14 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@adamsindler532 4 күн бұрын
Fasza motor lessz ha elkészült. Kitartàst
@KatalinNagy-tl2hg 5 күн бұрын
Én elsőnek a jogi dolgoknak néznék utánna.De,ha ez megtörtént akkor minden rendben,és további jó munkát kívánok.
@sfeco92 5 күн бұрын
és máris használható 50 esként :D
@benceslemmer2293 6 күн бұрын
Ha ez egyszer beindul majd, ott mindennek vége!
@griffin-zl2bd 7 күн бұрын
Kawasaki zöld! 🤣 Frankawasaki... Jobban elbújik az erdőben.
@SomGoTour 7 күн бұрын
@griffin-zl2bd elvileg RAL 6017 májuszöld Gyakorlatilag nem adta ki. De én már át nem kenem megint 😅
@griffin-zl2bd 14 күн бұрын
Hali! Anno a Simsonomra csináltam rudazatot a váltóra, csak nem előre hanem hátra felé. Az utas lábtartó helyére egy esztergált rúd került belül persellyel, arra rögzítettem a váltókart, plussz ráhegesztve egy tartó amibe a rudazat került, a blokknál meg egy félbevágott (rövidített) kar volt felfelé állítva, amibe csatlakozott a rúd másik fele. A fékkar maradt, az nem zavart mert gyorsaságira csináltam, tehát nics lassítás....🤣
@griffin-zl2bd 21 күн бұрын
Na, egész jó lett! Pólóban vagy, akkor ez olyan szeptemberi felvétel lehet?
@SomGoTour 21 күн бұрын
@griffin-zl2bdköszi 😊 Inkább októberben készült. De nem maradtál le semmiről... Még mindig vadászok 1-2 alkatrészt, jelenleg sincs kész 😕
@griffin-zl2bd 21 күн бұрын
@@SomGoTour Mi hiányzik?
@SomGoTour 21 күн бұрын
@griffin-zl2bd komplett motor 😅 Jelenleg éppen azt epítgetem szerencsére már csak hézagoló/távtartó gyűrűk hiányoznak azt csináltatni kell. Utánna teljes átnézés, aztán lehet halytani.😁
@griffin-zl2bd 21 күн бұрын
@@SomGoTour Csepel motor?
@SomGoTour 21 күн бұрын
@griffin-zl2bd Nem egészen, de mindent a maga idejében 😉 Bocsi de nem szívesen lövöm le a poént... Így is sokat mondtam.
@griffin-zl2bd 28 күн бұрын
Még nem volt időm megnézni, mi van hozzá. de nincs elfelejtve.
@kornofulgur 29 күн бұрын
Do not open the main dish entirely, since the chemical burner gives it an awful taste ^^ Just a small opening is enough!
@SomGoTour 28 күн бұрын
Thank you
@tamassandor5918 Ай бұрын
Szépen haladsz, így tovább!🎉
@griffin-zl2bd Ай бұрын
Húúú, volt D-Csepelem. Patika állapotban bő 30 éve... Imádtam. De rengeteg alkatrészem is volt hozzá: 3-4 motor, váz, tank , ülés, kerekek stb. 1956-os volt.
@SomGoTour Ай бұрын
@@griffin-zl2bd véletlenül nem maradt egy hátsó fék kar?😅
@griffin-zl2bd Ай бұрын
@@SomGoTour Majd megnézem, de nem ígérem hogy van. Sok mindent eladtam.
@SomGoTour Ай бұрын
@griffin-zl2bd nagyon megköszönném
@griffin-zl2bd 27 күн бұрын
@@SomGoTour Na, volt időm keresgélni de fék alkatrészt nem találtam! Bocsi!
