прозрачный лак надо было Ак 113 использовать, а это так , пыль
@navi_alsАй бұрын
комплектующих на 500р. а продают как будто на проце интеловском собрано. хуета за такую цену.
@LPG_SENSEiАй бұрын
Чепуха полная. Негерметичная это первое. Второе не измеряет выше 21 вольт карл!! Выключается во время измерения. Это очень сырая разработка с яркой рекламой. Не умеет включать реле и ваг катушку даже.
@machinery_teamАй бұрын
В каком смысле выше 21 Вольта не измеряет, я с грузовиками ей работаю.
@LPG_SENSEiАй бұрын
@@machinery_team на 21в на последней прошивке не измеряет. Ниже да выше нет
@machinery_teamАй бұрын
Просто напряжение не измеряет? У меня последняя прошивка, только что на лабораторном блоке питания проверил, все нормально.
@LPG_SENSEiАй бұрын
@@machinery_team чессказать вообще труха. Негерметичность как тебе? Там даже камни попадут не то что пыль. Частоту показывает 135 герц при реальном 50)).
@machinery_teamАй бұрын
@@LPG_SENSEi негерметичность я устранил надев прозрачную термоусадку. Да и по частотам у меня вопросов пока не было.
@СергейБутенко-б7у2 ай бұрын
Цена?
@solomonkeyn76283 ай бұрын
Светодиод есть?
@machinery_team3 ай бұрын
Светодиодной индикации нет. А светодиод есть, только он фонарик)
@Анатолий_Сахуто3 ай бұрын
1:30 - контролька джедая
@АлександрВасильченко-ц1е3 ай бұрын
Все хотят денег и сразу... а пока не специалист денег особо не будет... ну а в 35семья переучиваться поздновато... да и наставника кто будет обучать найти сложно...
@АлександрВасильченко-ц1е3 ай бұрын
Для экскаваторов я думаю она тоже нужна... только для шим сигнала... чтоб осцилограф не подключать...да а методичка неплохая у тебя...
@machinery_team3 ай бұрын
Экскаваторы, погрузчики, краны, грузовики, везде шим есть, конечно. Какая методичка?)) не понял)
@echydna3 ай бұрын
Наверно про ту, которая в ноуте)
@machinery_team3 ай бұрын
Аа, в планшете)) ну в целом да, но инфы маловато. Не обо всём там.
@АлександрВасильченко-ц1е3 ай бұрын
@@machinery_team ну та с которой схема, таблица какая то... в ноуте или планшете...
@АлександрВасильченко-ц1е3 ай бұрын
@@machinery_team у меня такая самая ситуация... когда схема есть,все решаеться, когда нет то в ручном режиме и долго... но за время не спрашивают...
@а13-н9е4 ай бұрын
А сканматик не горит от 24в.? Или в переходнике еще и стабилизатор есть????
@machinery_team4 ай бұрын
Нет, не горит. Стабилизатор внутрисхемный.
@Hondarr-xk7ow20 күн бұрын
похуй ему, 36 вольта держит
@ФархадАллаяров-к1з4 ай бұрын
Можно было обычным лаком в баллончике попшикать и высушить
@evgenbogachov4 ай бұрын
Такая же проблема была с координаторами Scania 5 серии
@machinery_team4 ай бұрын
Ага) но я такое один раз встречал
@alexpetrov5214 ай бұрын
Не проще блок заменить? Зачем все эти проблемы? Вы и так 2 дня времени потратили на поиск. Вам заплатят за эти 2 дня по 1000р в час? Плюс отдельно за ремонт
@machinery_team4 ай бұрын
Я на предприятии работаю, машины свои, у меня почасовая зп, а начальство считает не то сколько мне заплатят, а сколько стоит новый блок. Вот и вся арифметика.
@alexpetrov5214 ай бұрын
@@machinery_team прикольная у них арифметика) Лучше тогда на СТО
@1omaster4 ай бұрын
слабо лаком залил. (и нахрена вообще....)
@machinery_team4 ай бұрын
Так "слабо" или "нахрена"?))))
