 Жыл бұрын
Die Teile für das Teleskop... haben extra die Bergkuppe dafür abgesprengt... Die Straße sollte das soweit halten... Etwas zerbrechlich die Linse...
@andresammler Жыл бұрын
Sind die Aufnahmen vom Sonntag?
@lubosstudent7045 Жыл бұрын
👍😉👏
@christoph6105 Жыл бұрын
Ich hätte ja lieber zwei 8x8 Zugmaschinen mit differenzialsperen genommen statt den zu kleinen 3x2 Zugmaschinen aber es ist trotzdem ein toller Film
@heinerdallemann953 Жыл бұрын
Wieso leiden die Kupplungen ? Die Fahrzeuge haben doch Wandler. Da ist kein Verschleiß. Die sind so für diesen Zweck gebaut.
@energieholzbusch6862 Жыл бұрын
Schönes Video 😆
@trallala4710 Жыл бұрын
Sehr gut 😊👍🏽👍🏽
@mattg4322 жыл бұрын
Es wird Zeit für Elektro-Zugmaschinen.
@andyandreas84462 жыл бұрын
Der erste LKW ist doch ein Allrad. Warum schaltet der die Sperren nicht ein?
@jandamienhd4072 жыл бұрын
Ich hab dafür keine Worte mehr. Es muss immer Menschen geben die das toll finden!
@MrDriftspirit2 жыл бұрын
3.00 und 5.27min. die Lunge fordert die nächste Kippe 💤💤💤👻😤
@MrDriftspirit2 жыл бұрын
mit 1260ps 250t ne 5% Steigung rauf ist jetzt mit so außergewöhnlich, oder? hab letztens nen 80ps Indien Schlepper mit ca.25t Holzanhänger am 15% Berg gesehen...also umgerecht 800ps mit 300t 15% hoch...das ist Mal ne andere Nummer...
@MrDriftspirit2 жыл бұрын
Cooles video. Ja, die kahl Truppe ist schon sehr routiniert mit sollche Schwergewichten...
@MrDriftspirit2 жыл бұрын
cooles kurzvideo... wie steil war denn der "Berg "? hab heute 620hm auf 3km Strecke gemacht...aber mit 0,1t...😆
@moppedmann1232 жыл бұрын
Etwas mühsam, aber mit der richtigen Technik geht alles 👍
@detlevvollmer13692 жыл бұрын
Versteh ich nicht. So leichte (selbst mit Ballast) 3-Achser vor einem solchen Tragschnabel??? Warum werden da keine 4- oder 5-Achs-Zugmaschinen eingesetzt bei dem Gewicht und bei nasser Straße? Der Drücker ist ja doch scheinbar ein 4-Achser. Macht aber am Schwanz der Kombi wenig Sinn, weil die Achslast bei den Zugpferden liegt. Sieht man ja in dem Vid ganz gut. Die Vorderräder der Zugmaschinen haben kaum noch Achsdruck und dürften kaum noch lenkbar gewesen sein. Für so eine Kombi gehört (min.!!!) ein leistungsstarker Vierachser nach vorne und ein Dreiachser zum Nachdrücken für die Kurven und an Steigungen. Für mich unverständlich diese im Vid eingesetzte Kombination. .Unverständlich auch, wie diese Kombination überhaupt genehmigt werden konnte. Das waren doch Probleme mit Ansage.
@MrDriftspirit2 жыл бұрын
jemand vom Fach!..:-) Fachlich auf jeden Fall 100% richig. andererseits, mit den richtigen Fahrzeugen an den richtigen Stellen und etwas weniger nasser Fahrbahn wäre es nur eine 1 minütige vorbeifahrt geworden, statt ein interessantes Manöver wie Versucht wird, Kraft auf die Fahrbahn zu ringen, Motorensound und Fahrzeugrahmenverwindung. mit 3 Maaschinen schon in der Ebene angekoppelt wäre die action nur halb so schön... Außerdem wird es wohl schon einen grund haben, warum Daher eigentlich kaum zus ehen is bei schweren Transporten und die Zugmaschinen nun Zulassung für Schwäbisch Hall haben... ob Frieder Saam immer noch mitmischt, das Urgestein der Schwerlastscene...
