Je to po tom tuningu ještě homologovaný 😂??děkuji za odpověd
@7374Garage6 күн бұрын
Bohužel není, ale existují válce s původním objemem a výfuky s E homologaci. Tenhle stroj je pro enduro ježdění mimo veřejné komunikace, tudíž homologace netřeba
@fironkin21946 күн бұрын
@@7374Garage a prosimvás od supermoto se to liší sice i ve vícero věcech ale váhu mají cca stejnou kolik váží ta vaše ?💪
@janhank2302Ай бұрын
Nikde se nemohu dočíst,jaký má tento motocykl výkon motoru.Nevíš to áhodou?Myslím sériovou variantu.
@7374GarageАй бұрын
Ahoj co se uvádí jsou 2kw tedy 2,72 koní.
@visocnik122 ай бұрын
How did you get the spark plug cap off? I have beta rr 50 motard and it seems as its glued on the spark plug, It dosen't wanna go off. Also how many turns did you do on the air to fuel mixture screw on the carburator, i always get it either to lean or to rich
@7374Garage2 ай бұрын
Hi, the pipe from the candle must be pulled straight up. Sometimes it is quite difficult. The basic setting of the air reservoir is 1.5 revolutions from complete closure.
@jurajjunger65483 ай бұрын
Ahoj ake momenty su na dotiahnutie tých skrutiek ?
@7374Garage3 ай бұрын
Ahoj, M6 10Nm modrý locite 243
@VesguetaTv3 ай бұрын
que cremelheiras usa frente e atras
@7374Garage3 ай бұрын
Oi se você quer dizer que o tubo de escape é descrito no primeiro episódio do vídeo
@VesguetaTv3 ай бұрын
@@7374Garage estou dizendo tamanho dos dentes da corrente a frente e atrás
@VesguetaTv3 ай бұрын
what crowns are the front and back wearing?
@7374Garage2 ай бұрын
Hi, front is Leo Vince, rear silencer is stock Beta
@johngantley3 ай бұрын
any idea what must be done if i turned the adjustment bolts 18turns and now when i go anti clock wise too zero it doesnt stop on what of the bolts
@7374Garage3 ай бұрын
Hi, manual page 66 say “The springs may not be pretensioned by more than 17 clicks from the stop using the adjusting screws” Maybe it´s your problem…
@TvojOcecSMaceru3 ай бұрын
Zdravim oplati sa mi ju kúpit? Uplne novú:)... a ako je na tom spoľahlivostou
@7374Garage3 ай бұрын
Zdravím, nová je nová. U starší je to hodně o tom, jak se předchozí majitel staral. Jinak je to motor AM6, který je léty ověřený. Takže spolehlivost je více než dobrá.
@franciscobaptista10844 ай бұрын
Fazer igual obrigado por o tutorial
@7374Garage4 ай бұрын
Olá, que nim que você gostou;) o resultado é ótimo
@franciscobaptista10844 ай бұрын
Olá eu tava a pensar
@7374Garage3 ай бұрын
;)
@viktorsetinin59514 ай бұрын
Dobra Arbeit👍
@7374Garage4 ай бұрын
Danke😉
@JaroslavWiedermann4 ай бұрын
Dobrý den při vložení karburátoru PHBG mi lanko spojky dře o plovákovou komoru přírubu mám otevřenou výrobce polli chtě bych se zeptat jak se vám to podařilo vyřešit prosím za odpověď přeji hezký den.
@7374Garage4 ай бұрын
Zdravím, je potřeba vyměnit ovládání spojky za jiné které je rovné.
@JaroslavWiedermann4 ай бұрын
Dobrý den, jaká se vám osvědčila tryska? Dále bych se chtěl zeptat jestli se musela převařit příruba výfuku děkuji za odpověď přeji hezký den.
@JaroslavWiedermann4 ай бұрын
Dobrý den na jaký moment se dotahuje příruba sani? Děkuji za odpověď.
@7374Garage4 ай бұрын
Zdravím 8Nm. Většinou M6 do hliníku na 10, ale deformuje se příruba, takže se mi osvědčilo 8Nm.
