Здраствуйте, а какой квадрат решетки получается? Размером, у что лучше смотрится мелкая ячейка или крупная? Хочу облогородить печку под казан по кругу
@user-pj1lh6vm6w10 күн бұрын
Приветствую, в данной решетке по внешним сторонам квадрат 12 на 12 см., по внутренним (сама ячейка) 10 на 10 см., диаметр прута из которого делалась решетка 1 см (10 мм, десятка). Размер квадрата зависит от шаблона, который вы сделаете на гибочном станке. Как сделать гибочный станок (шаблон) вы можете посмотреть у меня на канале. Ролик называется Станок для монастырской решетки. В нём подробно всё изложено и размеры от которых зависит размер квадрата (ячейки) тоже показаны. Если у вас совсем маленькая поверхность, то лучше ячейку сделать поменьше и прут потоньше взять, восьмеру например. Я домик на колодец сделал, там периметр решетки 180 см. на 130 см., с размерами квадрата (ячейки) указанными выше. Очень прилично смотрится
@user-pt3bs5yx8b10 күн бұрын
Ты не рассказываеш ты мямлеш
@mangooseshipwrecked864715 күн бұрын
Хорошая резина была, гребла аки трактор
@user-pj1lh6vm6w15 күн бұрын
Да, я испытал гордость за отечественного производителя. С такими характеристиками и качеством эту резину ещё лет двадцать можно выпускать
@artempl997425 күн бұрын
Достойно сохранилась, была тоже на одной из машин 519 Кама , за свою цену резина действительно показала себя достойно как по езде так и по качеству!
@etogory27 күн бұрын
Рисунок, как у Cordiant Sno-max. 6 сезонов, осталось 2 шипа))) на 4 колеса
@user-dw7es3mm2e27 күн бұрын
Машина весит полторы тонны, покрышки шипы не теряют.
@user-pj1lh6vm6w27 күн бұрын
Почему брендовые покрышки при том же весе машины шипы теряют?
@user-dw7es3mm2e27 күн бұрын
Я и сейчас и всегда ездил и езжу , на этой резине и очень доволен ею, несколько сезонов интенсивной езды !
@MaxTer88826 күн бұрын
Поддержу, резина годная, стоит недорого, ходит прекрасно. Для бюджетного класса качество приличное, служит долго, крепкая на удар. Езжу не жалея, работа такая, выдерживает все издевательства.
@Nikolay_PikalovАй бұрын
Если ты из бывших дворян, то почему твоих предков не расстреляли большевики или они не бежали на пароходах в Европу? Белая кость, не по понятиям ему 🤣🤣🤣
@georgesidor6407Ай бұрын
Респект и уважение за объяснение очень всё досконально и грамотно у многих это отсутствует как начнут что то делать половина смотришь как варить и как ржавчины зачищать а у тебя всё по делу Браво
@Ilya_Denisov84Ай бұрын
Загипнотизировал меня своей перчаткой😮
@negativ_factor2 ай бұрын
На рядник дороже голова в 2 раза и блок цилиндров намного дороже. А v образную бошку целиком можно за 7 взять. А эта голова 15 стоит. И картер алюминиевый, что не гут. Колбасит его прилично, корпус должен быть чугунный.
@user-pj1lh6vm6w2 ай бұрын
Ну наконец то эксперты подтянулись😂 Кто сказал что корпус должен быть чугунный. Вы чугунные изделия давно видели. Те же автомобильные, самолетные, ракетные двигатели давно делаются из алюминия и его сплавов, где нагрузки в разы больше чем в этих компрессорах. В супербайках литрухах, где запредельные нагрузки сплошной алюминий, даже рама его сплав. Если вы найдете что то подобное из чугуна, то это фашистские трофеи, которые они оставили при отступлении. Компрессор рядник или V образник это на любителя. Если нравится распальцовка ✌️берите V образник, если нет, то купите рядник
@user-fi9lwwww2 ай бұрын
Рано радуешься, я тоже имел неосторожность купить это га---но , а там ещё очень часто выходит из строя подшипник на роторе возле шестерни , а она не снимется , купил ротор , и опять тоже самое , в итоге ве----л ее об стену и купил другую ремонтнопригодную😂😂😂😂😂
@vitasgrin9012 ай бұрын
Это сколько пилить надо 😊
@user-pj1lh6vm6w2 ай бұрын
Пилится быстро, подгоняется дольше ))
@makarrr19742 ай бұрын
Лет 25 назад я бы лайк поставил...😂
@user-pj1lh6vm6w2 ай бұрын
А сейчас на кнопку лайк уже попасть не можешь
@user-of6gm5pm5e2 ай бұрын
в мозаике прямой внутренний угол будет?
