..... y el JIL del furgon escolar de ENTRADA casi se manda una tragedia.....
@alkalitro7 сағат бұрын
que imprudencia el furgon escolar..con razon el tren central-rancagua todos los dias tiene interrupciones
@jorgemunozaguilar11 сағат бұрын
Con esas vías viejas, da miedo echar a correr estos automotóreds de última generación.
@user-uk6gb4kg7f23 сағат бұрын
ESTE AUT0M0T0R, ES A DlÉSEL(C0MBUST1BLE🔥) ⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️🛢🛢🛢🛢🛢🛢🛢🛢🛢🛢🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@mathiaxКүн бұрын
Recuerdo que estos tenían la voz de Gloria Loyola (voz de metro)
@Chalonamir1Күн бұрын
Ojalá pudiese llegar a San José de la Mariquina o Antilhue para combinar a Valdivia ❤
@guillermoyoniz2 күн бұрын
Podría ser más rotativo
@franciscovalenzuela32783 күн бұрын
2:36 El Súper Mono en la 6 HIJUELAS P-8
@franciscovalenzuela32783 күн бұрын
2:26 Limequi
@franciscovalenzuela32783 күн бұрын
La 6 San Pedro la amarilla con rojo
@franciscovalenzuela32783 күн бұрын
La 9 de Rabuco
@user-vs3cb1sn4p3 күн бұрын
Que lindo Temuco sea la cuarta ciudad en Chile con sistema de tren suburbano.
@sebaps45954 күн бұрын
Aqui los que viven e chillan
@EL-COMPA-284 күн бұрын
El último Caio mondego L de voy Santiago (ex express)
@KevinJerezV5 күн бұрын
Ojalá EFE solucione ese ruido en los fuelles en los trenes chinos, es molesto por que los caf o alstom no les sucede eso.
@ignacioparra93515 күн бұрын
Jajsjjajajajja
@Ryoryo_204 күн бұрын
en la serie 400 no sucede...
@alfredobarrera15254 күн бұрын
Eso se debe a que hay que hacer trabajos en la vías... eso no tiene nada que ver con "los automotores de CRRC Sifang" la falta de vías parejas y bien calibradas son el motivo del movimiento del sector de fuelles y crujidos que son producto de la vía dispareja, no tiene nada que ver la marca del automotor..! .
@KevinJerezV4 күн бұрын
@@alfredobarrera1525 es la marca amigo, a los brasileños y los mexicanos también les pasa, pero con otras empresas no les pasa eso, Caf alstom o hyundai rotem, son buenas máquinas la chinas pero espero que arreglen esos pequeños detalles al igual que con los autos, antes eran baratijas inseguras pero cada año mejoran en calidad y la seguridad.
@alfredobarrera15254 күн бұрын
@@Ryoryo_20 Eso habla claro de que no es la marca del automotor, sino las vías que están desniveladas..! .
@MarcelosalivaTRENESArg5 күн бұрын
Muy buen video Excelente Amigo
@cristianrojas60836 күн бұрын
Hola muy buenas noches amigo me llamo Cristian rojas esa el ex micro viña del mar ex micro del Santiago y ex micro del concepción ahora en lo sangele
@nirvanafigueroa84906 күн бұрын
0:16 esos buses lo conozco
@nico_silvi_1647 күн бұрын
Buena pasada compa, y pensar que yo vivo a 2 cuadras de ese sector, saludos ✌🏽
@SoundlouTVErazil20098 күн бұрын
Antes De Pasara La NS-93 En Linea 2.....
@oyamaagadd73868 күн бұрын
Que paso con la obra gruesa de MetroTren Melipilla 🤔?
@TransMauriChile8 күн бұрын
@@oyamaagadd7386 Esta paralizada por el momento, desconozco cuando se retoma construcción.
@oyamaagadd73868 күн бұрын
@@TransMauriChile y mientras tanto ya están en producción los futuros Crrc-sifang SFE-600 🙃🤦🤦🤦🤦🤦🤦🙃 y sin construir nada de nada, tristemente así es la situación.
@oyamaagadd73868 күн бұрын
@@TransMauriChile al parecer según contraloría EFE ha hecho todo la revés es posiblemente que jamás vea la luz el MetroTren Melipilla o los demás futuros proyectos de EFE 😢
@ismaeladrianfabarsanmartin77479 күн бұрын
Que vuelvan las micros amarillas
@benajimpizarro43909 күн бұрын
Muy bueno el video, con el claxon de la locomotora
@pepinnillotorrescamionesybuses10 күн бұрын
Muchas gracias por haber grabado los buses de mi ciudad
@MarcelosalivaTRENESArg12 күн бұрын
Increíble captura muy buen video Excelente estimado amigo Like y saludo 👋🏻 😊
@oyamaagadd738615 күн бұрын
0:55 hay que minimizar lo más posible los cruces ferroviarios a nivel de calle, se ve peligroso sobretodo en la noche.
@emersonbalboa16 күн бұрын
si recuerdo cuando chico, yo estaba en los brazos de mi mamá bajando por las escaleras (aun no estaban los ascensores) y vi este NS74 pasando fuera de servicio
@salazar67817 күн бұрын
Bonito video. Saludos.
