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Пікірлер
@うだがわたかえ 14 күн бұрын
んん
@mmmn7581 Ай бұрын
私もシエンタを乗っていて、全く同じ溶剤を購入して同じ手順で補修してみました。 ですが、地肌に色を合わせたつもりカラー剤以降もマスキングをしていた為、マスキングをとったらくっきりと色の差が出てしまいました。 原因は上塗りのパールが足りなかったのかと思います… クリア塗装まで行ったのですが、やり直すとすればどのようにすれば良いか教えて頂けないでしょうか。 また、色を合わせる為にも下地を除きマスキングをしない方が良いと思われますか？
@viennacoffee Ай бұрын
お疲れ様です 現状がちょっと文章ではわかりにくいのですが、バンパーの半分から色が違ってしまったなら、色の違う境目にボカシ塗装してクリアですかねー 自分ならクリアは一本塗るかな
@mmmn7581 Ай бұрын
@@viennacoffee 突然の質問にも関わらず、返信ありがとうございます！ 境目がぼかすのも難しいレベルな気がするので、パーツを区切ってやり直しを検討してみようと思います。 クリアも足りていなかったように思うので、次回は使い切るぐらいでやってみようと思います。 ありがとうございました！
@viennacoffee Ай бұрын
やり直しは何回でも出来るので大丈夫ですよ 文章だと伝えにくいので色々な動画を参考に頑張ってください
@レオナルドダヴィンチ-f4c 3 ай бұрын
研ぎ方からして怖い……。研ぐとき手の真ん中に置いて平面で削らなきゃだめだよ。主のは点で削ってる。
@viennacoffee 3 ай бұрын
ありがとう今後気をつけます😊
@milkjsz 4 ай бұрын
このパテ 平たくするために削ったら全部ボロボロ落ちてしまいます。削りすぎですかね。
@viennacoffee 4 ай бұрын
自分もボロボロ取れましたよ！ 硬化してないような感じでした。 硬化剤の分量や乾燥時間で変わると思いますが… 浅い傷なら普通のパテの方が使いやすいと思います
@HK-dr4sm 4 ай бұрын
いくらかけてんだよ、、、
@ロットカカ-x3w 4 ай бұрын
磨くならここまでクリア吹かなくてもいい気が
@masamichidad2276 14 күн бұрын
厚めにクリアー吹いたほうが、下地が出にくいので磨きやすいんですよ😄
@やすぼん-z5f 5 ай бұрын
話は少しズレますが、試しにホルツの白(例•トヨタの040)を吹いてみましたけど、仕上げのクリアーは使わず、ボカシ剤で仕上がりますね！ どうやら、ホルツさんの缶スプレーは塗料に顔料(光沢を出す物質)が入っていて、コスパはソフト99より良さそうです😊
@viennacoffee 5 ай бұрын
ボカシ剤ってクリアーにシンナーが多めに入った物だと思います ボカシ剤だけで仕上げた事は無かったですね〜タレそうで難しそうですね
@takerushinjo8658 5 ай бұрын
すげーあるふぁーどの安っぽさ
@bbsccfy 6 ай бұрын
バンパー半分でよかったら10,000円位ですよ。1本塗っても20,000円行きません。材料費考えたら出したほうがいいですよ。
@cheater_night 6 ай бұрын
①ペーパー180番で傷部分を削る(パテ塗り後30分放置 ②320番で水研ぎ ③布で粉を落とす ④1000番で足付(傷周辺も擦る) ⑤マスキングする(ライトヘッドランプ、 タイヤ) ⑥下塗り剤(プラサフホワイト下塗り剤) 必ず5回に分けて薄く満遍なく噴射1時間放置 ⑦耐水ペーパー800番で噴霧場所を研磨 ⑧耐水ペーパー1500番で仕上げ磨き ⑨カラーのかかるところ1500番クリアのかかるところ2000番 ⑩シリコンオフで脱脂噴霧して布で満遍なく広げ拭き取る 11. カラーナンバー42下塗り用 ①傷塗装部分を軽く捨て塗り 2回から4回もなじませるようにサッと噴霧 下塗り完了後40分乾燥させる 12.上塗り用 1回塗って15分放置 パールを振りかけるイメージ 3回塗った後40分放置 13.クリアスプレー 1回〜3回重ねて噴射する。焦らず液ダレしないように！ 3回後30分以上乾燥 4回目噴射15分乾燥 5回目噴射15分乾燥 14ボカシ剤 クリア剤の隙間を目立たせないように噴射 マスキング側に行きすぎないように注意 1回目乾燥15分 2回目ザラザラ感がなくなるように肌が馴染むように噴霧 ⭐︎塗装完了⭐︎ マスキングを剥がす際塗装部分に触れないように注意 ！完成！ ※作業する際の天候湿度等考慮しながら乾燥時間を調整して下さい。早めは厳禁！ ※勝手に文章化させていただきました。 動画が素晴らしいので動画を見ながら参考に。 必要なもの ペーパー180番 耐水ペーパー320.1000.1500.2000 下塗り用カラー剤 上塗り用カラー剤 クリア剤ボカシ剤 マスキングテープ 新聞紙やビニール
