Здравствуйте. Объясните пожалуйста по прилёту в Осло куда можно обратиться украинцу, возможно ли в самом аэропорту?
@smallrock232821 сағат бұрын
Доброго времени.. Хороший вопрос, я так понимаю вы хотите как беженец остаться? так вроде тут проблем нет для тех кто с Украины. Нужно связаться с организацией которая этим занимается по имиграции
@ВладимирКириленко-ш1б23 сағат бұрын
👍🤝
@1987STIFFLER19874 күн бұрын
Спорить с капитаном-это плохая затея. Но расходиться со здоровяком (относительно жабодава автора) в 4 кабельтовых доверяя данным прибора еще хуже. Проблема в том,что прибор может врать+размеры судна достаточно большие, а значит данные могут быть не точными, т.е. нос пройдет в 4 кабельтовых, а корма, если он длинной 200+ метров?? В общем, опасно полагаться на прибор в данной ситуации. Проще взять под корму здоровяку и держать так, чтобы пройти по корме в 5 кабельтовых. Условия позволяют, не надо дрочить машину, отклонение от курса не большое. Все довольны. Ну а чтобы не нервировать коллегу на другом судне, можно выйти на связь и поделиться своими намеркниями в отношении расхождения в 5 кб у него по корме
@АлексейАлешин-о8б6 күн бұрын
Доброго времени суток. А что за СТ стоял по левому борту когда заходили? Оранжевый с надстройкой на носу.
@smallrock23286 күн бұрын
привет. Ты видишь то, что и я)
@АлексейАлешин-о8б6 күн бұрын
@smallrock2328 качество херовое было, не успел название прочитать
@russianjew54115 күн бұрын
СТ-1345 c 22 года Аrves oil
@ВладимирКириленко-ш1б6 күн бұрын
👍🤝
@samt3586 күн бұрын
❤
@samt3586 күн бұрын
Прикольно
@ДимаВеличко-ц3к6 күн бұрын
шикарно! ❤
@у9ф-щ5н6 күн бұрын
Бляяяя, бро, че ты всем отвечаешь про 8 метров волны. Моряки в курсе что такое 8 баллов, вот тебя и стебут. Бывалым и так ясно что ты не давно в море, а береговым страшно. Сколько ходишь? Ну не обижайся, ну бро....!
@Импровизациядуши10 күн бұрын
Ужасно стремно )) вообще воды боюсь ))
@СергейСеменов-х9ю11 күн бұрын
Подписка!
@СергейСеменов-х9ю11 күн бұрын
Жаба дав, это же из серии река-море? Из серии Волго-Балт Волго -Дон, Волжский, и так далее, нормальные параходы, но их вроде так наз
@ВладимирКириленко-ш1б11 күн бұрын
Маленький да удаленький 👍🤝😉
@wiktorolssonski544719 күн бұрын
Спосибо Zа цоя! Мой батя в офгане купил ево косету в 82 гаду
@smallrock232819 күн бұрын
Привет. Это Сектор газа
@smallrock232819 күн бұрын
Но они рядом по популярности
@Kotovvski200819 күн бұрын
Круто играешь.😊
@andrewpochtennyj562819 күн бұрын
Зачем?😢😢😢
@Kristofer3619 күн бұрын
Не понятно
@smallrock232819 күн бұрын
ок
@ЛюбовьЗайцева-к6р19 күн бұрын
Серёга, домой…
@СергейГолубенко-ц3к20 күн бұрын
Сделай видео прокладки со всеми рассчётами, которые ты делаешь во время прокладки?
@smallrock232820 күн бұрын
я уже лет 5 это не делаю
@QQ-nf5hz24 күн бұрын
Бро! Только щас увидел !!! Бро. Ты отец с Большой буквы🎉. Здоровья , малой , тебе !!! За это видео от души. Если вспомнишь !? Спб . Из Ратника!
@smallrock232824 күн бұрын
Привет. Спасибо. Не вижу братан кто ты, но это не важно) Все люди братья
@ЕленаАлексеева-д4ъ24 күн бұрын
👍👍❤❤❤❤❤❤
@smallrock232825 күн бұрын
Мой канал тик ток: www.tiktok.com/@sergseawolf1988?_t=8qfJimfe2HI&_r=1 Телега: t.me/SindbadtheSailor t.me/SindbadtheSailor
@smallrock2328Ай бұрын
Донат: Райфайзен банк 2200300136226998
@abbat1951Ай бұрын
Карузо !
