PROavto

Пікірлер

@user-fn2vp7sd4o Күн бұрын

Купил 20 гв за 920 с АКПП для жены для начала, норм авто если не обращать внимания на пластик гремучий стекла и ржавчину, но я знаю как с этим бороться

@scorpiontvid 7 күн бұрын

40клм 10метров это хорошо ? У меня 40клм и 2метра на месте сидить

@user-we6cn3de6v 10 күн бұрын

Гавномузыкой весь ролик испортил.Ну зачем ?Можно же просто без постороннего воя,рассказать о машине.

@SlavecY Ай бұрын

Больные места ,-кузов

@user-qi8rh9xy2g Ай бұрын

Не понимаю, зачем включать музыку из за которой голос плохо слышно.

@enricolongo242 Ай бұрын

10 сек очень медленно

@user-mq2st3jz3l 2 ай бұрын

У меня такой же, пробег 360, слабовата она на обгонах по трассе, в городе не плохо

@user-dl5in4wg7w 2 ай бұрын

На этом авто работают, только оригинальные запчасти, которых уже нет, поэтому это авто геморрой..

@olegvolya7993 2 ай бұрын

1.3 це гівно мотор

@seryoga_763 3 ай бұрын

Ты забыл про рулевое управление у обычных рейка 4.2 об а у спорт 3.1 об

@proavto1156 3 ай бұрын

Спасибо за инфу 👍

@seryoga_763 3 ай бұрын

Сними обзор калина спорт с мотором от приоры 1.6 98 лс 16v он мощнее 1.4 98

@seryoga_763 3 ай бұрын

Вернее мощнее чем 1.4 89 лс

@seryoga_763 2 ай бұрын

Кстати на панели приора с кан и навигацией есть прошивка с круиз контролем именно у кановой модели рекомендую посмотреть канал autoexpert Lada вот у него есть видео и обзор панели с навигацией и круизом

@ArturKlachkin 3 ай бұрын

А сколько стоит помпа на твой чудесный автомобиль????

@proavto1156 3 ай бұрын

С ценой не смогу с ориентировать вас на данный момент сколько стоит помпа, лучше обратитесь в специализированный магазин, могу сказать что капиталка мотора вместе с заменой форсунок и турбины все на новое в 22 году вышла в 250 тысяч на сколько я помню. Но цены сейчас уже другие.

@user-ks1oh4ps6p 4 ай бұрын

рио солярис это аналог корсы. причем тут астра?

@proavto1156 4 ай бұрын

По габаритам сравнивается а не по классам, корса в салоне меньше чем Солярис или Рио

@user-nb5my2kv3z 4 ай бұрын

Машина бомба как моя только белая

@proavto1156 4 ай бұрын

Расход радует на ней

@spiridonov7851 5 ай бұрын

Это обзор или знакомство?!)))

@longyearsago1801 5 ай бұрын

Замена фильтра салона то ещё приключение! Три панели нужно снять, 4 болта выкрутить и три шпильки вынуть! Плевался,пока вынул бардачок! Кошмар! А так, машина огонь! Но мотор и правда слабоват! У меня авто в чёрном цвете...Самый лучший из цветов для данного авто, я считаю! И смотрится богато!

@user-xl5jy2kf3v 5 ай бұрын

В лесу аварийку включил зачем-то.

@user-cy8op1dk4x 5 ай бұрын

Гоняю на такой 4 года,вообще класс.брызговиков нет,но и нет вообще ржавчины нигде.2007 год.4 года в Питере,до этого с2011 в Москве. Пробег 250000.А другая сторона снимателя колпачков для включения детского замка двери.В общем простая адекватная машина,которая требует обслуживания ,но не дорого.Я правда делал и сцепление и форсунки и турбину и гену и стартер, зато сейчас все отлично,менять и не хочу совсем.Подшипники еще в коробке поменяю)

@common_rail_1 6 ай бұрын

У меня было 4 опеля 1,3 лучший дизельный поджопник на каждый день! На юга катался дешевле чем билеты на поезд на одного человека! А мы ездили 4ом! Есть болезни сваи у них, но это пыль по сравнению с остальными авто! Расход трасса 3,6-3,8 6ая 110!

@Dimkas2003 4 ай бұрын

Да нет у них никаких болезней. Сажевик отключаешь, и EGR до кучи можно, всё остальное вечное!

