Пікірлер
@thanghoang2824
@thanghoang2824 6 күн бұрын
.
@thanhduc7848
@thanhduc7848 Ай бұрын
Thời buổi bây giờ cứ phải đặt công nghệ an toàn lên hàng đầu. Hrv vẫn là số một
@sinhtran766
@sinhtran766 2 ай бұрын
Xin giá con này bạn
@dungphammanh8943
@dungphammanh8943 2 ай бұрын
Xforce vào buồng lái rất đẹp
@tamle-cx3fj
@tamle-cx3fj 3 ай бұрын
HR-V G đẹp thanh lịch, sang trọng, có full adas nhưng cắt bỏ túi khí rèm, đồng hồ kim, ghế nỉ, X-Force Premium thì cơ bắp, ko có adas, nhưng đủ 6 túi khí, nội thất cực đẹp, hiện đại như phi cơ
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 3 ай бұрын
Chuẩn luôn anh
@giahien91
@giahien91 5 ай бұрын
mình chỉ ngại mỗi độ ồn của HONDA chứ còn quá nét...
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 3 ай бұрын
Đúng là đáng tiếc về độ ồn bác nhỉ
@trongnghianguyen3565
@trongnghianguyen3565 6 ай бұрын
Chi cho cu the chư noi thi ai noi cung duoc
@BuiCongQuyen512
@BuiCongQuyen512 7 ай бұрын
Xfoce 680tr cho bản pre r add. Nếu để xuống tiền đa số sẽ chọn xfoce
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
đồng ý anh ạ, một nước đi hay của nhà Mitsu, hay giá thấp hơn một chút sẽ tạo ra sự khác biệt ngay
@dorin6854
@dorin6854 7 ай бұрын
Hrv đuôi nhu pocher đẹp hơn
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
nét như Sony luôn anh
@henryle067
@henryle067 7 ай бұрын
HRV trang nhã, phong độ. Không biết sao chứ cứ cảm thấy người bước xuống từ Honda luôn có cảm giác chính chắn, lịch sự, nhã nhặn (trừ civic 😂 do nó quá thể thao).
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
haha đồng ý với bác
@duynguyenuc7071
@duynguyenuc7071 7 ай бұрын
Các ông nhìn con XF ngoài thì quá đẹp luôn. Cảm giác to cao hầm hố hơn HR nhiều
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
đúng là con XF nhìn to cao hơn HRV, do thiết kế vuông vức tạo cảm giác nó rộng hơn dáng Couple xe sang của HRV, Còn đẹp xấu là tùy mắt nhìn bác nhỉ
@tin24004
@tin24004 7 ай бұрын
CHẲNG BIẾT THẾ NÀO NHƯNG TÔI THẤY MITSUBISHI HỌ SẢN XUẤT CẢ MÁY BAY CHIẾN ĐẤU
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Thì Honda họ cũng chế tạo được chuyên cơ riêng mà bác
@tin24004
@tin24004 7 ай бұрын
CHẲNG BIẾT THẾ NÀO NHƯNG TÔI THẤY MITSUBISHI HỌ SẢN XUẤT CẢ MÁY BAY CHIẾN ĐẤU
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Thì Honda họ cũng chế tạo được chuyên cơ riêng mà bác
@vanongpham7900
@vanongpham7900 7 ай бұрын
Hrv thua xa wa
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
HR-V G đứng top doanh số tháng đó bác
@nguyenkhangchannel8429
@nguyenkhangchannel8429 7 ай бұрын
So sánh chi tiết , không thiên vị 👍👍
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
em cảm ơn anh Khang nhé
@MinhTran-wn5mc
@MinhTran-wn5mc 7 ай бұрын
Hay quá a. A làm hiệu ứng đứng giữa 2 xe kiểu gì vậy ạ
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Mình dùng photoshop và phần mặt nạ của capcut đó bạn 😊
@MinhTran-wn5mc
@MinhTran-wn5mc 7 ай бұрын
@@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO Quá đỉnh a ạ
@SonNguyen-ez6yv
@SonNguyen-ez6yv 7 ай бұрын
Mua Yaris Cross nhé. Chạy ok lắm
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Mỗi xe đều có điểm hay ạ
@hauinh6124
@hauinh6124 7 ай бұрын
699 nhưng HRv từ thiết kế đẹp hoàn thiện với trang bị cao cấp xịn xò hơn nhiều tất nhiên trừ ghế nỉ. giá lăn bánh nó cũng chỉ 730tr trong khi con xfoce chả có gì ngoài cái vỏ mới lạ mắt chứ nhìn quen thấy xấu hơn cả xpan lại không có ADas vậy mà lăn bánh 760tr :) Ae biết nên chọn gì rồi đấy. 30tr mà đắp vào hrv thêm 360 với bọc da ghế và cảm biến áp xuất lốp là hết bài. đấy là chưa tính gói pk 40tr của hãng tặng nữa kkk
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Cứ phải khen là anh trai tinh tế 😄
@NghiệpNguyễn-24040
@NghiệpNguyễn-24040 25 күн бұрын
Lăn bánh ở đâu mà 730 vậy bác?
