2 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@johnny.maloy86 15 сағат бұрын
Lexus надёжный у него 2jz ge по Электрике проблем нет, запчасти на вторичке дёшевые Но omega в три раза дешевле чем Лëха. А мерседес или БМВ лучше брать новые.
@user-kd9sd7xu3p 15 сағат бұрын
М54б30 тоже хорош! У меня на е36 816тыс уже!
@johnny.maloy86 14 сағат бұрын
@@user-kd9sd7xu3p я фанат тойот много было Сейчас есть краун маджеста, но с нашими ценами на авто я бы взял омегу за 350 можно купить в очень хорошем состоянии, рестайлинг
@ivanlomov 17 сағат бұрын
Камаз
@user-fj2kf2qb8k 17 сағат бұрын
Я знаток , говорю что хочу послушать про saab побольше
@laggerblack6524 Күн бұрын
Я знаток , говорю что Калининградская сборка лучше !
@laggerblack6524 Күн бұрын
Я знаток , говорю что Калининградская сборка лучше !
@Azgaro 2 күн бұрын
Мне один знаток уверял что Калининградская лучше потомучто там сотрудники с высшим образованием и типо кого попало не барли, а в Германии брали всех подряд на завод. Только вот в Германии с "его слов" брали кого попало на завод но там делают современные машины а у нас лада веста 😂😂😂
@vladwhatislove3497 2 күн бұрын
Евро 0 и клиренс выше зато)
@user-mk2ih9nm6q 2 күн бұрын
Знатоки в курсе? что БМВ собранные в Калининграде по гарантии не обслуживаются на официальном дилере бмв
@byKuptsov 2 күн бұрын
Вот вот)) мы своими глазами видели «качественную» калининградскую сборку, поэтому мы так удивились этим заявлениям и засомневались в авторитетности журнала))
@laggerblack6524 3 күн бұрын
Красота!
@XA3APP 3 күн бұрын
Блин, прикол, задумка интересная, лайк, подписка👍 Если что, зовите в гости, я так понимаю мы соседи из Волгограда, я тоже что-то пробую снимать)🤝
@ivan_vankovskiy 4 күн бұрын
Поцаны нарулите плез классические японские журналы типа опшн и прочие забугорные интересно было бы поглядеть на этот контраст ну и каким нить переводчиком попереводите что там ваще вещают))
@nekto_ktotytakoy 5 күн бұрын
Ждем филЕм про 5м 34е
@byKuptsov 4 күн бұрын
НАДО 2000) тогда прям тут же сразу же моментально мгновенно сиюминутно)
@user-lq9qf4le6f 5 күн бұрын
А среди подписчиков будет розыгрыш м5 е34?
@byKuptsov 4 күн бұрын
Ну тогда еще одну искать придётся) Эту не дам)
@Ahu3llos 13 күн бұрын
А в моторе все цилиндры работают или как там выхлоп сварен? Отвратительно звучит(в шоке, что говорю это про м60) Как будто там м30 какой то тудится с пробитым глушителем Увидел объяву на авито, она там бомбезно конечно выглядит Начал задумываться о покупке Сейчас видео посмотрел и ужаснулся. Это же прям тупо мисл из говна и палок Цена ей мотор и коробка Рублей 250 наверное можно дать
@byKuptsov 13 күн бұрын
Все правильно работает, до середины машины - сток выхлоп, от соединения к штатному резонатору прямые трубы, поэтому и есть звенящий звук. В моторе настроены фазы и все новые датчики, 2 года в дрифте на хорошем масле и все с ним хорошо, были бы проблемы, я б ее не продавал и не работало ничо б уже. В объявлении авито написано прямым текстом, что это мислуха, не нужно питать иллюзий, цену за машины на м60 тоже видел) 250 конечно сильно, для начала спек по машине посчитайте, хотя бы мотор-коробка-сцепление, потом можно уже делать выводы)
@user-xk4sv5fi7g 16 күн бұрын
Годный совет,на лауреле 33 тоже его выкидывал,тачка поехала по другому
@danbash2004official 18 күн бұрын
Сегодня будет часовой выпуск шоу Журналы!