@common_rail_1 4 ай бұрын

@@Dimkas2003 прикипают форсунки это раз! Демферный маховик 2, 6 ступка подшибники, 3! Это я только три вещи назвал! А еще мелочи как у всех сим модуль разваливаеться! И еще два десятка моментов как ручник и задние супорта, передние ступицы! Я по ним могу книгу написать)))

@Dimkas2003 4 ай бұрын

@@common_rail_1Бред, притянутый за уши. Форсунки прикипают? Это только на опеле? Или на всех остальных дизелях, при прочих равных как-то по другому? Убеждён, что однохерственно. Маховик надёжен, и точно ходит не меньше, чем на любых других авто, в среднем, не меньше 300к. Да дорого, но как и все 2х массовые маховики. 6 ступка также ходит без проблем, даже более 300к. Сим модуль - легко пропаивается, и то только на дорестайлинге. На рестайлинге - нет такой проблемы, как и проблемы со сломанной заслонкой циркуляции воздуха. Ручник, суппорта, ступицы? О чём вы??? Ненужно называть болезнями, детали, которые меняются на огромных пробегах. Или вы охотно верите в пробег до 100-150к, когда вам пригнали авто из Европы? Так вот, что я скажу, меньше 200к из Европы машины не приезжали сюда никогда. Если только самому за ними ехать, как я и поступил, пригнав себе астру 1,3 с 100% честным побегом 47к. Так вот сейчас пробег 270к, это за 10 лет, моих получается 223к. Из поломок: правая шаровая на 220к правый привод (и то работал, только шлицы намекали, на недолгую жизнь) Сцепа на 220к. Сайленты зад на 80к перед на 220к Ах да, суппорт задний обслужил недавно. Всё остальное - родное. Особенно удивляет левая шаровая, которая ни разу не менялась. Ну и несколько серьёзных поломок - лишь по моей вине, которые не влияют на общую картину.

@common_rail_1 4 ай бұрын

@@Dimkas2003 ну ты сам написал что он после 200 начал сыпаться, но не разваливаться, поэтому их эксплуотация возможна! У других авто это становиться не реальностью дальнейшей эксплуотацией! Дорого и запчасти и ремонт! Легче купить другую))) опель вообще одна из самых лучших марок авто на сегоднешний день! А итальянцы по дизелям лучшие в мире! Поэтому получился качественный автомобиль, это лучшая его конфигурация!

@Dimkas2003 4 ай бұрын

@@common_rail_1 я не говорил о сыпаться) Минимальное количество заменённых расходников...

@zamirovski 6 ай бұрын

Спасибо, но нужен стедик, укачало

@proavto1156 6 ай бұрын

Самого укачало когда пересматривал))) приобрету будет получше)

@Antari-kun 6 ай бұрын

Владею Opel Astra H 1.7 CDTI - 2007 года. Механика 6-ти ступенчатая. Ни капли не жалею о том что её приобрёл. Это очень хорошая и комфортная машина, ездит она мягко, рулится отлично - у неё электро-гидроусилитель руля. Реальный расход у меня 6 литров на 100км (измерял по одометру и литражу) получилось что 600км у меня кушает 36 литров дизеля. Объём бака - 55литров. По комплектации у меня нет подогрева сидений и нет ESP (но есть ABS). Кузов Универсал как на видео и багажник реально просторный, откинул сидения и даже палатка не нужна, спокойно поместится 2 взрослых человека. Пробег 380к, нареканий никаких нет вообще, трогается динамично, а дизельный мотор сильный, спокойно в горку без добавления газа трогается с места, возил 4 радиатора и 4 человека - потеря в динамики незначительная. Мультимедия - Диски с поддержкой MP3 (просто закинул mp3 на диск и слушаешь). Рычаги поворотников и дворников - не фиксируемые, с дворниками это большой плюс зимой, так как когда глушишь двигатель они автоматически отключаются - то есть забыть их выключить в этой машине исключено, датчик дождя тоже хороший. Из минусов - самый бестолковый штатный подстаканник, он расположен под подлокотником - то есть положить баночку Пепси можно а чтото высокое уже нет, поэтому Алиэкспресс подстаканники на решётку обдува вам в помощь ))) В ремонте она обходится не дорого, благодаря её простоте, в год я был в ремонте всего 1 раз и то замена передних покрышек - они просто выжили из себя, ну и замена масла. При покупки авто, продали очень неухоженную, была перебита проводка в двери (пайка и всё работает), глючил датчик коленвала (иногда не заводилась) после замены это проблема исчезла, замена ремня ГРМ и рычагов - собственно и всё. Итог: Если вам нужна простая машина для семьи, экономная в расходе и ремонте - Opel Astra H хороший выбор, рекомендую.

