whyart

Пікірлер

@tmp-ix5bp 6 ай бұрын

Excellent, you're awesome you know

@carinasantana8824 2 жыл бұрын

Esse é o 2 cilindros mais monstruoso que já vi , talvez o mais forte 2 em linha belo vídeo.

@Parker-di7ef 2 жыл бұрын

Super cool animation! So this is why there are two drain plugs to unscrew when doing an oil change... I know these videos are pretty old, but did you make them? School project? Did they come from Yamaha?

@Motomaximys 2 жыл бұрын

See what I do with my XT1200Z kzbin.info/www/bejne/lXyYiIOrmdGhhZY

@suemassey4638 3 жыл бұрын

Thanks for showing how it works 👍🏼

@donatosciannamblo9721 3 жыл бұрын

Complimenti a chi l'ha pubblicata, bellissimo.

@airhead8188 3 жыл бұрын

Amazing!

@eatcommies1375 3 жыл бұрын

Love the animation, installed a graves manual timing chain adjuster, it has a small oil bypass hole unlike all other manual adjusters. I hope they considered the oil pressure spray pattern.

@nowornever1073. 4 жыл бұрын

Nice

@rogeriocarvalho2249 4 жыл бұрын

Eu ouvi dizer que essa moto tem um problema crônico de ABS no ano 2012 e 2013

@rogeriocarvalho2249 4 жыл бұрын

Estou com um ABS com problema e já passei o Scaner e ele diz que e o sensor da roda ,mas os sensores estão medindo igual e o controle de tração está funcionando normal

@DARisse-ji1yw 4 жыл бұрын

hypnotic .......

@Aisi-304 4 жыл бұрын

А как же угол опережения зажигания?

@f8thntheos 4 жыл бұрын

all that engineering to use the back brake along with the front. I guess you have to protect the ignorant from sliding out.

@Albertodogiro 5 жыл бұрын

SHOW!!!!

@eatcommies1375 6 жыл бұрын

After replacing my failed cam chain tensioner with a Graves manual unit,noticed an oil passage ,the manual one has a passage in it also. Any idea what it’s directed at?