Da napisem samo da je Fia zabranila mclarenu ova krilca napred i nazad.bit ce zanimljiva sljedeca trka ako to nebudu smjeli koristit

U ASTON MARTIN DOLAZI 2026. VERSTAPEN UMESTO ALONSA. MLADJI STROL OSTAJE. NEMA SANSE DA ODE.

Što se tiče dolaska Adriana Newey-a u Aston Martin, promakla ti je jedna jako važna stvar. Newey ne dolazi u Aston Martin kao zaposlenik (radnik), već kao shareholder (akcionar). Dakle, Newey postaje suvlasnik Aston Martin Formula 1 tima, t.j. kao technical partner. I to je ono što je Newey naveo kao vjerojatno najvažniji aspekt koji ga je privukao u Aston Martin, jer kao suvlasnik ima veliku moć da utječe na sve procese u timu. Možeš to vidjeti u videu gdje Newey i Lawrence Stroll drže zajedničku konferenciju za novinare. Newey je svojevremeno tražio da postane shareholder u Williamsu još devedesetih godina, kada su njegovi automobili bili dominantni, međutim, sir Frank Williams nije na to pristao i Newey je tada napustio Williams i prešao u McLaren, sa kojim je ponovno osvajao titule (Hakkinen).

Ti si mlad i možda se ne sjećaš afere McLaren-Ferrari, kada je Nigel Stepney, koji je radio u Ferariju, kopirao tehničku dokumentaciju i proslijedio je u McLaren. Čak je sudski osuđen za to, a McLaren je kažnjen sa 100 miliona dolara kazne, Dakle, kopiranje tuđih rješenja postoji od kada postoji Formula1 i to je potpuno normalno, nije to ništa novo. A što se tiče vozača, da bi se osvojila titula, onda mora postojati prvi i drugi vozač ekipe. Sve se podređuje prvom vozaču, a dobri primjeri za to su Schumacher i Hamilton. Osim ako nemate potpuno superioran bolid, kao što je to bio McLaren krajem osamdesetih godina i Mercedes u skorije vrijeme.

Molim te nastavi da objavujes videe i nemoj ponovo da stanes molim te. Super video inace

Evo zašto, nitko ne zna…

Nijedna ozbiljna kompanija nece urusiti svoj sistem kakav god on bio zbog jednog coveka. I kad taj jedan covek koji smatra da je najpametniji a nije, jedan je Ros B, ode sve se rusi kao sad u Red B. To Ferrari sebi ne sme da dopusti. Druze nije to politika nego sistem, kakav god ali je sistem.

Nije Nuji presao u Meklaren a opet je ocigledno da ce ugroziti titulu Red Bula ove sezone.Preambiciozno je pricati da ce Aston Martin konkurisati za titulu 2026,ako su u aktuelnoj sezoni jedva stizali do bodova ili budu eliminisani najdalje u Q2 delu kvalifikacija.Imaju i ostali timovi velike budzete,a mozda je realno ocekivati i povratak Mercedesa!

💪

Velika greska za Antonella.Nije Spreman za Mercedes,bolje da je Albon,Sainz ili Mick Schumacher.A mozda i Bottas nazad.Kimi je po meni neiskusan vozac

Nisam te pratio skoro,veliki Pozdrav za tebe. A sto se tice Astona I Newey-a.Ovo je veoma zanimljiv transfer.Za sada ce to se raditi u tajnosti oko aerodinamike,motora,tunela.Prikuplja I pravi Sampionski Tim.Zivi bili pa videli.Stroll nije za Aston,njega bi u Sauber ili Wiliams.Alonso bi mogao osvojiti trecu titulu I povuci se kao sampion I legenda ovog sporta.Sainz,Magnussen, Verstapen pa cak I Japanac Yuki koji ima potencijal.Svasta mozemo da ocekujemo,A Alonso bi mogao uzeti I 2027. Godinu da bi dodao jos koji podijum u svoj CV.Bice to uzbudljiva sezona pogotovo naredne

