Цены демократичные. Ссылки на объявления в описании этого видео. Открывайте описание полностью - нажимайте "...more".

Привет! Выбор новой настройки №1-№4 отменяет предыдущую. Так и должно быть. Рекомендую использовать Настройку №4 - Пользовательскую настройку. Укажите 24.0 - 26.6. Можно дополнительно указать 24.3 в Настройке №6 "Lo". С такими настройками индикатор показывает наиболее корректно. Не используйте №3-F при таком варианте индикатор показывает уровень заряда некорректно.

@@Ruslan-Lanrus Спасибо большое Так что мне следует использовать меню 4 Минимальное напряжение, которое я написал 20,1 Максимальное, которое я написал 27 2 В противном случае моя батарея 50 ампер. Мне не следует использовать другие меню, насколько я понимаю, в противном случае шестое меню делается именно так.

@@user-vl1rz9vr8q Хорошо, но минимальное напряжение 20.1 слишком низкое для реалистичного отображения уровня заряда в %%. Специфика работы железо-фосфатной АКБ такова, что до 24 вольт батарея почти полностью разряжена. Установите в Меню №4 24.0-26.6 при таких значениях уровень заряда будет точнее. Ёмкость батареи не имеет значения. Индикатор показывает уровень заряда в зависимости от напряжения.

@@Ruslan-Lanrus Спасибо. В противном случае у меня аккумулятор LiFePo4 на 24 В, 50 Ач, 1280 Втч. И там написано 29,2 В. В противном случае я нашел в Интернете таблицу именно для этого типа аккумулятора, и там написано 0% 20 Вольт 100% 27,2 И я не знаю, что дальше делать Вы говорите, да, сделайте минимум 24 вольта?

@@user-vl1rz9vr8q Вы нашли идеальные значения 29.2 и 20.1. Идеал в обычной жизни не достижим. Батарею можно разрядить до 20в, но смысла в этом нет. До 25в вы расходуете 45Ач. От 25в до 24в расход еще 5Ач. Итого 50Ач. Ниже 24в остается очень мало энергии. Нас интересует Индикатор Уровня Заряда: 0%-100%. Высокое рабочее напряжение АКБ = 26.6в. Посмотрите на индикатор в движении. Там нет 29в. там есть 26.6в. Поэтому для корректной индикации надо указать 24.0 - минимум, 26.6 максимум. Тогда %% заряда будут наиболее точными.

www.avito.ru/kuleshovka/orgtehnika_i_rashodniki/tyagovye_akkumulyatory_lifepo4._invalidnaya_kolyaska_2981828104?

email: [email protected]

Здравствуйте! Все вопросы и детали подключения АКБ мы с вами обсуждаем в чате в авито - там где размещено объявление о продаже аккумулятора. Без понимания и решения вопросов по подключению и пользованию АКБ я вам не отправлю аккумулятор. Ссылки на объявления в описании видео.

Понятно. Отличный подход. Ведь подключать придётся самим. На авито информация доступна.

Нет, такого не замечено. Ноутбук засыпал, это да, открытый PowerChute отключался, это тоже бывает, а может и должно так быть и приходилось логиниться снова (Бизнес версия). Но Кабель никогда не передергивал. Я вообще-то не пользуюсь PowerChute на постоянной основе, это было для опытов.

День добрый! если мы говорим об ИБП APC Smart 1000VA, то максимальная нагрузка для него 670Вт. Это указано на задней панели прибора и в документации. 600Вт (лампы накаливания) я подключал - есть видео об этом. ИБП нормально справился. Возможно ваш прибор некорректно определяет нагрузку и пищит. Но вы написали "почти все деления" - значит не все и нагрузка не полная.

@@Ruslan-Lanrus Да мы говорим о ИБП APC Smart 1000VA. Почти все горят при нагрузке 200, а в 300 все и пищит. При замене АКБ лет 5 назад, калибровки не было.

@@castafey9349 ИПБ пищит под нагрузкой 300Вт при работе от сети или от батарей? Если от сети - Замена АКБ и калибровка никак не влияют. Можно вообще отключить АКБ не выключая ИБП - горячая замена акб это называется - прибор продолжит работать от сети. Индикатор нагрузки никак не связан с АКБ. Первое, что я бы сделал - заменил конденсаторы 22мФ.

@@Ruslan-Lanrus Спасибо, просмотрю кондеры

Приветствую! Индикаторы на джойстике (пульте) начинают уменьшаться (гаснуть) в самом конце разряда. Практически перед выключением. Это следствие более высокого и долго стабильно высокого напряжения LiFePo4 аккумулятора по сравнению со свинцовым. Знаю об этой особенности я не следил за джойстиком и не советую это делать.