@fongma9612
@fongma9612 7 ай бұрын
HRV đẹp và nuột hơn nhiều ❤
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Nhưng tiếc là nội thất bị cắt nhiều quá anh nhỉ
@MAIDANGKHOA24
@MAIDANGKHOA24 7 ай бұрын
o có tiền mua, cái nào củng ghiền
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
xe nào cũng hay cũng đẹp anh nhỉ
@binhnguyenthanh-lf9qh
@binhnguyenthanh-lf9qh 7 ай бұрын
Ngồi ghế sau HRV. Thích hơn ghế ôm hết cả cái đùi
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Mình đã tậu em nó chưa anh, tháng này đang giảm giá quá chừng
@haufc3763
@haufc3763 7 ай бұрын
hrv tuy đèn xe có đẹp nhưng tổng thể không cân đối, hẹp và lùn nhìn qua như hạng A, đuôi xe hếch lên quá cao, lốp xe bé nhìn chông chênh...
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
vâng anh do xe được thiết kế theo dáng Couple nên có cảm giác nhìn hẹp hơn các dòng xe khác thiết kế vuông vức, nhưng nếu ngồi vào bên trong không gian và lái thử. em tự tin HRV không hề chông chênh và không gian rất rộng rãi
@SơnTrần-q1e
@SơnTrần-q1e 7 ай бұрын
Giá hrv Bản G SX 2023
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
em chào anh ạ, mình vui lòng gọi vào Hotline hoặc Zalo 0788 28 28 51 để em tiện báo giá xe cho mình ạ
@ThinhNguyen-hh6tb
@ThinhNguyen-hh6tb 7 ай бұрын
Có 699 tao bỏ thêm 151 triệu tao mua huynhdai custin nhé. Ba cái xe lồn này ai mà ko biết suy nghĩ mới đi mua
7 ай бұрын
ngoài cái máy khỏe hơn tí ra thì HRV thua toàn diện luôn. Xforce nó quá đẹp đi. mà nên ss Xforce với mấy con hạng c ấy, chứ đừng ss với mấy con hạng B như HRV nữa, HRV k đủ tầm mà quá đắt!
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
nếu chỉ vì XF đẹp mà so HR-V thua toàn diện thì hơi cảm tính quá anh ạ, ngoài máy khỏe HR-V còn hơn về gói trang bị hỗ trợ lái. cảm giác lái hay nữa chứ anh
@giahien91
@giahien91 5 ай бұрын
vãi cả thua toàn diện.ADAS b vứt đi đâu. hay chỉ nhìn vào nội thất rồi phán
@quangnguyenthanh3039
@quangnguyenthanh3039 25 күн бұрын
X-force giống như cô gái đẹp mới gặp lần đầu. Kiểu say lòng mặt. Còn Honda giống như người bạn đời của mình, đậm đà, sâu lắng. Cái này chỉ so sánh về ngoại thất bên ngoài thôi nhé. Còn xét về ADAS + Động cơ thì HRV-G hơn hẳn. Nội thất thì không bằng được X-Force, nhưng tôi cảm giác vỏ nhựa rất mỏng trong X-Force, không chắc chắn như HRv-G
@HOANG9553
@HOANG9553 7 ай бұрын
HRVG còn 600 thì ngon hơn XFot oy!