Meni je dovoljno samo jos 1 sezonu da gledam alonsa kako pobjeđuje od same njegove karjere ga pratim i dosta toga je napravio pogresno u karjeri i ovo mu je odlicna prilika za 3 titulu i posle toga ja mislim da ce otic a njegovo mjesto ce zauzet ili max ili cak sainz jer po meni sainz je isto dobar vozac nebi se sigurno bunili da ga dovedu

Nekoliko vijesti sam našao da bi stvarno Verstappen mogao doći 2026 ili 2027 u Aston Martin, i zbog Neweya, a i zbog Honde, a Fernando bi želio ostati još 2-3 sezone pored 2026 sasvim sigurno. A Lance Stroll mlađi bi otišao u WEC-ov tim Aston Martina. Jedva čekam vidjeti kojom brzinom i kako će se razvijati bolid iduće godine AMR25, a još više kako će tim ući u novu eru, imaju sve potrebne ljude i resurse, zračni tunel i fabriku da ostvare uspjehe kao Red Bull 2023., kao Ferrari od 2001 do 2004, kao Mercedes od 2014 do 2016 i 2020. Nadam se da će biti barem 1-2 pobjede za Fernanda iduće sezone, i titula 2026 ili 2027, sve upućuje na to 💪😎

Sad cemo da vidimo naredne godine jer je njui otisao u astin martin. Ako oni budu brzi naredne godine ondak je to bio problem.

Mislim da ce Max da ode u AM. 😂😂😂

1:50 Lorens, ne Lens

Moras bolji mic i koristi Filmoru za obradu ;-) . Drugo sve ok.

Sad je sve jasno !

Sve dok je tata Strol vlasnik ekipe, Lance ostaje, zbog njega i postoji AM, pre ce Alonso dobiti otkaz

Ne znam sto da mislim o zamjeni Strola, i da li je ona uopste moguca. Ali ako jeste, prije bih rekao da ce mjesto biti interesantno Landu, Raselu...Leklerov ugovor je previse dug da bi ugrabio potencijal ekipe koja se pravi.

Alonso i Felipe Drugović

Možda bi uz Alonsa mogao voziti Daniel Ricciardo ?

Sto nije u ferrariiii zaaasssttooooooooooo

Boga mi tesko je prognozirati sta ce biti sa A.M iduce sezone i 26g. uprkos tolikim promenama,jer nece se tako lako predati R.B i Meklaren. Ferari volim ali nemam poverenja.

nisam fan AM ali se nadam da će Alonso uzeti titulu

Mislim da će verstapen da pređe u Aston Martin, mnogo mi liči na to...

I kada gu unuci budu pitali.Ok deda ti si bio najbolji i nisi bio Ferariju đaba ti cijela karijera.

Dočekuj te treću titulu Aloonsa

Sad će moj Alonso opet biti šampion a žao mi za Maxa😁😒

Jedno pitanje, zbog svega što se izdešavalo sa Maxovim ocem, i indicija da je poprilično uticao na afere u Red bulu, zbog kojih je Nuji odatle i otišao, koje su šanse da ga aston martin i dovede? Prvo se mora videti kakav će bolid Njuji napraviti u novoj eri i da li je u stanju da tu dominaciju i dalje nastavi. Ako da ja u tom timu pre vidim Landa Norisa ili Leklera.

Zar ti ne rece da je u RB?

Mislim da se sve ovo i pravi za Lance Strola... da od njegovog odlaska nema ništa, a pogotovo od dolaska Ferštapena, jer je onda Strol u bukvalno nemogućoj misiji da osvoji titulu. Ovako Alonso (koji je po meni najbolji vozač na gridu uz Hamiltona-kada hoće i Ferštapena) je idealan mentor i timski kolega koji će 2025 imati 45 godina. Jedino što mislim jeste da su se malo zeznuli jer će Alonso tada voziti kao pravi bik i ako budu imali konkurentan bolid, neće slušati nikog živog i uzeće titulu. Eto :)

Si odi od Red Bull poradi Verstapen,nemoze da go podnese. Verstapen se odnesuvase kako se da zavisi od nego,a znaeme golem placko e.