@user-pj1lh6vm6w2 ай бұрын
Я понял о чём вы говорите 👍))) Об этом стыке декора и мозаики я изначально задумался как его лучше сделать. Хотел сначала углы декора подрезать для стыковки с мозаикой, но на углах декора тогда пришлось бы часть рисунка срезать. Смотрелось бы не очень. Если в мозаики получится прилично этот угол сделать (мозаика стекло), то потружусь над этими углами. Если внутренний угол в мозаике получится лоховской, то стыковать без угла буду. Даже без угла в мозаике, там пустоты небольшие получаются, затирка это поправит. Результат в следующем видео покажу как получится
@user-of6gm5pm5e2 ай бұрын
затирка не исправляет, а лишь подчёркивает недочёты укладки. На мой взгляд, если уж вам так захотелось всё это для себя сделать, то декор нужно поставить не диагонально, а прямо (вы показывали в ролике) и слегка скруглить у него углы алмазным бруском вручную под внутренний 90-градусный выпил в плитке, который у вас получится тоже слегка закруглённый от алмазного диска@@user-pj1lh6vm6w
@user-pj1lh6vm6w2 ай бұрын
@@user-of6gm5pm5e про затирку я с вами полностью согласен. Сам призираю позицию, что затирка все косяки скроет. Это не мой вариант. В моем случае затирка подчеркнёт все достоинства укладки плитки. Скруглять углы для меня изначально был не вариант. Острый угол для меня имеет лучший вид. Косячок скругленного угла переносить и делать косячком на другом угле.......ну такое себе
@user-of6gm5pm5e2 ай бұрын
там на самом деле можно и нормальный угол сделать без закруглений если опыт есть@@user-pj1lh6vm6w
@user-pj1lh6vm6w2 ай бұрын
@@user-of6gm5pm5e да, можно. Но ромб тоже определенную харизму придаст
@user-hm9so9ve9g2 ай бұрын
В современных реалиях это не тренд. Нет таких потребностей ни у дизайнеров, ни у заказчиков.
@user-dr7wx4pg7r2 ай бұрын
Что хочет заказчик то и тренд, всяк со своим видением красоты, так что тренд-нетренд не канает
@user-dr7wx4pg7r2 ай бұрын
Получилось с погрешностями, но ничего затирка снивелирует, на коленке идеально не сделать...
@user-pj1lh6vm6w2 ай бұрын
Да, с затиркой всё близко к идеалу будет
@user-it9fm4es9c2 ай бұрын
А пилить то зачем ,французская кладку делай и все.
@user-pj1lh6vm6w2 ай бұрын
На большой стене или на полу так сделаю. Там французкий вариант получше будет смотреться
@user-ry1om1eh9h2 ай бұрын
Доброе время суток всем. Я сейчас езжу на Кама Алга, ведёт себя отлично и снег и гололёд и асфальт. Очень тихая.
@user-pj1lh6vm6w2 ай бұрын
Приветствую. Спасибо за информацию по Кама Алга. Я второй сезон катаю Кама 519 и очень ей доволен. Это одна из самых лучших зимних шин, которые у меня были. На любых зимних поверхностях ведёт себя очень достойно и одна из самых тихих моих зимних шин. Следующий комплект новых зимних шин, точно будет Кама, 519 или Алга
@user-ry1om1eh9h2 ай бұрын
@@user-pj1lh6vm6w но по протектору мне больше нравится Кама евро, с таким рисунком у меня была Тунга, зимой себя вела на всех поверхностях на сто процентов.
@user-pj1lh6vm6w2 ай бұрын
@@user-ry1om1eh9h С рисунком как у Кама евро у меня был Гиславед NF 3. Крутейшая резина
@user-xp5os9cu1i3 ай бұрын
А я не днях использовал затирку (не Ceresit) 2020-го года производстрва. Прекрасно все получилось...
@user-pj1lh6vm6w3 ай бұрын
У меня были остатки более древней затирки чем этот Церезит, Литокол или Литохром она называлась. Использовал эти остатки в качестве плюшек под штукатурные маяки, никаких проблем с той затиркой не возникло. Видимо такая фигня, как здесь уже было написано, происходит только с Церезитом
@user-hc8bg8fs9l3 ай бұрын
Такая херня часто происходит именно с церезитом. Лучше доплатить или Мапеевской или Литоколом пользоваться. Церезит даже если и нормальные сроки годности, начинает из швов вываливаться кусками.
