Пікірлер
@kojimizukawa9057
@kojimizukawa9057 23 сағат бұрын
人が交流する際、切り口を設定することによってより効果が増すことがあると思います。多分、世代で切るやり方では「共感」等の効果が大きく得られるのでは?と。恐らく主催者のお二人もそういったことを理解しているのでこういったイベントを企画したのだろう、と思います。全然、他の世代を排除しているとは思いませんよ。私も覗きに行こうと思っていたのですが、残念ながら、引っ越し先のマンションのバイク駐輪場に空きがなく、エストレヤは取りあえず滋賀県に残留となったため、イベントの様子を生で見ることは叶いませんが、盛会を祈っております。Nyboさん動画のアップよろしくお願いします。
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 22 сағат бұрын
ありゃ!引越し後はしばらくバイクに乗れないんですね💦 とりあえず今回はサポート役頑張ろうと思ってます✌️若手二人が活躍出来るようにフォロー出来ればと😁
@MYU1010
@MYU1010 Күн бұрын
丁度SSTRに行く1週間前なので都合が合えば行こうかなと思います!
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 23 сағат бұрын
ぜひ!お待ちしてます😁✨
@yskzero3
@yskzero3 Күн бұрын
SRも絶版車になってしまったので、若手の存在は貴重だな〜と思いました。 盛り上がると良いですね👌
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 23 сағат бұрын
そうなんです、SRの文化が続いて欲しいから若い方の為に動きたいのは凄いあります! 思い入れのあるSR界なので、良い方向に進んでほしいなと👍
@tetsu...1
@tetsu...1 Күн бұрын
アンダー30は31歳になる年までが枠ですかね? SP忠男納品待ちでまだ未定なので、即納なら気になりますね、最近色々な二輪店でSRパーツ減少傾向なので希少ですね!
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog Күн бұрын
僕はあくまでサポートなので、詳しくは概要欄にある主催に質問していただければと思います💡ただ動画でも言いましたが、オーバー30の方も楽しんで欲しいので当日遊びに来て頂ければと思います✌️SP忠男さん来るのは結構胸熱です笑
@user-zx9bt5kc4u
@user-zx9bt5kc4u Күн бұрын
主催のさっさん、しゅんくん、サポートニボさん頑張ってください🙌 一流企業のバックアップもスゴいです🙌 めっちゃ盛り上がりそうですねぇ🤣🤣 楽しんでくださいです🥰
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog Күн бұрын
盛り上がるかは全然わからないですが、せっかくだし楽しみたいです!緊張はしますけどね😅💦笑
@hachiware_kikku
@hachiware_kikku Күн бұрын
私はぶっちぎり30なのでどうしようかなー???と思っていましたが、タイムスケジュール出してもらえて嬉しかったです 何時頃に行こうかな〜〜〜?
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog Күн бұрын
ぜひぜひ!お待ちしてます✌️✨
@ko_ken7332
@ko_ken7332 Күн бұрын
あれ?イベントスケジュールにSP忠男無かったのに水戸来てくれるんですね⁉️ オーバー40だからSR以外の車両で行こうかな😆
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog Күн бұрын
いやいや!せっかくならSRで来てください☝️✨お店からSP忠男さんがブース出すとは聞いてます!