Da su mu dali odrešene ruke 100% bi potpisao za Ferari,ovako hoće i oni da se prave pametni kao u Red Bull u . Ferari ima sledeće godine šansu da možda nešto uradi posle toga teško

Pozdrav Martine!Na aktualnu temu,pitam se sto se desilo 2014,kada je Ferrari nudio Neweyu apsolutno sve(status poput Hollywudske zvijezde)<gdje je sam Luca Di Montezemello činio sve da Adrian dođe..Sada se sam Newey odlučio za Aston Martin iz razloga zbog kojih si rekao+u godinama je+nazad rima je u njegovoj rodnoj Engleskoj,a isto tako sa Aston Martinom je zaigrao na sigurnu kartu i gledati će naplatiti svoje znanje,a tu će biti svakako i Honda..,eto razloga do dođe Max u Aston Martin..

sjecam se prije par emisija u komentarima su dosta njih pisali da newey ne ide nigdje jer razvija svoj auto,tako da to je samo dokaz kako mali ljudi nemaju informacije

Al svejedno previše je to para samo za jednog čovjeka...

Nisam siguran da je Lance toliko ugrožen, ali vidjecemo. Više bih bio zabrinut na Alonsovom mjestu.

Ako ne angazuju Verstapena,onda im dzabe sve... Jer Njui, Honda, Alonso i sve ti ljudi,pa gde ces bolju ekipu za titulu.

Fernando Alonso osvaja 3. Titulu 2025 te. 🏁🏁😎

Joooj...... grijesi prelaskom u Ferarri? O cemu ti to? "Biti vozac u Ferarriju" je nesto bez obzira na titulu ili ne,zna ti LH tocno zato je to i uradio!

PA cak i Ferrari je brzi od Red Bula

Pitam se gde će Max posle 2025.Ferrari već ima tim za sledeću sezonu kao i Mclaren.možda Mercedes ali šanse su veoma male.Sainz može hladno u Aston Martin jer je vlasnik je podlegao pritiscima da ukloni sina kao vozača broj dva jer ništa ne doprinosi timu.Vetel ima ponudu novog tima Audi i Alpine.Hass realno nema šta da traži u F1

Pratim Antonelija kroz F2 ali iskreno ono što sam ja video bljesnuo je na dve trke ali više od toga ništa, da bi popunio Hamiltonove cipele mora više od dve trke da pokaže nešto. Da li je ovo iznuđen potez Mercedesa ili nije nekako se i slaže i ne slažem sa tom činjenicom. Previše rano su odustali od Russela, nije on tikva bez korena. Što se tiče dovlačenja Maxa u Mercedes to je po meni očajnički pokušaj da probaju da dođu do titule konstruktora, ali evidentno je da od toga nema ništa. Antoneli jeste talentovan, ali meni lično neodaje utisak da je toliko talentovan koliko se priča, jer u F2 nema nikakav super rezultat, 6 ti je u plasmanu sa 99 bodova a prvi na tabeli ima 165 bodova to je jako velika bodovna razlika. Naravno da uspeh nisu bodovi ali iz F2 u F1 su dolazili i prvaci pa nemaju neke zavidne rezultate u F1, šta če biti sa šestim sa liste iz F2. Mislim da to nike put kojim Mercedes treba da ide, jee svi parametri pokazuju da nema toliko talenta u mladom Antoneliju. Opet na kraju ovo je moje lično mišljenje i moj lični stav. Mislim da je Antonelijev dolazak u Mercedes iz drugog nekog razloga a ne njegovog talenta.

Kako je Njui otišao krenuo je pad Red Bula i svi se pitaju zbog čega...

