Солярис отличная надёжная машина, взял такую 2017г.в. пробега накатал уже 427.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка по салону, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить Мишлен то будет очень тихо, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
@ВАСИЛИЙБУГАЁВ-к3юАй бұрын
Левое крыло ремонтировалось, видно даже на видео...
@Sania7a7Ай бұрын
У друга Лансер такой же только 2.0 на АКПП весь в родной краске,гаражного хранения и состояние идеальное а это уже фуфло
@Kels524392Ай бұрын
Коррозия на пороге 1:07 😮. Всё очень здорово. Вторичные окрасы, вмятины, двигатель работает на троечку. Сама машина из Подмосковья. Красная цена этой машине 350.000
@guzyaka2 ай бұрын
Порожки 134 / 346 «здесь всё в порядке» - навеяло рыночное «хАзяйка, пАмидор не гнилой, простА спЭлый»
@v-64432 ай бұрын
Это худший цвет в авто ((
@ВладимирСтупницкий-д9п2 ай бұрын
Сколько пробег то не большой и цена какая????
@спада2 ай бұрын
Давай сразу на такси
@user-uk3my6cy6r2 ай бұрын
Ага газ и не большой пробег! Хоть бы цену сообщили
@SeregaGermanov.2 ай бұрын
Цена ? Кто больше даст, тот и заберет😅
@Kels524392Ай бұрын
570.000
@Сергей-в5х7щ2 ай бұрын
цена?
@Kels524392Ай бұрын
570.000
@сергейданилов-к3в2 ай бұрын
Магнитола не включилась.
@АлексейСтупак-т7г2 ай бұрын
Вообще должа сама включаться при запуске двигателя
Правая сторона, зад. Это всё видно. Даже не стоит брать.
@Виктор-у5ю9г2 ай бұрын
Смешно! Машина битая! Удар был в перед и в правую сторону.
@АЛЕКСАНДРБАБКОВСКИЙ3 ай бұрын
привет .ну прям сказка 140000км и не крашенный .задние арки возле двери выбьет камнями на первых 50000км .здорова заливаем .
@РумияГерштейн-з8г3 ай бұрын
Пробег скручен на 100000 км(((
@АлексейДандиДмитров3 ай бұрын
для пыльной тряпки 140 т км это критический пробег, а ни не большой как сказал автор !
@Юрий-в9к3 ай бұрын
Кто ставит заглушки в ремни , это уроды
@ТоварищМетёлкин3 ай бұрын
Не может такого быть чтобы на таком пробеге и 15 год кузов был в идеале, сам владею дастером 7 лет и знаю все слабые места, крышка багажника почти у всех тех лет либо перекрас либо отслоилась краска вдоль лыжи, задние арки у всех отбитые и перекрашены, капот в сколах и по рамке лобового сверху такая же история, низа дверей передних по сливному каналу с угла либо по клипсам уплотнителя коррозия, это как минимум у всех.
@ОмарЭминов-л9щ3 ай бұрын
Там на порогах какие то накладки, наверно там краска сходить начала, у меня 13 года Дастер, пороги под дверями начали гнить, счас буду в ремонт сдавать
@Alter_EGO_0053 ай бұрын
Подозрительно бедная комплектация для версии Adventure и перекупский детейлинг с полировкой и мойкой подкапотного пространства очень настораживают... 🧐
@maximus7743 ай бұрын
Позор
@роман-э7п6к3 ай бұрын
так он не едет
@sergeyv54043 ай бұрын
Неужели покупают кроссоверы без полного привода ? - это же бессмысленно...
@River-auto3 ай бұрын
@@sergeyv5404 данный автомобиль уже продан)
@ОлегКапустин-м2г3 ай бұрын
12 лет гарантии от коррозии - ШЛЯПА - пороги снизу прогнивают под краской сквозняком через 7 лет
@Кирюха-э6ф3 ай бұрын
У меня 10 лет ,проблем с кузовом нет.только на одном глубоком сколе
@АлексейПупкин-р7е3 ай бұрын
В отличном состоянии когда напидорили.😆😆😆😆😆
@Евгений-р5з1х3 ай бұрын
D4 это прямой впрыск. Не бывает на авенсисе az моторы с распределенным впрыском.