@machinery_team4 ай бұрын
Ну слабо не слабо, но сплошняком, голых мест нет, а зачем - в кабине частые перепады температур. Заехал ты с мороза в бокс, вся кабина изнутри вспотела, внутри блоков то же самое, сырость в блоках,а потом гниль?
@machinery_team4 ай бұрын
Мой Телеграм канал t.me/machineryteam
@CAS_avto4 ай бұрын
Я сам недавно стал автодиагностом обращайтесь Краснодар
@fffff90794 ай бұрын
Найти хорошего автоэлектрика большая проблема
@kanstantinitikanstantiniti18804 ай бұрын
Узнал по голосу, в зелло слышал
@machinery_team4 ай бұрын
По голосу? Меня можно узнать по голосу?))) я в зелло с 22го года не был. В каком канале?
@kanstantinitikanstantiniti18804 ай бұрын
@@machinery_team вольтик
@machinery_team4 ай бұрын
@@kanstantinitikanstantiniti1880 а ты же из РБ на сколько помню
@kanstantinitikanstantiniti18804 ай бұрын
@@machinery_team да
@echydna4 ай бұрын
Воо.. контролькоскоп с культурным дизайном и встроенной батарейкой, а не с дурацким повербанком на веревке)) Поздравлямба с приобретением!
@machinery_team4 ай бұрын
О, привет, давненько не виделись. Как сам? Чем занимаешься?
@echydna4 ай бұрын
@@machinery_team Да все тем же - токарю для души, админю да паяю для поддержания штанов)) Освоил холодилку и теперь по уши влез в тему "полоумных домов".. раньше с усмешкой посматривал на всю эту интернет-ерунду, а тема оказалась необьятная) Сейчас собираю себе крошечный чпу-токарный, надеюсь к зиме закончить и приняться за мини-байк на батарейках. Канал твой посматриваю, а свое что-то не снимается, хотя идей куча. Как-то так..
@machinery_team4 ай бұрын
@@echydna я тож давно не снимал, только поудалял всё))) а щяс чот опять муза нашла. Ты кстати у Дани крастера в телеге не присутствуешь?
@echydna4 ай бұрын
@@machinery_team Помню, у тебя классное начинание было с разъе..разборкой инженерных косяков, где то ли стартер, то ли генератор разбирал)) Ждал продолжения) На Крастера не, не подписан, поудалялся почти из всех групп
@machinery_team4 ай бұрын
@@echydna это не у меня, это Рома Rammanych такое снимал. Я из экспериментального только разъе.... одного "реставратора" который то ли стартер то ли генератор перебирал и собрал чуть ли не на термоклей)))
@aitoraldeondo1494 ай бұрын
Не надо переживать за молодёжь, пусть в тик-токе сидят. Кому надо, тот будет изучать и учиться 😂
@АлександрЮхнович-р2ю4 ай бұрын
Благодарю. У меня точно такая ситуация
@grm78785 ай бұрын
Красава!
@viktor48865 ай бұрын
Холостые не могут быть 600 норма 800 - 850, можно 900.
@ПреветМедвед5 ай бұрын
Норм обороты но не для "Рено или мерс " моторы, Там не знаю сколько должны.
@machinery_team5 ай бұрын
Там Рено был (ЯМЗ 650) , по заводу минимальный хх 700 оборотов. Но тахометр на этом МАЗе всегда 600-650 показывал.
@ПреветМедвед5 ай бұрын
@@machinery_team ну спорить не буду, у меня 658.1 евро 3 620-630 оборотов вроде как норм для него
@Mazay9102 ай бұрын
А чего не полторы?
@АлександрВалерьевич-в4ч29 күн бұрын
Предательски прыгает с 0до1200 странно как то...
@machinery_team6 ай бұрын
Больше видео в телеге t.me/machineryteam
@ВитКим-т5ц6 ай бұрын
Ты просто молодчина!!!! Жаль у нас таких нет А то я тоже с массойезжу
@machinery_team5 ай бұрын
Ну теперь вы знаете что нужно делать. Восстановить проводку в дверях и не колхозить как я тогда, а поменять замки на нормальные, ну как минимум поменять в них микрики)))
@machinery_team6 ай бұрын
Мой ТГ t.me/machineryteam больше видео там.