@byKuptsov 18 күн бұрын
Сегодня, к сожалению, не будет) Мы еще не подготовили новые выпуски, много дел было автомобильных)
@Lumik98 19 күн бұрын
А где про выворот то?
@byKuptsov 13 күн бұрын
А что-то я не нашел нужных слов, чтоб его описать) ну и там особо ничего не изменилось со времен первого обзора на калымагу и двух шортсов о вывороте) Прошу прощения)
@RoKerRoger 23 күн бұрын
Красотка, без сомнений, и да, спасибо за наклейку, именно он добавил тебе еще одного подписчика, буду смотреть тебя и дальше!)
@danbash2004official 24 күн бұрын
0:24 Именно ради каждого выпуска шоу «Журналы» я подписался на ваш KZbin-канал!
@Burasio 24 күн бұрын
Цена ей три сотки чисто за свап, кузов в метол
@byKuptsov 13 күн бұрын
ну 300 уже не 250, кто больше?
@qwerty04838 25 күн бұрын
фу мужик ты бы хоть помыл салон и вообще бомжатские какие то у тя жизнь и твой гараж и машина бардак наводишь и все.
@byKuptsov 25 күн бұрын
Ладно, пойду убьюсь.
@GenaGenocide 25 күн бұрын
Куплю BoyDs
@ferdinandgragham 25 күн бұрын
и канал переименовать в Kuptsov M5 E34))
@deniss2483 26 күн бұрын
Ну всё можно отписываться 😂
@byKuptsov 25 күн бұрын
Ни в коем случае) дальше - круче)
@mozilnik 27 күн бұрын
очень загнул с ценой да б40 да 5ст 310 коробка но дорого!
@byKuptsov 13 күн бұрын
В сообщении есть некое противоречие, звучит как "все хорошо, дорого, но все хорошо" так получается ничего и не загнул) Думается мне, что просто купить м60б40 + 5мкпп + 265мм сцепление - это уже дороже чем я прошу за собранную машину, на новых датчиках, помпах, патрубках, шкивах и прочем-прочем-прочем)
@maximkuptsov9130 27 күн бұрын
😢😢😢😢😢😢ааааа ну нах
@socolovkotyara 27 күн бұрын
эх а я начал смотреть тебя по запросы дрифт на е34),очень красивая у тебя была хоть и побитая
@user-sj2fr9dx1h 27 күн бұрын
Уходит целая эпоха 😢, очень надеюсь что её жизнь продолжится и её будут любить, чинить, красить как это делал ты. Удачи в новом проекте, спасибо за видео)
@user-of2cl8lz6c 27 күн бұрын
Обмен на е28
@InSiTeam777 27 күн бұрын
Жаль конечно, но зацикливаться не стоит... P.s за шо наклейку то содрал?😂
@byKuptsov 27 күн бұрын
А она отвалилась после зимы, там осталось по 2 буквы, мы и убрали)
@wolvenshtein 27 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Liliputik03 27 күн бұрын
😢
@user-kl5xm1oc8t 27 күн бұрын
Уже продал? Не нашёл на Авито
@byKuptsov 27 күн бұрын
Авито долго выкладывает, ссылочка в описании)
@Azgaro 27 күн бұрын
Балдежная машина! В живую еще круче чем на видео) звук ВЭ 8 🤘🏻 не передать словами!) Надеюсь следующий проект будет такой же классный, веселый и приносящий победы и хорошее настроение! Всем владельцам еЗЧ и еЗб Волгограда большой привет!)
@zowmorey 27 күн бұрын
Без зазрения совести я считаю что калымага внесла свою лепту и оставила отпечаток в волгоградском автоспорте, а может и не только волгоградском. Думаю мало кто ожидал увидеть там этот кузов и какие либо результаты, но калымага показала абсолютно обратное. Она доказала что способна побеждать в первую очередь себе. Думаю для тебя это был крутой опыт. Вперед к новым вершинам! М60 В СЕРДЕЧКЕ
@user-kl5xm1oc8t 27 күн бұрын
Машина это конечно хорошо, но главное в машине, всё-таки это прокладка между рулём и ковшом.