@@Ruslan-Lanrus Еще раз здравствуйте, большое спасибо за быстрый ответ. У меня в инвалидной коляске есть аккумулятор LiFePo4 24 В, 50 Ач, 1280 Втч. Я проехал 20 км и не знаю, сколько еще смогу проехать, когда вы говорите, что лампочки на джойстике по-вашему показывают неправильно на одном заряде аккумулятора Сколько километров я могу проехать

@@user-vl1rz9vr8q Для ответа на такой вопрос я специально проводил тест, показанный в этом видео. По результатам испытаний при равномерном движении получился расход 1Ач на 1км. Важно - "при равномерном"! При других условиях пробег будет меньше, например при частых остановках и разгонах. КПД коляски имеет большое значение. Я считаю, что 50Ач позволит проехать 40-45км. Но совсем не нужно стараться разрядить АКБ в "ноль" - есть возможность зарядить, надо заряжать. Это продлит срок беспроблемной эксплуатации АКБ.

@@Ruslan-Lanrus Спасибо большое за полезную информацию.Куплю такой же аппарат, который вы показываете в видео, чтобы можно было следить за тем, какой ток в аккумуляторе, а то думаю, что когда проеду 25 максимум 30 км, буду заряжать батарея

Добрый вечер! Мы можем в Авито общаться. Заходите в Авито- там "Сообщения", как Вацап. Индикатор 700р.

Балансир установлен на 3 ампера.

Заряжают обычно штатным зарядным устройством от коляски. Да, это ЗУ для свинцовых акб, но напряжение заряда свинцовых и ЛЖФ акб совпадает и эти ЗУ прекрасно заряжают ЛЖФ акб.

Двигатели у Ортоники 150 имеют мощность 450Вт. Но ТТХ колясок лучше смотреть в описании производителей.

Здравствуйте! Это не литий-ион АКБ, это литий-железо-фосфатная АКБ. и в этом тесте она реально 25Ач. К сожалению, есть много предложений АКБ, в которых реальная ёмкость не соответствует заявленной, скажу культурно - обманывают покупателей. Верить или верить данному тесту личное дело каждого. Поэтому я предлагаю, при покупке на Авито, 14 дней для тестирования и возврат, если не понравилось.

@@Ruslan-Lanrus так я про литий железо фосфат и говорю

@@sergeygor6056 Путь железо-фосфат. Для обсуждения вашей АКБ надо провести её тестирование - измерить энергию Втч и оценить реальную ёмкость. Например, как в этом видео kzbin.info/www/bejne/nJLVemmXr9h0ppI

Здравствуйте! в описании видео есть ссылка на авито для покупки этого и других АКБ. Вот эта ссылка: www.avito.ru/kuleshovka/orgtehnika_i_rashodniki/akkumulyator_invalidnoy_kolyaski_24v_80ach_lifepo4_3782527915

APC Smart настраивается "Терминалом" (любая програмка-терминал) по СОМ-порту. Есть система команд APC Smart. Ток заряда не корректируется! Только напряжение заряда.

Доброе время! Переходите на Авито по ссылкам в описании этого видео. Там можно написать или позвонить.

Как раз наоборот! ЛЖФ - пожаробезопасная технология. Это НЕ литий-ион, который горит "синим пламенем". Можно смело заменять свинцовые АКБ на железо-фосфатные. Поставил и забыл.

Не снимайте, не выкладывайте, НЕ используйте. Живите спокойно!

Значит надо все электрмобили срочно запретить! А то начнут взрываться прямо на дороге и того хуже - в гараже или на парковке. Кошмар!

Любой прибор, в том числе не новый ИБП, надо протестировать - проверить срабатывание реле, проверить конденсаторы. Многие конечно пропускают эти шаги и, по закону подлости, ИБП сбоит в самый неподходящий момент! Исправный прибор надо настроить (через ПК) на нужное напряжение заряда по типу подключенных АКБ. Желательно скорректировать время работы ИБП по ёмкости АКБ - чтобы индикатор показывал правильно. И не забыть про ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ в цепи АКБ!!!

@@Ruslan-Lanrus спасибо, чисто на насос какой посоветуешь чтобы от автомобильного акб хватало? может проще чего взять?

Для насоса надо чистый синус при работе от батарей. Любой ИБП с синусом подойдет. Но не любой ИБП бережно работает с АКБ разных типов - напряжение заряда. Либо высокое напряжение - акб быстро выкипают, либо низкое - недостаточно заряжаются, сульфатация. Наверное не буду называть конкретные модели.