Ja mislim da mu je doslo do zasicenja u mercedesu s obzirom da mercedes vec par sezona unazad nije konkurentan a naravno da smo navikli od hamiltona da je uvijek u borbi za titulu a i u ferariju ni jedan ni drugi nisu konstantni

Pozdrav, imas sub od mene. Cenim mlade ljude koji vole nesto i razumeju se u to. Samo napred 😊

Mnogi su u zabludi oko 2007. i Hamiltona da je dobio Alonsa, nije drug moj. U trkama ga je Alonso dobio 9-6, po poenima su izjednačeni bili po 109, po najbržim krugovima 9-8 za Alonsa, broj krugova u top 10 kod Alonsa iznosi 1032, a kod Hamiltona 974, te zatim izjednačeni po broju najboljeg rezultata, u njihovom slučaju broju pobjeda, po 4 imaju obojica te sezone. Jedino što je Hamilton dobio Alonsa te 2007. je Qualyfing head-to-head i to samo za 1, rezultat je 9-8 za Hamiltona. Ni u čemu drugom Hamilton te 2007. nije pobijedio Alonsa. A uz to još, nikako ne smijemo zaboraviti, oogromna ogromna interna POLITIČKA-timska britanska podrška gle čuda britancu Hamiltonu koju je predvodio, gle čuda britanac bezobrazni Ron Dennis. Zato je Fernandova strana ušla u politički i interni rat oko sredine te sezone i rezultiralo je čime je rezultiralo. Fernando Alonso je početkom 2007. dobio jednak status u timu i tako mu je obećano u ugovoru koji je potpisao, da bi sredinom godine se ta odluka i politika iznenada ni iz čega promijenila i prešla u interni timski rat gdje bi Alonso izgubio jednak status od "All-british-people in the british team" 🙂 Fernando Alonso sasvim jasno i racionalno ne bi potpisao ugovor s McLarenom koji bi govorio da je on samo drugi vozač i da mora pokusno da sluša sve britance u prljavoj i bezobraznoj britanskoj politici, niko normalan to ne bi. A po rezultatima, Fernando ga je oderao kao beba zvečku kako sam i napisao iznad u prvim redovima komentara. 🙂 A što se tiče malog Kimija Antonellija, mali je predobar i prebrz talent, samo mu treba još mnogo više osjećaja i generalne adaptacije na F1 mašinu, nije nikada ranije vozio niti ga se gledalo ozbiljno kao sada, pa ga je i to ponijelo. Pazite ovo, malac je u svom drugom brzom krugu na FP1 kad se slupao u Parabolici imao, pazite, 10km/h bržu prosječnu brzinu kroz Lesmo 1 i 2 od Verstappena, i još zanimljivije 13-15km/h bržu prosječnu brzinu kroz Ascari krivine od Verstappena u njegovom najbržem krugu. Otud mu taj ljubičasti Sector 2 kad smo vidjeli u prijenosu. A šta je uradio u Parabolici pa se okrenuo i slupao? Napravio je početničku grešku jer, kako sam prethodno naveo, nije za 2-3 brza kruga tog treninga stekao osjećaj u bolidu, i setap bolida nikako nije bio podešen, nisu bili prednji i zadnji kraj konektovani podešavanjima, tek je bilo 10-12 minuta cijelog vikenda. Antonelli je uradio dupli-brzi downshift brzina prije same sredine krivine Parabolice, i logično odmah je podigao RPM's motora, i normalno logično ubrzao je okretanje, spin zadnjih točkova jer je F1 zadnja vuča, a prije svega toga je unio, zadao preeeviše brzine u sam ulazak u Parabolicu i tu je izgubio kontrolu nad bolidom. Kad se zaneseš i voziš prebrzo i dobar si, pomisliš da je F1 lagana kao F2 mašina... xD Ali se veoma, veoma vidi da je pravo brz mali i da će sasvim sigurno biti šampion jednog dana, možda 2027-28 po mojoj slobodnoj procjeni, ako Wolff i cijeli tim mu se posveti na pravi konstruktivan način. Malac ima tu "šampionsku žicu" u glavi. Jedva čekam 2025. da ga vidim kako se bori.

kzbin.info/www/bejne/gIqwYWd4pt-Jjsk Evo SkySports F1 objavio da Newey prelazi u Aston Martin, zvanično je riješeno, to je to :)