@cheater_night 6 ай бұрын
追記 パテ フォグランプのマスキングやラジエーター部分のマスキングも忘れずに。
@viennacoffee 6 ай бұрын
ありがとうございます！ 細かく文章化してくれて感謝します！
@cheater_night 6 ай бұрын
@@viennacoffeeこちらこそ非常に助かる動画です！ 明日傷だらけのボンネットを塗装するんですが今の時期の屋外で乾燥させる時間だと遠赤外線の倍の時間で乾かすくらいで大丈夫ですかね？
@viennacoffee 6 ай бұрын
夏場で5分から10分で重ね塗りは大丈夫だと思います。あとはマスキング触った感じで判断すれば大丈夫だと思います 完全硬化は1週間程度必要ですね ボンネットがんばってください！
@masamitsu5986 6 ай бұрын
今ジムニーと軽トラ欲しいんよw
@viennacoffee 6 ай бұрын
軽トラは海外でも大人気っすね〜
@mayuy 6 ай бұрын
吹き付けて慣れてはりますね！ 自分は、垂れたら怖いのでめっちゃちょっとずつ吹き付けして乾かしてを繰り返してましたが、こちらの動画見て自分のカラーの吹き付け足りてないかもと思えてきました。。。 ソリッドカラーなのでクリアしなかったのですがやっぱりしたほうがいいかなと追加購入し、明後日やろうと思っているのですが、事前の足つけってどんな目安でされてますでしょうか。
@viennacoffee 6 ай бұрын
足付けは1500から2000のペーパーで水研ぎして脱脂ってかんじですかねー 艶だしたいならウレタンの2液使った方がいいですよ ソリッドでも色を厚めに塗って、コンパウンドで仕上げれば艶は出せるかと思います がんばってください
@mayuy 6 ай бұрын
@@viennacoffee お忙しいところありがとうございます！ 足付けは磨きすぎても足りなくてもダメかと思うのですが、クリアする場合の完了の目安は、触ってザラザラ感がなくなるくらいでいいのでしょうか。
@viennacoffee 6 ай бұрын
ザラザラ感は吹き付ける距離と早さで決まりますので、そこは腕次第ですね。ザラザラでも2000番のペーパーで水研ぎしてコンパウンドで磨けば艶は出せるので無理に艶を出そうとして垂らすよりはいいかと思います がんばってください
@mayuy 6 ай бұрын
@@viennacoffee さっきクリアしたのでまた何日か置いてから磨きやってみます！ありがとうございます😊
@ぴく民-g3v 6 ай бұрын
プラサフの後は結構水研ぎする感じですかね？
@viennacoffee 6 ай бұрын
自分はプラサフのザラザラがなくなるくらいやってます 周りの塗装と同じくらいツルツルになるまで水研ぎしてます
@デメタン 6 ай бұрын
仕上がり綺麗ですね😊缶スプレーでも綺麗に仕上がるんですね😅凄い😊
@aken906 7 ай бұрын
素晴らしい！
@ラクカラーチャ 7 ай бұрын
キャリーがサムライトラックって呼ばれるのがよく分かる😂
@punichan25 7 ай бұрын
こんなに手間暇かかるのー、もっと簡単にキレイに出来ないかな〜( *｀ω´)
@くまこうくま 8 ай бұрын
軽トラはイニシャルDにも出て欲しかった 下り結構凄いのよ😅 カプチーノより強敵だと思う
@ハトさま 8 ай бұрын
農道のふぇら～りは伊達じゃないぜ
@koto7482 8 ай бұрын
プロなの😂 研ぎの失敗はネタ❤ ・・・ガチ失敗だと思った🎉 旧い鈑金屋～の見解ですw 失敗ネタに見せて不安がらせて・・・最終的にはキッチリ魅せるw
@viennacoffee 8 ай бұрын
ガチで失敗しました… 内心ヤベ〜と思ってましたよ
@浩岡野-j9e 8 ай бұрын
これを見て 簡単に出来ると思った人 残念ながら余計な出費と やり直しで持ってったショップに駄目だよと言われ 余計な金額を取られる
@kunyujp748 8 ай бұрын
お上手です
@ダブルシャープ-j9q 9 ай бұрын
これ観たら軽トラ最強かもしれないですね！ 軽トラの唯一の弱点は太いタイヤが履けないくらいですかね～
@上氷 9 ай бұрын
凄いぞ軽トラ カッコいいぞ軽トラ
@ぎしふ 9 ай бұрын