@cycl4th14 ай бұрын
hello my guy, i would like to know your opinion, on the setup i am doing on my beta rr50 Cylinder: Voca bestia 80cc( came out last week) (with stock crankshaft) Reeds: top performance(same as vforce but cheaper) with 5mm spacer Carb: pwk 28mm Voca And im changing the original transmission from a 12 teeth to a 15 teeth Exhaust: Voca roockie 50/70cc (i already had it) Tell me if im making any mistake plz, big hug from Portugal
@7374Garage4 ай бұрын
Say hello to Portugal. Beatiful country I visit one year ago and ride on motorcycle from Faro to Lisbon and back. What your problem with engine? Why you use the spancer? I repair the KTM SX 50 and use the spancer meaby 5mm engine has a poor down compresion on the crankshaft case. Other setup is great! Only attention to the jetting your carb.
@cycl4th14 ай бұрын
I have ear that the spacer helps on lower rpm and let it do a litle more rpm
@7374Garage4 ай бұрын
@@cycl4th1 I don't have a good experience with it. Try it without spencer and then with her. I understand that a washer will allow a larger opening, but usually the crankcases have to be adjusted. I would rather choose weaker reads in flaps.
@fazze_clan52484 ай бұрын
How fast does it go?
@7374Garage4 ай бұрын
Around 65 km/h but I use short secondary gear
@peterhallay8025 ай бұрын
video ok len otázka: prečo dal pán všetky guličky, ked verzia faktory má každý druhý par guličiek len jednu guličku viď rozobratie spojky.
@7374Garage4 ай бұрын
Ano Factory má 9 ale požadavek byl na jemnější záběr spojky proto jsem volil 12 kuliček ze stock verze spojky
@felipeburgarivera6000Ай бұрын
Más fino te refieres a más potencia?
@betarrkoci47815 ай бұрын
z jakého obchodu objednáváte díly?
@7374Garage4 ай бұрын
Scooter tuning spolupracujeme dlouho…
@Isto20005 ай бұрын
what carburator jet size did you put and what size was the pinion and sprocket?
@7374Garage4 ай бұрын
Hi use main jet 115 and idle jet stock needle A39 pinion stock and sprocket 50 teeth
@kozivakАй бұрын
Ahoj,... sériová jehla s touto tryskou na jakém zářezu? Dík
@michalprochazka55045 ай бұрын
Zdravím chtěl bych se zeptat jaké další věci zvyšují výkon ??
@romannedi5 ай бұрын
Například nový Válec silnějšího objemu např. Koupím si válec 70cc a dám ho do motarda/endura/krosky ale nevím přesně jak to funguje jen vím že ti to navýší výkon též😀
@7374Garage5 ай бұрын
Je to trošku složitější, aby se větší válec správně plnil je potřeba zvětšit i karburátor upravit airbox, protože standardní je dělaný na 16,5ku. Bude o tom další video.😉
@k.ommander6 ай бұрын
Does the LV exhaust and carb increase performance on a 50cc? Planning to upgrade my RR50 and I am a bit short on cash. I think of only getting a new CDI, exhaust and a different sprocket ratio.
@7374Garage5 ай бұрын
Works good, but need change the main jet and modify airbox
@chajda1116 ай бұрын
Ahoj, mě motorka studená taky unáší, musím jí startovat na stojánku, potom jak se trosku ohřeje je vse ok, to je asi normální že?
@7374Garage6 ай бұрын
Ahoj, ano to je normální navíc startuješ na sytič a ten má vyšší otáčky. Tady byl problém že se uvolněný šroub vzpříčil mezi vnitřní a vnější koš.
@Ramimer6 ай бұрын
Does the leovince exhaust work with the stock muffler?
@7374Garage6 ай бұрын
it works, but it's a compromise because the muffer has a shorter tube…
@Ramimer6 ай бұрын
@@7374Garage so it’s not recommended?
@7374Garage6 ай бұрын
I definitely recommend it, but ideally with a muffer;)