2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@jaillagayev6843 15 күн бұрын
Была у меня такая на дизеле, машина просто не убиваемая
@Yr11B 19 күн бұрын
Престал работать првый динамик на к нему есть предохранитель или скорей всего динамику жапа ?
@proavto1156 19 күн бұрын
@@Yr11B скорее всего проводка где то нарушена, снять обшивку двери от динамика прозвонить провода приходит ли 12в туда, если да то сам динамик умер
@ИгорьЖалнин-т5г 22 күн бұрын
Цепочку уже слышу
@genashilov8035 23 күн бұрын
Маховик и весь комплект сцепы ставим от Фиата,дешевле на 40%
@alleat5335 Ай бұрын
ахаха знаток 1,3))))
@kosolobik 2 ай бұрын
Как Ваккуумный насос??? Я уже два заменил😂😂😂
@proavto1156 2 ай бұрын
@@kosolobik при мне не ломался, машину уже продал.
@seryoga_763 2 ай бұрын
Кстати а ты будешь свой канал переносить на рутуб в случае его закрытия ?
@proavto1156 2 ай бұрын
@@seryoga_763 наверно да, но пока все работает
@Seidgent 2 ай бұрын
Езжу на таком же только 20 го года и змз 409, отличный мотор, и тяга и динамика и скорость, 160 едет, расход больше Ват но у меня газ и расход газа 17 в городе и 14-15 на трассе
@UlugbekAbdumominov-ze9dp 2 ай бұрын
Здравствуйте,в перед есть блокировка у этих Хайлюксов?
@proavto1156 2 ай бұрын
@@UlugbekAbdumominov-ze9dp здравствуйте, межколесной штатной блокировки спереди нет, только сзади. Поэтому если подключить полный привод понижайку и заднюю блокировку то тащить будут 3 колёса.
@UlugbekAbdumominov-ze9dp 2 ай бұрын
@@proavto1156 Значит это 2.5л дизель?А у 3.0л дизель?
@proavto1156 2 ай бұрын
@@UlugbekAbdumominov-ze9dp спереди с завода не ставили межколесную не зависимо от объёма
@euro2730 4 ай бұрын
Коробка может гудеть если вторичны вал изношен. В таком случае 20-30тр не хватит
@777-w8g4n 3 ай бұрын
Не хватит?) Что за бред. Коробка БУ на авито стоит 20к.
@euro2730 3 ай бұрын
@@777-w8g4n ну купи и посмотри что за 20к продают. Изношенный вал обваривают, твердость падает и такая коробка быстро развалится. Вариант только если брать б/у коробку и новый вал. Минимум в 50 выйдет
@777-w8g4n 3 ай бұрын
@@euro2730 жа что же ты несешь. Менял я коробку на такую, за 20к. Отъездил уже больше 75т.
@euro2730 3 ай бұрын
@@777-w8g4n до санкций все было проще
@Андрей-к7м1ч 4 ай бұрын
За 200 можно новую коробку взять
@proavto1156 4 ай бұрын
@@Андрей-к7м1ч может быть и можно но год назад новая от 400 начиналась
@seryoga_763 4 ай бұрын
Кстати на этой калине спорт мкпп копия 18 ряда и гп 3.9
@seryoga_763 4 ай бұрын
Го обзор и тест драйв Весты спортлайн
@sanek3849 5 ай бұрын
Не рыжая, не гнилая, не какая😂
@РасулАйбазов-б1у 5 ай бұрын
Добрый день я дизелист у меня тоже есть Патрик пикап дизель 514двигатель , ребята полное дерьмо запчастей на него нет как токавы рокеры ломаются при малейшей нагрузке, короче я уже жалею
@сергей-г7ш9в 5 ай бұрын
У меня сейчас УАЗ патриот пикап, покупал новый с салона двигатель змз-514 ТНВД, начал гнать стружку не проехав 50.000 км, как я с ним намучился, в конце концов решил заменить двигатель на TD27TI от nissan terrano, 8 лет проблем никаких нету по двигателю, японцы делают вещи
@inessazakharova3796 3 ай бұрын
Продай его скорее, найди с ивеко, пока они ещё остались более менее живые
@kulikonix 5 ай бұрын
Доброго времени суток всем. А какой конкретно двиг? 514? или 51432? Просто у меня 51432 стоит. Вот хотел узнать какие запчасти и от чего подходят на мой двиг от обычных уазовских
@proavto1156 5 ай бұрын
Двигатель дизельный на сколько я знаю змз один у них, я запчасти покупал оригинал и небыло вопросов про цифры. Второй мотор дизельный Ивеко.
@kulikonix 5 ай бұрын
@@proavto1156А где брали запчасти подскажите магазин?
