❤muy buen video, gracias por la asesoría, viva Panamá, Con paso firme❤️🇵🇦💙
@fernandodoporto4849Ай бұрын
Es fácil te vuelves diputado y te sale gratis
@didiersanchez5581Ай бұрын
Y la deuda que le queda Al Pais que?
@VictorHerrera-e4kАй бұрын
Tú eres uno de los que ve el lodo y no El Oro
@lissadianneth6012 ай бұрын
Es sumamente interesante ver como nos vamos a beneficiar todos de un proyecto que hasta ayer no era factible hoy Panamá esta en boca de todo el mundo.
@janca2712 ай бұрын
Ese tren como siempre solo va a beneficiar a los ricos y va a dejar a mucha gente más pobre, pongamos a pensar en todas las rutas de buses que afectará, al transporte de mercancía( mulas) solo por citar dos ejemplos. En este punto hay necesidades en puentes, escuelas, calles, hospitales etc. Que al final benefician a más personas que un tren que solo va a beneficiar a los ricos porque son los que van a tener el control.
@rodolfoalejandrosune.61992 ай бұрын
El acceso en pocas horas al extremo oeste del país traerá un desarrollo más balanceado del país. La Zona de Tránsito de nuestro Istmo está amenazada por la sobre explotación de los recursos acuíferos. Saludos.
@josuejordan58712 ай бұрын
Sin duda el proyecto es bueno y muy beneficioso, el problema es la coimiadera y sobornadera que habrá con las empresas que desarrllen dicho projecto. Ahora que los locos nuevamente gobiernan habrá rebatiña como si fuera una piñata.
@HugoPolo-z7n2 ай бұрын
¡Dios bendiga a Panamá!!! Excelente video, así debemos pensar siempre positivos!!
@harrylester50222 ай бұрын
Ay Dios: el abuelo tico🥴🍺🍺😵💫
@juanavelasco33822 ай бұрын
Surgen nuevos polos de desarrollo.
@litolito25432 ай бұрын
Me parece bien y ese proyecto a futuro puede hacer q muchas personas q llegaron a la ciudad de Panamá regresen a sus tierras a invertir y desarrollar sus comunidades, tenemos una ciudad muy saturada de personas tanto nacional como extranjera, incluso los extranjeros mirarían más al interior. Así la ciudad, el norte, el este y el oeste tendrían menos problemas de falta de agua, tranques, etc. Esperemos con el proyecto hecho se despeje más la ciudad, por q año tras años con los proyectos inmobiliarios se están acabando con los bosques en las afuera de la ciudad, y sobre todo ahora el área de Panamá Oeste.
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
Dijo todo lo q este proyecto tiene pensado, pero muchos listo no eatan
@robertgchuy51882 ай бұрын
Y que, del aumento de los impuestos por aumento del valor de los inmuebles???...
@jaimedorado40332 ай бұрын
Suena bonito pero la ruta solo la saben los de su club ni siquiera el partido.
@ThePapo19652 ай бұрын
Panama solo tiene una ciudad se podria decir y es la capital porque los politicos creen que eso solo es panama las demas provincias estan atrasadas y solo tienen pueblos medios .Escuche decir que el famoso tren solo pasara por David y la estacion sera en la frontera que error porque ese tren no sera de los ticos sino de Pma ademas quien va a montarse en un bus de david para ir a la frontera y que te traslade a la capital.😂
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
Otro hablando estupideces, el tren tendra 21 estaciones 17 son de pasajeroa y 4 de cargas, el tren tendra eatacionea en arraijan, chorrera, capira, rio hato, penonome, sona, santiago, y san felix hasta david, luego la seginda fase se iria hasta paso canoas y luego la 3ra fase seria de ciudad de panama hasta darien, el teen a paso canoas es oara el turismo y cargas ya q no tendrian q venir en mula solamente tambien en tren, en si eso generaria millones para oagar esa financiamiento
@Coyotecrack787432 ай бұрын
No es necesario que se trate de ciudades... En Alemania, Francia, países bajos , o Japón... Hay líneas que van desde sus ciudades hasta los pueblos más rurales y no pasa nada.. al contrario es progreso y un sistema más de transporte.
@dianacianca87652 ай бұрын
😂vean prioridades. Es cuelas hospitales .
@GuillermoJimenez2 ай бұрын
Saludos Aldo. Excelente video. Recuerdo los días en tvn.