@MrDriftspirit2 жыл бұрын
vll. auch Interessant kzbin.info/www/bejne/lZStiqKJhteHZ5Y bei 15.38 wird mit den gewünschten Vierachsern bei Nässe mit 330t Anhängelast angefahren... Aber zumindst der MB ist ja auch ein 8x6:-)
@detlevvollmer13692 жыл бұрын
@@MrDriftspirit Moin! Ja: unter dem Aspekt hast Du natürlich Recht ;-). Das Manöver ist sicherlich ziemlich spektakulär und die Bilder sind auch sehr spannend. Und die Fahrer haben ja auch gezeigt, dass sie schon was drauf haben und die Situation letztendlich bewältigen können.
@hubertkaiser8581 Жыл бұрын
Nur noch Dumpfbacken am Werke. Man muss es nicht nachrechnen, es ist sichtbar. So etwas koennte den Amis nicht passieren, die haetten gleich einen MACK mit 1000 PS vorne eingesetzt. Was fuer eine Blamage, na die Firma ist draussen....
@chunyiuluk31214 ай бұрын
如果搵兩三部果D四軸八個大輪嘅拖拉車去拖應該都一樣會夠力架!
@shogg772 жыл бұрын
"Es war bekannt, das was kommt und nicht ist passiert"..... Was genau hätte denn passieren sollen?
@1258-Eckhart2 жыл бұрын
@@stephanmoller6864 Was bedeutet hier "dicht machen"?
@ogi-oluadebisi53782 жыл бұрын
Very interesting the way Siemens transport transformer. What is the capacity of the transformer? Well done Siemens
@harrickvharrick39572 жыл бұрын
Great images but we don't see any activity by any (other) tow service (that supposedly were called in) helping Daher. In this footage, we see Daher get the job done on their own. So from what stems the title?
@MaxMustermann-ub9ih2 жыл бұрын
Und jetzt sind die Zugmaschinen grün lackiert und laufen beim Kübler
@wanderkalli47112 жыл бұрын
Tolle Aufnahme!
@dancingcowbbq87332 жыл бұрын
P.S. keine Kupplung musste leiden, da diese Fahrzeuge genau dafür gebaut werden......erst überlegen, dann schreiben.
@dancingcowbbq87332 жыл бұрын
@@f.r.5106 was ist an meinem Kommentar quatsch ? Erkläre es mir bitte genau!
@MrDriftspirit Жыл бұрын
@@f.r.5106 rumquatschen aber keine Fakten nennen.tztz
@dancingcowbbq87332 жыл бұрын
Die Videobeschreibung könnte in unserer Landessprache etwas besser ausfallen, ich begreife sie nicht im Geringsten......
@cacanghoihoi30052 жыл бұрын
wo ist diesen Nette??
@wernerschmidt4854 Жыл бұрын
Im Nettetal.
@axelgotz88922 жыл бұрын
Da kann sich ja jeder glūcklich schätzen der sein Haus den Hang rauf stehen hat. Diese Wassermassen unglaublich.
@wernerschmidt4854 Жыл бұрын
War das Glück oder Verstand?
@maikullrich89223 жыл бұрын
Da steht ein Raupenkran
@maikullrich89223 жыл бұрын
Wann kommen denn neue Teile vom kohlberg
@michaelschorlemmer8313 жыл бұрын
ich geb keinen daumen hoch , aber nicht weil es schlecht ist , nur weil es unsagbar traurig ist das alte kino so zu sehen tut echt weh , die politiker können erzählen was sie wollen aber nicht 2050 ist alles zu spät , der tacho ist meiner meinung nach schon abgelaufen , naja machen wir das beste draus , bin nur froh das ich 66 geworden bin und mir um mich keinen schädel mehr machen muss , nur die junge generation mitsamt meinen enkeln tun mir echt leid , kopf hoch und durch
@michaelschorlemmer8313 жыл бұрын
@@stephanmoller6864 da würdee ich im moment alles drauf verwetten das wir das jetzt sehr oft haben werden und da kommt noch einiges schlimmer
@heikomuller85633 жыл бұрын
Kein Mitleid für AP-Wähler !
@stephanmoller68643 жыл бұрын
AP?