@ИгорьСулин-ф1м 6 ай бұрын
Минусов больше чем плюсов ...
@vodila-p3ddd 6 ай бұрын
Купил 20 гв за 920 с АКПП для жены для начала, норм авто если не обращать внимания на пластик гремучий стекла и ржавчину, но я знаю как с этим бороться
@MegaTrollik 3 ай бұрын
С каким пробегом брали? Я сам покупал в начале августа за 900 19года, пробег 50
@scorpiontvid 7 ай бұрын
40клм 10метров это хорошо ? У меня 40клм и 2метра на месте сидить
@disp-v3e 7 ай бұрын
Гавномузыкой весь ролик испортил.Ну зачем ?Можно же просто без постороннего воя,рассказать о машине.
@SlavecY 8 ай бұрын
Больные места ,-кузов
@СергейШурин-й9г 8 ай бұрын
Не понимаю, зачем включать музыку из за которой голос плохо слышно.
@enricolongo242 8 ай бұрын
10 сек очень медленно
@Gac-h5b 8 ай бұрын
У меня такой же, пробег 360, слабовата она на обгонах по трассе, в городе не плохо
@ФедорКудим 8 ай бұрын
На этом авто работают, только оригинальные запчасти, которых уже нет, поэтому это авто геморрой..
@olegvolya7993 9 ай бұрын
1.3 це гівно мотор
@seryoga_763 9 ай бұрын
Ты забыл про рулевое управление у обычных рейка 4.2 об а у спорт 3.1 об
@proavto1156 9 ай бұрын
Спасибо за инфу 👍
@seryoga_763 9 ай бұрын
Сними обзор калина спорт с мотором от приоры 1.6 98 лс 16v он мощнее 1.4 98
@seryoga_763 9 ай бұрын
Вернее мощнее чем 1.4 89 лс
@seryoga_763 9 ай бұрын
Кстати на панели приора с кан и навигацией есть прошивка с круиз контролем именно у кановой модели рекомендую посмотреть канал autoexpert Lada вот у него есть видео и обзор панели с навигацией и круизом
@ArturKlachkin 10 ай бұрын
А сколько стоит помпа на твой чудесный автомобиль????
@proavto1156 10 ай бұрын
С ценой не смогу с ориентировать вас на данный момент сколько стоит помпа, лучше обратитесь в специализированный магазин, могу сказать что капиталка мотора вместе с заменой форсунок и турбины все на новое в 22 году вышла в 250 тысяч на сколько я помню. Но цены сейчас уже другие.
@АртёмНиколаевич-г3ч 11 ай бұрын
рио солярис это аналог корсы. причем тут астра?
@proavto1156 11 ай бұрын
По габаритам сравнивается а не по классам, корса в салоне меньше чем Солярис или Рио
@АльбертАскаров-ю9щ 11 ай бұрын
Машина бомба как моя только белая
@proavto1156 11 ай бұрын
Расход радует на ней
@spiridonov7851 11 ай бұрын
Это обзор или знакомство?!)))
@longyearsago1801 Жыл бұрын
Замена фильтра салона то ещё приключение! Три панели нужно снять, 4 болта выкрутить и три шпильки вынуть! Плевался,пока вынул бардачок! Кошмар! А так, машина огонь! Но мотор и правда слабоват! У меня авто в чёрном цвете...Самый лучший из цветов для данного авто, я считаю! И смотрится богато!
@ВладимирАнтипов-ю8щ Жыл бұрын
В лесу аварийку включил зачем-то.
@krezikot Жыл бұрын
Гоняю на такой 4 года,вообще класс.брызговиков нет,но и нет вообще ржавчины нигде.2007 год.4 года в Питере,до этого с2011 в Москве. Пробег 250000.А другая сторона снимателя колпачков для включения детского замка двери.В общем простая адекватная машина,которая требует обслуживания ,но не дорого.Я правда делал и сцепление и форсунки и турбину и гену и стартер, зато сейчас все отлично,менять и не хочу совсем.Подшипники еще в коробке поменяю)
@common_rail_1 Жыл бұрын
У меня было 4 опеля 1,3 лучший дизельный поджопник на каждый день! На юга катался дешевле чем билеты на поезд на одного человека! А мы ездили 4ом! Есть болезни сваи у них, но это пыль по сравнению с остальными авто! Расход трасса 3,6-3,8 6ая 110!
@Dimkas2003 11 ай бұрын
Да нет у них никаких болезней. Сажевик отключаешь, и EGR до кучи можно, всё остальное вечное!