@TVManElTelevisorReal21 күн бұрын
1:06
@oyamaagadd738626 күн бұрын
Es verdad que los futuros crrc-sifang SFE-600 (ya en producción) serán con 3 puertas en cada coche como los antiguos AES y X'trapolis
@patricio.transportesymaque883526 күн бұрын
¡Enserio!, tienes imágenes o sabes dónde se puede ver información. sabes para que servicio serán?
@oyamaagadd738626 күн бұрын
@@patricio.transportesymaque8835 lo único que se que serán para el MetroTren Batuco-Melipilla, porque EFE lo anunció el año pasado.
@mich585126 күн бұрын
Por lo que se ve y oye al parecer estos nuevos SFE son mas silenciosos en las frenadas de las detenciones que los anteriores (SFE 401-406). Podrías corroborar esa apreciación? saludos, gran video.
@patricio.transportesymaque883526 күн бұрын
Muy buen video 👌🏻, una pregunta serán para el servicio a Rancagua o San Fernando?
@TransMauriChile26 күн бұрын
Los irán rotando yo creo, estos equipos solo poseen una diferencia y es la eliminación de la tercera fila de asientos.
@patricio.transportesymaque883526 күн бұрын
@@TransMauriChile yo creo que se debería fusionar los dos servicios para hacer solo un servicio, te refieres a que las filas de asientos serán de dos en dos ?
@TransMauriChile26 күн бұрын
@@patricio.transportesymaque8835 Exactamente vienen en configuración 2+2
@patricio.transportesymaque883526 күн бұрын
@@TransMauriChilela filmación que isiste en qué día se grabó?
@TransMauriChile26 күн бұрын
@@patricio.transportesymaque8835 Hace 10 días.
@atwzer0342Ай бұрын
¿Y por que conversan tan alto? Hay demasiado ruido en ese tren.
@MarcelosalivaTRENESArgАй бұрын
Muy buen video excelente Amigo Like merecido aqui un saludo 🙋🏻♂️
@rodrigojeremiasolivareslopezАй бұрын
por donde pasarà el metro el 2027?? pdd: buen video felicitaciones
@enzocarvajal4228Ай бұрын
Feas con cero identidad .
@antoniogaray5691Ай бұрын
Me encanta el metro de Santiago
@KevinJerezVАй бұрын
Deberían Comprar maquinas de piso bajo entero, como en Europa.
@TransMauriChile2 күн бұрын
En cuanto a eléctricos hay low floor en Chile, aunque son de mayor tamaño. En cuanto a modelos diesel, desconozco porque los brasileños no carrozan en esos chasis, salvo Busscar que una vez lo hizo.
@andresroko6085Ай бұрын
Qué bueno porque las liebres ya pasaron de moda son muy incómodas cuando se lleva equipaje
@Alejandro160280Ай бұрын
El bus es hermoso y amplio. Lo que no me gustó es que tenga la misma gráfica que los buses de Santiago. Cada ciudad debiese tener una gráfica distintiva.
@benjamynpereyra2647Ай бұрын
Siento que cada ciudad tenga distintos colores para su transporte publico hace que la red de se vea más "informal" y poco atractiva visualmente. Es cosa de ver a Valparaiso por ejemplo.
@jugueterialalolandia4077Ай бұрын
Cuantos pasan por hora? Saludos 👍👍
@TransMauriChileАй бұрын
Es relativo, pero en ruta andan de 5 a 6 máquinas.
@jugueterialalolandia4077Ай бұрын
@@TransMauriChile Pero eso por linea o en total?
@TransMauriChileАй бұрын
@@jugueterialalolandia4077 En total, se distribuyen entre ambos recorridos.
@patricio.transportesymaque8835Ай бұрын
Desde cuando que estan en servicio?
@TransMauriChileАй бұрын
Desde mediados de mayo.
@patricio.transportesymaque8835Ай бұрын
@@TransMauriChile ah ok gracias
@nose10620Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@DanielCont-vk7kmАй бұрын
Esas chiquitas yutong jaja buen sonido por lo menos recuerdan a los agrale aun que se ven mas cortitas pero gustan 👍🏻
@el_unig1378Ай бұрын
Es un servicio lanzaderas?
@TransMauriChileАй бұрын
Une Pilar con Dr Cabred, es el último tramo de la Línea San Martin.
@el_unig1378Ай бұрын
@@TransMauriChile sip bonito materfer
@juanignaciogamer717Ай бұрын
Ojalá no los echen a perder
@constanza2230Ай бұрын
esto me da nostalgia despues que me vine a vivir a la region del bio bio :c
@MarcelosalivaTRENESArgАй бұрын
Muy buen video Excelente estimado amigo Like 👍🏻 merecido un saludo
@mich5851Ай бұрын
Por qué en esa zona tienen tanta restricción de velocidad ?
@TransMauriChileАй бұрын
Porque existen muchos cambios de via.
@mich5851Ай бұрын
@@TransMauriChile y a que velocidad pueden circular?