Polaczenie strategiczne hehe :D Przynajmniej dojazd ddo dworca w sensownym stania utrzymania jest
@Cookie-yb4hk2 күн бұрын
Teoretycznie DW810 biegnie do rampy, a nie do dworca (droga na wprost w 0:52), więc można uznać, że jakieś znaczenie strategiczne ma :)
@elot3605 күн бұрын
Można było film na Shorty wrócić, lepiej by się klikał :P Natomiast jak na tak krótką drogę, elegancko oznakowana jeśli chodzi o drogowskazy i numerację. Nie jedna DW zazdrości takiego podejścia do tematu
@Drogi_PL_4K4 күн бұрын
0:25 tabliczka 810 jakaś inna czcionka. Ogólnie moje rejony to kopalnia takich krótkich DW.
@zooskifilms13 күн бұрын
Thanks for the video! My Mother is from Woodlawa and father from Slawatycze. I’ve been on this route when I visited Poland as a child in the early 80’s. Would love to do this ride myself one day. Cheers!
@Drogi_PL_4K13 күн бұрын
The road is in very poor condition for 16 km.
@zooskifilms13 күн бұрын
@@Drogi_PL_4K - What do you ride?
@Drogi_PL_4K12 күн бұрын
Yamaha R6, Ford Focus ST.
@trenerpozytywnejjazdy24 күн бұрын
Jedna z najbardziej męczących dróg, jeśli chcemy jechać zgodnie - z niezbyt rozsądnie ustawionym - oznakowaniem. Bardzo krótkie odcinki, gdzie da się rozwinąć 90 km/h poza terenem zabudowanym, częste ograniczenia do 70 i 50 km/h. No i fotoradary oraz patrole mierzące prędkość pojazdów. W tym pierwszym przypadku (fotoradar) korespondencja przychodzi bardzo szybko i nie da się odwołać od decyzji. Ta trasa tylko ładnie wygląda na przyśpieszonym filmie, ale w praktyce jeśli chcemy od strony Wisły dojechać do A1 w Żorach, to jest to w praktyce jedyne logiczne, ale niestety niezbyt przyjemne rozwiązanie.
@Matz3227 күн бұрын
Szkoda ze ten beton kosztem pasa awaryjnego...przez miasto sa alerternatywy rowerem ale mimo to malo korzystne na obu krancach gdy trzeba jechac jezdnia . a tak coz teraz to wszedzie tych 50 powyrastalo przed przejsciami..o dziwo tu nawet we wiekszej odleglosci od nich a nie jak niekiedy doslownie 50 metrow przed przejsciem
@Cookie-yb4hk27 күн бұрын
4:53 Fajna beta :)
@buddy-mk6zq27 күн бұрын
Bardzo fajny film!
@radomiak_prawdziwyАй бұрын
Muzyka z twojego filmu DK 9 Rzeszów-Tarnobrzeg. To ta sama.
@Drogi_PL_4KАй бұрын
Zgadza się, jakoś mi ta nuta tutaj pasowała :)
@radomiak_prawdziwyАй бұрын
@@Drogi_PL_4K Pierwszy utwór był na odcinku Kolbuszowa Górna-Cmolas a drugi utwór na odcinku Nowa Dęba- granica województw podkarpackie- świętokrzyskie czyli most nad Wisłą w stronę Radomia, czyli mojego ulubionego miasta :)
@Matz32Ай бұрын
Ciekawa obwodnica, skoro jest zakaz jazdy rowerem zastanawiam się czy jest ciągłość drog serwisowych bo DDR nie widze czy wywalone niech jada starą trasą
@charl3sАй бұрын
No i właśnie nie ma ciągłości, co jest bez sensu. Tyle serwisówek przy polach przy niezatłoczonej trasie i było szkoda kawałka ścieżki rowerowej wybudować by połączyć. Na OpenStreetMap można sobie zobaczyć jak to wygląda
@Xoens23Ай бұрын
Kiedy będzie Droga wojewódzka 835 od lublina do A4 lub na odwrót?
@Drogi_PL_4KАй бұрын
Kiedyś jeździłem na zloty moto w Radawie pod Jarosławiem to i była szansa zahaczyć A4-Lublin. Aktualnie to już chyba nie będzie okazji, zwłaszcza po oddaniu całej S19.
@Xoens23Ай бұрын
@@Drogi_PL_4K ok
@leakingxboat8116Ай бұрын
@@Drogi_PL_4Kw Bieszczady z Lublina jest szybciej po DW835 niż S19 do Rzeszowa
@Drogi_PL_4KАй бұрын
Z Lublina do Przeworska google wskazuje przez S19 1h:48, a przez DW835 2h:13.