@@user-le7yh5gh2t Извенеюсь, что влез. У меня полетел 1500i прослужил лет 7 на автоаккумуляторах. Поменял все кондера, релюхи и купил два новеньких аккума по 70 а/ч. не заработал, а жаль. Нашел следующий бютжетный выход: автоивертор 3000 китайских ватт с чистым синусом на 24 вольт, 7100 руб. почему на 24? аккумы новые купил, вот по этому и 24. (12 вольт практичней) + умное зарядное устройство автоаккумуляторов, сегодня 11,12,2023, на алике купил за 650 руб. осталось переключатель купить, но я думаю что пока обойдусь. Может кто прочитает и сможет помочь в ремонте ибп упс 1500i в Москве.

Мощность зарядного у APC 1000VA составляет 88Вт, значит 600Вт зарядит за 7 часов.

@@Ruslan-Lanrus штатные аккумы 2х2 по 7 ампер, выходит 24 вольта 7 ампер, это 168 ватт, получается он заряжает током 0.5С?

@@user-qe1xl9fl1t Штатные у SUA1000i (APC Smart 1000VA) 2 аккумулятора 12В 12 Ач. Штатное время заряда = 3часа.

Что будет проще? С иностранным языком у меня порядок!

​​@@Ruslan-Lanrus ну дак не нужно тогда на 2:12 говорить о том,что " с английского не очень хорошо перевёл" Знаток английского🤭👎....

@@user-jp6lf2ie7z Э-э-э, как это будет по-русски :)) В голове мы всё понимаем, а подобрать нужное слово не всегда получается. А еще говорят - "Зри в корень". Видео не о трудностях перевода, а об ИБП. Но, спасибо за внимательный просмотр! я впечатлён!

Да, АКБ скоро будут доступны для заказа. Можно со СмартБМС, но зачем? Дороже на 3000р получится. Если вам хватает такой акб на 1 день, то ночью поставите на заряд. Если не хватает - смотреть на остаток заряда бесполезно, все равно заряда не хватит. Надо выбрать АКБ по-больше.

Да, конечно. Описание, характеристики и тесты именно коляски Ортоника Pulse 150 смотрите по ссылкам в описании.

А что молчим

в описании под видео есть ссылка.

Так за 2 часа получается 14 км а не 21

@@Dimon8807 За 2 часа 14км, за 3 часа 21км. О чем конкретно ваш вопрос или комментарий?

Ryclantelefoʻckawwete

Нет, у APC нет сквозных нулей. ФАзоЗависимый котел, контроль пламени которого реально зависит от нуля, выдаст ошибку. Хорошо, что таких котлов не много и не все производители котлов экономят на мелочах.

Железо-фосфатная АКБ мало зависит от температуры. до -20 спокойно работает. Жара до +60 в пределах норм.

а вот заряжать надо при плюсовой температуре. Отогреть немного дома и потом заряжать.

Если на них можно во дворе кататься несколько дней, то можно и заносить. У меня стандартные стоят и за год не держат даже до обеда, затем зарядка до полного и до вечера. @@Ruslan-Lanrus

Доброе! 29.4 никогда не будет на акб. Нормальное напряжение заряженной батареи 26.6-27.х После заряда "оседает пена" и напряжение снижается к этим цифрам. Это нормально.

@@Ruslan-Lanrus на ЛИФЕР акб.?

Вроде Да и название видео соответствует: "Тестируем АКБ LiFePo4 24v 25Ah в коляске Ortonica Pulse 150".

kzbin.info/www/bejne/hnTdf2qVab-Zo8k

Я у братьев-китайцев. Наверное можно в наших магазинах найти. Типа "1000 радио деталей".

Прямых ограничений на ёмкость АКБ нет. ИБП, хоть он и Смарт, не умеет измерять ёмкость напрямую, поэтому можно подключать столько, сколько у вас есть. Соответственно время заряда увеличится пропорционально ёмкости акб - примерно 4 ампера в час.

Apc smart 1500 можно ставить до бесконечности ) у меня стоит 4шт 225ah + литевые NMC 120 работает отлично)))) только зарядить он их не сможет так как зарядный ток он выдает около 5-6 ампер. по этому прикупил флэтпак и заряжаю все гамузом током 40-50 ампер) APC самые лучшее ибп из всего что есть на рынке

@@safon121safon7 на сколько такой системы хватает и что вы ей питаете ?

@@otter512 все зависит от назрузки . с учетом потери на преобазование в чистов виде получается около 11киловат час. при отсутствии горсети выключаю бойлер и кофемашиму . Котел холодильник свет в доме (2 этажа по 90 квадратов) интернет ТВ ноутбук. в среднем от 18 часов в эконом режиме больше суток. Если совсем ужать потребление холодильник+ котел + роутер+ и вместо ноута смартфон то около 2 суток.

