Есть такая тайная фишка с одного раза заехать и народ сразу оценивает мол водятел и ли водитель такой тихий экзамен)))
@СергейГайдуков-х5ш21 сағат бұрын
Много зависит от усталости, я 10 лет в дальнобое бодрый с первого раза под рампы уставший с пятого могу не попасть вот так вот😊
@ВладимирКорчин-ш8м22 сағат бұрын
Вопросов нет фуру задним ходом сдавать тяжело, но прицеп гораздо труднее
@AlekseyLyudmerКүн бұрын
Где вас таких умных находят 😂😂
@alexandrlutenko588318 сағат бұрын
Как видишь, ты сам нашел.
@HcfifdghfHdyiffhhgfКүн бұрын
Опыт как и склероз приходит с годами
@АртемДозоров-ы3юКүн бұрын
ВодИтели а не водителЯ
@alexandrlutenko5883Күн бұрын
@@АртемДозоров-ы3ю понятненько
@Евгений-т3м9пКүн бұрын
Здесь растояние просто огромное, и тут не только новичек,но и пьяный новичек затолкае. С прямого угла покажи как заталкивать и узком прастранстве, на амереке, там даже асы кажуться новичками
@alexandrlutenko5883Күн бұрын
Понятненько
@Коля-я1ыКүн бұрын
Русские новерно больше не кому
@serhiivergeles9770Күн бұрын
Бро это задом по прямой линии а если с поворотом 70 градусов и навес кривой как тебе кажется с какого раза заедешь
@serhiivergeles9770Күн бұрын
Я тебе так скажу там где зил или газон заехать мог там попробуй хотябы на европейском тягаче заехать задом
@andrejfritz2323Күн бұрын
В таком дворе опыт не нужен.
@alexandrlutenko5883Күн бұрын
@@andrejfritz2323 понятненько
@petroschtachetaКүн бұрын
Такую чушь во времена дедушки Брежнева можно нести. Существует сеть трак-стопов на фри-веях, где кроме заправки есть магазин, ресторан, прачечная, душевьіе ( чистьіе кстати) и за фри .
@alexandrlutenko5883Күн бұрын
@@petroschtacheta тебе адрес дать? Поедешь и проверишь?
@petroschtachetaКүн бұрын
@ why? I’m truck driver
@АлескерМамедов-о5эКүн бұрын
Не лучший научиться до рейса, практикаваца, набить руку как говорится?
@alexandrlutenko5883Күн бұрын
В идеале конечно лучше, но все проходят этот опыт в первых рейсах.
@PavelMișcenco2 күн бұрын
Пропить можно все, к глубокому сожалению!!!😢🎉🎉🎉
@Intelegent-gh8om2 күн бұрын
Приветствую, я скажу на амерекосе в принципе ездить не сложно что задним ходом что передним ходом, но педаль сцепления и коробка передач это отдельный шедевер вроде не сложно а привыкать к такому нудно особенно в проблемах и на подъёме
@ВикторГаврилов-ф7е2 күн бұрын
Опыт дело наживное...
@ВадимМихневич-х2т2 күн бұрын
Да растояние до рампы большое и новичёк заедет ток ограничители стоят там будет посдожнее ну с 1-5попытке втыкнёт и заедет,это тебе не ломаешь машину почти на 90градусов чтоб заехать под рампу😂😂😂
@iletz12 күн бұрын
15 лет на фуре работаю, до сих пор не всегда и не везде идеально получается...
@alexandrlutenko58832 күн бұрын
@@iletz1 я 10 лет работаю и тоже не всегда все идеально. Но идеально и не надо, главное чтоб безопасно)
@ArtemTremis2 күн бұрын
Во.первых.на.шаланде.вместо 3.х.2.ската.😂
@Сергей-з3й8р2 күн бұрын
Чем длиньше прицеп тем легче
@СергейИванов-й3ь1и3 күн бұрын
Надо радоваться, не надо напрягаться😂 как в песне. Пиздец ты простой. Я первые рейсы свои вспоминаю... Как я психовал, чувствовал себя рукожопым 😅
@Golf62rus3 күн бұрын
Чтобы научиться сдавать назад быстро... Нужно забуриться в самую жопу и с большим риском повредить машину... Благо в России таких точек больше чем РЦ. Учишься на ходу всему и быстро😅 а в тепличных условиях можно 10 лет откатать и мучиться постоянно.