@SomGoTour 27 күн бұрын
@griffin-zl2bd semmi baj. Azért köszönöm hogy megpróbáltad😊
@griffin-zl2bd Ай бұрын
Jó kifáradtál! Hány km- volt összesen és hány nap?👍
@SomGoTour Ай бұрын
@@griffin-zl2bd összesen 2 nap egy itthon -Sopron, egy Sopron -Győr- haza. Egy szép teljes kör 360km plusz mínusz 4-5
@griffin-zl2bd Ай бұрын
@@SomGoTour Az nem rossz ebben a hőségben!🤣
@SomGoTour Ай бұрын
@@griffin-zl2bd Gondolhatod 😅 Mire elértem Győrig, az hogy "napozok" egy áldás volt. Hiába öltözik az ember vastagon már nincs szezonja a motorozásnak . Csak a ti kedvetekért készült el, na meg kíváncsiságból.
@griffin-zl2bd Ай бұрын
@@SomGoTour Én már boomernek vagyok mondható, anno átmotoroztam a legnagyobb teleket is Simsonnal,😅 De RESPECT hogy te ma is csinálod és tolod a kilométereket!
@SomGoTour Ай бұрын
@griffin-zl2bd Jövő héttől ha összejön amit csinálok, akkor tavasszal vagy nyáron egy igazán komoly "túra" lesz új géppel. Persze nem garantált a siker. Kövess továbbra is és kiderül 😉
@belajuhasz6296 Ай бұрын
Helló érdeklődnék mvt dd helyett egy ducati gyujtás nem lenne jobb?
@SomGoTour Ай бұрын
@@belajuhasz6296 lehet... De akkor erre volt keret😅
@belajuhasz6296 Ай бұрын
@@SomGoTourhát a ducatit kb 20ezerből is ki tudod hozni de nagyon max ilyen 30-40ezer
@lemanszabolcs1302 Ай бұрын
✌️
@griffin-zl2bd Ай бұрын
Jó messzire mentél!
@lukacsviktor3965 Ай бұрын
Jó az új frizura ✌🏻
@istvansiska6161 2 ай бұрын
Szia mi találkoztunk most nyáron tihanynál piros somsonnal mentem akkor járódott a d csepel ha jól tudom
@SomGoTour 2 ай бұрын
@@istvansiska6161 igen tihanyi bekötő út előtt kicsivel Neked van a Husqvarna embléma a KM órán
@istvansiska6161 Ай бұрын
Igy van@@SomGoTour
@GaborLedniczky 2 ай бұрын
Tömítés ne tegyél a hengerfej alá, gyárilag sem kell!Sokkal jobb lesz a sűrítési viszony.
@griffin-zl2bd 2 ай бұрын
Jó kis túra volt!👍
@SomGoTour 2 ай бұрын
@@griffin-zl2bd jövő héten egy fokkal feljebb lépek turában 😁
@lemanszabolcs1302 2 ай бұрын
Szuper!Egyre jobbak a videók.😉
@SomGoTour 2 ай бұрын
@@lemanszabolcs1302 nagyon igyekszem.😊
@jozsefpinter2307 2 ай бұрын
Látom a jo öreg hozza szolás . Húzd fel jol mert messzire mész. Amúgy mekkora hengert vettél le és mekkora került vissza? Miért raktál a henger hengerfej és henger alá tömitést?
@SomGoTour 2 ай бұрын
@@jozsefpinter2307 ugyanakkorát vettem mint ami volt rajta, gyári méretet. Én úgy tanultam hogy kell alá, de már tudom hogy nem kell.
@jozsefpinter2307 2 ай бұрын
@@SomGoTour azt hittem, hogy valami tuning szett van rajta 😁. Akkor a tömitést el hagytad?
@SomGoTour 2 ай бұрын
@@jozsefpinter2307 már kivettem
@bititibor 2 ай бұрын
Üdv! Milyen kipufogód van? D32?
@SomGoTour 2 ай бұрын
@@bititibor egyszerű belsőrezós, D32-es könyökkel
@tamasreiter9114 2 ай бұрын
A hengerfej alá ne tegyél tömítést! Gyárilag sincs, a két sík felület(fej a hüvelyen) zár. Csak a préssávot és a kifújás kockázatát növeled vele. Csak meg kell pucolni és nem ferdén és nem excentrikusan lehúzni. ;) Felrakás előtt össze szoktam stiftelni központosan a fejet a hengerrel és akkor 0,5...0,6mm préssáv sem szokott gondot okozni.
