Hola Borja. Lo primero de todo tu canal sirve de mucha ayuda no solo a estudiantes sino también a profesionales. Viendo este video, ¿no se debería incorporar los efectos globales de segundo orden? Lo que hace SAP con el Eurocodigo es incorporar los efectos de segundo orden local pero creo que los globales no los considera.

Buern video, ahora mi duda es cuanto debo tomar como rango máximo entre la carga aplicada y la carga de pandeo para tener un margen de seguridad prudente, osea tener un margen de seguridad de 32 veces la carga quiere decir que mi viga esta muiy sobre dimensionada?

a mi me sale que la estructura es inestable

Excelente, en esta clase se evidencia la diferencia clara en que te enseñe cualquiera que domina el tema versus alguien que no solo domina sino que sabe enseñar. Gracias maestro.

Estos videos tienen un valor incalculable. Gracias por compartir sus conocimientos.

35:00

Excelente video

Highly appreciate you efforts. Excellent video explaining difficult subject which has very few reference materials especially in ACI....Thanks again from Saudi Arabia.

Puedes Agenciar el Documento??

Amigo puedes pasar el pdf esta interesante el.aporte

Thank you for the excellent video... I have a, a question please.. Why no loads are applied in stage 2 although it is mentioned that the load will be applied after 56 days. Also I can not find the link for the document Thx

Do you have an example of shoring and reshoring of slabs using time dependent analysis?

no se tiene que comprobar plasticidad tambien?

Necesitaría que hablaras mas pausado y claro. Quizás en un español mas neutro, para que te entendamos mejor desde Mendoza en Argentina. Muchas gracias por tu esfuerzo.

Saludos, Muy buen aporte, tal vez me puede indicar el nombre del documento pdf para buscar y revisar detenidamente..desde ya le agradezco

Gracias por los tutoriales.... felicitaciones!!! Una pregunta, ¿es posible modelar los rigidizadores para evitar el falllo?

Buenas. Muy, muy interesante y muy entretenido. Aquí van los comentarios. Forjados unidireccionales industrializados. Los hormigones ligeros creo que no serían posibles para forjados de vigueta y bovedilla ni para placas alveolares, ya que los industriales de estos forjados no tiene sus fichas técnicas preparadas. No sé si estos industriales tienen interés en ello ni tampoco si el mercado lo tiene. Todo esto es en cuanto al hormigón pretensado y al hormigón in situ. Lo anterior era en cuanto a edificios convencionales. En cuanto a edificio altos, una de las importantes decisiones es cómo aligerar el peso del forjado y de ahí el gran interés que tiene en este tipo de construcciones, por eso en este campo si puede tener interés el hormigón ligero. Sugerencia en vigas. Creo que sería muy visible si presentaras la dimensión de una viga con hormigón convencional y la dimensión de la misma viga con hormigón ligero para poder comparar: cuantías, pesos y dimensiones. Así, cada cuál sacaría su coste y vería de inmediato si compensa, en vigas, el uso de hormigones ligeros. Esto es tomando como motivo de elección el económico y el arquitectónico. Es saber si haya que pasar de una viga de 50x30 cm de hormigón convencional a una viga, por ejemplo, de 100x30 cm o de 50x60 cm o de lo que sea en hormigón ligero. Si el tamaño varia mucho o la cuantía varía mucho, ya se puede prever que el mercado jamás lo querrá en vigas. Preveo que el mercado no va a querer hormigón ligero para vigas. Sugerencia en losas macizas y reticulares. Es la misma sugerencia que la anterior sólo que para estos tipos de forjados. Problema constructivo a parte, es hormigonar las vigas con hormigón convencional y los forjados con hormigón ligero, ya que en la realidad se generarían miles de metros de juntas constructivas. La hormigón de vigas, llegaría cuando el hormigón en forjados está duro o viceversa. Las dos hormigoneras con cada hormigón no pueden hormigonar a la vez. Preveo que el mercado podría querer hormigón ligero para forjados, pero le va a entrar la duda si para vigas no le compensa. Observación sobre todo tipo de cimentaciones. Aunque no es el campo que abordas en el vídeo, pudiera ser que aquí si se viera más claro que pudiera tener interés, dada la gran masividad que se requiere en la cimentación y que al hormigón no se le requiere tanta resistencia de calculo o generalmente va sobrado. Para empezar, la resistencia característica recomendada a emplear en pilotes es de 18 N/mm2, aunque se haya fabricado de 25 N/mm2. Observación sobre la maquinaria y personas. Si el hormigón pesa la mitad, las máquinas y las personas que lo manejan necesitan quizá la mitad de potencia y energía: amasadoras, hormigoneras, trituradoras, grúas, albañiles.... En este campo del manejo del hormigón parece que se notaría en la economía (montaje y puesta en obra) y en la sostenibilidad.

Hola Borja, podrias dejarnos la hoja, la intento hacer, pero siempre hay algo q falla sobretodo con el solver

Hola. En las combinaciones que defines estás combinando hipotesis de carga lineales con las no lineales. ¿Es correcto ese procedimiento? Entiendo que los casos de carga no lineales no se pueden combinar sino que en un caso de carga no lineal se incluyen todas las fuerzas actuantes que provengan de distintas fuentes(PP, temperatura, etc) Un saludo

profesor Borja Varona , gracias por impartir el conocimiento del hormigon armado cruzando fronteras ,acavo de salir de la carrera de ingenieria civil y quiero ser un dibulgador, le queria consultar que software utiliza para generar las ecuaciones de este documento .saludos desde Bolivia-Latinoamerica

Tiene mi Respeto! Excelente Video...Me explota la cabeza al saber la complejidad para una sola crujia y saber lo delicado que es analizar edificios con muchas crujias en el sentido horizontal y vertical ....Le agradezco por este video!