@trololo8343 6 ай бұрын

38к пробег? Это ж вообще не о чем.

@Antari-kun 6 ай бұрын

@@trololo8343 Я опечатался 380к

@IZH_Sila_ 5 ай бұрын

Извините, какой ремень ГРМ? Там цепной мотор.

@Antari-kun 5 ай бұрын

@@IZH_Sila_ лично видел ремень ГРМ

@bacek_7773 4 ай бұрын

@@IZH_Sila_на 1.7 ремень

@DANemilo 6 ай бұрын

Прив

@user-uq7ie9xx8w 6 ай бұрын

Щуп не должно выкидываать но и присасывать не должно

@user-zt9vk4tz4r 6 ай бұрын

у меня дизель 1.3 купе топ) 200тыс топ)

@Nikad868 7 ай бұрын

мягкие штампы позволяют сохранить резину. я налетел на поперечный бордюр одной стороной, эти штампы сильно выгнуло но резина осталась целая. один балон до СВО стоил 7-8тыр это дороже целого комплекта штампов с колпаками б/у естественно

@NikOla- 6 ай бұрын

А до войны сколько стоил?

@Nikad868 6 ай бұрын

@@NikOla- 7-8это до войны, сейчас не знаю

@NikOla- 6 ай бұрын

@@Nikad868 А разницу меж сво и войной знаеш?

@Nikad868 6 ай бұрын

@@NikOla- иди перед зеркалом потроль

@user-mo5fs3of3t 7 ай бұрын

Бодро

@razilbikmullin3280 7 ай бұрын

Всем привет,гранта 8 кл,расход 6.6 л на 100 км

@proavto1156 7 ай бұрын

По городу?

@sugar6678 4 күн бұрын

9-10

@Blackbird_13 8 ай бұрын

цена какая ,такому авто?

@proavto1156 8 ай бұрын

12 года выпуска автомобиль был продан за 550 тыс в этом году

@user-cp8mw8sm3l 9 ай бұрын

У меня пробег 130, подлокотники как новые

@proavto1156 9 ай бұрын

Как пользоваться, на новой Рио у меня к 70 руль затёрся, у товарища к 100 пробегу

@user-td2dx1zp5r 9 ай бұрын

Сикалка пирадаяю

@alexpetrov521 9 ай бұрын

На песке не к чему буксовать. Главный ключ к успеху на песке, это травленая резина.

@proavto1156 9 ай бұрын

Согласен, но на видео это смотреться не будет

@user-vs6jn3jk9e 9 ай бұрын

Добрый день, подскажите: 1.цену авто 2. Сейчас смотрю такое авто с трещинлй в блоке, стоит заморачиваться?

@proavto1156 9 ай бұрын

Здравствуйте, ценники на такие автомобили сейчас около 700 тыс, трещина в блоке это под замену блок как минимум, с занесением в птс изменений. А мотор с разбора это тоже не известно состояние. Я бы искал исправный. Я сейчас взял Митсубиси л200, по цене и качеству лучше чем уаз, а по цене будут в разнице не сильно большой. Мой л200 11 год цена на данный момент 850

@user-vs6jn3jk9e 9 ай бұрын

Спасибо, все таки пойду посмотрю говорит кусочек какой-то отвалился, заварить можно, авто заводится😊

@proavto1156 9 ай бұрын

@@user-vs6jn3jk9e аргоном варить будут но на дизеле я бы задумался

@user-vs6jn3jk9e 9 ай бұрын

Посоветуте какой пробег на L200 стоит избегать? Или без диагностики не стоит играть в рулетку?

@user-vs6jn3jk9e 9 ай бұрын

@@proavto1156 13год смотрел в салонах тойота не менее 2млн)

@Ironman48204 9 ай бұрын

Он бензиновый то, как дизель😂

@fasadiotdelka9139 10 ай бұрын

У меня 1,9 акпп полный фарш

@ValeriaLabortas 10 ай бұрын

Скажите как они вместе с гидротрансформатором ходят? Думаем о покупке такой 2008 года.