@alexandrlutenko58833 күн бұрын
@@Golf62rus о да, жизнь научит)
@Юрий-м5и3ш3 күн бұрын
Опыт дело наживное, практика ещё раз практика
@ЮрийМайков-ы3ы3 күн бұрын
Опыт,он как половое бессилие,приходит с годами))
@vsazo45243 күн бұрын
ВодителИ. Так по-русски.
@alexandrlutenko58833 күн бұрын
@@vsazo4524 спасибо, Марья Ивановна.
@vickexpress49593 күн бұрын
Я пол года учился, сейчас и справа могу заехать, открыв шторы в спальнике
@ДедМороз-ч6ф3 күн бұрын
Всё верно. Опыт дело наживное. Только не спеши.
@Александр-у3ш9н3 күн бұрын
Всё в точку бро
@ВладимирБурак-т4й3 күн бұрын
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами
@alexandrlutenko58833 күн бұрын
Тебе видней)
@Maestro_XX-ke1in3 күн бұрын
Толкать гружёный двухосный прицеп с передней поворотной без штопора на ямках, который складывается моментально-вот где невроз. Но и к этому привыкаешь. Загонял и в повороты и во дворы и на весы. Было мне тогда 27-28 лет.
@Id36273 күн бұрын
Для меня сложнее на длинномерных автобусах поворачивать чем задом парковаться на фуре ‐_-
@vladimiruakr.4 күн бұрын
Чем длиннее фура, тем легче её заганять под рампу, если не согласны, постажеруйтесь на колхиде.
@sergeyodegov83644 күн бұрын
Реальный олень
@CIMEATIC4 күн бұрын
Достали уже эти царьки на дорогах. Вот есть они и больше никого.
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@CIMEATIC к сожалению таких стало очень много.
@CIMEATIC4 күн бұрын
Такого я ещё не встречал... Надо быть внимательным и не залипать на телефон, музыку и т.д. А то так и сердце стать может от испуга.
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@CIMEATIC обосраться можно
@ПашаМерседес-б6ж4 күн бұрын
Да уж, слов нет, так и убить могут.
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@ПашаМерседес-б6ж это да, камень побольше выбери и все, убить может.
@dmitriykrichevskiy29364 күн бұрын
Не мешало бы к дроп&нook иметь понятие в какой последовательности делать почитай правила ,а новые тоже будут делать как Вы
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@dmitriykrichevskiy2936 понятненько
@Lusy-z6n4 күн бұрын
Спасибо за информацию,покажу мужу ,чтобы больше зарабатывал 😂
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@Lusy-z6n потом будет тебе привозить из рейса подарки)
@Lusy-z6n4 күн бұрын
@@alexandrlutenko5883мечта )
@Lusy-z6n4 күн бұрын
@@alexandrlutenko5883мечта 🎁
@kongenkov82704 күн бұрын
Сломался, видно же. А то просто стал и под спойлер полез, интересно ему стало, что там😂
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@kongenkov8270 он заведенный. Стань на парковке как все и ремонтируй сколько хочешь, или прижмись к зданию или стань сбоку, но нет, он всех перекрыл и стал бегать вокруг фуры..это неуважение к своим коллегам как минимум.
@Nubloid4 күн бұрын
Амкриканцев парковать проще простого, а вот европейцев, с их 48 сочленёнными прицепами, это да. А тут всего одно сочленение. Да и инфраструктура в США позволяет, места везде много, основная логистика вынесена за города, а так же заводы, параходы. Это в бывшем совке и Европе лепят все в городе, чтоб нищета могла добраться до завода либо пешком либо на общественном транспорте. В США с этим нет проблем, водят автомобили все, позволить себе могут то-же все, бензин дешёвый, по этому и вынесено почти всё за пределы города.
