Принцбревно :)
1:00
8 ай бұрын
Не ну это скилл. :D
25:51
Пікірлер
@Gazkim_Enduro
@Gazkim_Enduro 2 ай бұрын
5w30 в такие морозы надо
@АлександрНиколаевич-ч2я
@АлександрНиколаевич-ч2я 4 ай бұрын
а, на МТ или Урале, без коляски, смогёт так...?🙄
@tulvariver
@tulvariver 6 ай бұрын
BSE m2 ?
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 6 ай бұрын
Ага
@ИльяСушинин-ф3й
@ИльяСушинин-ф3й Жыл бұрын
Ну а другого то и не ожидали увидеть при вязкости 15 в такую холодину🤷‍♂️
@Fail660
@Fail660 Жыл бұрын
Какая из ник 401?
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov Жыл бұрын
Правая. :)
@Fail660
@Fail660 Жыл бұрын
Большое спасибо. Думал уже брать а она как пластилин сотрётся в миг.
@indicator_for_you
@indicator_for_you 9 ай бұрын
Так это для эндуро самое то
@АлександрБраташ-э9я
@АлександрБраташ-э9я Жыл бұрын
что такое ЛЭПки?
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov Жыл бұрын
Линия электропередачи
@Dirty-Endurist
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
он тормоз передний нажимает?
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov Жыл бұрын
Да. Когда с правого боку, хорошо видно, что поджимает.
@Dirty-Endurist
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
@@shmurdikendurov в этом секрет того что так хорошо вилку прожимает
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov Жыл бұрын
@@Dirty-Endurist Да, но стоит помнить, что важно прожимать всю подвеску, а не только перед. :)
@Dirty-Endurist
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
@@shmurdikendurov еще и подвеску настроить надо ))
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov Жыл бұрын
@@Dirty-Endurist Это точно. Даже я почувствовал разницу, просто покрутив крутилки. :D Что уж говорить про топовую, тюначую, точно откалиброванную под конкретного райдера. :)
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov Жыл бұрын
И откуда вообще появилось это - "творожок"?.. :)
@Гаюз-здравый
@Гаюз-здравый Жыл бұрын
Сделай обзор на пит и за скок брал?
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov Жыл бұрын
Пита у меня нет, да и обзоров без меня полный ютуб. :)
@СаняЛебедев-ы2ж
@СаняЛебедев-ы2ж Жыл бұрын
Где?
@СаняЛебедев-ы2ж
@СаняЛебедев-ы2ж Жыл бұрын
Кортошку копать собрался?
@dengra1
@dengra1 Жыл бұрын
👍. Интересно он так на иже сумеет сделать.?
@monster_motoland
@monster_motoland Жыл бұрын
да спокойно
@АлександрБаранчиков-б9й
@АлександрБаранчиков-б9й Жыл бұрын
На иже , только Дядя Жорок
@АлександрБаранчиков-б9й
@АлександрБаранчиков-б9й Жыл бұрын
Жорик
@underworld5532
@underworld5532 Жыл бұрын
это все кнш збс. но медленная съемка кривая заебала)
@ВасинВасилийИванович
@ВасинВасилийИванович Жыл бұрын
В мотоботах😮 а он хорош))))
@ShEVSPb
@ShEVSPb Жыл бұрын
А почему он должен быть без мотобот?)))
@maksimkarpov
@maksimkarpov Жыл бұрын
​@@ShEVSPb обычно мамкины стантеры не признают ничего, кроме белых кед)
@depecher
@depecher Жыл бұрын
@@ShEVSPb Типа не должен в них чувствовать задний тормоз, но он профи и ему пофиг =)
@роман-97
@роман-97 Жыл бұрын
Есть более мягкие или менее
@Arturchikkk
@Arturchikkk 4 ай бұрын
Мне изначально казалось, что в мотоботах нереально кататься, но теперь и лапка тормоза нормально чувствуется
@egor8607
@egor8607 Жыл бұрын
Приклеял на секунду? 😂
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov Жыл бұрын
Эпоксидкой)
@Артнуар
@Артнуар Жыл бұрын
специальный свежеватель деревьев
@bormental707
@bormental707 Жыл бұрын
Или лось или олени
@РоманИванов-х3х
@РоманИванов-х3х Жыл бұрын
Это лось так кушает
@ГеоргийКузнецов-т7п
@ГеоргийКузнецов-т7п Жыл бұрын
это лоси так шкурят деревья
@evgen13489
@evgen13489 Жыл бұрын
Кто-то позавтракал.
@SemenSiberia
@SemenSiberia Жыл бұрын
Лось!
@w3ei1vv
@w3ei1vv 2 жыл бұрын
А это какая BSE-шка?