@user-ek4uc6gl6j 9 ай бұрын

@@ValeriaLabortasМожно конечно, один раз в 100к пробега чистить егр, может даже раньше, смотря кто как ездит, но я не вижу смысла брать дизель который жрёт на автомате 8-9 в городе, большой расход, кто будет говорить что 7 литров по городу, можешь даже не верить, на деле 8 литров минимум

@user-gj8fj7lp3d 9 ай бұрын

@@user-ek4uc6gl6j 8литров это средний расход в городе,меньше ни как😉

@user-ek4uc6gl6j 9 ай бұрын

@@user-gj8fj7lp3d Ну это от состояния машины зависит, 8 литров это полностью рабочая машина

@user-ek4uc6gl6j 9 ай бұрын

@@user-gj8fj7lp3d Я просто ездил на хонде цивик, 1.8 бензин на 5 ступенчатом автомате, 140 коней, расход по городу, 8-9л от езды зависит, а дизель был создан что бы экономить на топливе, а ремонт дизельного двигателя обойдется в копеечку, что не говори но бензиновый двигатель дешевле в ремонте

@user-rv9qh8wn8f 10 ай бұрын

Слов нет. У меня 1.9 дизель самолёт

@proavto1156 10 ай бұрын

1.9 едет поинтереснее чем 1.3)))

@azamatrozikov 6 ай бұрын

Здравствуйте вы не знаете какой мотор лучший 1.3 или 1.9 какой расход у вас?

@user-fr5mj6id9h 10 ай бұрын

у оператора тремор рук ? без обид ребят, но так снимать .... :(

@and8137 10 ай бұрын

уаз-задрот или задриот.

@konstantinnikolnikov8980 10 ай бұрын

Колеса маленькие сильно

@proavto1156 10 ай бұрын

Согласен, смотрится смешно.

@andriiandrusiak6624 10 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, хватает ли мощности мотора 1.3? Хочу брать Астру но сомневаюсь из-за мотора 1.3

@proavto1156 10 ай бұрын

Тяги хватает за глаза, едет не хуже Рио 1.6, климат не напрягает мотор, 1.3 он простой, маленький налог, но есть особенность тяга после 2000 оборотов, на светофорах до 2500 приходится раскручивать чтоб быть в подвижном потоке не дедовский стиль

@andriiandrusiak6624 10 ай бұрын

@@proavto1156 спасибо

@tearaway254 10 ай бұрын

@@andriiandrusiak6624Привет, первая передача коротковата, приходится крутить, но дальше все отлично(последующие передачи). Тяга появляется не после 2000, а после ~1750 -1800. В коробке сразу после покупки сменить масло, залив!!! 2,8 - 3 литра. Пробуксовки не делать, можно убить маховик. Движок цепной, цепь слабенькая - малейший шум - сразу менять. Расход по городу на исправном авто - не выше 6 литров(с пробками), в среднем 5.3 - 5.7. Тачка хорошая, сам болдею от нее...

@andriiandrusiak6624 10 ай бұрын

@@tearaway254 благодарю

@tearaway254 10 ай бұрын

@@andriiandrusiak6624 Велкоме😉

@muhammadjonmuhiddinov1475 10 ай бұрын

Идиални😊

@user-oz8my3ou1f 11 ай бұрын

Надёжный двигатель это 1.9 дизель

@proavto1156 11 ай бұрын

А 1.3 чем не надёжен?

@user-zu1sp8hj9z 8 ай бұрын

@@proavto1156надёжен, но маловат для универсала

@user-ed5nc6wh4d 8 ай бұрын

1.7 нашёл. Не знаю стоит ли брать.

@proavto1156 8 ай бұрын

@@user-ed5nc6wh4d про 1.7 даже ничего не могу сказать, но посчитайте сколько вы накатываете по километражу в год, и получится ли экономия на дизеле или нет.

@eselmekuchelme7534 3 ай бұрын

@@user-zu1sp8hj9z 1,3-литровый фиатовский мотор мощностью 90 «лошадок». Маловато? А если заглянуть в технические характеристики и увидеть число «200» в графе максимальный крутящий момент? То-то же!

@user-ws8ur2mf9k 11 ай бұрын

Самое проблемное,это коробка передач М20 6-ступка, максимально 200000-250000 тышш и ремонт!!! первый признак гул при движении и на нейтральной скорости 60км/ч.будьте внимательны!

@proavto1156 11 ай бұрын

Согласен, но ремонт по деньгам не сильно дорогой и контрактов полно, а так хороший аппарат

@user-ws8ur2mf9k 11 ай бұрын

@@proavto1156 хорошая коробка передач М20 -32_я ,это после ремонта 50т просят,а контракт это кот в мешке, уже проходил это, пришлось самому менять подшипники, цена их от 16-26000.

@spiridonov7851 5 ай бұрын

Откуда такие цифры???

@user-ws8ur2mf9k 5 ай бұрын

@@spiridonov7851 а вы хотите сказать что больше ходит?