@zowmorey 27 күн бұрын
@@user-kl5xm1oc8t Безусловно
@shepki 27 күн бұрын
А какая цена по итогу то?
@byKuptsov 27 күн бұрын
Всё в объявлении, ссылка в описании.
@shepki 27 күн бұрын
Целая история с этой тачкой! Дальше круче🔥🔥🔥
@danbash2004official 27 күн бұрын
👍👍👍
@danbash2004official 28 күн бұрын
Из статьи про BMW M5 E34 в журнале «Автомобили и цены» за 13 октября 2008: ДЛЯ СПРАВКИ С тех пор как 5-я серия в кузове E34 исчезла из автосалонов, она утратила актуальность. На машине ездят в основном горцы да молодёжь. Но один представитель этого семейства и поныне вызывает восхищение и уважение - М5. В своё время его считали одним из лучших спортивных седанов на планете, не стал он и сегодня бледной тенью современных спорткаров. До сих пор М5 - потрясающе быстрый и по своему красивый автомобиль, в определённых кругах ставший легендой. ЧТО МЫ ПОЛУЧАЕМ На покупку практически любого экземпляра данной модели хватит 500 тыс. руб. (напомним, что E34 перестали выпускать ещё в 1995 году). Впрочем, встречаются продавцы, которые просят больше, но спишем это на их неадекватные представления о реаллиях рынка. ТАЛАНТЫ Пока японцы «надували» обычные и ничем не примечательные двигатели с помощью турбин, немцы доказывали своё мастерство в создании едва ли не лучших атмосферных моторов в мире: удельная мощность рядной шестёрки BMW достаточно высокая (по 90 сил на каждый литр). А как двигатель звучит - песня! При этом дефицита тормозов и возможностей подвески нет и в помине (в отличие, скажем, от Tourer V). Кроме того, М5 - неплохая основа для дальнейшего серьёзного тюнинга. КТО ПРОТИВ? Правда, М5 (опять же по сравнению с Tourer V) - далеко не самый надёжный и прочный автомобиль: стандартная «пятёрка» - сыпучая, а у мощной модификации трансмисчию и подвеску можно убить на счёт «раз-два-три». Отсюда огромное количество хлама с литерой «М» на вторичном рынке: тяжело найти хорошую машину, особенно если учесть, что авто в приципе редкое.
@danbash2004official 28 күн бұрын
👍👍👍
@danbash2004official 28 күн бұрын
Я хочу ещё больше выпусков шоу Журналы! Это самая интересная рубрика на канале Kuptsov Garage! Я желаю авторам этого шоу Денису и Максиму всего самого хорошего, чтоб мечты сбывались! Я жду отдельный выпуск по журналам «Автомобили и цены» и их всей рекламе автомобилей! Спасибо, Денис и Максим!
@loneliness_j 29 күн бұрын
ништяк - это расстояние от 3,14зды до jопы
@qwweee123456789 29 күн бұрын
Прикольно, никогда не встречал) Она для крепления аккума под капотом или под сидением?
@byKuptsov 29 күн бұрын
Под сиденьем)
@user-yj7qo7xt4w 29 күн бұрын
Почему я догадался что там? 🤔
@byKuptsov 29 күн бұрын
Опыт может быть?)
@shepki 29 күн бұрын
А на м5?
@byKuptsov 29 күн бұрын
А на м5 попозже)
@danbash2004official Ай бұрын
Шоу «Журналы» KZbin-канала Kuptsov Garage - это самое лучшее из всех, что я когда-то видел!
@danbash2004official Ай бұрын
В журнале «Автомобили и цены» за 13 октября 2008 года в рубрике Автообзор есть статейка про BMW M5 E34! Купцовым повезло!
@user-kr4lx1bt6w Ай бұрын
Как всегда красиво ԹՌՆՈՒՄԱԱՐԱ
@user-rg7sg3hc4l Ай бұрын
Была бы она чёрная) ну и так пушка гонка
@user-sj2fr9dx1h Ай бұрын
Беха е46 МТС просто мечта детства была)) Очень долго искал фотки в интернете, их почти не было, приятно был удивлён когда увидел её в журнале) Денису , Максу и Карлику привет от Толстого газелиста) !