Amigo, borre esta mierda

Professor，could you share your materials used in those videos?

Buen vídeo. Bien explicado. Aportó algo. kzbin.info/www/bejne/iIvYmqWClJJ7l8k

maestro , gracias por ser un gran divulgador de hormigon armado,pretensado , en mi pregado,mi docente siempre recomendo su libro apuentes de hormigon armado,adaptados a la EHE-08, que fue mi libro base,gracias por su conocmiento , que traspaso fronteras ,saludos desde Bolivia-Sudamerica

Muchas gracias por el tremendo tutorial..

Hola!!! Grandísimo trabajo, lo primero. Podría pasarnos esa hoja excel, por favor??? Gracias de antemano!!!!

Hola, voy copiando copiando, excelente video y gracias. Lo hice igual, valió la pena las 3.5 hr que me llevó.

Hasta que alfin encuentro un vídeo de este tema

Muchas gracias por el video, quisiera hacerle una consulta, que es el t0 ajustado?

puedes ahcer un tutorial de como colocar un lateral bracing a una viga w?

how can we control the reinforcement in beam sir, there is only that option for column

Muchas gracias por el tremendo aporte! El ejemplo súper didáctico, ahora me gustaria probar esto con sistema de vigas reticuladas, haciendo analogía con vigas, pero con elementos frame claro. Saludos desde Asunción, Py.

Interesante video colega. Buen material. Sumo algo simple. kzbin.info/www/bejne/d5TJoGeneq-DnKs

Excelente lección

Extremely help full video , Thank You Professor

▬ como le hago para girar la columna en el eje z bro

Hello Mr. Varona. i am writing this from Turkey. I'm senior year civil engineering student at university. I'm very interested with topic in your video. If you dont mind, could you share the pdf version of the project? Thank you.

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hola Borja, perdona ¿podrías ser tan amable de facilitar la hoja de cálculo por favor?

Hola, muy bueno el video y muchas gracias por compartirlo. Me surge una duda pero en un prontuario de hormigón armado (excel) de la universidad de Barcelona la armadura US2 da 84 mm2. Debe de estar mal la del prontuario....

Hola Ingeniero, con respecto al valor negativo, por que es ese le primer modo de pandeo que muestra?, estuve modelando algunos ejemplos y hay ocasiones en el que el primer modo da valor negativo, el segundo da positivo, tercero negativo etc, ejemplo: Modo 1: -380 Modo 2: 531 Modo 3: -646, etc. Lo que me da curiosidad es porque muestra valores negativos pero de igual manera el numero si se tomase como valor absoluto este va aumentando, me gustaría saber la razón del porque el análisis de valores propios se genera de esta manera, muchas gracias!

Buenas tardes Ingeniero, me preguntaba, el análisis de "buckling" en el programa da resultados de desplazamientos, pero como se puede hacer para tomar estos como reales?

Excelente video, tenia una duda, es posible calcular la carga critica de pandeo en la cuerda a compresión para la cercha?, muchas gracias

Muy buen video!, tenia una consulta, estoy intentando utilizar el software SAP2000 para validar un análisis experimental de pandeo en cuerda a compresión, mi duda es la siguiente, el factor que da el programa, al multiplicarlo por la carga ya aplicada, el resultado vendría a ser una carga por resistencia o carga de pandeo de Euler?, Muchas gracias de antemano y gracias por el video

En primer lugar, como siempre excelente trabajo, gracias por tus aportes. Ya me he armado mi propia hoja Excel y he comprobado con tu ejercicio para verificar que está todo ok. Bajo tu experiencia, quería saber si la longitud de pandeo se puede justificar de esta manera para proyectos internacionales, en caso negativo, conoces algún otro método que se desarrolle en normativas americanas/eurocódigo? Gracias de antemano.

En primer lugar enhorabuena por tus 3 videos, excelente trabajo. Me han surgido un par de dudas y he hecho mis propias comprobaciones y quería compartirlas y saber tu opinión. He hecho el mismo ejercicio pero con los siguientes datos: Perfil: IPE-300 Longitud: 10m Carga: 1kN/ml Material: S-275 He obtenido que el modo de pandeo pésimo (el 1) tenía un factor de 2,82, es decir, la viga pandearía lateralmente con una carga de 2,82kN/ml. Mi primera duda era si afectaba coaccionar en la dirección (2) la cabeza de la viga nada más en ambos extremos en vez del alma completa el resultado sería el mismo. Normalmente he visto que se pone un perfil bajo el ala de la viga carril unido al pilar para impedir este desplazamiento. Entonces, he obtenido que el factor sería 2,80 (un 0,5% menor), por lo que la carga con estas condiciones sería 2,80kN/ml aprox, es decir, no hay diferencia apreciable. La segunda duda, era si en vigas carril que tienen celosía de frenado habría que tener en cuenta este fenómeno de pandeo. He coaccionado cada 1m la direcciones (1) y (2) dejando libre la 3 simulando las uniones de los montantes y diagonales de la celosía y he obtenido un coefiente de 15,38, por lo tanto, la carga sería 15,38kN/ml que supone un momento de 192,25kNm. El perfil, tiene un Mmax de 153,18kNm (275N/mm2*557cm3/1000). Por lo tanto, se producirá antes el fallo por flexión que el fallo por pandeo (153,18<192,25 ). Entonces, parece que no tiene mucho sentido comprobar este fenómeno en vigas con celosía de frenado. Como veo en los videos que manejas muy bien el tema me gustaría saber tu opinión y si mis suposiciones son correctas. Gracias por adelantado! (EDITADO): He modificado las coacciones de la viga carril en vez de 1m cada 2m y el factor de pandeo no baja significativamente, pasa de 15,38 a 15,09.