اخي المحترم في العادة بالدينمو اربعة توصيلات اسلاك السالب والموجب وهما السالب يوصل في اي جزء ببدن الدينمو اما الموجب فيوصل بالمسمار الوحيد بالدينمو الذي يكون في العادة معلم باللون الاحمر"+" وفي غالب الاحيان مكتوب تحته حرف بي بالانجليزي "b "وتوصل هذه الاسلاك بسالب وموجب البطارية مع الاخذ في الاعتبار وضع السالب " الاسود" مع السالب والموجب "الاحمر" مع موجب البطارية المراد شحنها او الجهاز او المصباح المراد تشغيلة بجهد 12 فولت ويفضل ان تكون الاسلاك سميكة فوق 10 ملي ولكن بهذا لن يحرج الدينمو كهرباء لشحن البطارية او تشغيل الاجهزة الا اذا توفرت الشروط التالية: 1. لا يخرج كهرباء الا اذا كان مربوط ببطارية 12 فولت بغض النظر عن شدة الامبير حتى لو كانت 5 امبير عند بداية دورانه فقط وهذا شرط اساسي. 2.شرط اساسي اخر وهو توفير مصباح كهربائي قوته تتراوح ما بين 2 الى 5 وات جهد 12 فولت وتوصيله باحدى السلكين الرفيعين الخارجين من الفيشة التي بالدينمو ( يرمز لها s . L ) ويمكن تحديد هذا السلك بكل بساطة وذلك لاجراء تجربة بسيطة جداً ربط احدى اسلاك المصباح بموجب البطارية"+" وسلك المصباح الاخر باحدى السلكين بفيشة الدينمو وفي العادة يكون لون السلك للفيشه اذا خارج منها اسلاك اسود فأن نور المصباح اصبح التوصيل صحيح ويستمر هذا المصباح يعمل الى ان يبداء الدينمو في الدوران عندها تقل الاضاءة الى ان ينطفي مما يدل على ان الدينمو اصبح يعمل بشكل صحيح ويخرج كهرباء. 3. السلك الاخر وفي العادة يكون مميز باللون الاحمر الخارج من فيشة الدينمو يربط مع موجب البطارية ايضا "+" اذا كان خرج الدينمو يفوق 14.50 فولت. (حيث ينبغي ان يكون الخرج من الدينمو مابين 12 الى 14.50 فولت ) مهما زادت سرعة الدوران. 4. الوصول الى عدد معين من الدورات للدينمو حتى يولد الكهرباء بشكل صحبح وفي الغالب يحتاج 1000 دوره . ملاحظة : يمكن فصل البطارية بعدما يبداء الدينمو في العمل ويستمر في العمل. سلامي الحار لك اخي