@machinery_team6 ай бұрын
Мой телеграмм t.me/machineryteam больше видео там.
@machinery_team6 ай бұрын
Мой телеграмм t.me/machineryteam - больше видео там.
@РоманНамор-у9т Жыл бұрын
Тобто поганий мікрик висажував аккамулятор?
@machinery_team Жыл бұрын
Из-за микрика блок комфорта думал, что дверь открыта и не засыпал. Ждал закрытия.
@supportua46089 ай бұрын
схоже що так. Також поміняв у себе замок (з мікриком), споживання знизилося з 0,28 до 0,08 (але перехід у сон через 15-20 хв) хоча це теж не ідеал, але вже цілком припустимий результ. Ще буду дивитися, все це займає чимало часу.
@Chjklfr.Dcklo9 Жыл бұрын
Ценно❤
@Sergey_1111 Жыл бұрын
Здравствуйте, аналогичная поломка не идет ток на бензаномок, релюхитработают, на них ток приходит, вскрыл порог весь пучек замотанн, где искать это реле блакироки бензанасоса? Считаю что причина аналогична
@АндрейИванов-м3ч1и Жыл бұрын
Можно 12 в подать на насос чтобы посмотреть работает или нет
@dmitrir5529 Жыл бұрын
2 часа простоял на трассе пока не попал на ваше видео. Спасибо большое.
@camber66ful Жыл бұрын
Как кожзаменитель сверху рулевой от приборки отделить?
@kayfmuzyk777 Жыл бұрын
Спасибо
@boombook6508 Жыл бұрын
ахуеть помойка, корыто на колесах
@selivan2994 Жыл бұрын
К Р А С А В А 💪🏽
@СергейБорода-р6у Жыл бұрын
Спасибо! Сталкнулись с подобной проблемой!
@RuslanRuslan-bm4vz2 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек!
@tedviktorovich4072 жыл бұрын
Хороша робота , подяка за відеоряд.
@ЕрнурБуркитбаев2 жыл бұрын
В чем может быть причина
@ЕрнурБуркитбаев2 жыл бұрын
У меня на холодную долго стартер крутит еле заводится
@ЖизньвКайф-в9е2 жыл бұрын
жесть. 2022 год. владею пассатом б5 . 1997 г.в. такой проводки вообще ни где нету с изолентой русской. но проблема началась не давно с старлайном 91 . ночью сробатывает открытая дверь. и свет в салоне моросит. по полику ногой стукнешь работает. заказал блок комфорта контракт. думаю поможет
@СвітланаЯкушева-в1е2 жыл бұрын
Залез сегодня под капот, а у меня там нет гаек на этих местах 😂😂😂 спасибо тебе огромное!
@иноуабдул2 жыл бұрын
Привет посмставил газ иногда долго мучаюсь не заводится ни газом не бензином в чем проблема?
@davidmolodinashvili62602 жыл бұрын
Очень кропотливая работа проделана ! Дай бог тебе здоровья , по больше бы таких мастеров !
@vitlik0072 жыл бұрын
Мужик ты из какого города?
@Krinicyn-Oleg2 жыл бұрын
славно тачилу заебали .мастер молодец
@motocc4272 жыл бұрын
Güzel bilgi Kapı siviçlerini iptal etsek sorun düzelir mi
@Автоэлектрикаиремонт2 жыл бұрын
Самодиагностика клиента, у нас один раз случай был на Honda Pilot стуканул двигатель, притащили тачку на эвакуаторе с контрактным двиглом в багажнике соответственно на его замену, и у нас механики ленивые вместо того чтоб затолкать машину в бокс они ее завели чтоб только заехать ведь движку все равно кирдык, и не тут то было звон шел не от двигателя а от генератора, скинули приводной ремень и о чудо машинка ожила и перестала стучать, генератор весь развалился, б. у генератор за 15 т.р решил проблему, а контрактный двигатель за 170 т.р лежит у клиента в гараже. Самодиагностика.