но свинец это хрень много магоки с ними (уровень электролита +балансируещие заряды что бы не сульфатировались + долго заряжаются ) литий это вещь!!!! в этом году планирую полностью на литий перейти @@otter512

Smart 1000 работает от батареи 24в. Smart 3000 работает от батареи 48в. АКБ 36в здесь не применяется. Холодильник и без ИБП долго держит холод. Лучше освещение подключите через ИБП.

Уточню - APC Smart 1000 и 3000. а собрать можно любой вольтаж, если есть подходящая BMS.

Да, 29.2 максимум. оговорился. бывает. При подключении к ИБП процесс насыщения и балансировки идет непрерывно. Поэтому батарея достигает высоких значений напряжения - 28 и даже выше. Фишка такая :) Простой зарядник отключился бы как только БМС прекратила заряд, а ИБП долбит и долбит, когда БМС снова открывается.

@@Ruslan-Lanrus я привык сравнивать питалово 12 вольт если ибп 12вольт или ибп 24 вольта .если ибп 24 вольта то я про него и рассказываю и не сравниваю акб 12 и 24 вольта при одном и том же потреблении !это очень путает!

@@user-tf9km9sc7x Увы, многие вообще не хотят вникать в суть, а слушают рекламу и покупают... Смысл моего сравнения, чтобы показать, сравнить время работы от батарей и показать преимущество 24в системы перед 12в. Снижение номинальной ёмкости у AGM и GEL акб под нагрузкой больше в 12-и вольт системе, потому что Ток разряда при 12в в 2 (два) раза выше чем при 24в. Следовательно, если вы хотите купить ИБП на 12в вы должны понимать, что АКБ на 65Ач при нагрузке 190Вт будет не 65Ач (как вам хотелось бы), а будет 47Ач и Энергия батареи уже будет не 780Втч, а 564Втч. Что меньше той энергии=600Втч, которую отдаст моя акб на 24в 25Ач . Вот и сравнили :) а теперь сравните стоимость акб 12-65 и моей акб.

Сравнивать можно только энергию батарей. Остальные параметры - опосредованно. или ассоциативно - для лучшего понимания. Например так: 24в*30Ач=2шт*12в*30Ач= 720Втч = 12в*60Ач. Получили чисто математически: 24в*30Ач=12в*60Ач Понятно? и Вы культурней излагайте в будущем, не на базаре....

Да, у APC Smart можно корректировать напряжение заряда и вверх и вниз через "Систему команд APC Smart UPS". Для железо фосфатного я увеличиваю напряжение. И хорошо то, что ИБП постоянно подзаряжает батарею, давая возможность BMS балансировать ячейки и снова и снова заряжать их. Так, например, батарея заряженная обычным зарядным устройством до отключения обычно имеет напряжение покоя 26,6в, а батарея подключенная к ИБП через несколько дней имеет 27,8в. (в покое, через время, после отключения от ибп)

​@@Ruslan-Lanrus Напряжение на ячейках растет при зарядке, после отключения зарядки постепенно падает где-то до 3.3-3.36В на ячейку. 27.8В может вообще из-за перекосов напряжения ячеек быть, такое напряжение скорее ненормально для лифера "в покое". При 3.4-3.45В на ячейку (буферный режим ИБП), лифер долго (что для ИБП не критично), но практически полностью зарядится, при этом срок службы его даже возрастет в сравнении с 3.6В на ячейку. Тут только вопрос какой балансир используется, обычно вверх задирают напряжение при пассивных балансирах на сопротивлении. Но для ИБП лучше активные балансиры подходят, а еще лучше Smart BMS типа JiKong использовать со встроенным балансиром. Что же стоит в "литр кала" большой-большой вопрос, но надеюсь вам повезло. Однако, есть балансиры, которые любят перезаряжать крайние ячейки, а поднять напряжение с 3.4 до 3.6В, заряда особо много уже не надо и этот перекос поддерживается даже при отключенном заряде.

@@renegade6673 Предела совершенству - Нет! а нам нужна разумная, можно сказать бюджетная, замена свинцовой кислоте. Поэтому Смарты БМС и тому подобное в данной схеме будут лишними. ИБП выдает на заряд 27.8-28.4в что вполне нормально.

@@Ruslan-Lanrus вы говорите про систему команд? у меня sua 1000i старенький. где, чем и что ему сказать? шнурок есть, карту достану. спасибо 🙏🏻

@@mrmaximas4958 А что вы хотите ему сказать? Какие потребности? Поищите на просторах инета. Есть и полные описания всех команд, и отдельные, самые востребованные команды. Но надо понимать что и зачем делаете, чтобы не потерять ИБП окончательно :)

Опыт - сын ошибок трудных.... Отвертку я же вертикально держу, вот и камеру тоже! :)