@user-ws8ur2mf9k 5 ай бұрын

@@spiridonov7851 скажу,так при покупке астры пробег был 148 т. А при подключении тех-2 мотор показывает 230т. При этом коробка передач не снималась,и по разговору владельцев таких на то и выходит,м20(27) 150-200т,м32 200-250т.как то так,это при том что когда слил масло оно было чистейшее,а после разборки на магнитах была стружка и на подшипнике нижнем который в крышке раковины на роликах и наружной обойме.

@DAman---. 11 ай бұрын

Здравствуйте а как зимой с прогревом салона

@proavto1156 11 ай бұрын

Здравствуйте, дизель когда исправно работает то проблем с прогревом нет, в Волгограде морозы не лютые так что у меня он прогревался на ходу минуты за 3 до тёплого воздуха, до горячего минут за 7-10, это без автозапуска при минус 15. Если сравнить с дизельным пежо 408 то пыж сразу дул тёплым потому что у его тены встроены в сопла там приятнее конечно было, и Кайрон быстрее прогревался, но Опель приемлемо не быстро и не медленно. Если бы ставить Вебасто то вообще нормально было бы в мороз.

@DAman---. 11 ай бұрын

@@proavto1156 спасибо за информацию.

@user-me5wj4cm2j 3 ай бұрын

@@proavto1156 В корсу и в бензиновую и в дизельную можно поставить штатный электрический тэн в печку, в которой для этого есть штатное место. Есть конечно нюансы, что иногда надо более мощный генератор поставить или другой блок BCM + естественно сделать силовую проводку. Неужто на астрах такого варианта нет? Так-то корса тоже бывает на дизелях 1.3 и 1.7

@user-ke8kl4ct9e 11 ай бұрын

цепь давно меняли?

@proavto1156 11 ай бұрын

3000км назад была замена комплекта цепи с помпой

@ivanotto4763 5 ай бұрын

@@proavto1156 сколько стоили ?

@proavto1156 5 ай бұрын

@@ivanotto4763 замена цепи на аналог выходит примерно в 20 тысяч

@sergeivdovenko391 11 ай бұрын

с 2009 г езжу на таком по сей день пробег 455000

@proavto1156 11 ай бұрын

Хорошая надёжная машина, но хотелось бы побольше, узковата в салоне

@user-or5je1nx6q 11 ай бұрын

Главное на этой блокировке скорость не больше 10 км

@user-se4we3wf2r 11 ай бұрын

Он мягкий для рамного потому что он не полноценный рамный

@proavto1156 11 ай бұрын

А какой? Для общего понимания

@user-Tolik799 11 ай бұрын

😁😁😁да уж Дмитрий !!!

@garik1338 6 ай бұрын

Это как??? Обоснуй не полноценный рамный ???

@user-se4we3wf2r 6 ай бұрын

@@garik1338 изыняюсь перепутал с аикапом от хонды

@user-bk8fg9ck6r 11 ай бұрын

Что-то с трудом верится что 8 литров в городе он жрет, 10 минимум и то не факт

@proavto1156 11 ай бұрын

Я сам очень сильно удивился но в городе я на 5 передаче около 80км двигался на нём, из за коротких передач по трассе на нём быстро не поедешь. После Уаза ездил на Кайроне на автомате ощутимая разница по расходу, гораздо чаще начал на заправку приезжать

@user-xp6ls2ti4u 3 ай бұрын

Именно так, у меня Хантер был 514 он даже меньше 8 ми кушал. Если его не насиловать

@S.c.o.b.a.r-60rus Жыл бұрын

Хороший обзор. 👍думаю стоит брать, думаю о покупке. Жена хочет большой внедорожник, с небольшим расходом топлива для семьи. И смотрится неплохо машина.

@proavto1156 Жыл бұрын

Бери только не 6ти ступенчатым автоматом! Тогда машина будет приносить удовольствие)

@dtone.5511 8 ай бұрын

А у вас 6 ступенчатый автомат? И до какого года шли 5ти ступенчатая..

@user-qr8fe3kx5n Жыл бұрын

Вроде на 1.4 не бывает навигации, подушек безопасности и задних дисковых тормозов!!

@user-qr8fe3kx5n Жыл бұрын

Вроде на 1.4 не бывает подушек безопасности и задних дисковых тормозов!!

@proavto1156 Жыл бұрын

Дисковых тормозов нет а вот подушки и на обычных калинах есть

Ең жақсы KZbin

Пікірлер