@griffin-zl2bd 2 ай бұрын
De régen Simsonoztam, ideje lassan beindítani nekem is...😀👍
@attilabauer2999 2 ай бұрын
Gratulálok hozzá Érdekes a cím: Kamera koma 2 ( mert ilyen néven nincs 1 )
@SomGoTour 2 ай бұрын
@@attilabauer2999 Van. Never eddig story... Kamera koma címmel.
@attilabauer2999 2 ай бұрын
@@SomGoTour nem láttam először 😅 kerestem a videót
@griffin-zl2bd 2 ай бұрын
Sztem zöldség pucoló!🤣
@griffin-zl2bd 2 ай бұрын
Mondjuk, ha lövészárkot kell ásni vagy esős netalán havas az időjárás akkor szükség van az energiára.
@griffin-zl2bd 2 ай бұрын
Na, akkor ebből rendelek 1000 darabot ha beüt a világvége akkor kicsit tovább húzzam!🤣
@SomGoTour 3 ай бұрын
Meg fáradt is Hajnalban jött az ihlet 😅
@leventelehoczki3245 4 ай бұрын
Helló. Köszönöm ezt a videót nagyon érdekes lett szerintem. (én is a hátsó tárcsaféket kutatom :D)
@balazsnemeth2197 4 ай бұрын
Az eleje fergeteges lett 😂
@gergelykuzmos1974 5 ай бұрын
Mindig a legegyszerűbbel kell kezdeni.Csereégővel kezdünk! :D
@DoubleT1994 5 ай бұрын
Nekem is tetszik. Mintha ott lennék! 😊
@SomGoTour 5 ай бұрын
@@DoubleT1994 Mert ott voltál 😅
@DoubleT1994 5 ай бұрын
Jah tényleg! 😅
@benceslemmer2293 5 ай бұрын
Kurva jó lett a vidi! Nagyon misztikus és még tanulni is lehet belőle!
@lemanszabolcs1302 5 ай бұрын
🙂
@leventelehoczki3245 5 ай бұрын
Helló. Biztos volt már szó róla ,de külön videót nem találtam arról ,hogy milyen módosításokat kapott ez a motor mert azért sok minden feltűnt és hátha megtudhatnék többet a róla.
@SomGoTour 5 ай бұрын
@@leventelehoczki3245 köszi ez a komment adott egy jó ötletet a következő részhez 👍
@balazslakos4982 5 ай бұрын
Nekem azt mondták hogy ha pasztázod a blokkot akkor hagyni kell 24 orát száradni mert elméletileg nyersen nem tesz jót a pasztának (nem tömíthet rendesen)de pehet szimónál máshogy van
@SomGoTour 5 ай бұрын
@@balazslakos4982 nem paszta, csak sima zsír... De miután feltettem a videót, vártam az első ilyen jellegű kommentet 😁
@balazslakos4982 5 ай бұрын
Ka ha csak zsír akkor nincs gáz de nem oktató jelleggel akartam irni
@zoltanmencsik4825 6 ай бұрын
Üdv, fiam hasonló videókat szeretett volna készíteni, szintén telefonnal. Egy kantáros nadrág középső mellzsebébe állítva is meglepően jó videókat tudott készíteni, ebből kiindulva egy fitnes kar telefontartó lett átalakítva pántosra, elég sok videót készített így magának, egészen jól működött...
@SomGoTour 6 ай бұрын
Ez egy jó ötlet. Ez eszembe sem jutott 😅 Köszönöm a tippet
@SomGoTour 7 ай бұрын
Hát... Én személy szerint nem vagyok boldog. Hiszen elpusztult a képstabilizátor az eszközön akárhogy is nézem.😢 Ezért elnézést kérek mindenkitől. Néhány videóban még ezt a rendszert láthatjátok, sajnos későn vettem észre . De úton az új rendszer, reményeim szerint sikerül a csatornába jól beépíteni.😉
@ATEE77 7 ай бұрын
Nagy a kontraszt. Kecó,sámson full. Normális telefon Off.. Kb 100k egy S20 Ultra. Ennyi.