@tara_sr400
@tara_sr400 Күн бұрын
under30のSRミィーティング頑張ってくださいね💪 出店者が素晴らしいですね👍 ライコランド水戸店さんSRコーナーがあるのはいいですね🤗
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog Күн бұрын
いや…正直有名メーカーがブース出してくれるのでめちゃくちゃビビってます😅💦笑 軽い気持ちでやり始めた事がいつの間にかどんどん大きくなってしまいました🤤
@rider9388
@rider9388 Күн бұрын
お疲れ様です☆ いやはや若い方々が主役のイベント。是非大盛況で終わって欲しいですね〜(゚∀゚) ニボーさんもお手伝い頑張って下さい! その動画も楽しみ待ってます(・∀・) 主催の皆さんファイトです(゚∀゚)b
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog Күн бұрын
ありがとうございます💡僕はあくまでサポート役なので、きっと二人が頑張ってくれるハズです👍✨ でも今からプレッシャーです😅笑
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog Күн бұрын
いつもご視聴・コメントありがとうございます!今回良かったコメントを次回以降動画内でご紹介させて頂きますので是非気軽に投稿してください! ※原則"公開して一週間以内のものにコメント返し"をさせていただいています。ただしコメント自体は全て拝見させていただいてますので、引き続き皆様からのコメント楽しみにしています🤝
@kerokeron5191
@kerokeron5191 2 күн бұрын
私のSR400(5型),平均燃費としては30㎞/ℓは走っています.時には35㎞なんて時も.下道・高速混合です.(5速多用) 燃費に関係しそうな改造点は,排気(SP忠男エキパイ・サイレンサ)FI(フルパワープリー),タイヤはダンロップK300,ワイズギアキャストホイール. と云う事で,走行距離300㎞以内にて給油するようにしています.
@user-un3nl5zd4t
@user-un3nl5zd4t 3 күн бұрын
毎回魅力的な動画ありがとうございます。フルパワーキットすぐにでも購入願望が湧きました。自分は4型のノーマルでエキパイ・マフラーのみオーバーレーシングなのですが、ほぼノーマル状態での効果聞けたらいいですね。たしかNyboさんはラピッド等導入されているので、相乗効果も有るかもですね。Nyboさんのお仲間でもノーマルに近い状態でのフルパワーキット導入される方いたら情報提供してみてください。それ次第で片道100km爆走でナインゲートさんへGoします。
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 3 күн бұрын
あ、てかフルエキでオーバーなら僕と一緒ですよ!ラピッド関係無しに効果出ますよ💡 先に試してみた方がいいと思います👌 それで欲しいと思ったらナインゲートさんへ電話するのもアリかなと👍
@user-un3nl5zd4t
@user-un3nl5zd4t 3 күн бұрын
@@NyboMotovlog 疑似体験してみます。因みにテープはエアフィルターを固定してるのですか?購入して2か月ほどなのでサイドカバーなんて開けたことも無いのです。なのに天気の良い週末は走りたくて我慢できず、走行距離3000近いです。これだけ走っていれば違いも分かると思いまして。
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 3 күн бұрын
@user-un3nl5zd4t エレメントを固定してるだけですネ!たぶん3000km走ってたら違いはわかりますよ!💡もし不安であればお店に相談するのもアリかもしれません!
@user-un3nl5zd4t
@user-un3nl5zd4t 3 күн бұрын
@@NyboMotovlog 有難うございます。距離的にはそう遠くはないのですが、東京都となると都心ではないにしろ田舎者には勇気がいります。でも必ず導入するつもりです。
@user-un3nl5zd4t
@user-un3nl5zd4t 2 күн бұрын
擬似体験完了です。正にNyboさん情報通り、激変でした。早速入荷待ちの予約しましたよ。オーバーフルエキは低速トルクが弱くなる説明もいただきました。電話するのに勇気要りましたけど、電話してよかったです。良い情報ありがとうございました。
@kenter-k3v
@kenter-k3v 4 күн бұрын
フルパワーキットの装着によって燃調関係は何も変えなくても大丈夫なんですか?