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@Nubloid работал в США?
@Nubloid4 күн бұрын
@@alexandrlutenko5883 Работал по Европах и пост совке?
@ОлексійТюльпін-ы6ф4 күн бұрын
Ехать то понятно не проблема, а заработок какой?
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@ОлексійТюльпін-ы6ф я получаю на милю, кто-то на проценте от стоимости груза. Тут главное что не ждешь на складах по пол дня пока загрузят.
@Владимир-и3с3ч4 күн бұрын
Правильные слова, все приходит с опытом. Ни кто из нас не родился с "баранкой" в руках!
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
Да, все когда-то начинали.
@ИринаКапелюх4 күн бұрын
Нормальное такое развлечение 😳
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@ИринаКапелюх дяди Степы на них нет))
@ИринаКапелюх4 күн бұрын
Чем больше смотрю тем больше хочу уехать в США работать дальнобойщиком 😁
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@ИринаКапелюх приезжай))
@ИринаКапелюх4 күн бұрын
@ фуру дашь?😂 я знаю ее стоимость ездить наврядли буду сделаю алтарь буду молиться 😂
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@ дам) Будет у тебя самый дорогой алтарь))😂
@ИринаКапелюх4 күн бұрын
@@alexandrlutenko5883 звучит как бальзам для моей еврейской души 😂
@ИринаКапелюх4 күн бұрын
@@alexandrlutenko5883 звучит как бальзам 😂
@ГошаВартанов-м6з4 күн бұрын
Еду я такой , остановился поперёк трассы вышел и начал лазить под машиной , так от нехер делать
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@ГошаВартанов-м6з эксперт
@ГошаВартанов-м6з4 күн бұрын
@alexandrlutenko5883 диван позволяет, сколько безсоных ночей на нём провел. Сколько потом думаешь , а оно того стоило , вообщим я на диван , удачи
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@ГошаВартанов-м6з видео на канале еще много, можешь приступать давать свою экспертную оценку сидя на диване.
@ГошаВартанов-м6з4 күн бұрын
@@alexandrlutenko5883 мне ваш канал не нужен , в хорошем смысле, ибо мы с вами в одной каше, единственное , что мы все не ангелы и все касячим ( понятие дольнобой закончилось в 2000 остальная масса .......... . Вообщем ты закрыл глаза на касяки , закроют глаза на твои касяки
@ГошаВартанов-м6з4 күн бұрын
@@alexandrlutenko5883 извини , конечно может в чём-то я не прав . Я лишь хотел донести , что если мы будем между собой с.... нам хана
@Dgek5775 күн бұрын
Можно установить камеры боковые, а также задние с питанием от аккумуляторов с помощью которых можно осматривать что делается вокруг телеги.
@СергейПилипенко-н3е5 күн бұрын
Это высокомерные водятелы, они реально без мозгов, я частенько таких встречаю. Им похер на друг лиш бы ему удобно было. Вот по этой причине , таких водятелов , теперь даже остановиться и помочь кому либо уже не хочется!
@alexandrlutenko58834 күн бұрын
@@СергейПилипенко-н3е 100%. Цари на дороге.
@geshakurylev24255 күн бұрын
Матёрый спец еще больше молодого может нервничать🎉🎉🎉🎉
@alexandrlutenko58835 күн бұрын
@@geshakurylev2425 бывает и такое, согласен.
@CIMEATIC5 күн бұрын
Drop and hook! Это действительно быстрее и оперативней. Есть свои нюансы конечно, но на такой работе гораздо лучше чем сидеть и ждать по семь часов хрен знает где...
@alexandrlutenko58835 күн бұрын
@@CIMEATIC единомышленник))
@AtraHasis6665 күн бұрын
Я когда приехал и заехал на яму с первого раза на трале все стоящие рядом ремонтники стали хлопать.Так что случаи бывают разные