@alexandercisneros55152 ай бұрын
Él que sabe , sabe . Saludos Distinguido Stagnaro .
@betoyc8302 ай бұрын
😂lamentablemente el turimos interno es mas caro que comprar un boleto y salir del pais
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
Con ese tren abarataria un poco eso
@lapara-r1j2 ай бұрын
Seria mejor que todos los panameños tengan agua 24 horas en sus casas.
@lapara-r1j2 ай бұрын
EL MAS BENEFICIADO SERA MOTA LLEVARA GRATIS SUS MERCANCIAS.
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
No creo porq el beneficio no seria de ellos solamente, tambken de los q tienen empresas, negocioa y los q van a trabajar en ese sistema, no seas negativo porq en si los empresario som los q genera empleos 😊
@lapara-r1j2 ай бұрын
@@angeljoelcruz5250 Es sentido comun asi sucedio con el tren de Colon.
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
@@lapara-r1j pero la diferencia q el tren de colon eso lo privatizo el balladares por temas de los tratados para q no se danara pero creo q en 2 ano o 4 vuelve a ser del estado
@lapara-r1j2 ай бұрын
@@angeljoelcruz5250 todos esos trenes son para movilizar los mercancias de mrra cuando aprenderan dejen de soñar con pajaritos preñados hasta cuando
@lapara-r1j2 ай бұрын
@@angeljoelcruz5250 igual con el aeropuerto se gaastaron 3 mil millones para ampliar y es solo para aviones de Copa los agarran de awebaos.
@gilbertol.morice72482 ай бұрын
Les pido mas respeto cuando se dirijan al pueblo usen palabras adecuadas es desagradable oír el Chu. Chu y el Chen Chen
@csrlosvergara43782 ай бұрын
exacto eso es pensar con sabiduría ver a panama a futuro como un país desarrollado y eso trairia bonanza y desarrollo a todas las PROVINCIA y ciudades INCLUSIVE algunas de ellas seria sede de empresas de alta tecnología tipo silicon Valled y de las industria de los microprocesadores farmaceutica y multinacionales como google Tesla Apple etc
@isaiasojo44232 ай бұрын
diga el nombre de Martinelli el mejor presidente de panama 🇵🇦 😅😅😅😅😅duela a quien le duela 😅😅😅😅
@CharlieBrown05072 ай бұрын
Martinelli, eres tu? tienes que ser porque nadie escribiria tanta incoherencia.
@deyaniramendoza64262 ай бұрын
Y si fuese el se le aplaude, porque tanta molestias .😅
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
🔥🔥🔥
@BenjaminTenorio-tv4nr2 ай бұрын
Mientras estamos volando en economía 💵 México cree que porque hizo el Tren Interocéanico del Istmo de Tehuantepec ya se creen nuestro padre porque según ellos reemplazará al Canal de Panamá y nosotros no dependemos exclusivamente de elllo, pero es cierto que inyecta fuerte a la economía, cada quien celebra 🥳 lo que puede 👏😆
@fernandover95382 ай бұрын
Solos los arrogantes mexicanos tienen derecho a superarse los países pequeños como 🇵🇦 desde el.punto de vista de ellos no debe ser !!! La ventaja de 🇵🇦 sobre México es que somos un ISTMO y en una hora aprox estamos en el O. Pacífico y el Mar Caribe en 🚘 no en avión asi de sencillo sentido común ...
@RicardoSanchez-h8c2 ай бұрын
Este dinero solo llega a los más ricos como siempre en mi Panamá y el pobre más pobre
@alexandercisneros55152 ай бұрын
Hola saludos a uno de los pocos presentadores con clase y ética Aldo Stagnaro . Es muy cierto lo que usted a dicho y mucho más de una persona con conocimiento en la materia . Las líneas ferroviarias son polos de desarrollo .