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 2 жыл бұрын
М2. Та, которая еще с парным выхлопом была. :)
@Добрыйконь-е4ч
@Добрыйконь-е4ч 2 жыл бұрын
С почином!🤣🖖✊
@makskub3922
@makskub3922 2 жыл бұрын
Ти там с вождением окуратнее
@makskub3922
@makskub3922 2 жыл бұрын
За пид байк лайк
@Abbadabba90
@Abbadabba90 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Разобрались?
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 2 жыл бұрын
Дак, а разбираться-то особо и не с чем. Зазоры уменьшил на пару стоток, масло 15w50 и все.
@Abbadabba90
@Abbadabba90 2 жыл бұрын
@@shmurdikendurov 0.08 0.1 поставили? Масло думаете шумовку снизило?
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 2 жыл бұрын
@@Abbadabba90 У меня 0.08 и 0.12 где-то. А масло да, плюс по жаре 25+ катать 50-е получше 40-го будет.)
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 2 жыл бұрын
12:43 - Вот поэтому я пока даже не тренирую переезд бревна, т.к. попросту не получается задирать колесо на ходу. Ну т.е. получается, но через раз. Вообще с вилли стоя туго как-то идет. 20:13, 22:13, 24:25, 28:05 - Не получается мягко на сцеплении поднимать мот и переставлять. Он меня просто вперед тащит. Хотя вроде и уклон назад, и на видосах они поднимают без рывков на ровном газу... 32:20, 33:02 - Заметил любопытную особенность: в вилли сидя, меня почему-то "скручивает" в правую сторону. :) Именно скручивает, а не заваливает, когда мотоцикл не просто валится на право, а еще и разворачиваться пытается. Хотя есть мысль, что это из-за того, что левой ногой землю цепляю...
@Тим-в4с
@Тим-в4с 2 жыл бұрын
Что за деревня?
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 2 жыл бұрын
Дегтярск
@Valerius-beneficiary
@Valerius-beneficiary 2 жыл бұрын
Привет, победил стрекотание клапанов или нет. Если да, то как? У меня м2 один в один стрекочет. 42м.ч.
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 2 жыл бұрын
Да. Вуск ~0.08, выпуск ~0.12 ну и масло 15w50. И да, особенность 177-го в том, что с прогревом зазоры увеличиваются, поэтому стрекотать все равно будут.
@ЛукаАпостол-с2г
@ЛукаАпостол-с2г 3 жыл бұрын
С если готовый пистолет для герметика использовать? В смысле пистолеты для герметиков в мягких тубах.
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 3 жыл бұрын
Зависит от пистолета. Такового не имею, поэтому без понятия. :) Тут фишка в том, что стандартный герметиковый картридж (пластиковый который) идеалочно входит в стандартную тубу смазки. Буквально за пару минут все это дело перебрасывается банальным проталкиванием одного сквозь другое. Единственный минус - небольшие потери. 😄
@ЛукаАпостол-с2г
@ЛукаАпостол-с2г 3 жыл бұрын
@@shmurdikendurov понял, попробую. На стройке часто герметики использую.
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 3 жыл бұрын
Оо, vp09... Уже даже смотрибельно. 😄
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 3 жыл бұрын
Тут выяснилось, что ни какие это на самом деле не 60 фпс. SJ4000 просто напросто дублирует кадры только и всего... :(
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 3 жыл бұрын
Уже постфактумом заметил пару ошибок, из-за которых вилли совсем не вилли. Оказывается я рефлекторно сцепу выжимаю, когда колесо задирается, и так же рефлекторно/инстинктивно пытаюсь свою тушку в вертикальном положении сохранить. Отсюда сложности найти точку баланса. Еще обзавелся тут электронным безменом, замерил усилие ручки сцепления получилось примерно 5.7кг :) Не знаю много/мало, но все равно пальчик пока что быстро устает, да и в целом руки (предплечья) забиваются. 00:00 - Начало 10:15 - Вилли... продолжаем нарабатывать мышечную память 29:55 - Ну и традиционно прохватец на последок
@ЕвгенийГорин-м1и
@ЕвгенийГорин-м1и 3 жыл бұрын
У меня на бсе м2 0,8 и 0,1 отлично, меньше стука, и декомпрессор лучше будет работать
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 3 жыл бұрын
Впускные тоже примерно 0.08, а выпуск чуть больше 0.1 (свободно проходит). Пробовал меньше - обороты плавать начинают. А что до декомпрессора, нормально заводится и на холодную и на горячую, и со стартера и с кика, поэтому по принципу "работает не трогай". Тем более без опыта ковыряния в двс-ах.)
@ВиталийКостенко-м2ц
@ВиталийКостенко-м2ц 3 жыл бұрын
Холостых как по мне дохера.проверь зазоры.мож это цепь тарахтит.сколько пррбег.
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 3 жыл бұрын
Холостых специально делал побольше, чтоб проще вилли тренировать было. Это точно клапана т.к. когда сильно зажаты были, цокота небыло вовсе, но обороты плавали просто жесть. Пробег на тот момент часов 5 :D