@kleinerzwerg88713 жыл бұрын
bestimmt Altparteien
@stephanmoller68643 жыл бұрын
Hmmm, Altparteien? Oder wofür AP? Sollte dem so sein - erst informieren, seine Hirse anstrengen, und dann schreiben! Es ist nicht das erste Hochwasser dieser Art. Im Kreisarchiv gibt es Bilder, die genau dieses Scenario schon in früheren Jahren zeigt - also leider "nichts neues", ohne es schön reden zu wollen! Was da dann die Altparteien mit zu tun haben, erschließt sich mir nicht wirklich!
@SL-kx6ic3 жыл бұрын
Heiko Müller was bist du nur für ein kleines Opfer? Willst du hier noch ne Welle machen ? Du kannst ja mal zu uns in die Nette kommen dann zeig ich dir was von wegen AP ! Dann zeig ich dir nämlich mal mein mittleid du lollipop !!
@SL-kx6ic3 жыл бұрын
Es ist einfach nur unglaublich. Lieber Gott danke das wir noch leben ....
@jensachilles72053 жыл бұрын
Naja, Sterne gehören ja auch bekanntlich an den Himmel und nicht auf die Straße, 🤣
@Stef4n19883 жыл бұрын
Sind die Zugmaschinen original Mercedes? 3-Achser mit Schwerlastturm hab ich noch nie gesehen
@LaHaSi42083 жыл бұрын
Titan....
@Mike3LV63 жыл бұрын
Top👍💪
@ginglyst3 жыл бұрын
really, did someone forget to turn of the brakes o_0
@noaheuhausen62763 жыл бұрын
Sehr gute Arbeit!
@Rudi-Weserwolff3 жыл бұрын
Gibts ein Video, wo man den Seilbagger sieht?
@HaraldFinster3 жыл бұрын
Sehr beeindruckend. Gut gefilmt. Frage dazu: wie funktioniert bei diesen Achsmodulen (ist das die korrekte Bezeichnung?) eigentlich die Lastverteilung? Ich kann mir vorstellen, daß die einzelnen Achsen hydraulisch verbunden sind und somit über den Druck der Flüssigkeit ein Lastausgleich stattfindet. Aber, wie wird die in diesem Fall mittig aufgebrachte Last auf die weit außen liegenden Achsen übertragen ohne daß sich das gesamte Fahrzeug durchbiegt? Ich würde da stabile Längsträger erwarten, die ich aber nicht erkennen kann. Es wäre nett, wenn mir da jemand einen Link oder eine kurze Erläuterung geben könnte. Danke!
@newfreak4lkw3 жыл бұрын
Hallo Harald, du liegst mit deiner Vermutung schon ganz richtig, in dieser Konfiguration sind die Zylinder der Achsschwingen in Längsrichtung hydraulisch verbunden, einmal die rechte Fzg Seite, einmal die linke, pro Achslinie gibt es also in Querrichtung zwei Schwingen. Das Fahrzeug wird aus mehreren Modulen zusammen gebaut ( je 2-6 Achsen ) dabei werden die einzelnen Module über eine Bolzen/Laschen Verbindung gekoppelt und an den oberen Ecken verschraubt. Um jetzt die ideale Lastverteilung zu erhalten wird an den Schraubverbindungen und am Mittelträger Distanziert, also biegt sich das Fahrzeug im leeren Zustand nach oben durch. Wenn jetzt das Gewicht der Ladung nach unten drückt wird die Ladefläche wieder gerade und durch Vorspannung verteilt sich die Last.
@clhb212 жыл бұрын
@@newfreak4lkw Sehr gute Erklärung- Vielen Dank!
@LaHaSi42083 жыл бұрын
Warum bleibt man an so einer Steigung stehen.... 🤷🏻♂️
@MrDriftspirit Жыл бұрын
Ach, die wollten nach den Blumen am fahrbahnrand schauen...
@LaHaSi4208 Жыл бұрын
@@MrDriftspirit Ja das ist ein triftiger Grund das macht absolut Sinn! 🤔😁🌻🌼
@dieterwascher82573 жыл бұрын
Ja mann kanns oder nicht aufs 1mal
@udo54793 жыл бұрын
Du kannst es ja.....hab ich schon gesehen..
@benjaminschneider45553 жыл бұрын
Amateure! Nicht am Berg stehen bleiben, das weiß jeder Traktorfahrer! Wenn du einmal am Berg stehengeblieben bist kommst du nicht mehr los!
@MrDriftspirit Жыл бұрын
Na Herr Experte. Los geht's mit den Bewerbungen. Slt Fahrer werden immer gebraucht!