@leakingxboat8116Ай бұрын
@@Drogi_PL_4K z jakiej części Lublina bo to ważne. Poza tym nie ma obwodnic Tarnogrodu i Biłgoraja jeszcze to dużo zmieni. Poza tym trasa S19 + DK74 + DW835 po wybudowaniu obwodnicy Janowa i Dzwoli już będzie szybsza niż cała S19
@radomiak_prawdziwyАй бұрын
Nad jaką rzeką jest ta estakada w 1:11
@Drogi_PL_4KАй бұрын
Bochotniczanka, choć pod estakadą to już nie jest rzeka, a strumień, więc nie oznaczyłem na filmie. Estakada jest ze względu na okresowe szerokie rozlewisko tegoż cieku.
@maciejwyczokowski2 ай бұрын
Kiedy A2 Kałuszyn-Groszki
@Drogi_PL_4K2 ай бұрын
Nie mam teleportu coby wszystko nagrać, czekamy na odcinki za Siedlcami do Terespola, może uda się tam wpaść z kamerą :)
@Matz322 ай бұрын
Calikiem przyzwoita obwodnica
@Drogi_PL_4KАй бұрын
Jedna z lepszych, mało kolizji. Od starodroża DK7 nawet fragmentem dali 2 pasy do wyprzedzania tirów.
@mikol25322 ай бұрын
Najlepsze jest to, że ponieważ jest nowa droga to więcej kierowców będzie przyjeżdżac do Zakopanego więc bardziej zakorkuje sie wjazd do miasta. Jakie konsekwencje? Standardowe jak przy każdej nowej drodze - większe korki na wjeździe i wyjeździe co spowoduje, że zysk czasowy z inwestycji w godzinach szczytu będzie żaden. Natomiast niewątpliwie zwiększy się komfort wypoczynku w mieście bo będzie więcej samochodów i można sie poczuć jak w Warszawie.
@wodekgrabski18692 ай бұрын
Brak pasów awaryjnych gwarancją niezapomnianych wrażeń np. przy złapaniu gumy i wymianie koła.
@_oskar_5086Ай бұрын
przeciez jest tylko na początku nie ma bo tam jest ograniczone miejsce budowy ograniczony był też budrzet
@HyrfeX2 ай бұрын
Te ograniczenia prędkości do 70km/h to żart tak?
@Drogi_PL_4K2 ай бұрын
Droga nie jest ukończona, to wciąż plac budowy, prace potrwają do października.
@HyrfeX2 ай бұрын
@@Drogi_PL_4K nie widze przeszkod aby podnieśc dopuszczalną predkosc na całym odcinku do 100km/h, robót tez nie widze
@Drogi_PL_4K2 ай бұрын
Jak widać na filmie I tak wszyscy jeżdżą 100, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem za 2 miesiące będzie już docelowe 100, więc pewnie będą jeździć 120+. Tam jeszcze nie ma znaków i są inne prace. Akurat w danej chwili mogli pracować gdzie indziej, albo wcale, bo jechałem po 18.00. To tylko 16km drogi.
@HyrfeX2 ай бұрын
@@Drogi_PL_4K własnie przez takie głupie ograniczenia nikt na nie nie patrzy w naszym kraju
@_oskar_5086Ай бұрын
@@HyrfeX jakby co to robia grunt pod wiaduktem i na końcu dwupasmówki jest jescze budowa z tad takie małe ograniczenie
@aaafdd6952 ай бұрын
Na drogę vzekalismy 50 lat. Gdyby nie IE to byśmy vzekali następne 50 lat.
@NiejakiDD2 ай бұрын
Przejście dla pieszych z nienacka zaraz po zakręcie przez 2 jezdnie - to jest zbyt niebezpieczne. Raptowne wjazdy , i inne rzeczy które są potencjalnie niebezpieczne i niestety przewiduję wypadki. Ta trasa radykalnie poprawia komunikację, ale wymaga jeszcze dopracowania tu i ówdzie.
@_oskar_5086Ай бұрын
ludzie teraz będzą sie przyczepiac do wszystkiego a przed drogą było że korki że tamto to jest życie nie gra że chcesz wszystko jak najlepiej
@arturszymanski43272 ай бұрын
Zmroziło mnie to przejście dla pieszych w 5:11 😬 Czy to tak już zostanie? Pasy dla pieszych pomiędzy trasą GP (docelowo 100km/h) a ekspresówką, dodatkowo - z powodu zakrętów - widoczne dopiero w ostatniej chwili... Oby tam nie dochodziło do tragedii.
@lucjanmazur54072 ай бұрын
gdzie tam masz ekspresówkę? 5 km dalej
@arturszymanski43272 ай бұрын
@@lucjanmazur5407 Sam sobie odpowiedziałeś. Ekspresówka jest raptem 5 km dalej. A dokładnie jakieś 3,5 km
@lucjanmazur54072 ай бұрын
@@arturszymanski4327 Tobie, napisałeś pasy pomiędzy GP a ekspresówką, co jest dalekie od prawdy jak sam piszesz o 3,5 km.