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 4 күн бұрын
ノーマルECUでフォロー出来る範囲なので補正してくれます👌
@user-sf9yc2kj9c
@user-sf9yc2kj9c 4 күн бұрын
今年の夏は暑すぎます。 2型SRですがオイルクーラー付けてあっても渋滞なら100°c以上を超えてきます 走れば下がりますが空冷を乗るなら早朝か夜がよろしいかと
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 4 күн бұрын
今年暑いですよね🥵実は昨日めちゃくちゃ暑い日中に高速道路や市街地を走り回ったんですが、100℃を超える事はなかったですネ💡3型でオイルクーラー付いてる友人はもっと油温が低かったです!なんでだろう?😅笑 もちろんSRによって個体差はありますが、少なくとも僕は大丈夫そうです👌✨
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 5 күн бұрын
※原則"公開して一週間以内のものにコメント返し"をさせていただいています。ただしコメント自体は全て拝見させていただいてますので、引き続き皆様からのコメント楽しみにしています🤝
@user-un3nl5zd4t
@user-un3nl5zd4t 5 күн бұрын
自分は2010年4型オーバーレーシング以外ノーマルですが、ツーリング主体の信号少なく渋滞も殆ど無い状態で、三国峠越えの場合、また草津の山越えの何れもリッター31位でした。やはり渋滞や信号待ちのアイドリグ、ストップ&ゴーが燃費にかなり影響するのでしょうね。給油目安は安全のため250キロから300キロ位までに入れてます。因みに310キロ前後で給油ランプ点灯が、数回ありました。
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 5 күн бұрын
ずいぶん前の動画なので内容忘れてしまいました😅💦笑 燃費の話ですよね?自分のはあれからカスタムが進みまして、無事極悪燃費バイクになってしまいました!🤤w
@user-mf1wx4jk1o
@user-mf1wx4jk1o 5 күн бұрын
主さんこんばんは😃🌃 主さんの着けてるミラーは何処のメーカーですか?格好いいから真似したい😅
@ko_ken7332
@ko_ken7332 5 күн бұрын
オイルクーラーもサブタンク的な発想で良いなら冬のオーバークールも気にするレベルではなさそうだし、フルパワーキットも直キャブの感じですね。規制の絡みでしょうが抵抗を如何に付けてクリアしなければいけない技術泣かせのパワーダウン設計…フルパワーに合わせて吸気が良くなればハイスロしたくなりますもんね😊最早セットカスタム👍
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 5 күн бұрын
冬場はオーバークールになってしまうので7段がベストだったのと、あとは蓋を作成して頂けるアテがあるのもオイルクーラーを採用した大きな理由のひとつです👌 元々ハイスロ気味のセットアップをしてたので、今回フルパワーキットを入れてちょうど良い感じになりました!
@user-yg7wo2ob4s
@user-yg7wo2ob4s 5 күн бұрын
Green teaさんのオイルクーラーは、前々から気になっていました。 やっぱり変わるんですね それにしてもNyboさんの動画は、物欲が湧くキケンなしろものですね🤣 まだ、5型のドノーマルなので
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 5 күн бұрын
オイルクーラーちゃんと効果あります!とゆうか油温が気になる方は一番手っ取り早いです😅走らせ方や環境次第で入れなくても大丈夫ですが、僕はもう入れないとダメなくらい油温問題に直面していたので💦
@user-zx9bt5kc4u
@user-zx9bt5kc4u 5 күн бұрын
こんにちは🙌 アルマイトの締め方💦 確かに💡🤔 細井社長の小ネタ勉強になります🤭 オイルクーラーは前から気になっておりますがなかなかお小遣いが😱😱 フルパワーキットはノーマルエンジン状態でも違いが出るのでしょうか? 金額的にも手が出せるのでめっちゃ気になりました🤭
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 5 күн бұрын
僕もノーマルエンジンですよ!例えばエンジンに限らずフルコンやサブコンなどを入れなくてもECUが補正してくれるので大丈夫です👌
@user-zx9bt5kc4u
@user-zx9bt5kc4u 5 күн бұрын
@@NyboMotovlog そうなんですね🤭 ありがとうございます🙏 ん~~悩みが尽きません🤣🤣
@user-qe9su9bt3d
@user-qe9su9bt3d 5 күн бұрын
ニューテック のオイル入れてみて下さい!僕のはそれだけで全然違いました😙
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 5 күн бұрын
貴重な情報ありがとうございます!✨気になりますね〜ニューテック!🤔
@kyohey382
@kyohey382 6 күн бұрын
オイルクーラーって冬どうなんすかね〜 排気音動画、長らく見ていないのでみたいです笑
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 5 күн бұрын
冬は確実にオーバークールになります!実はそこがネックでずっと採用してなかったのですが、ありがたい話人脈が増えてきたのでオイルクーラーの蓋を作成してもらえる事になったので入れちゃいました!😁
@user-ze1fs4ib9r
@user-ze1fs4ib9r 6 күн бұрын
フルパワーキット入れると燃費はやはり落ちますかね??
