Szia! Sajnos minket is utolért a típushiba és kiment a váltóvilla a helyéről (ez egy nagyon hosszú történet, de röviden rossz előélete volt az autónak és rajtunk csattant az ostor). Végre 8 hónap és 1.5 millió forint után visszajött a szerelőtől, de a szerelő sem garantálja 100%-osan a munkáját. Ebben az időszakban állítjuk talpra teljesen a bestiát. Tartós váltó, csak nem mind 1 hogy van használva, valamint milyen előélete volt. Ez egy tipikus olyan autó, ami egy kicsit több figyelmet igényel, de ha ezt megadják neki akkor kivisz ez is a világból. Volt rá példa hogy hamar megmegy, de van arra is példa hogy 300-400 ezer km-ereket elment és akkor is csak a kuplung kopott el, aminek a cseréje már egy olcsóbb és könnyebb feladat. Ha a hajtás alatt azt érted, hogy nem lehet sportosan menni vele, lehet. Sőt muszáj Sport és S-Sport-ban nyomatni a váltónak, hogy minél kevesebbet kopjon a kuplung. Ha a hajtást arra érted, hogy helyből indulni sokszor, Launch Control, valamint lámpától lámpáig, na az hamar legyilkolja az egész váltót. Valamint ezt a váltót az öli meg, ha nem tartják karban. A 20.000-kénti olajcsere kötelező és csak Castrol Transmax Dual. Külföldi csoportokban millió poszt van, hogy mást raktak az autóban és kis idő után tönkrevágta a váltót. Röviden összefoglalva egy szuper, megbízható Ralligép, de viselni kell a nagyobb odafigyelés felelősségét, ha ez megvan, ez az autó is, mint a többi Mitsubishi kivisz a világból! Használtan vásárolni pedig kifejezetten csak attól szabad, aki ugyanígy tisztában van ezzel és igazolni is tudja mindenzt hogy karban tartotta a váltót és ő is gazdája volt az autónak, nem csak tulaja és használója.

Nem látszott, ez igaz, de az is egy benzinkuton kapható prevent polirpasztát használtam...Hogy megmutathassam, hogy semmi spéci dolog nélkül is lehet kihozni nagyon jó eredményeket.

Üdv. A videóim azon alapulnak hogy egészen hétköznapi ember, távol az ilyen szakmáktol, meg tud feleli az ilyen kihivásoknak is. Ugyanugy mint a festék, a lakk is festék szaküzletben volt vásárolva, annyi külömbséggel hogy a festék kevertetve volt, a lakk meg a pilcon található 2k-lakk volt.

Prevent politpaszta. Asszem az auchanba lehet ilyet kapni

Nézd át ujra hogy jol követted e a bekötést, vagy talán probáld megcserélni a szálakat...hátha ugy jó lessz...

Hello. A fejegységet az Alli-rol volt vásárolva és ez facelift-es 2-es Octaviaba volt beszerelve. De pont ilyet szereltem be facelift elötti 2-es Octaviaba is. Arra oda kell figyelni hogy adjanak hozzá beszerelő keretet is és akkor általában minden klima tipushoz adnak kis keretet neki. Köszönöm a megtekintést!!! Sok sikert!!!

@@hungobe98 Köszi szépen a választ, sokat segitettél!😁

Örülök ha segithettem!!! Ezért készitettem a videót, mert én sem tanáltam hogy hogyan boldoguljak. És gondoltam ha segiteni tudok, nagyon, nagyon szivesen!!!

Abban tudnál esetleg segítenj, hogy miért müködik fordít az univerz. távvezérlő? Nyitásra zár, illetve zárásra nyit. Válaszod elóre is köszönöm!

Köszi a megjegyzést. Jó ötletek!!! Igy lassan sorra vesszük mindegyik bemutatását...Lancer-böl be tudjuk mutatni az 1.5 benzin, 1.8 benzin és a Ralliart 2.0 turbó-s benzin. És persze még a Colt is meg van.

Nagyon örülök hogy segithettem!!! Épp ezért készülnek a videóim!!!

Üdv. Az autó zártol kijövő szálak szerint ugy emlékszem hogy a fehér....de, ahogy elmagyaráztam, ki kel tesztelni melyk zárja. Ezt a videoban is megmutattam, hogy be kel zárni az ajtó nyelvecskéjét, hogy ugy érzékelje hogy zárva van. És megbontani egy kicsit a kijövő szálakat és test szálat adni külön, kúlön és amejk zárni fogja a központi zárat, az az egy szál fog kelleni. Remélem érthetően elmagyaráztam. Maradok tisztelettel!!!

Űdv ez működik 1-es oktáviánál is?

Meg kell vizsgálni hogy a pozitiv szál és a test jól van e kötve...

Nekem 2004es fábiám van mindent így csináltam de nem igazán jött össze!Illetve így nem igaz mert ha a vezetö felöleli ajtó nyitva van akkor müködik!!!!De ha becsukom akkor semmi nem reagál a távirányitóra!Próbálkozom tovább!

Számomra öröm hogy ha segíteni tudtam!!! Azt akartam megmutatni, hogy nem szakmabeliként is meg lehet oldani kis körültekintéssel... köszönöm a megtekintést és mindenkinek sok sikert!!!

Tudtomal igen. Egy csoportban vannak. Vw, Skoda...Ugyan ez a bekötési elv a Fábiáknak is, ezért Polo is igy kell müködjön...