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
dạ 600tr thì chắc cháy hàng mất 🤣
@HOANG9553
@HOANG9553 7 ай бұрын
@@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO m thấy 1 số kênh bán hàng đang qc giảm còn 645tr mà vẫn còn một lô KM đi kèm khác nữa, nếu cắt hết KM khéo còn 600 thật ấy chứ!
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
@@HOANG9553 dạ khuyến mãi trong nam cao nhất là 40 triệu + 5 triệu phụ kiện ạ, khó mà xuống được 600 triệu. Nhưng biết đâu cuối năm kinh tế chậm thì Honda giảm giá sâu anh nhỉ
@DuyCuong-ct1kz
@DuyCuong-ct1kz 7 ай бұрын
Gói hondasensing HRV thì XF làm gì có tuổi
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
kkk anh trai tinh tế nè🤣
@ThucNghiem26
@ThucNghiem26 7 ай бұрын
Kèo này khó chọn thật đấy
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
lái thử là bước quan trọng để đưa ra quyết định anh ạ
@trademanfx
@trademanfx 7 ай бұрын
Hrv không có cửa với xforce
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
HR-V có đến 5 cửa lận bạn 😂
@dinhphuong5978
@dinhphuong5978 7 ай бұрын
Với tình hình giá xforce như vậy thì tất cả các hãng khác cùng phân khúc đều phải giảm giá từ 30 -60tr mới bán được xe
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
HR-V G đang giảm 35 triệu 😂
@hauinh6124
@hauinh6124 7 ай бұрын
theo tôi thì ngược lại. vì các hãng khác giảm nên con xfoce này khó mà bán. bởi vậy nên con xfoce này cần phải giảm kịch sàn mới có người mua. cùng tầm giá thiêud trang bị an toàn lại cũng chả đẹp thì cửa đâu mà đòi ép hãng khác kkk
@tatuan8584
@tatuan8584 7 ай бұрын
HRV có cái tay nắm cửa sau là ko ngửi nổi.Y như con morning 😂
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
nó là cả một câu chuyện trong đó đấy anh, xe HRV thế hệ đầu tiên được thiết kế 4 chổ nhưng chỉ có 2 cửa ra vào, thế hệ tiếp theo cải tiến thành 4 cửa nhưng Honda vẫn giữ lại hình dáng giống như thế hệ trước nên giấu tay nắm cửa lên trụ C để cửa sau nó phẳng lì. và thế hệ HRV hiện tại muốn giữ lại truyền thống đó. Cả một câu chuyện đó anh chứ không như con Morning đâu 😂
@huuanhbui4673
@huuanhbui4673 7 ай бұрын
@@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO mình cũng mong cái câu chuyện đó nó đi vào dĩ vãng đi 🤣
@khongtrongkhanh7483
@khongtrongkhanh7483 7 ай бұрын
Honda k có tuổi
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Chiếc xe ô tô đầu tiên của Honda sản suất năm 1963, tính đến nay là được 61 TUỔI rồi đó bạn
@tranjames8
@tranjames8 7 ай бұрын
Nếu sử dụng xe gia đình thì bây giờ nên sử dụng xe điện là ok nhất chi phí bảo dưỡng bảo hành thấp với lại xe điện như vinfast xét về nội thất công nghệ thì chẳng thua hãng xe nào của Nhật thậm chí là vượt trội hơn của Nhật rất là nhiều lần
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
em thì nghĩ là xe điện có hạn chế về cơ sở hạ tầng trạm sạc, nếu mình muốn đi đâu như vùng sâu vùng xa thì phải nghiên cứu về vị trí trạm sạc. Xe điện vẫn là tương lai nhưng ở hiện tại em thấy xe xăng và xe Hybrid vẫn tiện lợi hơn
@Dam_me_FX
@Dam_me_FX 7 ай бұрын
Mua xe vin thì phải lưu số cứu hộ vào
@PhuongNguyen-rk3pm
@PhuongNguyen-rk3pm 7 ай бұрын
Đừng nhắc đến vin mà đau não lắm bạn ơi
@danhhientran3374
@danhhientran3374 7 ай бұрын
Giá vẫn quá mắc so vs xe xăng
@phamthanhphong5580
@phamthanhphong5580 7 ай бұрын
Chờ BYD vào rồi mua.
