Gli acidi deboli , come l' aceto che poi non è nient'altro che acido acetico al 5% ( quello di alcool) cosi come gli acidi forti tipo HCl lavorano meglio se riscaldati. Ovvio che tale lavoro vada fatto all'esterno per ovvi motivi e le giuste precauzioni. Quello che va ricordato è che l'acido acetico così come l'acido citrico valido anch'esso come rust remover in generale tutti i carbossilici hanno una temperatura di decomposizione alla quale non bisogna mai arrivare. Per non compromettere il prodotto. Per una rimozione perfetta sarebbe utile aggiungere un ossidante come il perossido di idrogeno ( acqua ossigenata al 3% quella di farmacia ) e lavorare tra i 50/60 °C . Il liquido ottenuto non deve essere buttato ma filtrato per eliminare lo sporco e il carbonio legato al ferro. Cosa molto importante per concludere è che gli acidi e questo vale per tutti lavorano ottimamente su pezzi perfettamente sgrassati. Quindi un po di soda caustica e successivo lavaggio sarebbe perfetto.😊

Sono passati 6 anni … è ancora su?

Ciao per pulire l aceto basta l Acqua?

quanto hai pagato la morsa al mercatino? per avere un'idea del valore - sto iniziando anche io a frequestare mercatino voglio trovare un'incudine

Io onestamente non avrei messo il cavo dell'aria li, troppo vicino al motore e fonti di calore e' sempre un pezzo di plastica

L'asse del galleggiante si toglie nel lato opposto! C'è una freccia che indica quale dei due sostegni ha il foro con un poco di interferenze per bloccare lo spinotto (asse)! Così facendo l'hai allargato 😢

BRAVO..Soluzione Geniale.

Grazie dei tuoi bellissimi video tutorial. Complimenti! Sei un vero maestro, competenza e professionalita' ti distinguono. Dovendo fare piccoli ritocchi su termosifoni , frigor ecc . posso utilizzare aceto di alcool applicato con carta da cucina imbevuta e successiva mano di fondo antiruggine e finitura o in alternativa all'evapo rust esiste un convertitore atossico verniciabile in confezioni piccole? Cosa mi consigli?

Io uso acido muriatico e poi ferox per brunire 👍

Gran belli lavori complimenti mi ai fattovenire voglia di comprare una morsa di queste secondo te arrigginite da restaurare quanto la posso pagare quale il valore massimo se parliamo di un oggetto a scatola chiusa da rivedere dalla a alla z grazie in anticipo

Non hai spiegato un c...

Ciao Lorenzo, il metodo dell'aceto funziona bene. Il metodo dell'inglese meno 😂😂 Ma perchè siete fissati tutti con l'inglese, capisco che youtube è internazione ma siamo anche Italiani, potreste pensare un pochino a chi non parla inglese? Se devo andare a tradurre il contenuto del video ci rinuncio. W l'Italia. Comunque grazie del consiglio.

Ciao come.posso fare a contattarti??

Ciao, il mio sportster 883 del 2003 consuma molto, mi fa in paese 11km a litro cosa si può fare per ridurre i consumi potrebbe essere il carburatore in qualche modo? e quali soluzioni? grazie per la risposta

Ciao, volevo ringraziarti per questi video....volevo farti una domanda, come si fa a capire quando un bicilindrico va a uno? Grazie in anticipo per la risposta ....

Ciao io ho una xl 883 r che candele devo prendere ? E che spessore ?

Ma non pubblichi più?

Spiegato alla grande!!!

Ciao... scusami ho capito bene? Hai carotato 3/4 volte con carota da 80 e hai dovuto cambiare il demolitore?

makita una garanzia dopo tanti anni fedele al marchio giapponese blu ho adesso ordinato un martello combinato hikoki e sono in attesa di provarlo Vi aggiornerò appena provato

Bel progetto

Ma dove si trova l aceto di alcool ?

Ottimo video, io sto a gennaio comprerò una 883 del 1999 Sai dirmi che oli devo metterci? O mi consigli di chiedere al proprietario quali olii utilizzava prina?

Si può fare anche con l' aceto rosso? Grazie

Salve grazie delle tue visioni e consigli . Volevo chiederti un consiglio .Oggi con un amico abbiamo spurgato e cambiato olio freni anteriori solo che ha svuotato Tutta la vaschetta pompa ed e entretata Aria nel cicuito . Abbiamo rimesso olio nuovo ma non siamo riusciti a spurgare l la bolla dell Aria , non riesciamo ad Avere compressione . Come faccia o ad spurgare le bolle di Aria ? Grazie

Ciao, complimenti per il video, volevo farti una domanda...questo prodotto una volta che agisce e finisce di mangiare la ruggine, crea tipo un protettivo sul ferro? Perché ho visto alcuni mangiaruggine che agiscono anche per "fosfatazione" e proteggono ulteriormente il ferro, e crea una base molto buona per poter verniciare con vernici protettive. Grazie.