@common_rail_1 11 ай бұрын
@@Dimkas2003 прикипают форсунки это раз! Демферный маховик 2, 6 ступка подшибники, 3! Это я только три вещи назвал! А еще мелочи как у всех сим модуль разваливаеться! И еще два десятка моментов как ручник и задние супорта, передние ступицы! Я по ним могу книгу написать)))
@Dimkas2003 11 ай бұрын
@@common_rail_1Бред, притянутый за уши. Форсунки прикипают? Это только на опеле? Или на всех остальных дизелях, при прочих равных как-то по другому? Убеждён, что однохерственно. Маховик надёжен, и точно ходит не меньше, чем на любых других авто, в среднем, не меньше 300к. Да дорого, но как и все 2х массовые маховики. 6 ступка также ходит без проблем, даже более 300к. Сим модуль - легко пропаивается, и то только на дорестайлинге. На рестайлинге - нет такой проблемы, как и проблемы со сломанной заслонкой циркуляции воздуха. Ручник, суппорта, ступицы? О чём вы??? Ненужно называть болезнями, детали, которые меняются на огромных пробегах. Или вы охотно верите в пробег до 100-150к, когда вам пригнали авто из Европы? Так вот, что я скажу, меньше 200к из Европы машины не приезжали сюда никогда. Если только самому за ними ехать, как я и поступил, пригнав себе астру 1,3 с 100% честным побегом 47к. Так вот сейчас пробег 270к, это за 10 лет, моих получается 223к. Из поломок: правая шаровая на 220к правый привод (и то работал, только шлицы намекали, на недолгую жизнь) Сцепа на 220к. Сайленты зад на 80к перед на 220к Ах да, суппорт задний обслужил недавно. Всё остальное - родное. Особенно удивляет левая шаровая, которая ни разу не менялась. Ну и несколько серьёзных поломок - лишь по моей вине, которые не влияют на общую картину.
@common_rail_1 11 ай бұрын
@@Dimkas2003 ну ты сам написал что он после 200 начал сыпаться, но не разваливаться, поэтому их эксплуотация возможна! У других авто это становиться не реальностью дальнейшей эксплуотацией! Дорого и запчасти и ремонт! Легче купить другую))) опель вообще одна из самых лучших марок авто на сегоднешний день! А итальянцы по дизелям лучшие в мире! Поэтому получился качественный автомобиль, это лучшая его конфигурация!
@Dimkas2003 11 ай бұрын
@@common_rail_1 я не говорил о сыпаться) Минимальное количество заменённых расходников...
@zamirovski Жыл бұрын
Спасибо, но нужен стедик, укачало
@proavto1156 Жыл бұрын
Самого укачало когда пересматривал))) приобрету будет получше)
@Antari-kun Жыл бұрын
Владею Opel Astra H 1.7 CDTI - 2007 года. Механика 6-ти ступенчатая. Ни капли не жалею о том что её приобрёл. Это очень хорошая и комфортная машина, ездит она мягко, рулится отлично - у неё электро-гидроусилитель руля. Реальный расход у меня 6 литров на 100км (измерял по одометру и литражу) получилось что 600км у меня кушает 36 литров дизеля. Объём бака - 55литров. По комплектации у меня нет подогрева сидений и нет ESP (но есть ABS). Кузов Универсал как на видео и багажник реально просторный, откинул сидения и даже палатка не нужна, спокойно поместится 2 взрослых человека. Пробег 380к, нареканий никаких нет вообще, трогается динамично, а дизельный мотор сильный, спокойно в горку без добавления газа трогается с места, возил 4 радиатора и 4 человека - потеря в динамики незначительная. Мультимедия - Диски с поддержкой MP3 (просто закинул mp3 на диск и слушаешь). Рычаги поворотников и дворников - не фиксируемые, с дворниками это большой плюс зимой, так как когда глушишь двигатель они автоматически отключаются - то есть забыть их выключить в этой машине исключено, датчик дождя тоже хороший. Из минусов - самый бестолковый штатный подстаканник, он расположен под подлокотником - то есть положить баночку Пепси можно а чтото высокое уже нет, поэтому Алиэкспресс подстаканники на решётку обдува вам в помощь ))) В ремонте она обходится не дорого, благодаря её простоте, в год я был в ремонте всего 1 раз и то замена передних покрышек - они просто выжили из себя, ну и замена масла. При покупки авто, продали очень неухоженную, была перебита проводка в двери (пайка и всё работает), глючил датчик коленвала (иногда не заводилась) после замены это проблема исчезла, замена ремня ГРМ и рычагов - собственно и всё. Итог: Если вам нужна простая машина для семьи, экономная в расходе и ремонте - Opel Astra H хороший выбор, рекомендую.
@trololo8343 Жыл бұрын
38к пробег? Это ж вообще не о чем.
@Antari-kun Жыл бұрын
@@trololo8343 Я опечатался 380к
@IZH_Sila_ Жыл бұрын
Извините, какой ремень ГРМ? Там цепной мотор.