@arturszymanski43272 ай бұрын
@@lucjanmazur5407 Czyli twierdzisz, że te przejście dla pieszych nie znajduje się pomiędzy nowo oddanym odcinkiem GP a odcinkiem ekspresówki? Ciekawe.
@lucjanmazur54072 ай бұрын
@@arturszymanski4327 Manipulujesz, przejście dla pieszych znajduje się na odcinku drogi DK47, która jest klasy technicznej GP, w odległości 3,5 km od początku drogi ekspresowej. Rozumiem , że jesteś tym który zawsze ma rację i ostatni komentarz, więc proszę bardzo pisz sobie dalej, bez odbioru.
@malina5542 ай бұрын
94 e40 xd
@andrzejwisniewski95742 ай бұрын
Czy można zjechać z nowej zakopianki w droge 957 kierunek Ludzmierz jadąc od strony Krakowa ?
@Drogi_PL_4K2 ай бұрын
W komunikatach była mowa, że skręcić idzie tylko do centrum Nowego Targu.
@rebenson20002 ай бұрын
można
@Hersylion2 ай бұрын
Świetna realizacja! Dziękuję. 😘
@SkipLockYoutube2 ай бұрын
Super film!
@buddy-mk6zq2 ай бұрын
kiedy nowa A2 jako obwodnica kaluszyna?
@franektretyn46662 ай бұрын
Już jest
@buddy-mk6zq2 ай бұрын
@@franektretyn4666 ale chodzilo mi na tym kanale
@Drogi_PL_4K2 ай бұрын
Ostatnio otworzyli kilka nowych odcinków, być wszędzie nie da rady.
@Matz322 ай бұрын
Geometria jak na gory dosc lagodna ( ale po innych rzeczach widac ze to jednak S nie jest ) wiec w sumie to nawet jak bedzie 100 niektorym bedzie zamalo ale co zrobisz...
@grzegorzmajerczak67972 ай бұрын
Między Krk a Myślenicami gorsze łuki i wzniesienia a wszystko jedzie 120 na godzinę nawet w Myślenicach znak wyświetla że do Krakowa jest 15 minut a dzieli je 30 km czyli trza jechać 120 na h żeby wykręcić taki czas. Po nowym odcinku i każdy pojedzie ile fabryka dała
@leakingxboat81162 ай бұрын
Taka droga i tak lepsza niż jednojezdniowa, myślę że jak będzie się jechało już któryś raz z kolei tym odcinkiem to nie będzie za bardzo robiło różnicy czy to S czy GP 2x2
@pawepawe89172 ай бұрын
Powinno być 140km/h na takiej drodze
@dawiddawid24352 ай бұрын
Super film Pozdro. - dawid24
@Drogi_PL_4K2 ай бұрын
Jako maniak jakości nie jestem z niego zadowolony. Brudna szyba i spóźniłem się ze 2 godziny, przez co miejscami jechane pod słońce Za to podoba mi twój film, na zoomie piękna perpektywa.
@krakownh39492 ай бұрын
Oznakowanie żenujące jak krakowski oddział specjalnej troski GDDKiA , pisałem do nich, żeby ustawili znak D-13a na A4 informujący o rozpoczęciu 3 pasa na węzle KRK -PD (po dobudowie) odpisali, że takie znaki ustawia się tylko jak jest pod górkę
@MazovianProductions2 ай бұрын
Dobrze, że na wjeżdzie zrobili skręt ze środkowego pasa bo byłby klasyk z węzła Klucz. Ciekawe czy zrobią to samo z drugiej strony gdy powstanie dalszy ciąg obwodnicy
@Matz322 ай бұрын
Kolejna miejscowosc odetchnie od ruchu tranzytowego tym bardziej ze i w ciagu DW ma obwodnice...
@przemekszarama90682 ай бұрын
Genialne nagranie. Nagrasz Zakopiankę do Nowego Targu?
@Drogi_PL_4K2 ай бұрын
Jeszcze nie wiem, może w sobotę. Nie mam przygotowanych znaków
@Cookie-yb4hk2 ай бұрын
A już otworzyli?
@Drogi_PL_4K2 ай бұрын
Otwarcie w piątek.
@elot3602 ай бұрын
Uwielbiam taki content na jutubie
@Drogi_PL_4K2 ай бұрын
Brak 94 Bytom, chociaż nie wiem, czy to szło jak dzisiaj.
@theblu3strike9192 ай бұрын
witam mam pytanie otóż w jakim programie pan projektuje znaki drogowe wklejane na filmach? bardzo dziękuję z góry za pomoc
@Drogi_PL_4K2 ай бұрын
W gimpie, na własnych szablonach.