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 5 күн бұрын
僕に関してはフルパワーキットというよりラピッドバイクイージーの影響が強いかもしれませんが、落ちますね燃費は!てゆうか回したくなってしまって結果燃費が若干落ちたのかもしれませんが😅笑
@user-ze1fs4ib9r
@user-ze1fs4ib9r 5 күн бұрын
@@NyboMotovlog ありがとうございます! やはりトレードオフな部分はありますよね しかし気に入らなければ外せるし手軽に試せて良いですね!
@1jSdmz9smOFG
@1jSdmz9smOFG 6 күн бұрын
ファイナルにグリーンティーのオイルクーラーをつけてる 今日のような36度になる日中に4000回転で巡行しても油温は80度程度 真冬はクーラーの前後をアルミガラスクロステープで塞いで60度くらい 5月に前のテープを剥がし7月に後ろのテープを剥がして調整した 気温が30度越えなくなったら後ろにテープを貼るつもり SRオイルクーラーのシーズンは短い
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 5 күн бұрын
僕の場合、サーキット走行も今後やっていくので、オイルクーラー無いとタレちゃうんですよね😅💦
@user-fm5oy6tf6k
@user-fm5oy6tf6k 6 күн бұрын
ちょうど気になっていた商品だったので早速グリーンティーさん近所なので今度行ってみたいと思います♪
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
グリーンティーさん近いの羨ましい!! 案件とかじゃなくガチで自腹切って購入してるパーツなので、動画で言った感想に嘘はないです👍マジでおすすめです!
@studiodelp9011
@studiodelp9011 6 күн бұрын
いよいよクーラー着きましたね✨ ただいま妄想進捗75%🔥
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
今度現車持ってきます!その時はぜひ撮影を💡それからそろそろ例の魔族お二人を撮影させて頂きたいのですが…笑
@studiodelp9011
@studiodelp9011 6 күн бұрын
@@NyboMotovlog 一度試作品を作ろうと思っております☝️お二人は連絡してみてくださいまし☆
@user-zu2fv1gt4u
@user-zu2fv1gt4u 6 күн бұрын
ゴールドノンシールチェーンなども良いですよ、ちょっと手間ひまかかりますが!確実に良くなった気がします。
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
なるほどなるほど!有益な情報ありがとうございます😊✨
@user-gc5hs5pv8g
@user-gc5hs5pv8g 6 күн бұрын
以前K&Hさんに行った時にお店の5型SRに装着された加工したエアクリカバーを見せてもらいました。それを自分の5型に装着させてくれて試乗させてもらいとても感動したのを覚えています。その後すぐに自分のエアクリカバーも同様に加工して今も使用しています。Nyboさんが以前のK&Hさんの動画で試乗していたあのSRだと思います。低速トルクと独特な吸気音がたまらないですよね!K&Hさんもご自分で加工されたそうで自分も真似て加工しました。まさかこんなパーツがグリーンティーさんから出てたとは知らなかったです。
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
はい!今でもK&Hさんの5型SRは覚えてます✨僕は加工技術がないのと、後に戻したいと思った時のことを考えグリーンティーさんのフルパワーキットを購入しました👌値段も高いわけではないし、カッチョ良かったので😁笑
@user-gc5hs5pv8g
@user-gc5hs5pv8g 6 күн бұрын
⁠@@NyboMotovlog素人が自作で加工した見た目不格好なカバーとカッチョ良いグリーンティーさんのフルパワーキット、Nyboさんの分かりやすい説明も聞いて興味が出ました!効果の違いがあるのかも含めて試してみたいです!純正カバーも2500円ほどである様なので色々試したくなりました😊
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
不恰好かどうかはわかりませんが、自分で加工出来る方は凄いと思うし既製品を購入しなくても全然問題ないと思いますよ!僕は自分では出来ないタイプってだけなので😅💦 カバーを外したら中にフルパワーキットが入ってるんだぜ‼︎ってゆう満足感に浸りたかったのです僕は🤤笑