@artebellaisabellaolgadomin7632 ай бұрын
Si las propiedades suben mas en Las Tablas, pronto nadie podra comprar, cuesta lo mismo una casa en Indiana USA que en Las Tablas y por lo que veo pronto tendran el mismo precio que las de TX, pero mas chiquitas y con menos terreno y menos acabados, quisiera que surgiera una verdadera competencia para las constructoras en Las Tablas, que es una region con los sueldos muy bajos
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
Porq la demandas bajaria eso
@Juanvillalaz-y8f2 ай бұрын
CUANTO CUESTA Y A CUANTOS AÑOS VS BENEFICIOS
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
1. el costo: seria 5 mil millones a 7 mil millones 2. El beneficios : seria un sistema mixto carga y pasajeros, atraeria turismo y inversion en ella, tambien la nesecidad de desarrollar mas las provincias, generaria mas de 20 mil empleos tanto directos e indirectos, el costo del pasaje seria 40 a 60 dolares para los turistas muy barato en comparacion con viajar a bkcas y otroa lugares 300 palos,mejoraria la logistica del canal y mejor movilidad en la carga hacia centro america, ayudaria a movilizarnos mas rapido y no tener q esperar 5 a 8 horas hacia chirqui o bocas,trabajarian profesionales en temas de logistica, servcios, soporte tecnico, ingeneros electricos y abra demanda en construccion y muchos empleos indirectos tanto directos de diferente companias 3. Costo de pasaje : como dije 40 a 60 palos y la recuperacion de la inversion seria en 6 a 10 anos dependiendo de cuanta demanda moveria
@gregoriousgotti51152 ай бұрын
Chen chen para todos 💯🇵🇦🌎
@aguila71172 ай бұрын
Aldo crees tu que ese metro traerá beneficios, y no será gasto innecesario que se pueden usar en otros proyectos mejores?
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
Tu eres o te haces? El te lo esta hablando alli
@ManuelBanos-ki3kg2 ай бұрын
Sabes cómo se va a financiar. Chen Chen, para los bolsillos de los mismos de siempre, pero abrir las minas, abrir para cerrar cuando a ellos les da la gana. Cambiar agua y aire puros por chen chen para corruptos de siempre. Éste año nadie a hablado de del POLVO DEL SAHARA y saben por qué. Siempre aparecía con las primeras lluvias cuando las nubes estaban cargadas de partículas metálicas, y químicos de las minas, o nos quieren decir que ya no no hay Sahara. Están preparando el campo para una campaña pro minería bestial por todos los medios posibles nacionales y extranjeros. Aquí sé juega Miles de millones de chen chen, para los mismos de siempre. Y el pueblo se quedará sin chen chen, ni agua que se pueda tomar y muriendo de hambre y canser. Queremos ser como los mexicanos que los pobres mueren de ambre o se van del país porque ni agua para beber tienen y un aire súper contaminado. Mientras hay un sector superior que sí está bien.😖😖💥
@luzeneidaatencioflores76572 ай бұрын
Ojala dios me de la bendicion .de ver y subir ese tren .si creo que es bueno para la economia....traera turismo...que dios bendiga este proyecto..para mejora este paiz que que dios nos regalo amen.
@almamelendez47862 ай бұрын
Excelente Aldo. Vision es la palabra.
@VictorCampos-l1b2 ай бұрын
Buena perspectiva 👍 los cambios y desarrollo de un país solo se obtienen de un gobierno con capacidad , visión y decisión.
@EricQuintero-j9e2 ай бұрын
Así es
@carloscedeno91712 ай бұрын
Aveces pienso en el flujo de los migrantes con el tren echo
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
No es pro apyar eso pero los migrantes hasta aoortarian mucho con ese tren
@fatimaducasa64342 ай бұрын
Ese proyecto sólo traerá , chen chen, para los bolsillos de unos pocos.
@aureliodeleon11962 ай бұрын
No es cierto. ¿Eres negativo o acomplejado?
@alvinpitti59662 ай бұрын
mucha gente no lo quiere, mucha gente habla mal de este proyecto, pero son la misma gente que hablaban mal de los corredores norte, sur, corredor colon hasta chilibre, luego hasta sabanita, luego hasta cristobal, tambien hablaban mal de los centros comerciales albrook mall, etc., todo lo critican y son los mismos que cuando estan en gobierno no hacen nada, por mi parte yo si creo en el desarrollo, que hay que mejorar las cosas, que debemos buscar mejores dias, los trenes de largo alcance se hacen para integrar las grandes ciudades y mejorar la economia haciendo mas facil el transito de pasajeros en un major recorrido
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
Asi mismo ni imaginar q tambien del metro por ellos estivieramos atrasados
@Liviatecho2 ай бұрын
Muchos piensan que los trenes sirven para resolver el trafico ya que la gente va a usar menos el carro. Esta es una vision limitada y tercer mundista. Una linea de tren se desarrolla para integrar diferentes regiones al sistema e impulsar su crescimiento. Esto deve ser siempre el enfoque, no que la gente vaya con el tren hacia la capital. La idea aquí es que ya no se necesite ir hasta Panamá.