@HaiThanh-zf8mk
@HaiThanh-zf8mk 7 ай бұрын
1 vé cho HRV
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
tuyệt vời anh trai 🥰
@kubi305
@kubi305 7 ай бұрын
gói Sensing trên HD ăn đứt rồi...
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
cũng tùy nhu cầu khách hàng nữa anh, với khách thích nhiều option thì XF quá đã luôn, ngăn đá, lọc không khí, nội thất da, nhiều ngăn chứa đồ, sạc không dây nữa
@stranger3675
@stranger3675 7 ай бұрын
Bạn ơi. Cái giữ làm Trên 60 mới hoạt động đúng k bác. Mà sao xe e nó ra khỏi làn nó mới đánh về. Và nếu k tác động thì nó lại tiếp tục lệch làn tiếp 🥹 chớ k bám theo đường
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Hi anh, giữ lane và chống lệch lane sẽ hoạt động khi xe chạy trên 72km/h, và nó sẽ duy trì chức năng này xuống đến 64km/h sẽ tự tắt. Mình có thể biết chức năng này hoạt động hay chưa dựa vào biểu tượng hai vạch đường màu trắng trên màng hình trung tâm, nếu nó chuyển sang màn xanh lá nghĩa là nó đang hoạt động. Khi chức năng này đang hoạt động mà anh muốn chuyển lane hoặc vượt xe thì chỉ cần xi nhan là xe sẽ tự hiểu tắt tạm thời giữ lane. Trường hợp xe của anh có thể mình chưa đạt tốc độ để kích hoạt, nếu đã đủ tốc độ mà vẫn không kích hoạt thì có thể do vạch kẻ đường không rõ để camera xe nhận diện hoặc camera xe bị mờ. anh có thể liên hệ qua zalo 0788 28 28 51 em hỗ trợ cho anh
@AK.4712-VN
@AK.4712-VN 7 ай бұрын
Thích honda hơn
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
cảm ơn anh trai 😍
@duyduanha2987
@duyduanha2987 7 ай бұрын
Đang đi HRV và đã lái qua Creta, Seltos, Yaris cross nói thật chứ riêng cái Vô Lăng thì 3 con kia không có Tuổi😂😂
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
riêng khoản này thì cứ phải khen là anh trai quá tinh tế 🤣
@dienhuynh6883
@dienhuynh6883 7 ай бұрын
hrv -g mình thấy có một số đại lý đang giảm còn 660 + thêm gói phụ kiện ,l
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
hiện tại xe Vin 23 bên em đang giảm 660tr kèm phụ kiện đây ạ
@minhduong8825
@minhduong8825 7 ай бұрын
HRV bản cao hơn có được giảm giá ko bạn
@dienhuynh6883
@dienhuynh6883 7 ай бұрын
@@minhduong8825 bạn liên hệ các sale thử, cacd phiên bản đang có giảm 50 % phí trước bạ. minh thì cũng đang đinh mua xe tầm giá 700 triệu đang phân vân giữa hrv, xforce vs yaris cross
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
@@minhduong8825 có anh nhé, giảm còn nhiều hơn bản G nữa ạ, anh liên hê zalo 0788 2828 51 em báo giá mình ạ
@tueauhoang7991
@tueauhoang7991 7 ай бұрын
Vin 2023 lăn bánh tỉnh giờ bn b nhỉ trừ khuyến mãi ấy
@HaGianglive
@HaGianglive 7 ай бұрын
Cái đuôi con HRV như cái xe focus đẹp vãi chưởng
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
anh em hay đùa nhau HRV là Maccan Châu Á đó anh 🤣
@dacsanphuongnamfood
@dacsanphuongnamfood 7 ай бұрын
Cứ lụm HRV G về bọc da vô lăng, bọc da ghế và hạ phẳng ghế giữa băng sau xuống là ngọt nước lèo ngay khỏi bàn! Lỡ thua bài ngày tết đem cầm cũng lẹ 😜😜😜
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
đúng rồi anh, HRV G về làm phủ gầm, cách âm, bọc da nội thất, độ cốp điện, hạ ghế sau nữa là hết nước chấm, độ hết gói tầm 50tr đổ lại
@NguyenTrung-kd5ds
@NguyenTrung-kd5ds 2 ай бұрын
Có hình ảnh của hàng ghế sau khi đã gọt không bạn?