@user-ew8fw1li6j3 ай бұрын
🤣🤣🤣ну ты кадр)) Сколько за м2 взял и что наобещал заказчику?) 500р за квадрат за работу бездаря будет норм)
@user-pj1lh6vm6w3 ай бұрын
Вы не угадали. Но вам за ваши услуги, если вдруг вы мне понадобитесь, могу предложить бутерброд с килькой
@user-tx9tz1ph4m3 ай бұрын
Хороший ты человек,только давай в след.раз по делу,и неешь продукты просроченные🖐Всем добра.
@edobr32853 ай бұрын
Даже не знаю, что сказать... Может вам другую профессию попробовать? Блогером, например. У вас хорошо получается глупость нести.
@Subie_lev3 ай бұрын
Видимо она взяла влагу из воздуха и прореагировала с ней.
@ernestogegevaro63224 ай бұрын
привет за сколько взял?
@user-pj1lh6vm6w4 ай бұрын
Привет, брал летом 2023 за 33
@aldaganovilez13294 ай бұрын
Класс 👍💯
@Mike_D.4 ай бұрын
у В-образников по идее лучше охлаждение должно быть так как площадь рассеивания тепла больше. Мне тоже нравиться рядный и друг купил себе тоже рядный, но я всё ещё меньжусь что бы себе выбрать. У рядника нет охлаждения между цилиндрами и головка будет более теплонагруженная. И новые пассат компрессора интересуют, но что-то сильно красиво про них заливают, а это настораживает.
@user-dz3ru5xi7q4 ай бұрын
Мне кажется теперь при открытом кране будет травить через ось вентеля. А там как получится
@Ciocan_Rotopercutor4 ай бұрын
Да, это уже не придурок, это имбецил. Зачем было вообще брать бытовой инструмент и удивляться, что он ломается на более-менее серьёзных задачах. Если бы ты взял какие нибудь Калибр, или Sturm, они бы дольше продержались. Зелёный Бош, это самый, что не на есть бытовой инструмент. Человек не знающий разницу между синим и зелёным Боши и, при этом, называющий себя "ценителем Боша"- явно не от мира сего. Да и то, что он несёт весь ролик , безумным голосом, выдаёт поведение нездорового человека.
@mironshow18644 ай бұрын
Китай триангл ти 501 рулит, а кама кроме виати фуфло, по льду надо трактор или ниву вызывать, а улететь с трассы легко, дядька улетел легко
@Makcar744 ай бұрын
Огонь! У меня тут тоже появилась необходимость натянуть фашистов. У меня наоборот Bosch PWS 700-125, накрылся якорь, а новый только оригинал в сборе с этой пластиковой хренью, подшипниками и шестерней, но стОит трёху, почти как новая УШМ. Жаба душит. А от других Bosch PWS можно в пределах тысячи купить. Китай вероятнее всего. Может подсоветуешь что нибудь.
@user-pj1lh6vm6w4 ай бұрын
Как вариант можно к парням обратиться, которые занимаются ремонтом и восстановлением подобной техники в вашем городе. Возможно у них есть б/у рабочий якорь от вашей PWS за вменяемые деньги, либо аналог подберут. У меня такая же ситуация с перфоратором БОШ была. В нем ствол накрылся, а новый ствол почти столько же стоит как новый перфоратор. Вышел из положения как написал выше. Купил ствол б/у в хорошем состоянии за вменяемые деньги, перфоратор отлично работает. БОШ супер техника, но содержать её очень накладно
Нужен опыт в таких работах, заварить можно чем угодно
@faust204 ай бұрын
Не переживай, если что вместо калитки в полесаднник пойдёт😊
@tulaabc4 ай бұрын
Не ссы, кто не ошибается.... Может у поперечены по возможности внутри сделать типа седла (допустим в тисках зажимать шагово под регистры) и в регистре делать отвертие 10, а в поперечнике 14? Пробуй сначало на коротких радиках, а когда отточишь перейдешь на длинномеры.😊
@tulaabc4 ай бұрын
Наконец то на радик никто не прижопица, хотя под подколодник не так легко нынче залезть. Поперечные может поменьше диаметром сделать? И надо испытывать-вертолетом не развернет радик? Красить наверное сразу порошком иначе потом хрен подлезешь... А так молодца!
@niknik56164 ай бұрын
У Майкла Джексона видел такой
@user-kf9wj1rx9z4 ай бұрын
Пока посмотрел думал рожу Девольт!
@user-pj1lh6vm6w4 ай бұрын
👍😂✌️
@user-gh2ok3bs3i5 ай бұрын
Дофига болтаешь (конструктивная критика)
@alexandrsibircev47205 ай бұрын
И мысль хорошая, но мне больше понравился новый "знак отрицания"!))) Обычно, махали указательным пальцем! А тут, всем известная композиция! Креативненько!!!