@ЛюбовьЗайцева-к6рАй бұрын
Молодец! Работа и отдых всё по расписанию!!😂🎉
@МихаилМихайлович-л9яАй бұрын
Работал в Советское время на Сормовском на Амуре и возила наша группа судов загранплаванья в 80х годах лес в Японию и Юго Восточную Азию, был я ещё рулевым матросом и был у нас главный механик лет 50, спортсмен, любил зарядку в любую погоду делать и круги нарезать вокруг надстройки или всего корпуса если небыло каравана леса, ну а парахед мы чистили и красили как подменяли подменный экипаж, те в отпуск а мы на 6-8 месяцев на пароход, зашли в Амур за очередной партии леса кругляка, был август месяц практиканты докрасили пеленгаторный мостик и в 16 вечера ушли отдыхать до 8 утра следущего дня, а матыльков однодневок мильоны летят как туман, в это время года когда в Амур идёт ласось с моря на нерест так всегда, механик как всегда прысыпается в 5 утра пошёл делать зарядку на пеленгаторном мостике, а там эти матыли сели на свежую краску покрашенного мостика в несколько слоев и прилипли, а тот ещё своими тапками 45 размера растоптанами их там давил, когда утром старпом залез на пеленгаторный мостик посмотреть как высохла краска и увидел охеренную картину матыльки в давленные в свежую краску, когда ему на завтраке старпом намекнул об этом, механик ответил, не хрена, полна палуба матросов уберут ещё раз, высмаркивслся этот механик тоже всегда прямо на палубу, если в 'низах' рядовой состав начинал ненужные разговоры, человека этого сразу 'продовали' свои парни с низов и того бунтаря списывали по при ходу в Союз в любом порту, замена уже ждала на берегу, строго в СССР раньше было на визированных пароходах и плавсостав очень дорожил своей визой, она открывалась один только раз, а если влип, то прощай виза на всегда, больше её тебе некогда не откроют, всю осташиюсю жизнь будешь работать на коботаже на внутренних водных путях СССР, вспомнил свою юность и работу на загран судах, и ещё моного зависело от помполита (помощник капитана по политической части) была такая должность на пароходах СССР, на борту ещё всегда из комсостава были внештатные сотрудники КГБ, никто незнал кто это, тайна, вот и боялись чего лишнего болтать, даже среди своих друзей, всегда говорили 😁 - да здравствует КПСС, шучу конечно
@АндрейЧип-р8вАй бұрын
Пылесос ☺️ насосал
@rostovdon724Ай бұрын
Ща МИЛТОН тебя догонит из мексиканского залива. Смотри в оба. 👍
@ИринаШепель-о3тАй бұрын
🤔👍
@smallrock2328Ай бұрын
Мой телеграм: t.me/SindbadtheSailor
@АлексейАлешин-о8бАй бұрын
Доброго времен суток, с новым контрактом. Такой вопрос:как в компаниях (владельцы), где вы работаете, реагируют на протечки уплотнений крышек?
@smallrock2328Ай бұрын
привет. Реагируют негативно))
@АлексейАлешин-о8бАй бұрын
@@smallrock2328 я имел ввиду - сразу замена и нормальная работа или ебитесь с чехлами до дока?
@ВладимирКириленко-ш1бАй бұрын
Спокойного моря! 👍🤝
@ВладимирКириленко-ш1бАй бұрын
👍🤝
@smallrock2328Ай бұрын
Мой ТГ канал: t.me/SindbadtheSailor
@ВладимирКириленко-ш1бАй бұрын
👍🤝
@ВладимирКириленко-ш1бАй бұрын
👍🤝🤝
@ИринаКравец-щ3юАй бұрын
Расскажите пожалуйста о работе gantry crane, нюансы, обслуживание и т д
@smallrock2328Ай бұрын
есть ролик на канале
@ИринаКравец-щ3юАй бұрын
@@smallrock2328 поищу, вроде не видел
@СаваТапексАй бұрын
вся мура по психологии интересна лишь как изучение способов манипуляций. Моя слабость,предположим: пью и ворую. Вот придёт враг,все сбегут а я пойду,вынесу супермаркет и стану сильным
@ТатьянаСаргина-ж3бАй бұрын
Аче и Баби(
@ЛюбовьЗайцева-к6рАй бұрын
Спасибо. Читать и развиваться, понимать и договариваться. Научиться ждать.
@ВладимирКириленко-ш1бАй бұрын
Удачного контракта! Спокойного моря! 👍🤝
@michael_dakiАй бұрын
О да, следующий рейс в Moerdijk. Повезем долбаный fertiliser.
@smallrock2328Ай бұрын
Что за судно?
@michael_dakiАй бұрын
@@smallrock2328 Lady Hanneke, компания Wijnne Barends. General Cargo 98m
@smallrock2328Ай бұрын
t.me/SindbadtheSailor мой ТГ канал
@angrychief5697Ай бұрын
Я сразу понял что корица, так и повиду и запаху можно сразу узнать.