@tiennguyen-tg5cf
@tiennguyen-tg5cf 7 ай бұрын
HR-V phiên bản G wip
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
cảm ơn anh trai 🥰
@khoanguyen-vi5wp
@khoanguyen-vi5wp 7 ай бұрын
Mình thích ngoại thất cả 2 xe,nhưng nội thất vẫn nghiêng về xf
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Em cũng thấy nội thất XF premium hơn hẳn HRV G anh ạ
@giahien91
@giahien91 5 ай бұрын
nội thất HRV G còn độ đc chứ ADAS thì...
@TênHọ-y5p
@TênHọ-y5p 7 ай бұрын
Sang năm hrv giảm khoảng 5 ọi
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Hiện tại xe Hrv G vin23 đang giảm 40tr đó anh, qua tết chỉ cỏn xe vin24 thì chương trình khuyến mãi ít lại
@nghiatran-oj6vp
@nghiatran-oj6vp 7 ай бұрын
Hd luôn làm giá xe máy cũng như oto
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
và chất lượng xe oto cũng tốt như chất lượng xe máy vậy anh nhỉ
@anhtrungo5680
@anhtrungo5680 7 ай бұрын
hrv ế nhăn răng
@hcremix5728
@hcremix5728 7 ай бұрын
bạn ra đường đi giờ chạy đầy mà
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
HRV luôn có một đối tượng khách hàng riêng nên không sợ ế đâu anh ạ
@duykhanhnguyen2641
@duykhanhnguyen2641 7 ай бұрын
Mitsu hợp với người trẻ hơn. Nhìn thể thao hơn. Hrv dành cho fan của Honda. Mình đang đi HRV-G.
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Đồng ý với anh, em nghĩ HRV sẽ dành cho khách hàng thích cảm giác lái hay và lái nhàn. Còn khách thích nhiều option thì chọn XF
@HongQuanNgo99
@HongQuanNgo99 7 ай бұрын
Nói chung có thể mua xe nào cũng được, trừ Toyota ở riêng Việt Nam ra
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Kiếp nạn mang tên Daihatsu 🤣
@anhtrungo5680
@anhtrungo5680 7 ай бұрын
@@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO nó đnag vã cho con xe ế này ko trượt phát nào
@MinhNguyen-wu2bi
@MinhNguyen-wu2bi 7 ай бұрын
Gớm toy nó giảm giá 100tr/xe thì các bố chả múc hết 😂
@HongQuanNgo99
@HongQuanNgo99 7 ай бұрын
@@MinhNguyen-wu2bi Chỉ người ngu mới mua
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
@@MinhNguyen-wu2bi mình nên đặt dấu chấm hỏi vì sao nó giảm 100tr đã anh, nếu một cái xe chất lượng thì việc gì phải giảm như thế. Hoặc là nó kém chất lượng phải giảm sâu để thu hút khách hàng, hoặc là nó gần hết dòng đời xe. mà hàng kém chất lượng nếu là anh thì anh có mua không?
@phonginh2206
@phonginh2206 7 ай бұрын
Xe hạng b này thích xe nào lấy xe đó, chẳng hơn gì nhau đáng kể đâu…..
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Em lại nghĩ đối với khách hàng tích góp được tầm đấy tiền thì sẽ cân đo đong đếm khá nhiều trước khi quyết địng lấy xe gì anh ạ
@Tommydoan80
@Tommydoan80 7 ай бұрын
Mình đi thử Cx5, Honda HRV, Creta thì thấy creta là được nhất
@dacsanphuongnamfood
@dacsanphuongnamfood 7 ай бұрын
@@Tommydoan80 fan bakhangseo😆😆😆(vui thôi kg có ý xấu ạ)
@manh73qn
@manh73qn 7 ай бұрын
Ko chọn xe có hộp số cvt ,nó ko bền như At có cấp ,rễ đứt dây đai hộp số
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO
@Mr.Bảo-SaoViệt-AUTO 7 ай бұрын
Em thấy đó là tình trạnh hộp số những năm 2018 nên lâu dần mọi người sinh ra sợ hộp số CVT thôi anh, thời điểm này CVT được cải tiến không dễ hỏng như xưa nữa