Itu bukan suspensi itu namanya wanita penghuni neraka.

Mau tanya om. Ignis saya klo dri gigi 1 ke 2 klo momen ngoper giginya ga pas jdi kaya nyejeduk gtu knp y

Mobil ignis udah 5 th lebih sekarang kalau di tanjakana yang macet jalan nyendat2 suka bau kopling dan pas injak gas jalannya ga enak kenapa ya

Saya pake xl 7 free semua sampe 30 ribu km/3thn

Mobilku Toyota Rush GR sport tahun 2024 irit banyaknya

Om, kunci roda ignis nomor berapa ya om?

Saya sudah 90rb km masih aman bang, dan sudah saya ganti plat kopling

punya saya, rush 2019, sangat nyaman, dipacu ditoll 170km/ jam. masih nyaman...

ATM = (AMATI TIRU MODIFIKASI) WATAK CHINA😂

BYD mengembangkan banyak teknologi sendiri, tetapi transfer pengetahuan dan teknologi dari Barat, khususnya Eropa, juga memiliki peran penting. BYD telah berkolaborasi dengan perusahaan dan lembaga dari Eropa dan Barat dalam beberapa aspek teknologinya, terutama di bidang baterai, manajemen energi, dan desain kendaraan listrik. 1. **Kerjasama dengan Bosch dan Daimler**: BYD sebelumnya bermitra dengan perusahaan seperti **Bosch** dan **Daimler** dalam pengembangan teknologi kendaraan listrik dan sistem powertrain. Kerjasama ini membantu BYD mengadopsi teknologi mutakhir dari industri otomotif Eropa, seperti manajemen energi yang lebih efisien dan peningkatan performa kendaraan listrik. 2. **Kolaborasi dalam Sistem Baterai**: Teknologi baterai BYD, termasuk **Blade Battery**, banyak dipengaruhi oleh penelitian global. BYD mengambil inspirasi dari inovasi di luar China dan menerapkan pendekatan baru dalam desain dan keamanan baterai yang juga dipengaruhi oleh standar teknologi Eropa. 3. **Komponen Elektronik dan R&D**: BYD juga sering berkolaborasi dengan perusahaan pemasok komponen elektronik terkemuka dari Eropa, yang membantu meningkatkan standar produksi mereka. Selain itu, pusat-pusat R&D BYD di luar China, termasuk di **Jerman** dan **Amerika Serikat**, berperan penting dalam penyebaran pengetahuan teknologi lintas negara. Dengan kombinasi teknologi domestik yang kuat dan adopsi inovasi dari Eropa dan Barat, BYD mampu menghasilkan teknologi revolusioner seperti **e⁴ Platform** dan **DiSus-P System**, yang memperkuat posisinya sebagai pemain utama di pasar kendaraan listrik【6†source】【7†source】.

Ini Rush manual atau matik ?

Kuat lah mobil tua aja kuat ke puncak wkwkwk

Yg ianya bini nya itu 🤣🤣

Ngapain beli rush kalo mau yg empuk ya beli jenis sedan

Punya saya uda 5 tahun rush 2019 tpi sya bersukur ja bisa memiliki rush klau kita pikir kn masala kekurangan nya aduh...mnurut sya di muka bumi ini ngk ada yg sempurna😂😂 selain yg mha kuasa simpel ja

Xl7 apa kekurangannya om

Mau tanya juga nih, posisi kita mau nanjak tebing mau pindah gigi 3 atau 2, posisi masih jalan apa boleh ya, kalau kita berhenti atau rem mendadak di bekalang ada mobil laen sangat berbahaya....info nya admin berhenti dulu sebelum pindah gigi: gimana min jwb

TeRush itu cocok utk orng sprti kami yg kerjanya di daerah, banyak jalan rusak, mayoritas kelokan & tanjakan… Klo utk dprkotaan codoknya yg fwd

Duta temen temen😅

Sama swift lbh recomended mana ?

Dimana pesan nya

Semua jenis mobil ada kekurangan dan ada kelebihan masing2.

ada musik klaim hak cipta

Knp harus toyota rush ..smua mobil matic ya bgt ..

Ignis gue menanjak tinggi bro di tanjakan 😅😊

Punya Rush Gr meski suspensi keras cuman bisa disegala medan..maklum rute jalan pegunungan, perkotaan, dan rawa....

Kabinnya glodakan asli sih😅

Head unit pakai merk apa om?

Mau tanya dong suhu” . Apakah stirr ignis itu berat ? Terimakasih ignis 2018 saya berat , dan memang tidak ada feedback stir lurus sendiri sama sekali

seharusnya sampean vidio masuk giginya mas ! cara pengoperasiannya.

Mohon info judul musik di ending video Mas... Thank's...

Ini Ignis tahun berapa Mas?

Coba cek karet2 persnelingnya om biasanya gak jauh2 dr situ

Channel ardi cuan... Cuan dari hongkong😂😂😂😂

Channel koq ganok iklan e😂😂😂😂... Nyiplak maneh😂😂😂

Ignis 2020 kebawah kan yg kurang responsif balik stirnya?

Puas bgt pake Ignis MT GX pdhl tdnya mw ambil Spresso😂

Alhamdulillah... Udh ada di rumah kuu.. Trd sporty

Ini mah SOPIRNYA KURANG JAUH MAINNYA 😊

spek ban nya naikin gan, di buat lbh tebal supaya lbh empuk sedikit. di jamin lbh nyaman

Para sultan indonesia alias richman harusss beli ini

Om bikin video mulai dari tutorial klaim garansi.. proses pengerjaan body repairnya dan hasil pengerjaan body repairnyaa

Kita bersyukur yg udah pinya mobil dr pada blmnpunya .kmn2 jl kaki

Terima kasih tutorialnya, salam you tuber 🙏

All new Rush cocok utk harian ke kantor yg dekat2 saja, ke pasar. Kurang nyaman utk perjalanan jarak jauh. Akhirx di KM 6 rb sy jual. Ganti LSUV merk sebelah yg lebh nyaman.

Pak mau tanya itu ingnis nya tahun berapa dan yg manual itu apa CVT atau tidak makasi

Setelah nonton video ini dibandingkan dengan JOY RIDE YT, ada 2 hal yg saya rangkum. 1. Agak membingungkannya adalah di channel ini di point nomor 2 menjelaskan jika turunan di posisi N, akan merusak transmisi, di JOY RIDE IT, diturunan pada saat kondisi macet, namun posisi N untuk mendorong mobil agak maju, tidak masalah (Dg kata lain, turunan tidak panjang dan hanya ingin memajukan mobil sedikit) 2. Di point 3, sebenarnya tergantung kondisi dan kemampuan kita baca situasi. Saya lebih prefer di N kan aja jika berhenti lebih dr 10 detik. Ini menurut saya lebih baik jika dibandingkan tetap di D namun posisi kaki menginjak rem.

Yah kalau mencar cari kekurangan...semua juga ada kekuranganya...pilihlah apa yg kita suka Itu lebih baik.

ardhi mobi apa cuan om?

Semoga Indonesia jd pasaran terbesar Jaecco 7