Video molto ben fatto. Complimenti

Bella macchina complimenti, un tornio a bronzine e cinghia in cuoio è abbastanza impegnativo ma indubbiamente ha un fascino incredibile. Non so se hai già un video sulla storia del tornio in questione, diversamente sarebbe interessante saperne di più (anno, costruttore, dimensioni e capacità, provenienza e progetti se ne hai al riguardo). Piccola nota per chi ci leggesse, la torretta nel tornio si riferisce al porta utensili, quel braccio con le puleggie che trasferimento il moto dal motore alle pulegge fissate sulla linea del mandrino,dovrebbe essere il castelletto. Un saluto

In futuro la prossima volta che smonti il carburatore dai collettore di aspirazione prima cosa in assoluto che devi fare e tappare con uno stracetto fatto a palla il collettore di aspirazione,....metti caso che in aria si trova a volere un lapone e va a finire dentro l'aspirazione per errore?.. 😂 .....comunque apparte gli scherzi, e per evitare che dentro i cilindri o valvole ci possa cadere qualcosiasi cosa per errore.

Ciao io cio un cagiva sst 125 1981 pero non riesco a collegare i fili sotto la chive sono numerati da 1 a 10 pero non so dove va giallo sono 3 fili due rossi due blu uno viola uno bianco

Ciao e scusami volevo chiederti per favore ho seguito il tuo video cablaggio parafango posteriore, ma non sono riuscito a capire come collegare i cavi posteriore cioè i colori

ma se io anziché dover fare un piccolo pezzo di metallo devo fare una grande superficie come faccio? mica riesco a mantenere il prodotto x 12 ore a contatto c'è il rischio che si asciuga.

Ciao ho montato questo carburatore usato sulla mia moto, tiro l’aria accendo la moto ma dopo che la riapro la moto non riesce a rimane accesa mi puoi aiutare?

Buona sera mi potresti spiegare come montare lo stop lucas?

Molto utile e preciso.grazie.

Molto bravo e chiaro

Bravo

Ciao io non riesco ad aprire quelle posteriori..non ce il taglietto come quelle davanti..puo' essere?

Ciao scusa io ho comprato le frecce a led da montare sulla Street Glide attualmente o una lampada dove in fondo o un solo zoccolo ( diciamo contatto lampada) ma le frecce che o preso sono 1157 diciamo doppio contatto quando la vado a mettere dentro x girare non mi blocca ci vuole il portalampada come o visto nel tuo video vero ?

Bonjorno L ACIDE PHOSPHORIQUE

che prodotto si puo' usare per rimuovere la ruggine su cose che sono troppo grandi per essere "immerse"? per esempio una griglia da barbeque in ghisa da un 1,4m x 0,5m?

Ciao,interessante video, se hai ancora le la parte interna delle frecce a me servirebbero, per la spedizione ci penserei io ovviamente,fammi sapere, grazie.

Buongiorno Zappolo, sono un iscritto al tuo fantastico canale, scusa ma ti chiedo un aiuto se puoi darmerlo. Sono disperato ! Devo rimettere a posto l'impianto elettrico (non più originale - la moto è stata customizzata tanti anni fa) della mia 883 e su internet , tranne il tuo tutorial, non ho trovato NULLA che spieghi l'impianto dello sportster. Ho sostituito il manubrio e voglio installare la targa laterale con tutti gli annessi e connessi. Non ci capisco una beata mazza in robe elettriche e fili ma vorrei cimentarmi anch'io per imparare una volta per tutte. Credi sia possibile o ritieni che debba portare la moto da un elettrauto che conosce le harley? In questo caso sai quanto si potrebbe spendere a risistemare un impianto in linea di massima? Grazie 1000 !

Bravo bravo

Non si sente

Questo è un tutorial molto interessante e delicato, perchè il carburatore come tutti sapete costituisce il grattacapo di tutti i motociclisti, specie gli harleysti che sono abituati a customizzare la moto, e soprattutto costituisce una (furba) opportunità per le officine specializzate per spillare (per non dire altro!) un sacco di soldi al cliente che affida a loro la propria moto per rifare la messa a punto del carburatore. Per cui grazie per questo video, tutto ciò che si può fare nel proprio garage sono soldi (e molti) risparmiati ed esperienza acquisita.

Come il precedente video sul cambio olio, anche questo è eccellente, spiegazione chiarissima. Canale fantastico! Grazie ancora per le tue preziosissime lezioni. 👌👌👍👍

Tutorial spiegato veramente bene, ne avevo veramente bisogno dopo tanti anni che non cambiavo l'olio alla mia 883. Finalmente in italiano (parlato) senza musichette fastidiose di fondo e spiegazioni a sottotitoli per muti. Grazie per il tuo impegno !

Bravissimo

Scusate ma questo aceto di alcol dove si trova?