@fanautostrad2 ай бұрын
super, polaqua solidny wykonawca
@Matz323 ай бұрын
Oczywiście oznakowania jest jak zwykle i widzę że póki co to na zasadzie przejezdnośći jest otwarte - 100 i brak D9. ale każdy kilometr cieszy
@charl3s3 ай бұрын
Szkoda, że te węzły niestety pod bramki, których nie bezie. Najgorsze meijsce w 2:59, bo 90% ludzi będzie musiało zmieniać w ciągu 2 sekund pas z lewego na prawy
@charl3s3 ай бұрын
2:30, tam ma być drogowskaz na Lublin przez S19 z łukowiska czy to tylko Twój pmysł? Bo jadąc tak do Lublina z Siedlec będzie nieekonomicznie i dłużej w czasie
@blancus77853 ай бұрын
Tak, jest tam drogowskaz na Lublin
@MazovianProductions3 ай бұрын
Ten Kierunek "Terespol" zawsze mnie zwala z nóg. Mogliby dać chociaż "Brześć", a powinni Siedlce i Białą Podlaskę. W drugą stronę po za Warszawą też Mińsk Mazowiecki. Gratki za poprawne znaki
@pawegoawski17183 ай бұрын
Terespol jest graniczny. moim zdaniem jest ok
@dc_tweel193713 ай бұрын
@@pawegoawski1718 też zgadzam się z tobą
@RooiGevaar193 ай бұрын
to prawda, ale docelowo ma A2 kończyć się w Kukurykach, a nie Terespolu - to kolejna durna naleciałość ze starej dwójki, tak jak pomijanie Łodzi przy oznakowaniu kierunkowym na A2 między Łodzią a Warszawą (zwłaszcza na obwodnicy Warszawy to okrutnie widać) @@pawegoawski1718
@AutostradyPolska19783 ай бұрын
I elegancko :)
@tytus833 ай бұрын
W końcu normalnie się tamtędy będzie jeździło. Jeszcze by mogli wyremontować odcinek do A4.
@Olagnom3 ай бұрын
00:16 widać dom mojego kolegi po lewej stronie
@Sebulba20003 ай бұрын
0:35 - cóż za zbieg okoliczności z tym znakiem XD
@AlicjaPartyka-n5r3 ай бұрын
Tytus Kruza
@wojciechandrzej23984 ай бұрын
To u nos 80 tka leciala he he
@tomaszmoczulski60924 ай бұрын
Oznakowanie eksperymentalne na tej drodze jest w jeszcze innej formie?
@Drogi_PL_4K4 ай бұрын
Bardziej hybrydowe, z eksperymentalnych są tylko znaki węzłów i kilometrówki. Kierunkowe jest standardowe + tabliczki z numerami węzłów.
@RMat-lv1fh4 ай бұрын
Nowe miejsca pracy,otwarcie Polski na siebie i przyjezdnych- przejezdnych.Łatwy dostęp do lokalnej oferty ,ZACZYN by zajrzeć głębiej - REGIONALNE MIEJSCA POSTOJOWE przy drogach ekspresowych
@Szymciuuuuu4 ай бұрын
Dawaj teraz DK94 Rzeszów-Korczowa
@bartomiejmecik96924 ай бұрын
0:15 powinno być 7-mio 1:06 na tablicy powinno być pod A1 miasta takie jak Częstochowa, Łódź i Gdańsk czemu są wpisane pod DK91?
@Matz324 ай бұрын
Zbytnio nie ma się co cieszyć bo poza poprawą bezpieczeństwa przez bezkolizyjne skrzyżowania nic się nie zmienia a gpr pokazyje tendencje do potrzeby kiedyś przekróju 2x3 na Wschodniej Obwodnicy GOP
@tytus833 ай бұрын
Nic się nie zmienia? Jazda 120 km/h zamiast 50 km/h + likwidacja dotychczasowych skrzyżowań + nowa, równa nawierzchnia to rzeczywiście żadna zmiana.
@Matz323 ай бұрын
@@tytus83 czytaj najpierw ze zrozumieniem co ktos poisze a potem komentuj bo poki co nienapisales nic blyskotliwego
@Cookie-yb4hk4 ай бұрын
Ładny korek… o której jechałeś?
@Drogi_PL_4K4 ай бұрын
Poniedziałek 14:30 - prawie 20 minut w korku, nie chcę myśleć co tam się dzieje po 15:00.
@Matz324 ай бұрын
Ta obwodnica Gliwic to moim zdaniem za dużo skrzyżowań a kto wie czy za ileś lat wkuło sie nie zmieni w "teren zabudowany". Wieszowa kiedys zanim byla A1 i A4 niebezpieczny skrzyzowanie wtedy 4 z 78 ,najpierw z sygnalizacja po czasie a teraz ronda i wieczne korki w szczycie.