@user-uy9zp2sl4s5 ай бұрын
👍 свою шпильку ненадо туда вкручивать)) лучше не свою). Мастер Молодец 👍
@user-ci7jo7qg7j5 ай бұрын
Проблема в том что ты покупаешь потшибники рублей за 500. Качественный подшипник стоит не менее 3 тыс. Бери оригинал а не подделку!
@vladok_725 ай бұрын
Круглые, чёрные, можно поставить на диски- все признаки шин налицо! 👍
@user-pj1lh6vm6w5 ай бұрын
😂✌️
@Vladimirr0n5 ай бұрын
Судя по состоянию протектора, резина вообще почти не каталась. Чувак, сколько ты за зиму накатал - 500км? Не удивительно, что шипы не выпали. Кринж - это когда владелец камы говорит, что пирелли шляпа. Как правило, у людей с низкими доходами в башке пустота. Просто потому, что чел с головой на плечах ищет возможность себя обеспечивать и в большинстве случаев находит. Ну если у тебя нет денег на нормальную резину, ну не надо обсирать ее. За трек день с камы вылетает от 30 до 50% шипов, если кататься по льду на все деньги, при этом зацепа там не будет. На мишлене при точно такой же покатушке ну 1-2 шипа потеряешь. У тебя даже вокруг шипа резина не выгрызена, что говорит об отсутствии работы шипа. Я еще раз повторюсь - по износу протектора это новая резина. Если ты ее нагрузишь, то совсем другой вид будет. Не надо тут умничать, я по своему опыту вижу, что ты врешь. Если резина не износилась, еще может быть такой вариант, что она пластмассовая - но тогда она не будет работать зимой.
@user-pj1lh6vm6w5 ай бұрын
Я вам в начале ролика сказал свои приоритеты в выборе зимней резины и из чего эти приоритеты у меня сложились. Зимняя пирелли это редкостное дермище, которое я больше никогда в жизни не куплю и другим не посовету, так же как и другие именитые бренды с весьма посредственным качеством, если есть лучший выбор. Полагаю вы попали в проссак, купив что то из перечисленного вами хлама и теперь кричите, что вы не лох. Против летней Пирелли ничего не имею, рекомендую к покупке и вам в том числе. Зимняя Кама превзошла все мои ожидания. Отличная резина. Если вам нравится неразумно тратить свои доходы приобретая товары не соответствующие своей цене, то продолжайте это делать. У меня другие приоритеты, куда потратить свои деньги
@Vladimirr0n5 ай бұрын
@@user-pj1lh6vm6w на яндекс маркете средний балл по отзывам у резины пирелли айс зеро 4.6. Причем там последние отзывы я посмотрел с 1 оценкой - недовольны убогие, что им прошлогодняя резина пришла. По вашей логике, там большинство себя успокаивает, раз оценка 4.6? По моему мнение на летней резине наоборот можно сэкономить, т.к летом много зацепа. А зимой зацепа нет, так что на гамне кататься себе дороже. Если посмотреть отзывы на эту каму, то там на каждой странице коммент, что покрышки становятся кривые через некоторое время и не балансируются. Я сам через такое прошел с кордиантом. Протектор целый, а покрышки только на задней оси можно использовать, потому что руль бьет. Да и сзади как-то шатает машину, неприятно, ступичным хана может быть со временем. но я ездил на тазу и мне пофигу было на ступичные. В итоге ни один ступичный не помер.
@Steel-du5uw5 ай бұрын
@@user-pj1lh6vm6wВсе правильно сказал ,пусть дальше бабки вываливает на свой пиздатый Мишлен,один хрен купит через пару сезонов Каму,потому что не будет её или будет стоить как самолёт!!!
@user-tn5eh5ec3m5 ай бұрын
У меня такой же ресунок один в один только название её нордман 4. 13 лет уже ей. На третий год шипы начинают вылетать.
@user-pj1lh6vm6w5 ай бұрын
Это рисунок Гиславед Норд Фрост 3. Потом его начали копировать другие производители. Хакапелита, Нордман, Кама так же и другие. На этой Каме я сезон откатал, шипы все на месте. На зимних шинах других производителей, у меня шипы начинали вылетать после нескольких месяцев эксплуатации не откатав сезона. Если шипы начинают вылетать только через три года, то это отличный результат
@vadimbazarov22795 ай бұрын
лапшанафт))))))
@amoskamensky22895 ай бұрын
Можете снять испытания данной резины?
@user-oh1dj8bw8c5 ай бұрын
Кама Алга тоже хорошие шины, боковина чуть поплотнее, сама резина тоже мягонькая.