@mirokubosatu-k-p
@mirokubosatu-k-p 6 күн бұрын
オイルクーラーは夏場は冷えて良いですが、冬場はオーバークールになるので、蓋をしなきゃいけないですね。サーモがついていれば蓋は不要ですが、ごつくなっちゃうんですよね。また、冬に向けてのテクニックもご紹介いただけるといいかもです
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
サーモはつけない方向で考えてます! 蓋に関して…実は既に計画している事がありまして…笑 後々ご紹介させていただきます😁
@rider9388
@rider9388 6 күн бұрын
お疲れ様です☆ オイルクーラー装着とパワーアップおめでとうございます😊 細井社長のお話聞きやすくて分かりやすいので良いっすね(゚∀゚)b 今回のフルパワーキット装着で理想のSRにかなり近づいたと思いました☆ 排気音動画楽しみにしてます(過去動画はこれこら見てきます〜)
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
細井さんにもっと言葉を発信していただきたいので今は僕のチャンネルを媒介にみなさんへお届けしてます!でもいつかナインゲートチャンネルやって欲しいっすね🤤笑 時間がある時に排気音動画作りますね!久々だから上手く行くか自信ありませんが😅
@user-mf1wx4jk1o
@user-mf1wx4jk1o 6 күн бұрын
こんばんは😃🌃油温100どでもいいオイル使ってたら大丈夫だよ。自分のR100rs でも夏は100ドオーバだから
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
素晴らしいバイクを所有されているんですね!✨どのオイルを使うかも大切なポイントですネ👌僕もそれなりにお高めのオイルを採用させて頂いてます🤤
@fivehundredking500
@fivehundredking500 6 күн бұрын
相変わらず分かりやすい説明と役立つちょいテクがさすが細井さんですね。
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
関東を代表する名医のお一人ですので😁 ホントにナインゲートさんが都内にあってよかったです!✨
@user-xu3qd2uf6i
@user-xu3qd2uf6i 6 күн бұрын
フルパワーキット気になります..
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
一度擬似体験してもいいかもしれません💡人によって合う合わないはあると思いますので!僕に関しては今まで付けたパーツの中ではトップクラスに効果がありました👍
@user-xu3qd2uf6i
@user-xu3qd2uf6i 6 күн бұрын
ご返信ありがとうございます😊 FIだと、燃調調整とかしなくても 大丈夫な、感じでしょうか?
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 5 күн бұрын
フルパワーキットの変化量であればノーマルECUが自動で補正してくれるみたいです!頭良いですよねSRのECU👍
@user-xu3qd2uf6i
@user-xu3qd2uf6i 5 күн бұрын
@@NyboMotovlogさん ご親切にありがとうございます😭 擬似体験をしてからやってみます✌️
@hanahana-sq6ek
@hanahana-sq6ek 6 күн бұрын
自分も通勤で良く100℃行くのでオイルクーラーは考えてしまいますw アクセルのスプリングは欲しいですね😆
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
やっぱ皆さんオイルクーラー気になりますよね!😅正直他のカスタム後回しにして入れちゃった方が後々楽になります!バイクも負担減りますし👌
@user-bv4wv4jy6y
@user-bv4wv4jy6y 6 күн бұрын
私もこれ付けてます! オイルクーラーは特に5型なんかはリーンバーンなんで必須やと思います フルパワーキットはマフラーと一緒にいずれつけたいなあって思ってるんでまたレビュー待ってます!
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
いやー、マジでオイルクーラーはもっと早く入れるべきでした!笑 動画だと嘘っぽくなっちゃうと思って控えめに言いましたが、本音を言うとFi乗りの方はマジで入れた方がいいと思います!👌✨
@apisuma_dogs
@apisuma_dogs 6 күн бұрын
面白いですね!