@Antari-kun Жыл бұрын
@@IZH_Sila_ лично видел ремень ГРМ
@bacek_7773 11 ай бұрын
@@IZH_Sila_на 1.7 ремень
@Nem1lo134 Жыл бұрын
Прив
@артём102-ж7й Жыл бұрын
Щуп не должно выкидываать но и присасывать не должно
@ЮукоДрейар-в2ж Жыл бұрын
у меня дизель 1.3 купе топ) 200тыс топ)
@Nikad868 Жыл бұрын
мягкие штампы позволяют сохранить резину. я налетел на поперечный бордюр одной стороной, эти штампы сильно выгнуло но резина осталась целая. один балон до СВО стоил 7-8тыр это дороже целого комплекта штампов с колпаками б/у естественно
@NikOla- Жыл бұрын
А до войны сколько стоил?
@Nikad868 Жыл бұрын
@@NikOla- 7-8это до войны, сейчас не знаю
@NikOla- Жыл бұрын
@@Nikad868 А разницу меж сво и войной знаеш?
@Nikad868 Жыл бұрын
@@NikOla- иди перед зеркалом потроль
@ИгорьЧалчиков Жыл бұрын
Бодро
@razilbikmullin3280 Жыл бұрын
Всем привет,гранта 8 кл,расход 6.6 л на 100 км
@proavto1156 Жыл бұрын
По городу?
@sugar6678 6 ай бұрын
9-10
@Blackbird_13 Жыл бұрын
цена какая ,такому авто?
@proavto1156 Жыл бұрын
12 года выпуска автомобиль был продан за 550 тыс в этом году
@АнтонКоролев-й1ъ Жыл бұрын
У меня пробег 130, подлокотники как новые
@proavto1156 Жыл бұрын
Как пользоваться, на новой Рио у меня к 70 руль затёрся, у товарища к 100 пробегу
@АлишерХафизов-с1ш Жыл бұрын
Сикалка пирадаяю
@alexpetrov521 Жыл бұрын
На песке не к чему буксовать. Главный ключ к успеху на песке, это травленая резина.
@proavto1156 Жыл бұрын
Согласен, но на видео это смотреться не будет
@СергейТим-й4г Жыл бұрын
Добрый день, подскажите: 1.цену авто 2. Сейчас смотрю такое авто с трещинлй в блоке, стоит заморачиваться?
@proavto1156 Жыл бұрын
Здравствуйте, ценники на такие автомобили сейчас около 700 тыс, трещина в блоке это под замену блок как минимум, с занесением в птс изменений. А мотор с разбора это тоже не известно состояние. Я бы искал исправный. Я сейчас взял Митсубиси л200, по цене и качеству лучше чем уаз, а по цене будут в разнице не сильно большой. Мой л200 11 год цена на данный момент 850
@СергейТим-й4г Жыл бұрын
Спасибо, все таки пойду посмотрю говорит кусочек какой-то отвалился, заварить можно, авто заводится😊
@proavto1156 Жыл бұрын
@@СергейТим-й4г аргоном варить будут но на дизеле я бы задумался
@СергейТим-й4г Жыл бұрын
Посоветуте какой пробег на L200 стоит избегать? Или без диагностики не стоит играть в рулетку?
@СергейТим-й4г Жыл бұрын
@@proavto1156 13год смотрел в салонах тойота не менее 2млн)
@Ironman48204 Жыл бұрын
Он бензиновый то, как дизель😂
@fasadiotdelka9139 Жыл бұрын
У меня 1,9 акпп полный фарш
@ValeriaLabortas Жыл бұрын
Скажите как они вместе с гидротрансформатором ходят? Думаем о покупке такой 2008 года.
@Дмитрий-п5в6ж Жыл бұрын
@@ValeriaLabortasМожно конечно, один раз в 100к пробега чистить егр, может даже раньше, смотря кто как ездит, но я не вижу смысла брать дизель который жрёт на автомате 8-9 в городе, большой расход, кто будет говорить что 7 литров по городу, можешь даже не верить, на деле 8 литров минимум
@КимМазитов Жыл бұрын
@@Дмитрий-п5в6ж 8литров это средний расход в городе,меньше ни как😉
@Дмитрий-п5в6ж Жыл бұрын
@@КимМазитов Ну это от состояния машины зависит, 8 литров это полностью рабочая машина
@Дмитрий-п5в6ж Жыл бұрын
@@КимМазитов Я просто ездил на хонде цивик, 1.8 бензин на 5 ступенчатом автомате, 140 коней, расход по городу, 8-9л от езды зависит, а дизель был создан что бы экономить на топливе, а ремонт дизельного двигателя обойдется в копеечку, что не говори но бензиновый двигатель дешевле в ремонте