@ATEE77 7 ай бұрын
@@thatboostedsierra Én nem beleálltam. Csak a körülményeket vettem figyelembe. Szigetelt, rendezett porta, szép Sámson, min. öt kiló. Telefon meg kapu. Érted miről beszélek?
@SomGoTour 7 ай бұрын
Hát... csak a videozásért vettem egy redmi 12-t zsír újonnan. Eddig tökéletesen megfelelt . Majd jövő hónapban befektetek hogy mindenkinek megfeleljen. Amúgy pontosam ezért ez a cím, Hogy tudjátok, nem azért nem csinálok motoros úti tartalmat mert nem akarok , hanem mert egyenlőre nem tudok. Rajta vagyok a beruházásokon. Én is ennél sokkal jobbat szeretnék nektek nyújtani.
@ATEE77 7 ай бұрын
@@SomGoTour Köszi a korrekt választ.
@BUSHCRAFT119 7 ай бұрын
Szia egyedül túrázol?
@SomGoTour 7 ай бұрын
Szia többségében igen.
@lajossomogyi4934 8 ай бұрын
Fel a fejjel lesz majd jobb szett is idővel 😁
@SomGoTour 8 ай бұрын
Lesz... Majd egyszer ... Remélem a közeljövőben már tudok jobb szettet összeállítani. Minden egy „kényelmes" hátizsákot múlik, és a tapasztalaton.
@lajossomogyi4934 8 ай бұрын
Még kénne rá egy gyors gáz kar, delortó karbi meg mebranos henger, meg egy jó kis rezo. 😀 Enyém annó 70/4 es henger volt mebrános henger rezó ducati gyújtás.jó kis gep volt 21-es karbival. Sajnalom hogy eladtam de kellett a pénz fiatal voltam... 😅🤣🥰
@SomGoTour 8 ай бұрын
Kár érte. Régebben gondolkodtam én is hogy eladom, de aztán meggondoltam magam. Mondván sosem lesz pénzem megint egyre. Rezo volt rajta. Több hátrányt tapasztaltam mint hasznot sajnos. Meg nekem valahogy nem tetszik a formája. Ebben MVT DD26 os gyújtás van, 18-as AMAL karbival. Ez is elég szépen teszi a dolgát.
@lajossomogyi4934 8 ай бұрын
@@SomGoTour Lecsereltem egy aprilia pegaso ra. De mar azt is eladtam mert vettünk egy kertes hazat és konyhabútórt kellet venn. Így most 2 éve nincs motorom..
@lajossomogyi4934 8 ай бұрын
Ajálom a Bazsi túrát. Rengeteg hasznos tippet tud adni sátórhoz felszereléshez. Jó kis csatórna lesz ez 🙂
@SomGoTour 8 ай бұрын
Köszönöm a biztatást és a tippet. Mindenképp ránéznek.
@JBLX92 8 ай бұрын
👍
@JBLX92 8 ай бұрын
Minden nap tanul valamit az ember ‼️🙂
@balazsnemeth2197 9 ай бұрын
Eddigi legjobb videó, már nagyon vártam, ahogy a következő videót is a csatornán. Nyomjad Somi! 🤘🏻
@SomGoTour 9 ай бұрын
Csütörtökön készül a következő 😁
@SomGoTour 9 ай бұрын
Majd jövő héten remélem ki tudlak engesztelni a szétkapva 2 vel 😉
@Bencycamano 9 ай бұрын
Imádjuk!
@aronbalint6409 10 ай бұрын
Nagyon várom a következő részt!
@SomGoTour 10 ай бұрын
Köszönöm a megtekintést. Amint lehet hozom a következő részt 😉