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
ありがとうございます!👍✨
@hachiware_kikku
@hachiware_kikku 6 күн бұрын
お金の無駄遣いの提案ですが、フルパワーキットつけた状態で、ボアエースのファンネルを! ファンネルの説明では、エアクリのカバー外すとパワーダウンすると書いてあるので、何が起こるのかwww
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
ファンネルとの相性は悪いみたいですね😅💦てか友人がそれをやった事があるらしく、あまり良くなかったらしいですね😓 だから付けるのであればどちらか片方になると思います💡
@hachiware_kikku
@hachiware_kikku 6 күн бұрын
@@NyboMotovlog 以前どこかのMTGで、ニボさんがファンネル気になるって言っていたので、動画見て「あっ!」って思っちゃいました。
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
@hachiware_kikku そう、気になってたんですがフルパワーキット入れちゃったのでもう満足してしまいまして😅笑
@tara_sr400
@tara_sr400 6 күн бұрын
全部付けたいです👍 オイルクーラーは冬だと冷えすぎるかもと言われてつけるのを躊躇してました😮 愛知だと京都まで行かないといけないですね😅
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
オイルクーラーに関しては蓋を作ればだいぶオーバークールの状態を防げるみたいです💡知人に蓋を作成してもらえるとの事で購入に至りました!愛知だと…京都が一番近いですね😅笑
@MYU1010
@MYU1010 6 күн бұрын
フルパワーキット良さそうですね! 5型でも効果があるなら入れたいです というより、ナインゲートさんでもグリーンティーさんの一部パーツが買えるのはありがたすぎますね
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
あ、5型もめちゃ効果あります!僕の周りに結構5型乗りの方がいらっしゃるんですが、みんな化け物になってました😅💦笑
@kikalius4680
@kikalius4680 6 күн бұрын
フルパワーキットめちゃくちゃ気になっているんですが、ノーマルの燃調のままだとバランスがやはり崩れてしまうんでしょうかね?
@MYU1010
@MYU1010 6 күн бұрын
@@NyboMotovlog 化け物レベルで変わるってめっちゃ効果あるじゃないですか笑 吸気系が変わるだけでもそんなに効果があるなら買っちゃおうかな...
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
それがですネ、ECUが頭良いので燃調はそのままでOKです!フルパワーキットの効果であればノーマルセッティングのままで行けちゃいます👍これがFiの強みです!
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
先に擬似体験するのはアリだと思います!8千円弱なのでそこまで大きな金額ではないんですが、先に体験してからの方が確実です👌
@hideponhidepon8089
@hideponhidepon8089 6 күн бұрын
最近はアントライオンとのSETでスプリング付いてました。
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
そうなんですね!スプリングよかったです💡
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 6 күн бұрын
いつもご視聴・コメントありがとうございます!今回良かったコメントを次回以降動画内でご紹介させて頂きますので是非気軽に投稿してください! ※原則"公開して一週間以内のものにコメント返し"をさせていただいています。ただしコメント自体は全て拝見させていただいてますので、引き続き皆様からのコメント楽しみにしています🤝
@apisuma_dogs
@apisuma_dogs 7 күн бұрын
最近動画見れてなかったですが、めっちゃかっこいいですね! タンクのボコってなってる感じとかクランクケースのとこの音叉マークとても好みでかっこいいです!
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 8 күн бұрын
原則"公開して一週間以内のものにコメント返し"をさせていただいています。ただしコメント自体は全て拝見させていただいてますので、引き続き皆様からのコメント楽しみにしています🤝
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 8 күн бұрын
原則"公開して一週間以内のものにコメント返し"をさせていただいています。ただしコメント自体は全て拝見させていただいてますので、引き続き皆様からのコメント楽しみにしています🤝
@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 8 күн бұрын
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@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 8 күн бұрын
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@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 8 күн бұрын
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@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 8 күн бұрын
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@NyboMotovlog
@NyboMotovlog 8 күн бұрын
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