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
Excelente comentario
@moirasacerdotisa2 ай бұрын
Tengo una revista de los chinos panameños y contempla línea del tren desde San Miguelito y termina cerca hotel Miramar....NADIE SE ACUERDA
@moirasacerdotisa2 ай бұрын
Gracias por vislumbrar
@betildarios25152 ай бұрын
Muy lindo pensar en entren cuando tenemos el país destruidos no hay calles ,no centros de salud que no tienen ni buena comodidad y menos áreas buenas y no medicina y médicos que te atiendan .y educación mala ,puentes que necesitan las gente del campo.y el puente de las América cayéndose y el cuarto puente para cuando .y el sr mulino solo pensando en tren creo que ante que se sentara ennla presidencia ya tenia el negocio de llenarle mos bolsillos esas empresa ladronas y que hay para el vemos hablando de tren y por otro lado hablando que no echen chen .nos mira a los panameños como un saco de ignorantes aqui pueden hacerlo miles de cosas y proyectos que el pueblo sigue empobrecido y no ve esos millones a qui los únicos bribones que se van a llenar los bolsillos son los chinos y todos ese clan de empresarios que nos roban en cada gobiernos y solo les importa sus millones los grandes empresarios de la cámara de comercio aunque no tengamos un título universitario no no miren con ignorantes.cuando el país está llenos de necesidades como agua potable mulino solo queriendo hacer tren de donde va sacar ese dinero si según el noy plata a endeudar más al país si el viene del gobiernos dem CD que cobro coima o es por gusto que RM esta en la 3mbajada de un dictador .y quieren hacer ver que es era por una persecusion y que hace el colocando PRD 3m el gabinete de mulino.hagan primero las calles y puentes que necesita los de las comarcas y nos arregles las calles que no sirven y es a nivel del país y que eso mos trae más gasto a nuestros bolsillos en comprar pieza. Ahí está esa calle de divisa a santiago echa leyes y el no pasa por ahí que ce esos y acá en otras provincia ninguna sirve.
@dansol74482 ай бұрын
Pasan presidentes y presidentes, hacen linea 1, linea 2, linea 3 del metro, corredores, ampliaciones de calles, cintas costeras, mercados, restructuraciones de casco viejo, ampliacion del aeropuerto tocumen, y hacen y hacen para Panama, Arraijan ,Chorrera y cuando Colon, que se esta cayendo a pedazos, esa carretera transistmica llena de huecos y sin ampliarla minimo 4 vias y lo poco que arreglan es con asfalto, que pasa que no miran para Colon, como pueden pensar en un proyecto tan millonario del tren y primero no arreglan las calles del resto del pais.
@AvilioVelasquez-c5l2 ай бұрын
De acuerdo contigo, que pasa que no miran a colón ni a Darien , nos tienen bien abandonado
@nemesionieves89002 ай бұрын
Y la autopista Panamá-Colôn, no cuenta para ti???
@nemesionieves89002 ай бұрын
De Darien, lo entiendo. Pero poco a poco vamos avanzando. Ya me ilusiono con un puente como el "Puente Norte", de Colôn. Cruzando el Tuira hacia El Real. 👀👉🇵🇦♥️
@angeljoelcruz52502 ай бұрын
Pronto ya tendra inversion, darien tambien seria comectado con el tren pero primera fase es esta de david a ciudad de panama y luego ciudad hasta darien
@nemesionieves89002 ай бұрын
@@dansol7448 Ese tren a Darien, sería fabuloso. Por lo menos hasta Yaviza y El Real. Igual La Palma. Ahí si es verdad que seríamos "primer mundo". 👍🇵🇦♥️
@abramo88022 ай бұрын
El mismo Santa🤭🤣
@armandoabrego41252 ай бұрын
Utopía!!!
@aureliodeleon11962 ай бұрын
No sea majadero y negativo!
@alexandercisneros55152 ай бұрын
Como gente como usted el país nunca avanzaría .
@armandoabrego41252 ай бұрын
@@aureliodeleon1196por Dios. Te dejare con tus ideas. Buena suerte.