初心者コースやし行けるだろ
@おちゃめ納豆-p9d 9 ай бұрын
こういう作業出来る人は本当に尊敬する！ 凄いです👏
@トリさん-c9n 9 ай бұрын
NIKEのスタビリンクかいー！(笑)
@viennacoffee 9 ай бұрын
ホントに間違えましたよ〜💦 今年また車検なんですが、もうスタビのゴム切れてました😭
@サイベリアンのアネラ 10 ай бұрын
カッコいいハーレーですね！
@ChronicAndIronic 11 ай бұрын
i’m getting an off-road Subaru Sambar when i go back to the USA. i love kei
@powpowpow2628 11 ай бұрын
上塗りって何種類かあると思うんですがどれ買えばいいんですかね
@viennacoffee 11 ай бұрын
上塗りってクリアの事ですかね？ ラッカークリアは乾燥すると艶が引けてしまうので、仕上がりを求めるなら2液のウレタンクリアがおすすめですね
@里香秋庭 11 ай бұрын
初めまして。ポータキャブはまだ部品が出るみたいですね。楽しみに動画を拝見しています。 私自身も昭和５５年式マツダタイタンのちょこちょこした修理をしているんですが、たまーーーーーに出るぐらいで後はブレーキシュー等は張替だったり ヤフオクでゲットしたりでなかなか頭を悩ます時があります･･･
@viennacoffee 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます パーツ類はやはりヤフオクなどで探すしかなくなってきましたね しかも高い！なかなか作業が進みません…
@北多加史 Жыл бұрын
さすがミニキャブ
@吉影吉良-l2h Жыл бұрын
２年放置のキャブには見えないですね！キレイだ
@viennacoffee Жыл бұрын
ほんと綺麗でした✨
@daifuku5321 Жыл бұрын
乾燥するのにオレンジ色のライトは必須ですか？遠赤ライト？ 自然乾燥するのに時間はどれくらい必要ですか？
@viennacoffee Жыл бұрын
遠赤ヒーターは必須ではありませんが、あった方が早く乾きますよ。家庭用の遠赤ヒーターでもそれなりに乾きますよ
@イボテン酸-h9x Жыл бұрын
スゲェぞ！軽トラ！盛ってないよね？軽トラ最強説ありますな！
@aosorasmallfish9884 Жыл бұрын
どちらも世界に誇れる車！
@protng Жыл бұрын
サンバートラックSCなんて独立懸架サスペンションでスーパーチャージャー有りで軽トラのくせに4気筒でエクストラロー＋5足ミッションだから、スバルは変態。
@日村さんしか勝たん Жыл бұрын
軽トラを見くびってはいけないことがわかる動画
@あつまだったのだろう Жыл бұрын
軽いしローギアードだからオフロードにも強いんよね軽トラは
@梶原芳明 Жыл бұрын
😊
@ピョンピョコ太郎 Жыл бұрын
技術レベルの高さ…かっこいいです！！ 上塗りの方にパールがはいってるんですか？
@viennacoffee Жыл бұрын
そうですね、下塗りは白のベースで上塗りでパール感がでます、その上にクリアですね
@obsarber.akitihan. Жыл бұрын
俺も良くやったな～ 、、、、(-。-)y-~
@python5700 Жыл бұрын
軽トラもジムニーもどちらもすごい！
@dtpjjtpj Жыл бұрын
教科書のような動画でした！
@aoi_kazama Жыл бұрын
クリアもめっちゃ重ねるんすねぇ 参考になります
@はまだは Жыл бұрын
あれ、部品まだ出るんですか？ うちにもポータキャブあるんですが、マスターシリンダーから漏れていて、いつも診てもらってる車屋も部品が無いと言っていてなおせないです。 モノタロウで探してみたのですが取り扱い終了となってました。
@viennacoffee Жыл бұрын
部品は1年前は買えましたね 概要欄に品番載せてますのでネットで探してみるか、マツダの部販に聞いてみてください。無ければオークションにたまに出ますよ
@reim09 Жыл бұрын
プリウスも簡単
@マイルドけんと-o1f Жыл бұрын
凄すぎます。😂
@整備士インチキ Жыл бұрын
今更ながらコメント失礼します。ステムシールはまだ部品出ますか？
@viennacoffee Жыл бұрын
ポーター純正部品は出ないですね、三菱他車の径が同じやつを使ったと思います
@alacastesantos997 Жыл бұрын
さすがです